T2003

Bestimmt ist der Mitabeiter der jede Woche die Textbausteine mit dem Softwarestand der Getriebesoftware abgleicht schon entlassen... :(

Bei mir bleibt die Außentemperatur im Tacho stehen wenn ich neu starte.

Benziner 80kw

Hallo Zusammen, ich habe vorgestern eine neue Software und die Kupplung eingestellt bekommen. Die Verbesserungen sind phantastisch! Er schaltet nun butterweich ohne Rucken, der Kriechgang ist nicht mehr so aggressiv damit schaukelt er sich bei langsamer Gangart auch nicht mehr auf und der Kickdown bei manueller Einstellung ist dazu gekommen. Dafür ist nach dem Anlassen immer der manuelle Modus aktiv unabhängig von dem Modus beim Ausmachen. Ich habe hier gelesen es wäre programmierbar wie z. B. beim Drivelock welcher Modus bevorzugt wird aber leider stand nicht dabei wie es zu machen ist. Im SC sagten sie mir das wäre nicht zu ändern. Weis hier jemand mehr? Gruß Thomas

Hallo Thomas, ich habe mich die letzten 2 Wochen auch mit dem Thema beschäftigt, mit einigen Händlern gesprochen, Dat und Schwacke befragt... Ein Händler will die Autos in absehbarer Zeit vom Hof haben. Er verdient ca. 400-500€ am Auto, deshalb kannst Du die Spanne beim Händler im Vergleich zu Privat abziehen. Da hier die Garantie für ihn teuerer als bei einem 2 jährigen ist vielleicht sogar noch mehr. Ein Auto wie Deins aber nicht Cabrio wird auf dem Händlerhof für ca. 3900,- verkauft (3500 im Einkauf). Ich denke Cabrio gibt noch 1000,- mehr. Diesel vielleicht 500-700. So denke ich ist er noch für 4.900€ recht zügig zu verkaufen, ansonsten musst Du wohl Glück haben. Die ganze Smart-Diskussion im DC-Konzern hat die Preise für Gebrauchte 42 locker um 1.500 gedrückt. Nach den zwei Wochen war ich dann soweit das zu akzeptieren... Gruß Thomas

Gestern in Ebersberg habe ich einen Bundeswehr-Smart gesehen. Stand dort zum Verkauf für 13.000€. Mit Fleckentarn glänzend. Leider hatte ich vergessen, dass mein Handy jetzt auch fotografieren kann...

Hallo Peter, mir geht es auch so. Nach dem ich die Preise gesehen habe bin ich ganz spontan vom 42 auf deb 44 umgestiegen. Ich wollte ihn ja nach einem Jahr Standzeit vorsichtig an die Straße gewöhnen aber der Tacho pendelt sich immer auf 180km/h ein :roll: Passion, 80kW, Softtouch+, Radio sonst nackt, 8/2004, 12.000km für 9.900,-. Lack und innen ist sehr gut in Schuss und er ist silber/grau :-P Gruß Thomas

Hi sun, ich wollte den Thread nicht "Hijacken". Ich mach dann einen Neuen auf sobald ich noch ein paar Bilder mit Profiltiefe gemacht habe. Das in Kürze: 4 Artec AF 6x15 Alufelgen 2 Conti Eco Contact EP 195/55 R15 2 Conti Eco Contact EP 175/55 R15 12 lange Radbolzen Teilegutachten nach §19(3) StVZO 7 Monate und ca. 8.000km gefahren. Neupreis 790€ im März 2005 gekauft. Und so richtig Gedanken über den Preis habe ich mir noch nicht gemacht...

Hallo nsb, ich verkaufe meine 42 nächste Woche auf Originalfelgen. Damit sind diese übrig: 175 vorne, 195 hinten, Reifen und Felgen ein Jahr alt keine 10.000km gelaufen. Gruß Thomas

Hallo Daniel, ich bin vor einem halben Jahr das letzte mal Autozug gefahren, aber ich denke da hat sich nicht viel geändert. Einfach auf Autozug.de den Start- und Zielbahnhof auswählen. Dann auf der nächsten Seite Auto -2,65m ("Smart fortwo"). Damals war es der halbe Preis gegenüber einem normalen PKW. Aber Du kannst beide Varianten testen ohne fest buchen zu müssen. Ein Monat könnte etwas knapp sein, aber wenn Du im Termin flexibel bist dann gibt es auch 9,90€ Tage. Dieser Tarif ist dann unabhängig vom Auto. Gruß Thomas [ Diese Nachricht wurde editiert von T2003 am 17.04.2006 um 12:36 Uhr ]

