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@pittiplatsch: Ja, stimme in allen Punkten zu! :) @Harry44: Nein, kein Werksangehöriger, sondern Realist ;-) Ist halt einfach so. Da der Wertverlust im 1.Jahr am höchsten ist, überlege ich es mir auch noch. Einen triftigen objektiven Grund hab ich ja eigentlich nicht :roll: , also enttäuscht hat der 44 mich ja nicht. Mich schockiert der Wertverlust auch, aber der 44 entschädigt wiederum mit einem sehr geringen Unterhalt. Und wenn die anderen vergleichbaren auch bei 13.9´ starten, muß ich da mithalten - oder BEhalten :-P Naja, wir fahren dieses Jahr nach Rom in Urlaub... selbst das würde ich mit dem 44 ohne Probleme machen. Läuft ja schließlich seine 190 :) Damals mit der Vespa bin ich auch von Stuttgart bis Magdeburg gefahren, mit Sozius :cry: ----------------- king-getter

naja, hoffen wir, daß es nicht so schlimm kommen wird, wie beim roadster (sonst fahr´ ich meinen 44 ewig, denn auf mich macht er keinen schlechten Eindruck...) Die ganzen Gewinnspiel-Autos haben aber mit meinem nicht viel gemeinsam. Die will keiner, weil die alle keine Klima haben. Da es aber so viele gibt, gehen die Leute bis auf 9.000,- runter. Rüstet man die Klima nach, ist man bestimmt bei 10.500,-. Aber sind ja eh alles 1,1 pulse. Da liegt der Neupreis mit Klima und Radio bei ca. 14.500,-, bei meinem liegt er bei ca. 18.600,-. ----------------- king-getter

Hallo, überlege meinen 44 bald zu verkaufen (bin zufrieden, ist aber für einziges Auto im Haushalt doch bissel klein und für lange Fahrten bissel klein & laut...). Meine Frage: Hat jmd. Erfahrung mit dem Wiederverkauf? Wenn ich in mobile.de reinschaue, habe ich das Gefühl, die Preise haben sich noch nicht ganz eingependelt, liegen aber teilweise auf niedrigem Niveau. Was meint ihr? Also meiner hat folgende Daten: Smart Forfour 1,5passion, 11Tkm, EZ 6/04, blau/silber, eFH, Funk-ZV, Klima, ESP, 4xAirbag, R-CD+4Lsp., orig.LM-Felgen, Glasdach, NSW, 6-Gang-Tiptr., Heckscheibe dkl. eingefärbt, kein EU, Werksgar. bis 6/2006 Wieviel würdet ihr verlangen? Hab ihn mal für 13.800,- angeboten, kann aber nach 2 Tagen noch nicht sagen, ob das reell ist. ----------------- king-getter

@TrendyAndy: ...mit 68PS und Pulse-Basisausstattung. Wer´s mag, aber ich kaufe Autos mit dem Herz, nicht mit dem Verstand... nix für ungut. :) @BRABUS-SMART: Naja, ehrlich gesagt bin ich mir noch nicht so ganz sicher, aber meiner Frau gefällt er nicht so und ich finde ihn etwas klein und laut. Ansonsten aber ein super Auto, vor allem flott und sehr günstig im Unterhalt. Da wir nur 1 Auto haben, würden wir uns halt für den Preis was größeres holen, was allerdings auch älter sein würde. ----------------- king-getter

noch was vergessen :roll: : Farbe ist star blue metallic / Tridion silber. EZ 6/2004. ----------------- king-getter

ach ja, Bilder kann ich mailen. Standort ist in Stuttgart. ----------------- king-getter

Smart Forfour Passion 1,5 80kW/109PS: 2xeFH, Funk-ZV, Klima, ESP, 4xAirbag, orig.Radio-CD + 4Lsp.Sound, orig.LM-Felgen, Glasdach groß, Lederlenkr., NSW, 6-Gang-Softouch, Heckscheibe dkl. eingefärbt, kein EU-Wagen, Herstellergar. bis 6/2006, 1.Hd. (2 Briefeinträge da 6Wo. zugelassen gewesen). Preis 13.800,- (Neupreis ohne Überführung 18.500,-). Verbrauch liegt zw. 6,5 und 7,5l/100km je nach Fahrweise :-D ----------------- king-getter

...also der Geländewagen ist eindeutig ein formore und keine X-Klasse, sieht man an den Türen samt Griffen und an den Heckleuchten! ----------------- king-getter

...selbst verlegt :( War ein hartes Stückchen Arbeit, aber ich wollte es sauber hinkriegen. Also alle möglichen Verkleidungen usw. weg, Kabel durch die Gummitüllen an den hinteren Türen gefriemelt usw.usw. Hat ca. 6 Std. gedauert. Wer wenig Zeit investieren will, es bringt auch schon viel, die vorderen originalen Pappen gegen sowas wie meine neuen zu tauschen ----------------- king-getter

