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Naja, "nur" im Vergleich zum Brabus ;-) Ich fahr den normalen (109PS), da ich für 13PS keine vierstelligen Beträge ausgebe. Aber ein ganzer Brabus..., das würde ich mir nochmal überlegen! 175PS? Geil! An der Ampel also schneller als jeder Boxster. Aber eins kann ich mir dabei nicht so ganz vorstellen: den Frontantrieb. Bei dem Gewicht dreht der doch schon bei Trockenheit und ebener Fahrbahn durch! Also, wenn ich mir den Preis vom Brabus-Roadster anschau, mach ich mir eigentlich keine Sorgen: Neu - okay, nicht gerade ein Schnäppchen. Nach einem Jahr - alles kein Problem mehr :-D Meine Ansicht: ein Jahr Geduld zahlt sich aus. Wenn ich mir einen hole, dann im Frühjahr 2006 als JW. ----------------- king-getter

Hi Forum, im März kommt ja der 44 Brabus. Wer weiß schon genaueres über Preis, Leistung, techn. Daten, Ausstattung...? Ich find auf Anhieb nicht wirklich viel im Netz. Die meisten Artikel betreffen nur den Edition Sportstyle oder das Brabus Zubehör. Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen. Danke ----------------- king-getter

Also, habe nun den aktuellen Vergleich: - AXA Alternativ-Tarif 1/4jährl. Beitrag = 142,28 EUR - DA direkt 1/4jährl. Beitrag bei Online-Abschluß = 168,07 EUR. Somit wäre die DA für mich ca. 100 Euronen teurer im Jahr bei sonst gleichen Vertragsbestandteilen und damit etwa gleich teuer wie der Komfort-Tarif der AXA, wo z.B. auf die Einrede der groben Fahrlässigkeit bei der VK verzichtet wird. ----------------- king-getter

@ Simon*: Kann sein, daß man mich nicht zu 100% richtig informiert hatte - wäre nicht das erste Mal bei einer Hotline. Ich erinnere mich noch, vor ein paar Jahren nach Ausfüllen des Antrages (in dem Fragen, wie sie auch bei den Tarifmerkmalen zu beantworten sind, durchaus enthalten waren) bei der Hotline der DA angerufen zu haben mit dem Anliegen, ob das Beantworten dieser Fragen im Antrag bzw. im Onlinerechner vertragliche Bindung zur Folge hat. Daraufhin sagte man mir, dies sei dazu da, um sich ein Bild vom Kunden/Interessenten zu machen. Ich nahm an, daß möglicherweise bestimmte Interessenten selektiert würden. Weiter sagte man mir, diese Angaben seien keine Vertragsbestandteile. So war es dann im Versicherungsschein auch. Also in sich logisch, aber vielleicht doch nicht oder nicht mehr korrekt! Freut mich aber trotzdem, daß bei dir schon lauter Freundlichkeit genügt hat - wie haste das bloß hingekriegt...? ;-) Werde aber meinen 44 bei der DA mal mitsamt den Merkmalen durchspielen und dann sehen, wo die DA preislich im Vergleich zu meiner steht. ----------------- king-getter

also bei mir liegt der Wechsel schon 1 1/2 Jahre zurück und ich kann nicht sagen, ob sich seither was geändert hat. Nur soviel: Damals war im Tarifrechner nichts von Tarifmerkmalen zu finden (auch wenn bestimmte Eigenschaften/Gruppierungen abgefragt werden! Das bedeutet nicht, daß dies als Bedingung in den Vertrag aufgenommen wird = Tarifmerkmal!) Damals erfuhr ich auf Anfrage bei der Hotline, daß es diese Möglichkeiten bei der DA nicht gebe. Ich hätte nämlich sonst nicht die Versicherung gewechselt, da ich ja 8 Jahre zufriedener DA-Kunde war! ----------------- king-getter

@ frankyro: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: @ Kralle: Also bei meinem (den ich schon 9.600km fahre 8-) ;-) ) geht das Licht auch an, obwohl ich nur 1x verriegle. Das Auto hat aber keinen Lichtsensor. Bei mir ist es normalerweise so: Auf: 1x drücken. Auf&Licht an: 2x drücken. Zu: 1x drücken (wenn mehr als 5 min. mit Licht gefahren, aktiviert sich Follow-me-home). Zu&Licht an: 2x drücken. @all: Mir ist aber schon aufgefallen, daß ab und zu die follow-me-home-Funktion nicht aktiviert wird, obwohl zuvor mit Licht gefahren wurde. Hat das jmd. bei sich auch schon beobachtet? Vielleicht muß ich mal genauer drauf achten, nicht daß ich 4:59min. mit Licht gefahren bin !? :roll: ----------------- king-getter

@MischungsMicha: Also, die Werkstattintervalle meines Forfour 1,5 sind eigentlich mit 20000/40000km akzeptabel. Die Ersatzteile finde ich überhaupt nicht teuer. Ich hab schon Honda, Audi, Mercedes gefahren - da ist smart sehr deutlich billiger. Mein Forfour war anfangs leicht beschädigt (Auffahrunfall), daher hab ich schon recht viele Teilepreise im Kopf. Ausgetauscht wird doch heute überall, statt repariert. Ich stimme dir zu, daß sich aufgrund der Marktlage der Kostenvorteil des fortwo abgeschmolzen hat gegenüber anderen Kleinwagen. Ford hatte schon oft die letzten Jahre Finanzierungs- und Leasingangebote, die zu den günstigsten überhaupt gehören. Was ich aber nicht nachvollziehen kann, ist die bessere Qualität, im Gegenteil. Beim CityCoupe meiner Eltern und bei meinem Forfour gab es bisher keine oder kaum Beanstandungen (60.000 bzw. 10.000km). Ford gilt nicht gerade als Premiummarke, smart in dieser Klasse allerdings schon. Ich finde auch das Image eines smart wesentlich besser als das eines Ford - einen Forfour sehe ich z.B. auf gleicher Höhe wie einen Mini, einen Ford Fusion dagegen nicht. Daß der Slogan "Reduce to the max" wieder neu umgesetzt werden sollte, da stimme ich dir voll zu. Kleine bis sehr kleine Autos, teilweise mit Funfaktor zu bauen, reicht doch völlig, wenn man es richtig umsetzt. Ich finde es nicht unbedingt sinnvoll, bei einer Marke wie smart immer neue Märkte und Nischen zu suchen. Ob jemals ein Stern auf´m smart kleben wird, halte ich für eine gewagte Theorie. Die Marke hat schon ihr eigenes Gesicht im Gegensatz zu vielen anderen. Ein anderes Auftreten würde wohl kaum zu mehr Verkäufen führen - eher schon die Änderungen bei Händlern und vor allem Werkstätten. ----------------- king-getter

Also, die DA ist eine eher günstige Versicherung - ich war dort 8 Jahre lang mit verschiedenen Modellen (keine smart). Die haben nur einen Nachteil: Es gibt keine Tarifmerkmale, d.h. der Beitrag berechnet sich aus Beitragshöhe, Rabattstufe, Regionalklasse und Typklasse. Ich hab daher zur AXA gewechselt, die in ihrem alternativen Tarif die DA noch wesentlich unterboten hat (Tarifmerkmale: bis 20000km, keine Garage, Fahrer nur meine Frau und ich - niemand unter 23, Wohneigentum vorh.). Mir bringt das ca. 120,-/Jahr gegenüber dem "Normaltarif" bei DA. Ich zahle für den 1,5 Benziner 569,- pro Jahr für KH/VK mit SB 500,- (TK 150,-), bin bei 50% und Regionalklasse 3 od. 4. Finde ich nicht allzu viel. Der Diesel ist einfach in KH _UND_ VK ganz beschissen eingestuft... ----------------- king-getter

