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Mediaman2000

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  1. Quote: Mehr brauche ich nicht im Auto. Das ist wieder mal pure Ansichtssache, was der Einzelne in seiner Kugel braucht. Ohne den PC will ich nicht mehr durch die Landschaft gurken müssen. Über die letzten Jahre hatt er mir doch ne halbe Tonne CD-Rolinge eingespart... Mit dem OBD werde ich mich dann auch mal irgendwie befassen, da ich damit endlich meinen DZM realisieren könnte, virturell eben ;-) Der ELV-Versand bietet auch relativ kostengünstige OBD Auslesegeräte an. Das eine ist sogar ein Bausatz... Stelle es hier als Bild on, da die Sessions der ELV Seite ein verlinken nicht möglich machen. Sucht einfach nach "OBD". Das zweite Gerät was dort angeboten wird ist ne überteuerte Variante von dem was uns apicsmart verlinkt hat... ----------------- mfg. Mediaman2000 Mediaman2000 fährt nen Smart Passion CDI Baujahr 04/2002 Einer der wenigen Smarts mit CarPc ;-) Zum Projekt [ Diese Nachricht wurde editiert von Mediaman2000 am 21.03.2006 um 10:20 Uhr ]
  2. *OMGHH* Das Video hab ich vor ein paar Wochen schonmal hier online gestellt... click Zudem sinds nur 2 MB die zu laden sind. ----------------- mfg. Mediaman2000 Mediaman2000 fährt nen Smart Passion CDI Baujahr 04/2002 Einer der wenigen Smarts mit CarPc ;-) Zum Projekt
  3. Pack ichs auch nochmal hier rein: wer den Beitrag sehen will, hab ihn aufgenommen - bitteschön: click ----------------- mfg. Mediaman2000 Mediaman2000 fährt nen Smart Passion CDI Baujahr 04/2002 Einer der wenigen Smarts mit CarPc ;-) Zum Projekt
  4. So hier ist der aufgenommene Beitrag als WindowsMedia File: click (ca. 13 Mb) Mein Fazit zu diesem Bericht: typisch Sat1 Automagazin, zu kurz, knapp und dürftig. Was will man auch mehr von nem Magazin erwarten, dass in eine halbe Stunde 5-6 Themen quetscht. Ich muss sagen, so krass hatte ich das noch nie. In den 2 1/2 Jahren wo ich Smart fahre, hab ich auf der Autobahn vielleicht mal 1 oder 2 Lichthupen kassiert. Und auch die Vorfahrt wurde mir noch nicht genommen... Kommt glaubich auch immer drauf an, wen man von hinten in einem "Kleinwagen" sitzen sieht. Naja kann ich nicht ganz nachvollziehen aber es gibt sicherlich Leute die so betroffen sind. ----------------- mfg. Mediaman2000 Mediaman2000 fährt nen Smart Passion CDI Baujahr 04/2002 Einer der wenigen Smarts mit CarPc ;-) Zum Projekt
  5. So hier ist der aufgenommene Beitrag als WindowsMedia File: click (ca. 13 Mb) Mein Fazit zu diesem Bericht: typisch Sat1 Automagazin, zu kurz, knapp und dürftig. Was will man auch mehr von nem Magazin erwarten, dass in eine halbe Stunde 5-6 Themen quetscht. Ich muss sagen, so krass hatte ich das noch nie. In den 2 1/2 Jahren wo ich Smart fahre, hab ich auf der Autobahn vielleicht mal 1 oder 2 Lichthupen kassiert. Und auch die Vorfahrt wurde mir noch nicht genommen... Kommt glaubich auch immer drauf an, wen man von hinten in einem "Kleinwagen" sitzen sieht. Naja kann ich nicht ganz nachvollziehen aber es gibt sicherlich Leute die so betroffen sind. ----------------- mfg. Mediaman2000 Mediaman2000 fährt nen Smart Passion CDI Baujahr 04/2002 Einer der wenigen Smarts mit CarPc ;-) Zum Projekt
  6. Ich werds wohl aufnehmen und auch online stellen ;-) ----------------- mfg. Mediaman2000 Mediaman2000 fährt nen Smart Passion CDI Baujahr 04/2002 Einer der wenigen Smarts mit CarPc ;-) Zum Projekt