Auch von mir ´nen Glückwunsch, das Auto ist ne gute Wahl, vor allem in der Stadt. Ich hab auch star blue / silber! War zwar schon 6 Wochen alt beim Kauf, aber ist eine der besten Farbkombinationen, find ich. Damit keine Mißverständnisse entstehen, das Foto oben von Bruchpilot zeigt meines Wissens die Ausstattung in "brick grey". Die blaue ist wohl noch um einiges "blauer" und hat ein anderes Muster. ----------------- king-getter

@Der Walder: Danke, danke; die alten hab ich hinten rein gehängt, sozusagen als kleine Verstärkung ;-) ----------------- king-getter

@ DanielS: schon passiert ;-) mfg ----------------- king-getter

Also, ich hab das jetzt hier so verstanden, daß der von Eder2323 kein Cabrio ist, sondern ein pulse 1st Generation. Falls das zutrifft, glaube ich, daß der Preis an einen Privaten so bei 6.000 liegen könnte, wenn das Teil gut dasteht, ohne Beulen, Vorschaden etc. Meine Eltern haben letztes Jahr ebenfalls ihren pulse - geschlossen - Bj.5/2000 - Klima - schwarz verkauft, und zwar über mobile.de, daher die Einschätzung. Wenn man ihn etwas "ausschlachtet", liegt der Preis unter 6.000, in der Summe gewinnt man aber, is klar. Wenn möglich, würde ich noch 2 Monate warten. Die 6.000 sind bestimmt nicht realisierbar, wenn man innerhalb 2 Wochen (im Winter) verkaufen will/muß. Wartet man aber auf den, der ein Teil in silber mit Leder sucht, halte ich den Preis für erzielbar. Der Verlust pro Monat ist ja beim smart nicht so hoch (wie vielleicht beim Ersatzkauf), sodaß es Sinn machen würde, im Frühling anzubieten. ----------------- king-getter

Naja, ob Mitsubishi billigere Teile anbietet, als smart... hm, ein Beispiel hätte ich: Heckwischermotor für 44: 98,- und für den Colt: 157,-. Ob es ein Gleichteil ist, weiß ich allerdings nicht. Zurück zum Thema: Also ich hab gestern nochmal mit allen Tricks vollgetankt, nachdem die Anzeige bei 2-2,5l Rest stand. Ergebnis 43l gingen rein, mehr war nicht. Einmal hab ich den Tank sogar bei 37l zum Überlaufen gebracht. Ich frage mich, ob nicht die Werksangabe mit 47l stimmt und einfach das Ding aus physikalischen Gründen nicht ganz voll zu kriegen ist. Hängt vielleicht auch mit den verschiedenen Tankrüsseln zusammen!? Bei der C-Klasse hab ich das schon bei 2 Fzg. erlebt, daß die letzten 20l (!) bis der Tank voll ist nur mit großer Mühe aufzufüllen ist, d.h. der Tankrüssel stellt immer wieder zurück. Dann hat jmd. behauptet, die C-Klasse hätte quasi 2 Tanks mit einem "Verbindungsrohr", sodaß das Benzin immer erst langsam abfließen muß und für den Stutzen zu viel Gegendruck da ist, sodaß dieser immer wieder abschaltet. Vielleicht liegt beim 44 ein ähnlicher Grund vor? Dann wären auch die verschiedenen Erfahrungen erklärlich, da es ja sicherlich verschiedene Tankrüssel gibt. Daß jmd. über 48 oder 50 l tankt, könnte ja dann der Beweis sein, daß über den 47 noch 3l Notreserve stehen. Wenn allerdings jmd. über 50l mit dem 44 tankt, glaub ich das nicht mehr so ganz... ----------------- king-getter

Hallo zusammen, ich hätte drei Bilder von meinen Lsp., kann sie aber dummerweise nicht hier einfügen :roll: Wie geht denn das??? Ich hab keine eigene homepage; man müßte die doch auch sonstwie uploaden können!?

Hatte mir diese Fragen auch schon gestellt..., nachdem ich auch nur je nach Tanke 37-42 l rein bekomme (tanke immer so bei Restanzeige 2-4l). Also muß man so denken: 47l ./. 3l Notreserve ./. 5l normale Reserve = 39l bestehend aus den schwarzen Balken :roll: na dann... in meiner Anleitung steht das glaub´ ich nicht mit der Notreserve. Aber es hängt auch bei mir wirklich vom jeweiligen Tankrüssel ab, wann er abschaltet. Ist schon komisch. ----------------- king-getter

@Norb: 6,6sec. mit dem TT180F? Das wäre ca. 1,2sec. unter der Werksangabe. Die ganzen 1,8T-Motoren vom VW-Konzern schaffen das nicht, lt. Werksangabe nicht mal der TT225Q. Oder war deiner gechipt? Gemessen hatte ich meinen nie, aber er war mir ja auch nie zu langsam :-D 8-) ----------------- king-getter

@Josmart: Ich hab den smart nicht mit dem Boxster verglichen, sondern den neuen Golf GTI mit dem smart forfour Brabus! (Der Boxster interessierte mich nur im reinen 0-100-Vergleich als Maßstab bzw. Beispiel, bei welcher Beschleunigung man den Brabus-44 etwa einzuordnen hat). ----------------- king-getter