Danke für die schnelle Antwort Alexander! Dann werde ich Wartung und Reifen noch einmal ansprechen. Zum Motorgeräusch bei 4000 Umdrehungen. Ist es normal, dass er bei 4000 lauter als bei 3 oder 5000 Umdrehungen ist? Nicht das da ein Blech, Auspuff oder ähnliches dröhnt. Ansonsten finde ich den Klang schon Klasse und auf der Autobahn ist der Wagen durch den 6ten Gang überraschend leise. Gruß, Thomas

Hallo Zusammen, nach 20 Monaten ist es geschehen ich werde meinen 42 gegen einen 44 "eintauschen". Es schon der Wahnsinn, wie die ganze Smart-Diskussion durch DC die Preise versaut hat. Meiner ist locker um 1700€ weiter gefallen als man es noch vor 1 1/2 Jahren geglaubt hatte. Dafür ist der 44 schlagartig 2000-2500€ als Gebrauchter billiger geworden. So kann ich für einen vernüftigen Upgrade-Preis in 44-Liga aufsteigen. Zu meinen Fragen... ich bin mit meinem Favoriten probegefahren. Ein 44 Passion Softtouch mit 109PS (Benziner) und bin mir bei einigen Sachen nicht ganz sicher, ob da alles richtig ist: 1.) Nach dem Anlassen dreht er recht hoch und ist aussen einiges lauter als mein 42 2.) Bei 4000 U/min gibt es eine Resonanz. Ich habe das Gefühl da dröhnt der Motor um einiges lauter. Vom Klang beim Ausdrehen auf der Autobahn konnte ich dann nicht genug bekommen :) 3.) Der Händler sagte die Inspektion ist jetzt neu gemacht worden. Ein A-Inspektion. BJ 06/04 12.000km. Müsste aber nicht nach einem Jahr die A dran gewessen sein und jetzt eine B folgen? 4.) Kann ich erkennen, ob es den Blinker-Rückruf hierfür gab und erledigt wurde. 5.) Wird bei der Inspektion jetzt immer eine neue Getriebesoftware aufgespielt, merke ich das? 6.) Ist der 44 anfällig für Unwucht in den Reifen? Der muss wohl eine Weile gestanden sein und er vibriert bei 100km/h. Ich frage mich, ob da mit Wuchten wieder weggeht oder die Reifen Schrott sind. Es wäre super nett wenn Ihr mir ein wenig weiterhelft, denn am Dienstag werde ich mich entscheiden. Die Dinger scheinen zu den Preise wie verrückt weg zu gehen. Bei den ganzen MB-Niederlassungen wurden 6 und mehr Gebrauchte 44 die Woche verkauft und es sind nur noch Basis-Modelle übrig. Danke! Thomas [ Diese Nachricht wurde editiert von T2003 am 16.04.2006 um 18:08 Uhr ]

Bei den letzten eBay-Auktionen gehen solche Sätze für 100€-150€ weg. Ich würde mich da an das untere Ende legen. Versand ist dort mit 16€-35€ angegeben. Aber das einpacken und hinschleifen wollte ich mir eigentlich sparen. Wie verpackt man überhaupt 4 Räder, so dass sie bei der DHL mitgehen und heil bleiben? Unsere Firma sendet auch private Packete (gegen Entgelt). Ich kann ja mal fragen. Gruß Thomas

Ich verkaufe vier gebrauchte Sommerreifen: - Vorne 145-65/15 (mindestens 5mm) - Hinten 175-55/15 (mindestens 6mm) - DOT 21 und 2203 Originalreifen (2003) 1 Jahr und 9600km gelaufen. Ich habe das Auto mit den Reifen gebraucht gekauft und auf die Felgen dann die Winterreifen montiert. Als Sommerreifen habe ich nun etwas Breites. Abholung in München. Angebote bitte an: smart@t2003.de Bilder gibt es hier:Sommerreifen Gruß Thomas

Ich vor einiger Zeit einen sehr ausführlichen Artikel im Netz gefunden. Der Artikel ist schon einige Jahre alt, beschrieb aber genau die Idee, die Rolle von Swatch, Management Probleme usw. Es hatte einen mehr betriebswirtschaftlichen Ansatz ... ich finde ihn nicht mehr. Denn habe ich aber gespeichert. Von der Geburt der Idee 1994: Innovation Aktuell Da ist er doch: Manager Magazin Gruß Thomas

Das wie mit den Airbags... Man hofft, dass man sie nie braucht, ist aber froh wenn sie dann besser als erwartet funktionieren.