Folgendes hab ich heute gelesen - Zitat von Euro-Car-Market.de: "Bau künftiger Smart-Modelle fraglich Die Zukunft künftiger Smart-Modelle steht auf dem Spiel. Der neue Chef der Mercedes Car Group, Eckhard Cordes, sagte auf der Detroit Motor Show, es seien viele Projekte gestoppt worden, um zu analysieren, wie die Marke profitabel gemacht werden könne. Die Zukunft künftiger Smart-Modelle steht auf dem Spiel. Der neue Chef der Mercedes Car Group, Eckhard Cordes, sagte auf der Detroit Motor Show, es seien viele Projekte gestoppt worden, um zu analysieren, wie die Marke profitabel gemacht werden könne. Dazu gehört auch der Formore, der ursprünglich als Studie auf der Automesse präsentiert werden und 2006 als erstes Fahrzeug der Marke auf dem US-Markt eingeführt werden sollte. Cordes schloss nicht aus, dass der Formore gar nicht mehr gebaut wird. Eine Aufgabe von Smart stehe aber nicht zur Diskussion. Das berichtet das Internet-Portal Spiegel-Online.DaimlerChrylser hat bislang mit der Kleinwagenmarke nur Verluste eingefahren. Auch 2004 blieb der Absatz unter den Erwartungen. Mit weltweit knapp 140 000 Einheiten wurde das Ziel, das im Laufe des Jahres von 175 000 auf 155 000 Fahrzeuge nach unten korrigiert worden war, verfehlt. Als wichtiger Grund für die Schwäche gilt das dürftige Händlernetz mit nur 120 Vertriebspartnern in Deutschland. Künftig sollen daher Smart-Fahrzeuge auch bei Mercedes-Benz-Händlern verkauft werden.Smart präsentiert sich auf der Motor Show in Detroit (bis 23. Januar) erstmals dem amerikanischen Publikum. Der Markteintritt in den USA ist für 2006 geplant. Derzeit wird nach Angaben des Unternehmens ein Service- und Vertriebsnetz aufgebaut. Motor-Informations-Dienst - 10.01.2005" Also wenn ihr mich fragt, sind das Hauptproblem die Werkstätten! Zu wenige, und die wenigen sind meistens schlecht (zumindest nicht mit Mercedes zu vergleichen). Man gewinnt leider häufig den Eindruck, es soll verkauft werden, jedoch nicht repariert resp. nachgebessert. Wenn es um Nachbesserungen oder Zubehör geht, läßt die Kompetenz zu wünschen übrig. Roadster und Forfour passen wenigstens noch ins Bild der Marke, auch wenn der Roadster keine großen Stückzahlen einfahren kann mangels Alltagsnutzen im Verhältnis zum Preis. Was den formore betrifft, sorry, aber wer identifiziert denn smart mit nem Geländewagen? Naja, höchstens die Amis irgendwann - vielleicht. Aber der amerikanische Markt ist ja auch sehr hart umkämpft. Wäre es da nicht besser, auf halbwegs bewährtem Terrain solche Projekte voranzutreiben, wie es mein Vorredner auch meint!? ----------------- king-getter

@ PflegerL: ...und die Franzosen sind wirklich das übelste in Sachen Innenraummaterialien und deren Langlebigkeit...! Also, ich hab an meinem (Bj. 6/04, 9.500km, softouch) nur zwei Probleme: - Auto fährt kalt auch mit schleifender Kupplung - wie lange wird wohl das Getriebe samt automatischer Kupplung halten :roll: ? 20000km? 30000km? - Das vordere Glasdachrollo ist auf einer Seite aus der Schiene und rollt sich nicht mehr sauber ein und aus (mal was neues...). Bisher ein erfolgloser Rep.versuch. Außerdem klappert jetzt der Dachhimmel im vorderen Bereich der Innenraumleuchte, aber nur, wenn das Auto kalt ist. Ich weiß aber nicht, ob es von der Rep. kommt oder wegen der Kälte. Da es mich bei einem so neuen Auto einfach nervt, werde ich dies solange bemängeln, bis man im SC fähig ist, den Mangel zu beheben... Ansonsten keine Prob´s und mit dem Auto eigentlich sehr zufrieden. Keinerlei Elektronikpannen (hat aber auch nicht so viele Extras) :) ----------------- king-getter

also, bei mir wird´s nun leider nix an Silvester. Nachdem die Beiträge hier sich doch inkl. mir auf 3 Leute beschränkten (BaWü) hab ich ehrlich gesagt nimmer mit nem statt findenden Treffen gerechnet und mich (und meine Frau) anderweitig verplant... ...da ich aber niemandem wünsche, sinnlos auf der Solitude in der Kälte zu stehen und auf Teili´s zu warten, diese kurz Info! Allen (trotzdem) eine coole Silvesterparty und vor allem einen GUTEN RUTSCH!!! ----------------- king-getter