  7. Jetzt kommt der Zeitpunkt: meine ICQ 114712954 oder msn mrmediavision@hotmail.com
  8. Ja das ist so die Sache :roll: Am Anfang: "Ich muss den Monitor jeden Abend abbauen...." Mittlerweile ist er seit dem Sommer und einigen Tripps nach Berlin immer drin geblieben wenn Smarti abgestellt wurde ^^ Bis jetzt Glück gehabt. Man kann die Probleme natürlich minimieren wenn man die Schublade rausbaut und sich nen 2. Din Einschub "feilt" und dort nen Flip-Down TFT einbaut. Den sieht man halt so garnicht wenn er eingefahren ist. Kostet halt gleich 200 € mehr. Sonst: an dem TFT was ich nutze sind direkt 10 cm Kabel dran, dann alle Konnektoren so, dass man ihn schnell abbauen kann wenn man in "unsicheren" Gebieten parkt. Willst du den PowerCap einsetzen um kurzzeitig die Spannung für den PC aufrecht zu erhalten? Das sollte eigentlich klappen. Wenn du den CDI fährt ist die Batterie stark genug, dass es auch gut durch den Drop-Out Regler des Nt abgefangen wird. Beim Benziner hab ich keine Ahnung ob da schneller die Spannungen einbrechen. Batterie ist halt um einiges kleiner...
  9. Nur weil du dir ne bessere Antenne an deinen Router / WLAN Karte anschließt (egal ob fertige oder selbstgebaute), steigt noch lange nicht die physikalische Sendeleistung deines Equipments. Die liegt ohne illegale Modifikationen meistens bei 25 mW. Du veränderst / bündelst lediglich den Abstrahlwinkel und das ist das, worauf es ankommt. Nein, es gibt nicht wirklich speziell abgesicherte Netzteile für den KFZ Bereich (bis jetzt). Aber die Netzteile die auf dem Markt sind haben Weitbereichseingänge (9-16 Volt meistens). Diesbezüglich ist man auf der sicheren Seite. Das riskante sind nur die Regelungen die den Rechner starten und runterfahren automatisch: versagen die und du "vergißt" den Rechner abzuschalten stehste dann halt da und kannst deine Kiste nicht starten. Meine Verkabelung ist relativ akriebisch realisiert: Audioleitung vom Linout zum Radio liegt einzeln wegen Störungen, die 3 Leitungen (Strom, Bildschirm, Touchscreen) zum Monitor liegen zusammengebündelt durch einen Spiralschlauch. Plusleitung geht zusammen mit der 2. USB Leitung zu nem Minisicherungskasten. die USB-Leitung geht weiter zur Schublade, da hab ich nen mini Hub z.B. fürn nen Speicherstick und BT-Stick. Dann geht noch ne USB Leitung in den Kofferraum hinter die Seitenverkleidung, da befindet sich nen 2. Hub daran hängt nen Funkmausempfänger und der WLAN Adapter. Ne andere USB Leitung liegt frei zugänglich hinterm Sitz mit nem zusätzlichem 12 Volt Anschluss für ne USB Festplatte. Der PC selbst liegt unterm Beifahrersitz. Unterm Fahrersitz liegt nen Mini-Subwoofer... Zu den Kabel ist noch zu sagen, momentan laufen sie noch nicht durch den Mitteltunnel, das werde ich diesen Sommer nachholen. Muss erst nen dicken Torx auftreiben um den Beifahrersitz auszubauen... ----------------- mfg. Mediaman2000 Mediaman2000 fährt nen Smart Passion CDI Baujahr 04/2002 Einer der wenigen Smarts mit CarPc ;-) Zum Projekt