Der Autozug von Stuttgart nach Sassnitz kostet mit einem Bett in der 4er Kabine 90(Auto)+80(Bett)= 170Euro. Außerhalb der Hauptreisezeit und mit Last-Minute wird es billiger. Die Fähre kostet mit dem Smart unter 50€. Die Webseite von Scandlines.de scheint gerade abgestürzt... aber die Jungs vom Internet machen hoffentlich nicht den Service für die Fähren 8-) Beispiel für Autozug: Ich werde jetzt am Donnerstag (22:00) nach Düsseldorf (7:00) gefahren. Kosten für Smart und Bett 55€.

Kleine Hupenkunde: E-Klasse: Tiefes Horn 400Hz, Hohes 480Hz C-Klasse: Tiefes Horn 500Hz, Hohes 530Hz Es war leider nur noch das Paar für die C-Klasse auf Lager 8-) Da drängt sich die Frage auf, wie tief eine S-Klasse und ein Maybach klingen? Aber ich habe auch etwas gelernt. Aus der Zeichnung der E-Klasse kann man sehen, dass der Fußgänger genau auf Höhe des Sterns das maximale Huperlebnis in Stereo hat. Gruß Thomas

Hallo Meike, schau hier. Für Dich habe ich noch eine Abkürzung nach Schweden entdeckt 8-) . Der Autozug fährt über Nacht und hält direkt in der Nähe des Fährhafens in Sassnitz. Man muss ja nicht gleich weiterfahren, denn ein extra Tag in Rügen ist auch ganz schön. Dann geht es ohne Umweg über Kopenhagen und einer weiteren Brücke nach Trelleborg. (Hier sollte die Karte sein, wenn ich das schaffe:) Gruß Thomas

Hi Micha, der Smart/Mercedshändler meiner Wahl war sich nicht sicher, ob die E-Klasse-Hupe passt :-D Die laute Smart Hupe hatte er auch nicht auf Lager. Muss man für die E-Klasse-Hupe etwas mechanisch (Halterung) umbauen? Was hat die den gekostet? Er meinte etwas von 70€. Da sollte ich mich vielleicht mal auf dem Schrottplatz umschauen... Gruß Thomas

Hi Nordkugel, gerade für den 3 Wochen Zelturlaub in Skandinavien fehlt der Stromanschluss zum aufladen. Da ist mir erst aufgefallen, wie wenig Player einen "normalen" Stromanschluss haben. Gerade weil mir den Zen und Zen micro sehr gefällt.

Hi Mediamann, die PC-Lösung kam mir auch schon in den Sinn. Aber nachdem das Wohnzimmer nun vollständig digital ist (nach 4 Monaten schrauben, umbauen, leiser machen, ...) ist der Winter vorbei. Beim Navi habe ich mich schon für ein einfach zu bedienendes tomtom go entschieden. Brennen ist out, also kein CD MP3. Viele Player laufen wohl nur mit Batterie und Akku oder lassen sich nur über den USB-Stecker aufladen. Dadurch reduziert sich die Auswahl wieder. Passt den Kopfhörerausgang und Radio-CD-Eingang ohne Probleme zusammen?

Hier war der Umbau mit dem Kabel von der Batterie:Dicke Hupe

Ich habe schon ein Beitrag mit Bildern gesehen, wo die die dicken Leitungen direkt aus dem Batteriekasten nach unten zur Hupe geleitet werden. Das Relais wir dann unter dem Auto befestigt und die alten dünnen Leitungen dienen dem Relais als Steuerleitung. War das hier im Forum? Aber genau das wollte ich mir ersparen. Ein Relais aussen anbringen und Wassereinbruch im Batteriekasten finde ich nicht so toll. Ich kenne mich im Hupengeschäft nicht so aus. Was für Strom zieht denn die ATU Fanfare. Hast Du die schon am Smart montiert Prinz? ATU Online gibt für den Smart leider keine Hupe aus.

Ich möchte das CD-Radio um einen MP3-Player erweitern. Die schönen Kabel zum Autoradio habe ich schon gesehen, aber bei den MP3-Playern kämpfe ich noch. Hat jemand folgende Lösung im praktischen Einsatz. MP3-Player: - Wird mit Kabel vom Radio/Zigarettenanzünder geladen. - Wird an das Original-Radio angeschlossen. - Die Kabel werden nicht gerade oben und unten angeschlossen. - Passt in die Schublade unter dem Radio. - Das Lied lässt sich während der Fahrt unfallfrei überspringen. - Ist kein I-Pod 8-) Danke für die Tips! Gruß Thomas