@ Andrea und Peter: tja, also Solitude hab ich an Silvester noch nie miterlebt, aber da bin ich offen. Zum Bismarckturm kann ich einiges sagen, da ich keinen Kilometer davon entfernt wohne... also da ist die Hölle los, kann schon auch mal´n Kracher in der Menge losgehen...hat ja ne Notrufsäule dort...Aussicht ist 1a...danach ist 1/2 Jahr Müllhalde angesagt. Vielleicht wär Solitude "friedlicher"? Wer war schonmal dort am 31.12.? ----------------- king-getter

...daß die hinteren Dreiecksfenster aus Plastik sind, stört mich schon von Anfang an. Ich finde, man sieht es und es ist ein Detail an dem Wagen, das billig wirkt! Wieviel Gewicht das wohl sparen mag bei der Fenstergröße...? Wenn der 44 mit hinteren Glasscheiben 20,- Euros teurer geworden wäre, hätte ich ihn trotzdem gekauft... Beim Glasdach ist es was anderes, da es oben nicht so wild ist, wenn´s mal beschlägt und da man es nicht sieht - während es hier vielleicht mehr Kilos bringt, da wesentlich größere Fläche... Bei meinem beschlägt übrigens auch trotz gnadenlosem Draußenparken absolut nichts. Selbst, wenn ich mal die feuchte Scheibenabdeckplane im Kofferraum lasse, ist nur die Heckscheibe beschlagen. Hab ich wohl Glück gehabt! ----------------- king-getter

ähhh, Stuttgart ist doch im Schwobaländle, oder ned? ----------------- king-getter

ja, gute Idee mit dem Hochdruck da ran zu gehen. Werd ich nächstes Mal auch so machen. Was mir noch eingefallen ist: Wenn man in der Werkstatt steht (zufällig oder manche ja auch öfters ;-) ), dann kann man auch Druckluft durchjagen, das müßte m.E. genauso helfen! ----------------- king-getter

Hallo, meiner steht auch immer draußen, ist manchmal stark vereist usw., aber noch nie Probleme mit beschlagenen Scheiben! Also wohl ein Mangel, den nur einige wenige 44 haben, von wegen normal - also hartnäckig bleiben! ----------------- king-getter

also für 1000,- weniger, sprich 5500,- haben wir vor einem halben Jahr einen schwarzen pulse 5/2000 mit 58000km privat verkauft. Allerdings mit Klima. ----------------- king-getter

ja, gibt es auch in Stuttgart, aber die schmalen Aufsätze sind nicht schmal genug für den 44. Diese Frage würde mich auch mal interessieren - klar, wenn man vor dem Haus saugen kann, gut und schön. Aber wenn man in der Stadt im Mehrfamilienhaus wohnt...? Ich kann auch nur am clean park saugen. Ist wahrscheinlich so eine Art Konstruktionsfehler wie beim Audi TT der Tankdeckel - der friert bei Minusgraden immer ein und man braucht dann ne Tasse heißes Wasser, um in auf zu bekommen. ----------------- king-getter

Also Silvesterparty unter smarts ist ne gute Idee! Aber bitte nicht im Ruhrpott, wie soll ich da hinkommen mit fetter Promille? Lieber im Ländle ;-) Vielleicht finden sich ja noch ein paar Loide!? ----------------- king-getter

innen = comarth außen = smart roadster > perfektes Auto! Der smart ist m.E. innen einfach zu billig und häßlich gemacht für ein Auto, das meistens teurer als 20.000,- ausgeliefert wird. Der Comarth ist außen nur ne schlechte Kopie des smart, da er viel plumper und zerklüftet wirkt, nicht so leicht und dynamisch. ----------------- king-getter

