Krusenstern

Moinsen, @Public Hatte ich gemacht. Natürlich als der Motor und Auspuff kalt waren. Auspuff war wirklich undicht. Ist aber mittlerweile getauscht. Vielen Dank @Euroliner Hätte ich auch gerne gemacht ist leider von uns im Hohen Norden zu weit weg. Echt Schade. Liebe Grüße Sascha

@BlackMagic Also es war eine B-Wartung für netto 91,63€ + 12,02€ Luftfilter + 4,95 Ölfilter und 26,73€ Öl macht mit Mwst 156,98. Die Lampe war wohl ein Geschenk, ist jedenfalls auf der Rechnung mit 0€. Als wir den Wagen abgegeben haben hatten wir auf das defekte Bremslicht aufmerksam gemacht. Aber an dem Bremslicht wil ich mich nicht hochziehen. Aber den Luftfilter find ich schon einen Hammer, auch wenn es "nur" ca. 13€ sind.

Ja, irgendwie hätte ich mir etwas mehr Beiträge erhofft :-? Macht aber nicht´s, die Kugel fährt nun wieder. Ich habe eine Werkstatt gefunden, die den Turbo ausgetauscht hat, zwar hat der Einbau ungefähr das gleiche gekostet wie im SC, aber dafür hat das SC mein Geld nicht bekommen.Hört sich zwar ein wenig Krass an, ich weis. Aber dieses SC hat uns als Kunden verloren, und zwar nicht wegen der Turbo-Geschichte sondern wg. der durchgeführten Inspektion. (s.o.) In der Werkstatt, die den Turbo getauscht hat, wurde festgestellt, dass der Luftfilter "alt" sei, obwohl dieser doch vor einer Woche beim SC im Rahmen der Insp. getauscht worden sei!!! Auch ein defektes Bremslicht wurde nicht repariert. Jetzt stellt sich mir die Frage was noch alles bei der Insp. "nicht" gemacht worden ist. Jedenfalls werden wir die jetzt zur Rede stellen. Gibt es irgendwo einen Wartungsplan zum herunterladen, damit ich die Punkte kontrollieren kann? Viele Grüße

Hatten gerade auch ein Problem mit dem Turbo. SC wollte 636 + 16% + Einbau dafür haben Wir haben uns einen vom Smarten-Service gekauft. Der Service ist dort echt TOP! Leider ist die Entfernung dorthin zu groß gewesen, sodass wir nun eine Werkstatt finden mussten, die den dann einbaut. Nach einiger Suche hat es dann aber geklappt. Und nun fährt er wieder. Viel Erfolg!

Ich melde mich mal wieder zurück, ich hatte in den letzten Tagen viel zu tun. Also ich habe mir beim Smarten Service einen Auspuff und einen Turbolader gekauft. Die Teile sind heute angekommen. den Auspuff habe ich schon verbaut. Very Easy!!!. Bei der gelegenheit habe ich mir auch mal den Turbo angeschaut. Der Austausch scheint auch nicht allzu schwierig zu sein, ein paar Schrauben und Schläuche lösen und dann das Teil austauschen. Aber wahrscheinlich ist es nicht ganz so einfach. Irgendwo im Forum habe ich gelesen, dass man alle Schrauben, Dichtungen und Hitzeschutzblech auch austauschen soll, der Turbo muss mit Öl gefüllt werden??? und, und und. Leider habe ich nirgends eine relativ ausfühliche Anleitung zum tauschen gefunden. Kann mir jemand helfen? Ich würde mir gerne die 160,-Euro beim SC sparen. Smarte Grüße Sascha

So, ich hab mich gerade mal unters Auto gelegt und zwei fotos gemacht. das erste ist vom Krümmer, ich hoffe man es erkennen und das zweite ist vom Auspuff. Also am Krümmer ist eindeutig ein Riss zu sehen und der kaputte Auspuff ist auch nicht zu übersehen.

Danke schon mal für Deine Antwort. Geräusche sind zu hören, aber ob sie vom Turbo kommen kann ich nicht genau sagen ist so ein Klopfen im Standgas, wenn er warm ist und nach der Inspek. ist nun auch noch ein rasseln beim beschleunigen zu hören. Komisch? Der Meister sagte es wäre zu hören. Leistungsverlust bin ich der Meinung nein, erfährt wie eh und je. Nur leider läuft am Monatsende TÜV/AU ab (haben wir leider etwas verpennt) und Der Meister sagte ohne Rep. kein TÜV und keine AU. Ich krabbel gleich erstmal in den Motoraum und schau mir den Riss an und versuch ein Foto zu posten.

Moin zusammen, nun hat es unsere Kugel (BJ.2000, 52TKM) auch erwischt. Bei der diesjährigen Inspektion im SC K... hat man festgestellt, das der Krümmer einen Riss hat, das der Auspuff durch ist und das die vorderen Bremsscheiben Riefen haben(war wohl ein kleiner Stein zwischen Belag und Scheibe). Dementsprechend fällt auch die Rechnung aus wie ihr euch sicher denken könnt. Inspektion mit HU & AU plus die Reparatur stolze 1920,- €uronen. Da bin ich ersteinmal lang hingeschlagen. Fakt ist soviel Geld haben wir grade nicht übrig. Die Inspekt. haben wir durchführen lassen, waren auch schon 156,-€. Nun habe ich mich hier im Forum schon durch ne menge Beiträge gewühlt, bin aber noch nicht viel schlauer. Meine Frage ist nun könnte man das ganze auch selbst reparieren? Den Turbo gibt es ja schon für ca. 500,- brutto beim Smarten Service, oder beim Smartprofi. Das SC nimmt 636,- netto. Das sind schon über 200 € unterschied. An bremsen und Auspuff würde ich mich auch selbst rantrauen, oder ist beim Smart da etwas besonderes zu beachten? Aber beim Turbo weiß ich nicht so recht, ob ich das selbst einbauen könnte. Habt ihr noch Bezugsadressen für die Bremsen und den Auspuff? Ich hoffe ich bekomme ein paar hilfreich Tipps von euch, Vielen Dank

Ich verstehe leider kein Wort. Was ist am Softouch def(ekt?)? Er schaltet ganz normal. :-? :-? :-? Bin nicht so Chat-hip -sorry

So, nach einer kleinen Spritztour ist wieder alles ok. Vielleicht war doch die Tür (Kontakt) nicht richtig zu. Egal, ist ja wieder alles in Ordnung. Allen einen schönen ersten Mai. Viele Grüße Isabel

Hallo Smartys, bei meinem Smart tritt seit gerade folgendes Problem auf: Wenn man ihn startet und de ersten Gang oder R-Gang einlegt und dan den Fuß von der Bremse nimmt, piepst er schnell so ca. 10-15 mal und dann geht die Ganganzeige auf null. Fahren kann man damit, aber sobald man die bremse tritt und wieder los läßt piepst er auch. Hier aber sehr unregelmäßig(1-5mal). Habe auch schon im SmartCenter Kiel angerufen aber die Werkstatt ist nicht mehr besetzt und es ist jetzt WE. Hat einer eine Ahnung was es damit aufsich hat,und kann man damit noch fahren? Einen sonnigen Gruß aus dem hohen Norden Isabel

Endlich wieder online und mit Winterreifen :-D @chaoti Danke für den Tipp, ich hatte den thread total übersehen. Wir waren am Freitag da und haben einen Satz Reifen abgekauft.

Moin wir haben nun endlich auch einen Smart!!! :-D :-D :-D Nun suchen wir noch einen Satz gebrauchte Winterreifen auf Stahlfelge. Vielleicht so um die 1-3 Winter alt. Angebote aus dem Bereich Ki, NMS wären optimal, damit wir sie abholen könnten. Da der Bereich RD recht groß ist, wären Angebote in der nähe von KI oder NMS nicht schlecht. Viele Grüße Sascha

Hallo danke schon mal für die Antworten. Mit dem Bauchgefühl ist eben so ne Sache. Anfangs war ich echt begeistert, weil alles paßte (Ausstattung usw). Aber mit dem Geräusch und dem kleinen Unfall ist die begeisterung geschwunden. Das SC beruft sich in Gesprächen immer gerne auf die Gebrauchtwagengarantie von einem Jahr, wenn was dran sein sollte. Taugt die was? Von Privat bekommt man zwar die Autos günstiger, hat aber auch keine Garantie. Na,ja ich werde euch jedenfalls auf dem laufenden halten. Ein Smart wird es aber auf alle Fälle Viele Grüße Sascha :-?

Hallo Community! Ersteinmal muß ich ganz viel Lob über dieses Forum aussprechen. Nun zu meinem Anliegen: Wir (meine Frau und ich) möchten uns einen Smart zulegen. In unserem nächstgelegenen SC haben wir ein schönes Modell gefunden. Modell pulse, EZ 9/99, BJ ?, 48500 KM,3 Vorbesitzer, Aquaorange, Glasdach mit Sonnenschutz, Klima, Softouch, Nebelscheinwerfer, CD Wechsler, Soundpaket, Alufelgen "Starline". Der Kaufpreis beträgt 5999 €. Bei der Probefahrt hat sich herausgestellt, dass der Blinker nicht gleichmäßig blinkt und dass vom Motor ein komisches, "mahlendes" Geräusch kommt. Auch das SC sagt,es klingt nicht normal, können aber die Ursache nicht finden. Zudem hat sich herausgestellt, dass der Wagen einen Schaden hatte, bei dem die hinteren Kotflügel und das Heckpanel sowie die Auspuffanlage erneuert wurden. Jetzt zu meinen Fragen: 1. Ist der Preis zu hoch? 2. Wie stark muss ein Aufprall sein, der solche Reparaturen erfordert? 3. Kann das Geräusch mit den Motoschwierigkeiten der 99er Smarts zusammenhängen, oder vielleicht sogar mit dem Unfall? Für Antworten und Hilfe wären wir sehr dankbar. :roll: