CDI-Treiber

Sieht doch gut aus.. Spurverbreiterung wurde so eingespart.. ----------------- MfG KHL -------------------------------------------------- bis Juli 2000er Old Liner CDI mit 98.000 Km.. ab August 2005er CDI mit 25.000km.. und so zwischendurch für 5 Monate Roadster.. einmal Smart immer Smart.. --------------------------------------------------

Hallo nochmal,s an ALLE Bedanke mich auf diesem Weg für die vielen Beiträge und Antworten die nun zu meiner Entscheidung eine Standheizung einzubauen beigetragen haben.. ----------------- MfG KHL -------------------------------------------------- bis Juli 2000er Old Liner CDI mit 98.000 Km.. ab August 2005er CDI mit 25.000km.. und so zwischendurch für 5 Monate Roadster.. einmal Smart immer Smart.. --------------------------------------------------

Hallo Smarti,s Ich würde auch gerne das Gutachten in Kopie nehmen..Bedanke mich mal schon im voraus.. ----------------- MfG KHL -------------------------------------------------- bis Juli 2000er Old Liner CDI mit 98.000 Km.. ab August 2005er CDI mit 25.000km.. und so zwischendurch für 5 Monate Roadster.. einmal Smart immer Smart.. --------------------------------------------------

Hallo Smart Gemeinde Ich spiele mit dem Gedanken eine Standheizung in meinen ForTwo einzubauen..welche Erfahrungen bezüglich der Reperaturen und Haltbarkeit der Standheizung habt Ihr..habe des öfteren eben schon gelesen diese würden nach ca.2-3 Jahren schon defekt sein.. zum zweiten stimmt es das diese eine Tüv Abnahme benötigen.. ----------------- MfG KHL -------------------------------------------------- bis Juli 2000er Old Liner CDI mit 98.000 Km.. ab August 2005er CDI mit 25.000km.. und so zwischendurch für 5 Monate Roadster.. einmal Smart immer Smart.. --------------------------------------------------

Hallo Vielleicht die Ölrücklaufleitung die vom Turbo weg geht an den Motorblock..die rostet an der Biegung gerne durch.. ----------------- MfG KHL -------------------------------------------------- bis Juli 2000er Old Liner CDI mit 98.000 Km.. ab August 2005er CDI mit 25.000km.. und so zwischendurch für 5 Monate Roadster.. einmal Smart immer Smart.. --------------------------------------------------

Hallo Die bekommst Du auf die schnelle sicher nicht.. und wenn dann höchstens eine CFI Kupplung weil diese beim Tüv wegen dem schlecht geschriebenen Gutachten Probleme macht und viele das Ding wieder los haben wollen.. An Nachtragsgutachten kommt man auch nicht hin weil es diese Firma nicht mehr gibt.. spreche aus eigener Erfahrung.. alles durchgemacht.. kauf Dir diese von MisterDotCom so wie ich.. die passt einwandfrei und beim Tüv gibt es keinerlei Probleme.. hätte ich dies gleich gemacht wäre ich billiger weg gekommen.. ----------------- MfG KHL -------------------------------------------------- bis Juli 2000er Old Liner CDI mit 98.000 Km.. ab August 2005er CDI mit 25.000km.. und so zwischendurch für 5 Monate Roadster.. einmal Smart immer Smart.. --------------------------------------------------

Hallo Wie Lurch sagte..im Baumarkt da gibt es diese Stecker im 5er Pack oder beim Boschdienst und ATU da gibt es diese in der Regel auch einzeln.. wenn es genau diese nicht gibt dann frag nach Eisemann Stecker die sind ähnlich.. ----------------- MfG KHL -------------------------------------------------- bis Juli 2000er Old Liner CDI mit 98.000 Km.. ab August 2005er CDI mit 25.000km.. und so zwischendurch für 5 Monate Roadster.. einmal Smart immer Smart.. --------------------------------------------------

Quote: Am 09.09.2007 um 18:38 Uhr hat DerChristian geschrieben: Quote: Am 09.09.2007 um 18:36 Uhr hat CDI-Treiber geschrieben: H I E R SAE 5W-40 Wenn Du meinst.. weiterhin viel Spass an dem Quatsch Nix mit "hier"... 5W50=hier oder 0W40=da! ;-) ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

H I E R SAE 5W-40 Spezifikationen und Freigaben für SUPER LIGHT MV 0546: ACEA A3/B3/B4; API SL/CF, EC; VW 502 00/505 00; MB 229.3; BMW Longlife-98; Porsche; erfüllt/fulfils: GM-LL-B-025 und wird bei Praktiker als HIGH STAR SAE 5W40 verkauft.. 5L für 12,98 Euro je nach Angebot.. fahre ich seit 80.000Km ohne Probleme.. ----------------- MfG KHL -------------------------------------------------- bis Juli 2000er Old Liner CDI mit 98.000 Km.. ab August 2005er CDI mit 25.000km.. und so zwischendurch für 5 Monate Roadster.. einmal Smart immer Smart.. --------------------------------------------------

Hallo Viperation Hatte bei meinem 2000er ForTwo auch die Brembo ungelocht mit den GreeStuff drauf..kann ich nur empfehlen..bessere Bremsleistung..kein festbacken mehr..saubere Alufelgen..Bremsstaub geht leichter weg.. ----------------- MfG KHL -------------------------------------------------- bis Juli 2000er Old Liner CDI mit 98.000 Km.. ab August 2005er CDI mit 25.000km.. und so zwischendurch für 5 Monate Roadster.. einmal Smart immer Smart.. --------------------------------------------------

