Harry44

Quote: Am 16.11.2004 um 19:57 Uhr hat king-getter geschrieben: hmm... kann ich jetzt an meinen "normalen" Radio-five-Kabelbaum ein Radio SIX anschließen, ggf. mithilfe eines Adapters oder neuen Steckers? Oder was stünde dem im Wege? @Harry44: Heißt das, daß mit beiden Radios gleich verkabelt ist, wenn bei dir auch die Lichtleiter fehlen? Ich steige leider noch nicht so ganz durch, und das SC frage ich zu diesem Thema erst gar nicht mehr... ----------------- king-getter Nö,nö,die Stecker vom 5er und 6er sind definitiv verschieden!Beim 5er hast du zwei 8-polige ISO-Stecker(einer für die Lautsprecher,der andere für Stromversorgung etc.),ab dem 6er aufwärts einen großen Kompaktstecker mit ner'Verriegelungsklappe. Hab leider nirgends was gefunden bezüglich diesen Steckers... Werd mal weiterforschen...

Au Mann,so kann man auch Kunden loswerden. :o :o Wird wirklich Zeit dass der Service wie in den meisten EU-Ländern auch von den Mercedes Werkstätten übernommen wird.

Im Daimlerjargon nennt man es auch D2B. Lichtleiter.Wechsler und UHI werden damit angesteuert. Leider musste ich feststellen dass diese trotz Radio 6 nicht mit im Kabelbaum verlegt sind und ich somit keinen CD Wechsler ohne Lichtleiterkabel zu ziehen nachrüsten kann. :cry:

Kannst das Radio 6 nicht einfach an den Kabelbaum des 5ers anschließen da der Stecker für das 6er total anders ist. Meines Wissens gibt es auch kein Adapterkabel dafür. :( Funktionieren würde das Radio schon,nur kannst du ohne Lichtleiterkabel kein Wechsler oder das UHI ansteuern.(die Bus Signale werden durch den Lichtleiter weitergegeben).

Habs irgendwo schonmal erwähnt.CAN-Bus liegt auch beim Radio 5 auf dem ISO-Stecker.Die für die Nachrüstung relevanten, sind die Lichtleiter,und die sind,wenn du ein 5er bestellt hast NICHT!verbaut.

Die UHI hängt auch am Most-Bus(Lichtleiter).Somit schließt sich der Kreis.Mit Lichtleitertechnik arbeiten erst die Radios ab dem "SIXER". Schlecht beraten worden? [ Diese Nachricht wurde editiert von Harry44 am 13.11.2004 um 12:40 Uhr ]

Ganz einfach,die Dinger werden nur mit Plus,Minus und WICHTIG LIN-Bus versorgt.Und den muß man nicht freischalten...Plug in and Play... ;-)

Zusatzinstrumente freischalten??Beim 44?Also entweder ham die im SC wirklich keine Ahnung oder sie benutzen diese Aussage aus taktischen Gründen zwecks Lieferschwierigkeiten.

Quote: der stecker den du gefunden hast müsste der canbus sein, denn er wird beim radio five angeschlossen. ----------------- forfour 1.3 softtouch: Nö.CAN-Bus ist auf dem ISO-Stecker drauf! Kann es sein dass es sich um die Lichtleiter Anschlüsse(Most-Bus)handelt?2 recht dicke orangefarbene "Leitungen"?

Hallo,deswegen hab ich Automatik ja auch mit Gänzefüsschen geschrieben. ;-) 5,9l sind real und OK,wie hier jemand 4,4l erreicht hat ist mir ein Rätsel.Nur Bergabfahrt? :-D

Und dass im Flachland und mit "Automatik"? ;-) Also ich denke dass ein Verbrauch unter 5l/100km nur schwer zu erreichen ist.550 km gefahren,Durchschnittsverbrauch 6,4l.Allerdings auch mit viel Stop and Go bergauf in der Warmlaufphase(Stuttgart/Pragsattel :-x /Killesberg)Hinweg komm ich auf 6,4,zurück natürlich mit viel bergabfahrt auf knapp unter 5...

Quote: Am 18.10.2004 um 10:39 Uhr hat rolandrunner geschrieben: @harry44 meiner hat inzwischen rund 4500km runter und dürfte damit eingefahren sein. wenn ich den verbrauch auf meinen alten fiesta beziehe, schwankte dieser teilw. auch extrem so zwischen 4,7l und über 6l je nach Bereifung und Einsatzzeit (Winter, Kurzstrecke etc.) die heizleistung ist nach meinen erfahrungen bisher für einen diesel exzellent, also auch nach kurzer zeit wirds richtig schön warm ums herz........hab natürlich keinen vergleich zum benziner. Also ich wart jetzt mal die Einfahrphase(1500 km)ab,dann Bilde ich mir ein endgültiges Urteil über den Verbrauch. Heizung dürfte eigentlich sogar besser als im Benziner sein,da im Diesel in der Kaltphase der elektrische Zuheizer arbeitet!

Yup,läuft beim Forfour alles über CAN-Bus.

Quote: Am 14.10.2004 um 21:26 Uhr hat rolandrunner geschrieben: ...........mein 44cdi hat auch einen durchschnittsverbrauch bei rund 5,5l und das bei überwiegender kurzstrecke.........zum vergleich mein alter fiesta tdci hat da schon knapp über 6l verbraucht. Fzg.schon eingefahren?Also hab meinen seit Dienstag,bin ca.300 km gefahren und hab laut BC einen Durchschnittsverbrauch von 6,8l.OK,viel Stadt und Stau dabei,aber auch Land,bzw.Autobahn.