vs900

hmm.. eigendlich sollten die SPL an einer kleinen Stufe schon einigermassen gut klingen, wie`s am Radio aussieht kann ich nicht beurteilen, da ich sie dort noch nicht gehört habe.. die Teile sollten aufallefälle "dicht" verbaut werden, dH. unter den LS muß was untergelegt werden, da sie sonst nicht richtig aufliegen. auch muß die "Polung" der LS identisch sein, damit sie die Frequenzen nicht aufheben. Einfachmal an der Weiche umstecken (TMT) und gegenhören. Wie schonmal beschrieben muß evtl auch der Amaturenbrett-ausschnitt angepasst werden, damit die LS auch "durch" spielen können und nicht unter dem A-Brett spielen.. die Löcher können auf 6,5-7mm Aufgebohrt werden und zwar hier..

Quote: Am 04.06.2006 um 12:15 Uhr hat Rici geschrieben: was sagt ihr hier zu Tang Band W6 ausprobieren.. kosten ja nicht die Welt.. [ Diese Nachricht wurde editiert von vs900 am 04.06.2006 um 14:58 Uhr ]

hmm, also nach gut 70.000km (CDI), hatte sich doch einiges da unten angesammelt und das trotz regelmäsigem Ölwechselintervall (min 1x/Jahr, ca. 8000-10000km).. nachdem ich eine Grube habe und dem Absaugern nicht traue (schlechte erfahrug beim ersten Auto), habe ich die Ablassölwanne eingebaut.. werde wie bei jedem meiner Autos, beim Ölwechsel erst mit einem billigst ÖL, den Motor spühlen, dann erst gutes Öl einfüllen. (Umweltschutz Ade ;-) )

Tip beim Bohren.. Von oben (Sichtseite) bohren, danach senken (90° Kegelsenker), zum schluß noch "vorsichtig" mit dem Heißluftfön drüber..

jou, das mit den Löchern kann ich bestätigen.. ----------------- gruß Thomas in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

wegen den Atomic Woofern, einfachmal den Matze anschreiben.. www.atomic-loudspeakers.com [ Diese Nachricht wurde editiert von vs900 am 29.05.2006 um 21:28 Uhr ]

Quote: Am 29.05.2006 um 14:26 Uhr hat flatlisa geschrieben: ...hab mir heute schon die passende Frisur machen lassen (schwarz-silber und ziemlich "vom Winde verweht" *grins*). *bildsehnwill* ;-)

und ?? hats geklappt ?

meinst Du dieses Kabel (welches nicht angesteckt ist )

also von früher weiß ich noch, das Momo und zb Raid, andere Lochkreise hatten..

das angebot bezieht sich aber nur auf die Nabe, ein Lenkrad iss da nicht dabei..dann mußt erstmal ein Lenkrad finden das auf den Lochkreis passt.. ausserdem funktioniert da der Airbag ned..

meineswissens baut der Lader nur unter Last seinen Druck auf (das im Leerlauf aber nicht der Fall ist), also kommt auch kein Zischhhh..da kein, oder wenig Druck vorhanden ist.. gruß Thomas

Quote: ...ich bekomme nur den Heizungsregler nicht mehr ganz nach rechts um die Zusatzheizung anzuschalten. hatte ich auch schon.. Beifahrerseitig unten an der Mittelkonsole, liegen, oberhalb des Styroporkeiles, die Züge der Heitzung.. bei mir hatte sich da Cinchkabel eingeklemmt.. siehmal runter ob da kein Kabel im Weg ist.. in diesem sinne.. weiterhin frohes Basteln ;-) gruß Thomas

Quote:er ist im übrigen weiblich upps.. tatsächlich was übersehen.. ;-) sorry :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von vs900 am 27.05.2006 um 13:13 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von vs900 am 27.05.2006 um 13:13 Uhr ]

Quote: Am 27.05.2006 um 07:59 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: . der "smart-tüv" is der vom herrn pfeiffer in neumarkt. hatte ich Ihn schon per PN geschrieben.. hatte ers übersehn ?

jou, könnte helfen.. evtl mal GTÜ oder Dekra versuchen.. bin eh zu einem eintragungskullanten Smart-TÜV gefahren..

so.. war heute auch beim TÜV..mit 195/45-15 auf 6" Felgen.. nix geschliffen, nix bemängelt. Hat nur gesagt das ich doch evtl. die orgin Smart Pulse Clip-Kotflügel dranmachen sollte.. 20min war ich fertig, davon 10 min Smaltalk ----------------- gruß Thomas in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht.. [ Diese Nachricht wurde editiert von vs900 am 26.05.2006 um 18:17 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von vs900 am 26.05.2006 um 18:19 Uhr ]

jou.. doch wie man (Frau auch ;-) ) in München sehen konnte, waren bei den alubefelgten Smarts, zu 50% Brabus, zu 30% Aluett, 15 %Digitech, der Rest sonstige Alufelgen drauf.. Wollte nix haben, was so viel verbaut hatten.. Die Michalak/MTM hatte ich nur an 2 oder 3 Fahrzeugen gesehen und dann als 16" das warst doch Du, oder Pat ? wollt ja eigendlich mal deine Axtons hören.. naja.. werden wir mal nachholen ;-) gruß Thomas

gut gemacht.. bin mal gespannt wann die Kugel mal soweit ist ;-) gruß Thomas, der jetzt diese Felgen fährt..

zumindest wenn der Flansch passt ;-)

ich habe mir da selbst Backen gebastelt und zwar aus Knetmetall.. Kugel mit Trennmittel bestrichen und 2 Knetkugeln seitlich angedrückt.. diese nehmen die Kugelform auf und werden am Tisch (auch Trennmittel drauf) plattgedrückt, somit ergeben sich 2 Backen mit genauer Kontur der Kugeln, die bequem im Schaubstock gespannt werden können..

hi Kev.. werds leider nicht schaffen, da ich noch mit einer Rippenprellung flach lieg..

gehmal auf die Michalak Seite, ich denke da irgendwo gelesen zu haben, das man bei einem der Grills etwas anpassen muß.. glaub da gibtz auch Montagehinweise. gruß Thomas

iss immer drin..Anleitung zum einschalten, kannst obendrüber lesen.. PS: glückwunsch zur Kugel

meineserachtens geht es hier nicht um den Verschleiß, sondern um die Drehzahlanhebung ansich.. wenn ich ausschließlich manuell schalte und nur in der Stadt fahre, kann ich die Drehzahl auch niedrig halten.. wie verhält sich dann der RPF ?? Durch die geringere einspritzmenge, erhöht sich doch auch die Abgastemp., also bekomm ich da dann ein thermisches problem ? .. naja viele Fragen, wenig Antworten.. ich würde mir keinen 2006er CDI kaufen.. außer ich darf mein 2000er Getriebe mitnehmen ;-)