  10. CarPC ist schon nicht ohne (wobei ich ne Kompressorkühlung quatsch finde). Ich hab meine Installation nun seit fast 1 1/2 Jahren im Auto und bis jetzt hab ich immer noch kleine Macken die ich noch nicht in den Griff bekommen habe. Die Hardware unter solchen instabilen Bedingungen wie im Auto zum laufen zu bringen schafft auch nicht jeder. Wenn man ne zeitlang im CarPC Forum schmöckert sieht man doch sehr viele die es garnicht hinbekommen, nicht wissen wo sie anfangen sollen oder so wie ich mit kleinen Zipperlein am kämpfen sind. Also vorher würd ich da lieber mal wenig zu sagen: mit der kompletten Technik spielt man hier ebenfalls: wenn du pech hast knallts und das wars, weil auf der Autobatterie locker 10 A Strom herrschen und du an der Schnittstelle Netzteil so aufpassen musst, dass du die richtigen Leitungen verwendest und es an allen Stellen richtig miteinander verdrahtet ist. Strahlung ist das größte Problem im Auto... Die Strahlung die Netzteil und Board abgeben ist 5-10 mal so stark wie die, die aus einer WLAN Antenne austritt. [ Diese Nachricht wurde editiert von Mediaman2000 am 15.03.2006 um 20:41 Uhr ]
  11. Jap also 12 Volt Nt. muss, da gibts so ein paar Experten die mit diesen 12 V zu 220 V Wandlern arbeiten aber da verbräht man mehr Energie alles alles Wert ist. Also das Morex Nt was ich benutze schafft 70 Watt und davor habe ich noch ne eigenbau Schaltung gebastelt, die den Rechner automatisch bei Zündung einschalten und nach Zündung aus etwas zeitversetzt wieder runterfahren kann. Zudem haben diese 12 Volt Netzteile nen Drop-Out Regler - so überlebt der Rechner das "Zünden" und geht nicht aus... Gibts alles bei CarTFT.com wobei man bestimmte Komponenten auch über Ebay gut und günstig bekommen kann. Zum Gehäuse, mache nicht den selben Fehler wie ich am Anfang: hatte erst nen Kunststoffgehäuse gebaut und dann keinen Radioempfang mehr, weil der Rechner so starke EM Strahlung abgibt. Genau das selbe Problem hast du bei Holz !! Nimm die nen fertiges Metallgehäuse (cartft.com) oder bau dir nen Metallgehäuse. Ich hab nen altes externes SCSI Gehäuse umgebaut - seitdem tut mein Radio wieder ;-) Wiegesagt durch mein konsequentes Hardware Recycling hab ich nicht mehr als 550 € bezahlt, dass kann jeder schaffen der mehr oder weniger Hardwarefundus im Keller liegen hat.
  12. Und was hast du gerade für ein Projekt am Start?
  13. Quote nicht alles das wird immer so lang... Ähm mein TFT ist von Cartft.com und ich kann mich über die Bildqualli nicht beklagen. (Macht ne max. Auflösung von 1280x1024 - aber da fallen einem die Augen ausm Kopf) Ich betreibe es auf 800x600 Pixeln, was völlig ausreichend ist. Das Disp. hat noch neben dem VGA-Eingang 2 analoge Chinch Videoeingänge für nen extra DVD Player oder Rückfahkameras. Fernbedienung ist auch dabei und ausreichend Kabel. Touchscreen wird über USB angeschlossen und ist relativ genau. Es ist wirklich blödsinnig so hochtourige Rechner ins Auto zu bauen: Stromverbrauch ist enorm, und wie will ich bitteschön die Leistung der riesen Graka. im Auto nutzen?? Mein Rechner begnügt sich mit 70 Watt, die neuen NANO-Epias brauchen gerade mal 20-30 Watt. So kann ich meinen Rechner locker mal 1-2 Std. über Batterie betreiben, bin noch nie stehen geblieben. [ Diese Nachricht wurde editiert von Mediaman2000 am 15.03.2006 um 18:48 Uhr ]
  14. Ich weise nochmals drauf hin: wer sich allgemein für das Thema interssiert und wissen will was so machbar ist, der besuche am besten das CarPC-Forum Barebones werden nach den Mini-Epiaboards am meisten als CarPCs verwendet. Viele bauen sich ihre Rechner auch direkt in die Reserveradmulde (scheidet bei for2 Fahrern aus ;-)). ----------------- mfg. Mediaman2000 Mediaman2000 fährt nen Smart Passion CDI Baujahr 04/2002 Einer der wenigen Smarts mit CarPc ;-) Zum Projekt
