smart45

Hi ich fahr nen EU-Import mit Webevertrag. was willst denn wissen?

Mach mal halb lang sicher ist es nicht gut für den Motor mit zu viel Öl zu fahren aber mach dir da mal wegen ein oder zwei Milimeter keine grauen Haare. So schnell geht weder der KAT noch irgend ein Simmerring oder Dichtung wegen Überdruck kaputt. Fahr weiter und achte halt in Zukunft darauf, daß nicht zu viel öl drin ist.

Was wie oft ????? 1-2 mal pro Monat das Zeug von BMW?? ICh kugel jezt seit 4 Monaten und hab noch nix an meiner Scheibe gemacht. Kann ich denn da ohne Krazer noch raus schaun?

Na das geht ja runter wie Zuckerwasser (sorry Kugelrund, du hast mein tiefstes Mitgefühl). Denkt an die Hersteller vorschriften und Sicherheitsanweiseungen!!!!!!!! ----------------- Gruß Smart45 45kW

Ha, der Kugel is es halt auch zu kalt :lol: Meine brauchte lezte Woche auch fast 15 km bis se 80 Grad hatte war auch nicht warm drausen. kaum is es wärmer ist auch schneller die betriebstemperatur erreicht. Daraus folgt, kleines Auto kleine Abwärme lange anwärmphase :lol: :lol: Muß man halt langsamer und vorsichtiger fahren :lol: is auch besser so bei den Temperaturen ----------------- Gruß Smart45 45kW

Ist in Ordnung aber erst am Montag, denn ich hab den in der Arbeit. ----------------- Gruß Smart45 45kW

weitere Tipp Dreh das Lenkrad bis zum Anschlag dann hindert das Rad und der Randstein ein weiteres Zurückrollen. ----------------- Gruß Smart45 45kW

Hi zusammen Im Autofachman Ausgabe 6 / 2005 steht der Qualitätsreport da landet Smart nach Opel auf Rang 9 als zweit beste deutsche Automarke Eigentlich wollte ich den Scan anzeigen aber dafür bin ich zu blöd sorry krig ich nicht hin. ----------------- Gruß Smart45 45kW

Noch ein Gegenargument: Geh in den manuellen Schaltmodus und lege den lezten Gang ein. Nimm das Gas weg und lass ihn rollen. Jezt hast du fast keine Bremswirkung des Motors (beste Getriebeübersetzung) und die Schubabschaltung spart ir Sprit. Der Bei Leehrlauf benötigt wird damit der Motor im Standgas läuft. Spart Sprit und der Motor ist auch leise ----------------- Gruß Smart45 45kW

Ohne irgendeinen Drängeln zu wollen wann war die erste Auflage geplant? ----------------- Gruß Smart45 45kW

Das rattern beim Anfahren kenn ich auch aber nur beim ersten mal nach dem starten. Das Ergebnis ist dann aber die Drive Loock reagiert. ----------------- Gruß Smart45 45kW

Ich wünsch euch allen eine schönes Fest und kugelt niergends gegen :-D ----------------- Gruß Smart45 45kW

Hallo Ich hab am Montag meine Kugel mal etwas kugeln lassen. Ich bin vom Spaßfaktor sehr enttäuscht, bis der endlich mal ausbricht. Hab noch kein so sicheres Auto auf einem großen Parkplatz gefahren. Auch im normalen Straßenverkehr hab ich bisher öftermal durch bewußtes "zuviel" Gasgeben die Straßen getestet. Mit dem ESP (mein erstes Auto mit socht technischem Helferlein) ist das ja nicht mehr möglich. Folglich driftet der Smart wirklich nur wenn die Physik überschritten ist. Schade für den Fahrspaß Gut für die Sicherheit

Merci für die Aufklärung hab mich schon immer gefragt warum ich bei 25°C Lufttemperatur beim Motorradfahren Eiszapfen am Hals hängen hatte :lol: :lol: :lol: Ganz im Ernst, daß der Fahrtwind kühlt ist ja ganz gut aber so stark kann ich dann doch nicht glauben, wie gesagt die Eiszapfen beim Motorradfahren ----------------- Gruß Smart45 45kW

Hi Smartling das ist genau das Problem: Auf dem Link zu Sachs werden beide Bezeichnungen genannt. In der Überschrift Schwingungsdämpfer und im Artikel Stoßdämpfer. Klar dass dann jeder nur noch Stoßdämpfer sagt. ----------------- Gruß Smart45 45kW

Hallo Leute hab im Vieweg D E M Handbuch für Kraftfahrzeugtechnik gelesen, da wird bei dem vermeitnlichem Stoßdämpfer nur von dem Schwingungdämpfer geredet. Auch eine Nachfrage bei Fichtel und Sachs betätigte meine Aussage. ----------------- Gruß Smart45 45kW

Oh Leute das ist ja fast wie ein sechse im Lotto! :-D :-D :-D Ich will auch nicht als Besserwisser dastehen, aber wenn ich mir die Bilder von einem anderen Threat (oderwie auch immer das geschrieben wird) ansehe da kommt mir echt das kalte grausen. Macht was ihr wollt! Aber nehmt euch das zu Herzen: Heute sagt mir einer von meinen Schülern sie hätten letzte Woche irres Glück gehabt. Sie waren auf der Rückbank eine 5er BMW und mussetn was am Savingsensor (Bauteil der Airbagsteuerung) umstecken. Wie bei den meisten von Euch haben auch die bei der BMW-Niederlassung in München die Sicherheitsvorschriften nicht beachtet. (Batterieabklemmen, warten usw.) Na ja es musste kommen wie es kommen muß und der Airbag ging los - zum Glück waren die Mechaniker auf der Rückbank und so entstand nur Sachschaden. Bei den Bilder wo an den Lenkradschaltung geschraubt und gelötet wird und das Lenkrad auf dem Cover liegt kann ich nur sagen: Weiß euer Schutzengel was ihr macht?? ----------------- Gruß Smart45 45kW [ Diese Nachricht wurde editiert von smart45 am 06.12.2004 um 23:45 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von smart45 am 06.12.2004 um 23:46 Uhr ]

Das ist reine gefühlssache!! Ich weiß jezt bekomme ich gleich kloppe von den Kollegen (ich hab aber sehr wohl Ahnung von dem was ich sage) Das Öl kann durchaus 100 000 km ab auch wenn´s keiner zugibt. (Woran verdienen die SC´s denn ihr Geld? Aber bestimmt nicht an der Arbeit) Im Sinne der GArantie solltest du dich aber an die Intervalle halten. Ich hatte an meine GTI ein Ölwechselintervalle von 70 000 km ohne Filterwechsel!!! Den solltest du jedoch schon früher wechseln (ist beim Smart doch recht klein) aber mein GTI lief und lief über 178 000 km und würde auch noch weiter laufen aber der Rest fängt an zu maulen. Also halts wie die große deutsche Tageszeitung und bild dir selbst deine Meinung!! ----------------- Gruß Smart45 45kW

Lass es halt noch ein wenig. Der Motor dank es. Sicher sind die Laiffölächen des Motors Kolben und Zylinder optimal vorbereitet. Die Kolbenringe, die letzten endes das Abdichten übernehmen müssen sich einlaufen. und die brauchen halt etwas. Es gibtr genügend die ihr Motörchen schon früher treten und wenig oder auch keine Folgen haben. Besser is es aber dennoch. ----------------- Gruß Smart45 45kW