Habe ebenfalls die softouch-Version (1,5). Finde ich ne gute Sache, da wesentlich sportlicher und besser, als die in dieser (Preis-)Klasse angebotenen Automatikgetriebe, die meistens nur 4-Gang sind. Mit einer modernen Automatik kann es zwar nicht mithalten, dafür ist es einfach zu ruckelig und bei schneller Fahrweise im A-Modus zu nervös. Da heißt es dann lieber manuell eingreifen. Aber Autos mit perfekter Automatik kosten meistens fast das Doppelte oder mehr! Ich hab den 44 jedenfalls auch wegen der softouch gekauft. Eine A-Klasse will ich nicht und ansonsten ist die Auswahl sehr dürftig unter 20.000,-, wenn man nicht selbst kuppeln will. ----------------- king-getter

:lol: :lol: Danke Zobel, hatte 4 Tage nicht rein geschaut - aber wir sind ja zu zweit... ;-) ----------------- king-getter

Hallo zusammen, ich brauche eine Heckklappe für einen ForFour in silber und hätte da ´ne allgemeine Frage dazu - nichts 44-spezifisches: Ein Bekannter, der Karosseriebauer ist, meinte, daß manchmal leicht beschädigte Heckklappen ausgewechselt würden (Versicherungen zahlen ja :-D ). Die stellen sie dann in den Werkstätten ins Eck, falls die ein Mitarbeiter mal brauchen kann, da sie ja nur leicht beschädigt sind. Wenn ein anderer die will und es mitkriegt, gibt´s die evtl. für einen Bruchteil des Neupreises (großzügige Einlage in die Kaffeekasse). So was suche ich. Ne neue kostet 230,- + MwSt + Lackierung, also schätzungsweise rd. 450 - 500,- incl. Der Bekannte meinte, daß man so ne gebrauchte leicht beschädigt vielleicht für 80 oder 100 Steine mitnehmen kann - wenn es eine gibt! Wer kann mir dazu einen Tipp geben, ob sowas tatsächlich Aussicht auf Erfolg hat? Oder, wenn jmd. - z.B. die smart Mitarbeiter unter Euch - was von einer Heckklappe weiß, umso besser! Kann auch von weiter her abgeholt werden, ein paar hundert km Anfahrt lohnen sich evtl. (komme aus Stuttgart). Da es fast nur schwarze und silberne gibt, ist die Trefferquote von der Farbe her gut. Danke im voraus ----------------- king-getter

...genauer gesagt Bridgestone Turanza 195/50R15 82H ----------------- king-getter

Hallo, da für den 44 gängige Reifengrößen ohne bestimmte Fabrikatsvorschrift eingetragen sind... 175/65R14 195/50R15 205/45R16 (und die 17Zöller z.B. Brabus gehen auch) ... bin ich ziemlich sicher, daß es Ganzjahresreifen gibt. Sind halt von den Eigenschaften nie so gut wie SR im Sommer oder WR im Winter. Sommerreifen drauf lassen in der Stadt würde ich nur, wenn du nicht jederzeit auf den 44 angewiesen bist (z.B. nicht für Wohnung-Arbeit), denn sonst mußt du ihn bei Sauwetter stehen lassen! Und wie der Winter wird, weiß man immer erst hinterher. Mit nem Fast-Neuwagen würd ich keinen Unfall mit SR im Winter riskieren, weil die Vollkasko Zicken machen könnte. Kauft man SR und WR, so kostet dies ja über einen Zeitraum von 2-3 Jahren normalerweise wenig mehr, da beide Sätze Reifen entsprechend länger halten! Was man drauflegt, sind entweder: - 1x die Stahlfelgen für WR, kosten ca. 180,-, dann kann man selbst ummontieren. - oder die Ummontierkosten 2x jährlich, wenn man 8 Reifen und 4 Felgen hat. Sind bei mir mit Montage auf Alu + Wuchten 2x 32,- = 64,- Euretten jährlich. Das ist mir das wesentlich sicherere Fahren mit WR im Winter wert - wohne in einer Großstadt. ----------------- king-getter