  15. Siehste genau das mein ich: man muss verrückt genug sein sich überhaupt dranzuwagen: nimm dir nen MAC-Mini und bau ihn in dein Auto - das geht, genauso gut wie es mit nem PC geht Wenn ich von vornerein so denken würde wie du hätte ich warscheinlich noch nicht mal nen Radio :lol:
  16. Quote: Am 15.03.2006 um 13:47 Uhr hat xordinary geschrieben: darf ich mal ganz unbedarft fragen, wozu so ein car-pc IN ECHT eigentlich gut sein soll? :-? 1. mal die Machbarkeit 2. Neben Musik gibt es für mich noch andere wichtige Dinge dich ich unterwegs nicht missen möchte - Navigation, Wardriving (also Wlan Internetzugang an vielen Stellen),... Da es ein PC ist, gibt es kaum multimediale Möglichkeiten die mir verschlossen bleiben. Das ist nicht unbedingt was für Jeden - es gehört schon eine gewisse Verrücktheit dazu sich soetwas ins Auto zu bauen... Da es jetzt sogar die ersten PCs gibt, die in den Radioschacht passen wird es ein Trend der nächsten Jahre, dass immer mehr Menschen einen PC ins Auto bauen werden. [ Diese Nachricht wurde editiert von Mediaman2000 am 15.03.2006 um 17:53 Uhr ]
  17. Hab meine AeroTwins beim Boschdienst gekoft und will sie nieee wieder missen möchten! Kein vergleich zu den konventionelle Wischern - sind jeden Euro wert :-D ----------------- mfg. Mediaman2000 Mediaman2000 fährt nen Smart Passion CDI Baujahr 04/2002 Einer der wenigen Smarts mit CarPc ;-) Zum Projekt
  18. Wenn du das geschafft hast wäre es schön mal nen paar Bilder hier zu sehen ;-) Hab ich auch schonmal vor gehabt aber dadurch, dass es im Smart nicht diese Konsole im eigentlichen Sinne gibt wie bei anderen Autos habe ich bisher den Monitor oben auf dem Amaturenbrett "stehen". Hab mir aus ner Blechplatte nen Fuß gebaut, der dort verschraubt ist wo sonst der DZM wäre... Übrigens das mit dem Einlaminieren hat entscheidende Nachteile: die TFTs die im Auto verbaut werden können, neigen oft dazu spontan mal kaputt zu gehen. Dann ist deine Garantie logischerweise futsch wenn das Monitorgehäuse nun in deiner GFK Konstruktion verbaut ist... Wenn einlaminieren, dann nur diese "Schale" die man sonst in die Kopfstütze einlassen kann - so kann jederzeit der Monitor getauscht bzw. vor Diebstahl geschützt aus dem Auto genommen werden. ----------------- mfg. Mediaman2000 Mediaman2000 fährt nen Smart Passion CDI Baujahr 04/2002 Einer der wenigen Smarts mit CarPc ;-) Zum Projekt [ Diese Nachricht wurde editiert von Mediaman2000 am 15.03.2006 um 12:01 Uhr ]
  19. Quote: Deshalb bleibe ich auch den Elektronik-Messen fern - mein Konto dankt es mir! Nicht nur das Konto: ich wohne ca. 50 km von Hannover entfernt und trotzdem gehe ich nicht zur Cebit - ich finde das zu stressig und die Trends kenne ich sowieso schon nen halbes Jahr vor der Cebit (regelmäßig chip.tv gucken und Zeitschriften lesen)... Und mein komplettes CarPC Projekt hat mich weiterhin unter 1000 € gekostet (es waren um die 550 €). Ich benutz es hauptsächlich als Mp3 Speicher, weil ich im Monat doch schon 2000 km Autobahn mache. Mein Radio funst momentan garnicht, muss erst nen neues Antennenkabel verlegen - deswegen ist der Rechner schon sehr sehr wichtig :roll:
  20. Das Bild ist auch schon etwas in die Tage gekommen, werde mal nen paar neue machen wenn das Wetter dementsprechend wird ;-) ----------------- mfg. Mediaman2000 Mediaman2000 fährt nen Smart Passion CDI Baujahr 04/2002 Einer der wenigen Smarts mit CarPc ;-) Zum Projekt
  21. Wer nicht mehr braucht für den ist solch eine Lösung auf jedenfall die beste Wahl (trotzdem verweise ich auf meine Signatur :))... Aber der Telestar vom MadMike schaut wirklich gut aus: bin vor ner Woche durchn Promarkt geschlendert und was dort auslag konnte einen wirklich gleich wieder aus dem Laden rennen lassen - ich sag nur Mustek & Co. - so dermaßen schlechte Bildschirme, da will man garnicht ne DVD drauf schauen ;-) Auch DVB-T Empfänger sucht man bei den meisten portablen vergeblich. Mal sehen was jetzt die Cebit so mit sich bringt... ----------------- mfg. Mediaman2000 Mediaman2000 fährt nen Smart Passion CDI Baujahr 04/2002 Einer der wenigen Smarts mit CarPc ;-) Zum Projekt [ Diese Nachricht wurde editiert von Mediaman2000 am 14.03.2006 um 12:36 Uhr ]
  22. Also, wenn ichs zu machen hätte (könnte ich auch, weil ich keine beheizbaren Spiegel habe) würde ich die Teile vom Conrad nehmen die übrigens TÜV geprüft sind und somit ne E-Zulassung haben. Die Teile würde ich mit ner Schaltung betreiben die auf nem Mikrocontroller oder einen einfachen Zeitschalter basiert, der die Spiegel mit der Zündung einschaltet und ne Viertelstunde anläßt. Oder wenns mit nem µC gemacht wird gehen die Spiegel erst bei unter 0 ° C an... Das ist alles überschaubar und für meine Verhältnisse leicht zu realisieren.
  23. Quote: Am 08.03.2006 um 15:58 Uhr hat renegade geschrieben: hallo probiert doch einfach mal original beheizbare außenspiegelgläser von smart ist wohl die einfachste lösung ohne viel zu basteln. und die spiegelheitzung klemmt ihr einfach auf die heckscheibenheitzung. mfg renegade Naja, vielleicht weniger Bastelarbeit aber du wirst das 3-4 fache deiner Kohle los. Die Spiegel musst du so oder so abbauen. Da besorg ich mir lieber die Teile vom Conrad als das ich zum SC fahre, die Teile sowieso nicht auf Lager sind und ich mir dann unter Umständen irgendwelche Kommentare von wegen "die kann man aber nicht so einbauen, blah blub" anhören muss.
  24. Die Spiegel sind an diesem X-Y Verstellkreuz aufgesteckt bzw geklebt. Die Kabel kann man durch den Weg verlegen, wo die Einstellsdrähte (ähnlich wie Bremsseil beim Fahrrad ;-)) bzw. die Kabel der elektrischen Verstellung durchlaufen. Andere Lösungen fallen mir zu dem Thema nicht ein. Diese Folien scheinen universal zu sein und sollten nicht mehr zu sehen sein nach dem Einbau.
  25. Es gibt auf dem Markt (z.B. vom Conrad) Heizfolien: click1 click2 (falls die Links nicht klappen sollten, die Best.Nr.: 189163-LN & 189149-LN) Da steht sogar bei, dass die für die Nachrüstung bei PKW geeignet sind. Ist halt nur die Frage wie man die hinter die Spiegel funtst. Auszug aus der Beschreibung: Selbstklebende Flächenheizung zum Nachrüsten der PKW-Außenspiegel. Die beiden Formate sind für ca. 95% aller PKW-Fabrikate passend. Schaltungtechnisch könnte man die dann mit der Heckscheibenheizung koppeln, dann braucht man keine häßlichen "KFZ-Bastler-Schalter" ;-) ----------------- mfg. Mediaman2000 Mediaman2000 fährt nen Smart Passion CDI Baujahr 04/2002 [ Diese Nachricht wurde editiert von Mediaman2000 am 08.03.2006 um 07:22 Uhr ]
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