Ok, Bild von meinen Türen folgt die nächsten Tage, sobald ich dazu komme! Handelt sich bei mir aber nicht um ein System mit Hoch-/Tieftöner und Frequenzweiche, sondern um 16,5er-3-Wege-Boxen (also einfacher Einbau und nur 75,- ausgegeben). Gemessen daran ist die Verbesserung sehr wesentlich. ----------------- king-getter

Nochmal machen will ich das nicht unbedingt ;-) , aber zum SC würde ich damit auch nicht gehen, der Std.-Lohn für Elektrikarbeiten liegt so zwischen 80,- -90,- Euretten (zumindest im Umkreis von Stuttgart). Selbst wenn die nur halb so lange brauchen, ein teurer Spaß. Wenn du hinten gute Lsp. rein hängst, würde es sich schon lohnen, aber wenn du originale 1-Wege-Pappen einbaust, lohnt sich der Aufwand der Verkabelung in Relation zum erzielten Klang eher nicht. Ich würde lieber die vorderen orig. Pappen gegen gute Lsp. tauschen, so hast du mit Radio five und 2 guten Boxen vorne einen wesentlich besseren Sound als original, mit wenig Arbeits- und Geldaufwand. Guck mal hier ----------------- king-getter

Kann ich bestätigen, die Abdeckungen sind nur geklipst. Da das Plastik aber relativ weich ist und die Dinger fest sitzen, vorsichtig abhebeln. Ich hab 16,5er-3-Wege-Boxen in die vorderen Türen gehängt (hinten hab ich die Standard-Pappen drin, mein Radio ist ein five). Die Abdeckungen kann ich jetzt nicht mehr verwenden, aber die großen Boxen haben selbst silberne Abdeckungen. Ich mußte durch´s Türplastik bohren, da wie oben gesagt wurde, die smart-Boxen speziell angeordnete Bohrungen haben, es passen keinerlei Lautsprecher aus dem Handel. Ist aber m.E. nicht so tragisch, ich könnte das ganze wieder rückbauen, ohne daß man etwas sehen würde, wenn die orig. Abdeckungen wieder drauf wären. Sound ist jetzt um Längen besser: Satte Bässe, Lauthören möglich usw. Natürlich kein High-End-Soundsystem, aber das wirst du mit dem Radio six ja auch nicht erreichen. Ich hätte nicht gedacht, daß ich aus dem five so viel rausholen kann, wenn ich die orig. Pappen vorne austausche. Hat sich auch angesichts des Preises von 75,-€ für die Boxen sehr gelohnt. Ich bin kein HiFi-Experte, aber ich habe den Eindruck, daß die Größe und die Tatsache, daß es 3-Wege-Boxen sind, entscheidend waren. Bild könnte ich bei Interesse machen und reinstellen. ----------------- king-getter

ja, hier: ML Tuning Sind allerdings 17" ----------------- king-getter

naja, mal gucken. Der Wertverlust bei den Brabus-fortwo und -Roadster schreckt mich schon bissel ab. Das mit dem Frontantrieb auch. Unter 7sec. könnte ich mir übrigens schon vorstellen, allerdings nicht deutlich darunter. Ich dachte, ein Standard-Boxster schafft auch nicht mehr, aber ich hab die techn. Daten nicht im Kopf. Der neue Golf GTI, der ja ein vergleichbares Antriebskonzept hat (Frontantrieb/Benziner/Turbo-Vierzyl.), schafft mit 200PS und ca. 1.400kg Leergewicht ziemlich genau 7sec. von 0-100. Finde ich schon mal nicht schlecht. (Ein TT Coupe mit eben demselben Antriebskonzept und 180PS schafft "nur" 7,8sec.). ----------------- king-getter

vor ca. 3-4 Monaten stand ich vor demselben Problem und jeder sagte was anderes... Bei meinem, der ebenfalls das orig. Radio five mit 2 Lsp. in den vorderen Türen drin hatte, waren die hinteren Türen nicht verkabelt, sodaß ich alles mühsam einziehen mußte. Da ich es bei diesem neuen Auto perfekt verlegen wollte, habe ich einige Innenverkleidungen, Handschuhfach etc. ausgebaut. Dauer ca. 6 Std. ... ----------------- king-getter

Ich finde es auch ärgerlich, daß mein (ansonsten tolles) Auto sowas nicht mal gegen Aufpreis zu bieten hat. Das Heckrollo finde ich keine zufrieden stellende Alternative. Ich hab wenigstens die Blauglas-Heckscheibe :-D Da sieht man auch nicht so gut rein, dafür sieht sie von außen umso besser aus... Für so ´ne Nachrüstlösung würde ich mich evtl. auch interessieren, bloß bin ich nicht so bastel-begabt wie der Kollege oben. Hatte DC so ´ne Abdeckung nicht sogar schon in der alten A-Klasse drin? Bin mir allerdings nicht sicher, wie flexibel dort die Rückbank ist. ----------------- king-getter