vs900

Hi Dominic.. viele herzliche Grüße aus dem Frankenland. Lass Dich reich beschenken, viel gesundheit und sonst alles was man so wünscht, wünschen Dir Thomas und Manu.. ----------------- gruß Thomas in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

gefunden gererstorfer.net/content/tux/tux.htm [ Diese Nachricht wurde editiert von vs900 am 03.03.2007 um 21:57 Uhr ]

@ Matze.. mist wieder vergessen zu schreiben, das es natürlich an meiner Kette so ist, aber auch in den paar anderen Fahrzeugen die damit ausgerüstet waren/sind.. Wenn ich von anfangan ein "funktionierendes" Gerät gehabt hätte, würde ich vieleicht anderst schreiben, aber der Ärgen mit meinen 55ern wiegt zu stark. Da war von "rauschen" über "tickern" alles drin, was Alpine wohl zu bieten hatte (der Kev kann das bestätigen). Ich bin aber trozdem noch Alpine Fan, da das Design nachwievor das "beste, schönste" ist was so der Markt zu bieten hat. (wieder meine subjektive Meinung) Das Pio ist auch nicht die "Eierlegende Wollmilchsau" hat aber doch einige Features, die dem Alpine gut zu Gesicht stünden. Optisch finde ich das Pio, durch den tiefen Abdeck-Rahmen etwas klotzig, das pssat beim Alpine deutlich besser, sieht viel Harmonischer aus. Vom Klang her bietet das Pio eben mehr Einstellmöglichkeiten, ausser der Frequenzweiche, die ja den Flat-betrieb, oder eine tiefe Trennung, leider nicht ermöglicht. Meineserachtens klingt das Pio entspannter, vorallem Rauschärmer als das 55er, was Ihm somit den klanglichen Vorteil einbringt. wiegesagt.. mein subjektiver Eindruck vom vergleich Alpine CDA 9855R zu dem Pioneer P88RS..

347 tote bei einem verkehrsunfall! son quatsch ;-)

wobei mir diese "Mäusekinos" an Radios nicht gefällt.. die Anzeige sollte sich aufs nötigste beschränken (gern auch Mehrzeilig) und nicht durch Kino vom fahren ablenken..

?? das P88 hat doch ein Grafik-Display.. aber nur einfarbig ähnlich wie das des Alpines 9855, nur feiner auflösend und gefälliger (meine Meinung)

340km/h

also optisch gefallen mir die Alpines besser als das Pio, aber technisch fehlt da leider ne ganze Ecke.. Das 55er hat mich derbe enttäuscht, da muß schon viel passieren, damit ich wieder ein Alpine kauf.. bedienungstechnisch iss das Alpine dem Pio voraus, aber klanglich kann es dem 88er nicht das Wasser reichen. ----------------- gruß Thomas in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

@ Phat.. sei froh das die dazugehörige Hilti nicht mit dabei war.. :lol: sonst wäre der Schaden wohl größer ;-)

Quote: als nächstes steht bei mir ersmal en neuer amp an *eton-pfeif* kann ich nur empfehlen.. vorallem am Sub ;-)

was denn ?? Pat gibtz auch noch ?? :roll:

tausche doch mal das Cinchkabel.. Schließe den Amp direkt mit 2 Kabeln (+ und -) direkt an der Batterie an, auch das radio nicht über den ISO sondern direkt an die Bat. Verdrahte auch mal "freiluft" also nicht sauber verlegen sondern einfach direkt an die Bat. Wo hast die Frequenzweiche ? ich hoffe nicht über der Bat., oder am Mitteltunnel.. meist findet sich so die Ursache am einfachsten.. ich tippe auf eine fehlende Masse, oder die Becker Endstufe..