Bin auch noch hier.. und das mindestens pro Tag ein Mal.. ----------------- MfG KHL -------------------------------------------------- bis Juli 2000er Old Liner CDI mit 98.000 Km.. ab August 2005er CDI mit 25.000km.. und so zwischendurch für 5 Monate Roadster.. einmal Smart immer Smart.. --------------------------------------------------

Bin auch noch hier.. und das mindestens pro Tag ein Mal.. ----------------- MfG KHL -------------------------------------------------- bis Juli 2000er Old Liner CDI mit 98.000 Km.. ab August 2005er CDI mit 25.000km.. und so zwischendurch für 5 Monate Roadster.. einmal Smart immer Smart.. --------------------------------------------------

Hallo azurr Habe meine Dichtscheibe aus einem Stück Kupferblech selber rausgeschnitten..Scheibe mit Loch auf das Kopferblech als Muster gelegt..angezeichnet und dann ausgeschniten..eine kleine Fahne drann gelassen dann kannst die Scheibe beim einbauen besser halten..fahre jetzt schon 80.000Km damit und keine Probleme.. ----------------- MfG KHL -------------------------------------------------- bis Juli 2000er Old Liner CDI mit 98.000 Km.. ab August 2005er CDI mit 25.000km --------------------------------------------------

Hallo nochmals an alle die auf den Beitrag geantwortet haben.. ganz besonderen Dank an Triking und Ahnungslos deren Beiträge für mich jedenfalls nun aussagekräftig waren und aus denen man schlau geworden ist.. p1c4rd Danke ich für den Beistand und als aller letzt gebe ich zum Teil DerChristian recht das vielleicht viele Threads zugemüllt sind aber nicht gerade durch die Ölabscheider Threads sondern durch Beiträge wie zbs. "Schaut mal her ich hab eine neue Auspuffblende" oder von zig Threads mit Bilder von Smart,s mit Tönungsfolien oder wieviel Threads wurden durch Anfragen wie wechsle ich zbs meine Bremsbeläge geschrieben..will NIEMAND zu nahe treten aber da frage ICH mich ob es nicht besser ist bei solchen Arbeiten das so ausführlich geschriebene (Threads haufenweise) zu unterlassen weil solche Personen an solchen Sicherheitsrelevanten Teilen eigentlich nichts verloren haben..in diesem Sinne an alle eine all Zeit GUTE und SICHERE Fahrt.. ----------------- MfG KHL -------------------------------------------------- bis Juli 2000er Old Liner CDI mit 98.000 Km.. ab August 2005er CDI mit 25.000km --------------------------------------------------

Ich habe die Beiträge durchgelesen aber so richtig schlau bin ich nicht daraus geworden.. etliche schreiben beim Benziner wäre es wirklich nötig..einige schreiben sie haben es beim CDI nur zur Vorsicht gemacht aber nicht weil er es nötig hätte..ich möchte mir eben nicht die Arbeit machen wenn es beim CDI nicht unbedingt nötig ist da ich ja auch mit meinem 2000er CDI 80.000Km ohne Ölabscheider gefahren bin ohne das was kaputt gegangen wäre..das einzige was war das um den Turbo immer ölig war.. ----------------- MfG KHL -------------------------------------------------- bis Juli 2000er Old Liner CDI mit 98.000 Km.. ab August 2005er CDI mit 25.000km --------------------------------------------------

Quote: Am 31.08.2007 um 08:40 Uhr hat Christian_NM geschrieben: Hallo, den Umbau kann ich aus optischen Gründen gut verstehen, wobei ich zugeben muss die neuen Lampen sind ein wenig besser was die Leistung angeht. Mir gefallen die alten wie gesagt auch besser und da Du eh ein Schlachtobjekt hast würde ich es versuchen. Du brauchst die Bodenplatte/Unterfahrschutz, die kplt. Front, ein paar Kleinteile und die Stecker für H4 Birnen. Mach mal ein paar Bilder vom Umbau! Viel Spass dabei, ----------------- Mit smarten Grüßen Christian_NM Hallo Christian..Ja so sehe ich es auch.. mir gefällt die alte Front besser.. Geschmäcker sind eben verschieden.. hab eigentlich da ich zwei alte Smart,s geschlachtet hab fast alles da..wenn es zum Umbau kommt werde ich es sicher hier einstellen.. ----------------- MfG KHL -------------------------------------------------- bis Juli 2000er Old Liner CDI mit 98.000 Km.. ab August 2005er CDI mit 25.000km --------------------------------------------------

Hallo Smarti,s Ist ein Ölabscheider beim CDI wirklich nötig ? Denke nur die Benziner haben das nötig.. ----------------- MfG KHL -------------------------------------------------- bis Juli 2000er Old Liner CDI mit 98.000 Km.. ab August 2005er CDI mit 25.000km --------------------------------------------------

Hallo Smarti,s Seit mir nicht böse.. aber tauschen möchte ich nicht.. habe von meinen Smart Schlachtaktionen Oldliner Scheinwerferteile noch da liegen..

Hallo Smarti,s Danke für die schnelle Antworten.. ja ich denke es hat auch was mit dem Soundsystem zu tun.. beim 2005er ist es verbaut.. bei meinem alten Oldliner war es nicht verbaut aber die Eimer schon samt Nokia Lautsprecher.. ----------------- MfG KHL -------------------------------------------------- bis Juli 2000er Old Liner CDI mit 98.000 Km.. ab August 2005er CDI mit 25.000km --------------------------------------------------

Gemein

Andreas fährt

http://www.smilieportal.de/smilies/verschiedene/5.gif