War heute bei einem, der darf ganz legal an einem Smart rumschrauben (kommt auch an Arbeitsanweisungen von Smart ran) rückt aber ausser allgemeinem Bla bla nix richtiges raus. Der Ty hat mir aber dennoch gesagt, daß beim Ausbau des Lenkrades nur die Zündung aus sein muß und die Batterie abgeklemmt sein muß. Zum Lenkrad ausbau sind keine weiteren Wartezeiten erfordelich. Zu meinen bereits oben erwähnten Bedenken sagt er, daß das ganze auch stimmt wenn man den Airbag ausbauen will. Im Airbag sind Kondensatoren drin und die speichern die Energie und keiner weiß so genau wie lang die Energie gespeichert wird, die dann noch reicht um den Luftsach zu zünden. Meiner Meinung nach sollte aber bereits der Ausbau des Lenkrades mit dem Airbag nicht von einem Laien gemacht werden. Aber meine Meinung ist meine und jeder kann das machen wie er will. ----------------- Gruß Smart45 45kW

Mein bester Verbrauch war bisher mit einem Ei (ca 6 l bei mir)150 km. Hab aber auch nur 90 km geschafft. Das alles zum Einfahren!!! Der Verbrauch hat mich schon entwas enttäuscht, siehe unten. Aber immer noch besser als mein Alter Golf der braucht sim dirkten Vergleich mehr als 10,5 l auf 100 km. Alles eigentlich nur im Sadtverkehr ----------------- Gruß Smart45 45kW

Na das ist doch super und läßt mich hoffen. Bin leider erswt bei 1600 km ----------------- Gruß Smart45 45kW

Nur immer zu - lacht nur! :-x Ich lache dann wenn der Luftsack zugeschlagen hat. :-D Ich dacht ich wär hier in einer ernsten Runde aber scheinbar war das hier einer meiner größten Fehler. Als ich das Thema Birnen und Lampen ansprach gab´s nur gelächter. Den Schwingungsdämpfer hat man mir auch nicht abgenommen ist halt ein Stoßdämpfer. Na ja was solls. Bei Mesh kann ich das ja noch verstehen wenn er lacht. Vielleicht braucht man in Basel keinen Sachkundenachweis um am Airbag zu schrauben, aber hier in Deutschland darfst du eigentlich erst mit dem Sachkundenachweis und wenn man im Umgang mit Airbags geschult ist, da es sich beim Airbag um Sprengstoff handelt. Bei BMW gilt prinzipiell bai arbeiten an Fahrzeugen vor 9/93 nach Abklemmen der Batterie eine Wartezeit von 30 Minuten ab 9/93 eine Wartezeit von 3 Minuten (Stand 04.10.2001 Sicherheitsvorschriften von BMW zum Umgang mit Bauteilen des Airbag-Systems). Zur Lagerung von Airbagteilen sind die Bestimmungen der Gewerbeaufsicht bzw. gültige Ländervorschriften zu beachten aber immer mit dem 'Prallkissen nach oben!!!! VW gibt zu Arbeiten Am Airbag an, dass der Werker sich elektrostatisch entladen soll. So nun viel Spaß beim Zünden des Airbags und hoffentlich tut ihr euch nicht weh. Da fällt mir ein, dass beim Daimler so mit der Einführung der gestuften Luftsäcke viele Mechaniker den Airbag um den Kopf bekommen haben. Die hatten ein Unfallauto mit gezündeten Airbags und fingen ganz sorglos an zu schrauben. Dann zündete die zweite Stufe, die beim Unfall nicht nötig war, durch nicht beachten der Sicherheitsvorschriften und die Mechaniker hatten dann das Nachsehen. Gruß ----------------- Gruß Smart45 45kW

Was hat ne ETW und ne Stalltür mit dem 42 gemeinsam? Sicher kann man das Geld auch anders anlegen. Da hät ich mir ja auch nen Ferrari oder den GT3 von Porsche kaufen können aber die fahren ja auch öfters rum als der Brabus 42 mit 101 PS ----------------- Gruß Smart45 45kW

So ein Mist jezt hab ich meine Kugel doch zu früh gekauft. Nicht wegen der Leistung sondern wegen dem Autfit. http://www.smart-club.de/index.php?mode=news Braucht jemand n´42 Cabrio??? :lol: :lol: