Plaetzchenwolf

Jups- geraten ist die Kiste- bitte um Nachfolgetaeter... :-D ----------------- die Bienen schwaermen- genau wie wir! Verbrauch z.Zt. 5,35ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Gestern ist mein Sohn die Kugel gefahren und hat exakt das Gleiche erlebt wie ich: Peng! Aufgesessen, obwohl er langsam von einem 8-10cm hohen Bordstein gefahren ist: Mit den Vorderraedern auf der Straße angehalten- dann losgefahren.. Reproduzierbar war es uebrigens nicht- obwohl wir mehrfach aehnliche Ueberfahrten probierten und auch baeuchlings die Sache von hinten beaeugten! ----------------- die Bienen schwaermen- genau wie wir! Verbrauch z.Zt. 5,35ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Hier wuerde ich mich nicht auf ein Heck-Meck einlassen und 3 Wegefinanzierungen etc waehlen, weil man in den Autohaeusern immer ein wenig wie ein "armes Wuerstchen" steht und auch so behandelt wird; Besser privat finanzieren und lieber einen Jahreswagen mit einfacher Ausstattung waehlen oder einen Re-Import oder einen Smart mit defektem Motor, bei dem ein AT-Motor von einem der Foren-Profis eingesetzt worden ist... In Deinem ganz konkreten Fall waere das ein 50PS Benziner und CityCoupe! Achte auf ESP.. Dann kann eigentlich nichts mehr schiefgehen. Bei uns heizt ein ganz alter Smartie herum, der jahrelang Pendlerwagen war und nun von einer recht resoluten Fahrerin gepruegelt wird... So instabil scheint also die Kugel nicht zu sein. (beim Pendler zaehlen andere Werte und andere Fakten: Billig und fix zu ersetzen- ein Neuwagen muss nicht immer sinnvoll sein -auf einem AT-Motor ist ja auch mind. 1Jahr Garantie!! Frage also mal konkret dort nach) :) ----------------- die Bienen schwaermen- genau wie wir! Verbrauch z.Zt. 5,35ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Da Du ja noch Garantie hast- wuerde ich auf alle Faelle mal mit Smart direkt verhandeln! So haetten die mich nicht abgespeist- mit Sicherheit nicht. :-? ----------------- die Bienen schwaermen- genau wie wir! Verbrauch z.Zt. 5,35ltr/100km www.plaetzchenwolf.de Wenn ich jedoch an den MB-Haendler in Weilburg denke und wie der Verkaeufer die Kunden behandelt... (Dann lieber keinen MB und Smart- nun erst recht) [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 25.03.2005 um 16:16 Uhr ]

Quote: Am 23.03.2005 um 19:28 Uhr hat Consul geschrieben: Ich will hier jetzt keinen Stunk machen aber.....ich meine wenn man Deine Reparaturen berücksichtigt und sich dann freut, das der Smart nach nur 5 Jahren tadelos durch den Tüv kommt ist man wirklich leicht zu begeistern!! Ich will Dir jetzt mal eine Geschichte erzählen Bruder!!! Damals fuhr ich einen zackigen Toyota Celica 2000XT. Das Teil war nachher 16 Jahren alt und gammelte. Trotzdem hatte ich nie ernsthate Reparaturen (Verschleißteile eben, und nach 210000 eine Lichtmaschine). Den TÜV hatte ich jedesmal anstandslos bestanden. Irgendwann einmal wollte ich jedoch keine 13 Liter Super mehr verbrauchen und schob das Teil auf den Schrott. Manchmal jedoch würde ich gerne wieder eine runde mit meinem geliebten Celica drehen oder mich wenigstens vor das Lenkrad setzen. Ich vermisse ihn wirklich. Nach meiner Celica-Ära wurde ich Fahrer von seelenlosen Industrieschrott. Die heutigen Autos sind wie eine Tube Zahnpasta. Man verbraucht sie, und schmeißt sie dann weg! Wie kann man als Mann ein grinsendes Auto fahren?? Was ist aus mir geworden?? Gruß So gehts auch mir- nach einem 818coupe abgestiegen zu Corolla und Golf , wieder aufgefahren zu dem "grinsenden" Smart!!! :-D ----------------- die Bienen schwaermen- genau wie wir! Verbrauch z.Zt. 5,35ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Von den Lahn-Auen dunstig verhangen freundliche Ostergrueße zu Dir gelangen... :lol: ----------------- die Bienen schwaermen- genau wie wir! Verbrauch z.Zt. 5,35ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Quote: Am 22.03.2005 um 09:32 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: Quote:Linksammlung karin regler die links liegen zwar auf karin's space, aber letztendlich sollte da "smart-IN" stehen. genauso fehlt unsere community ganz in deiner liste. absicht? :-P ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier... Nein, bestimmt keine Absicht! Nach und nach wird alles verbessert...

aus dem Stehgreif: 700ccm 61PS 9,5 0,8- die Daten sagen aber nichts aus, weil die Kiste urig abzieht und ueber 6 Gaenge und (fuer einen Benziner ungewoehnlich) einen Turbo verfuegt. Ich kann nur soviel sagen, dass man sich kraeftig am Riemen reißen muss, wenn man dauernd ungeduldigen Auffahrern zeigen will was eine Harke ist- das kann die Kugel! Fahre einfach mal einen neuen Pulse zu Probe und bilde Dir Dein eigenes Urteil. (quaele nie eine Kugel zum Scherz!) [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 24.03.2005 um 16:36 Uhr ]

Du sollst ja auch nicht ganz und gar umsteigen, sondern nur mal zwischentanken! Das koennte die Brennraeume reinigen und sinnlose Werkstattkosten sparen- der Mehrpreis ist beim Briefporto angesiedelt.. Sowas ist billig und vernuenftig- noch reicher muss man die Werkstaetten nun wirklich nicht machen... :o 8-) :o ----------------- die Bienen schwaermen- genau wie wir! Verbrauch z.Zt. 5,35ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Diese großen Unterschiede kommen durch die unterschiedlichen Fahrtechniken: Faehrt man gerne ein wenig auf- muss man haeufiger bremsen und ist im Großen und Ganzen fahriger, nerviger oder temperamentvoller- je nach dem Beschreibenden. Das kostet Geld- waehrend das andere Extrem vorsichtig ausrollen laesst und vorausschauend faehrt. Bei mir ist es ein Mittelweg.

Irgendwie musste das so sein! :-P

schon sehr gut- scimitar reliant aber das Modell fehlt noch.. Vermutlich hast Du es bald gefunden und kannst dann weitermachen- ich bin heute ziemlich muede.. [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 24.03.2005 um 18:12 Uhr ]

Klar- die Nachfolgenden sind immer "auf der Palme", auch wenn ich versuche vor diesen Typen davon zu fahren,quasi vor deren Kuehlergrill zu fluechten.. egal ob mit einem Golf oder Coupe- oder mit dem Smart! Wer sich an die Straßenverkehrsordnung haelt ist immer ein "Verkehrshindernis"! Jede Menge "auf die letzte Minute-Fahrer" jagen durch die Nacht- immer am Limit des Fahrwerks... (Oft genug keinen blassen Schimmer von der Technik) Es geht auch mit dem Smart: Mit dem Motor bremsen- will man nicht frueh anbremsen und so die Automatik zum herabschalten bringen, kann man ja mit dem Paddle oder der Handschaltung einen Gang zurueckfuehren. (Fahrspaß leidet freilich dabei- aber es ist ja nicht jede Tour eine Spaß-Tour- oder?!) :roll: ----------------- die Bienen schwaermen- genau wie wir! Verbrauch z.Zt. 5,35ltr/100km www.plaetzchenwolf.de Nachtrag: Zu langes Ausfahren der Bremsbelaege ist nicht sinnvoll- da diese verhaerten und die Scheibe zerstoeren durch Riefeneinfraesungen! Ein Mittelmaß, so um die 30-40.000km sollte genuegen- dann hat man die Bremsscheibe gespart. (Die Trommelbremsen brauchen bis gut 150-200.000km nicht gewechselt zu werden) [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 24.03.2005 um 08:43 Uhr ]

Ich weiß- es klingt merkwuerdig, ist aber aus hundertausenden von Kilometern geboren- aus der Praxis eines 140km/Tg Pendlers.

Deine Klammerbemerkung stimmt auffallend.. das waere schon mutig! :lol:

Dieters Raetsel ist geknackt: Crosley sedan 2 Zylinder von 1939 Crosley39 Nun ein neues? :-? :lol: ----------------- die Bienen schwaermen- genau wie wir! Verbrauch z.Zt. 5,35ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Quote: Am 07.03.2005 um 20:10 Uhr hat LGross geschrieben: Diesen Silbernen hatte ich!! Das war ein echt toller Wagen mit waermedaemmend kraeftig blaugruen getoenten Scheiben- richtig sportlich zu fahren und supersauber laufender Maschine!

Freude am Fahren- so die alte Reklame von BMW koennte man mit "Freude am Bremsen" oder "Freude an den Bremsen" ergaenzen: Immer wieder liest und hoert man von Problemen mit Scheibenbremsen, die durch ihre Bauart Aerger bereiten, welcher nicht entstehen muesste, wenn die Driver ein wenig mehr um die Funktionsweise wissen wuerden! Bremsenpflege faengt bei vorausschauendem Fahren an- dann halten sie laenger, weil nicht das ganze Wagengewicht plus Motor aus gutem Tempo abgebremst und eine große Energie vernichtet werden muss.. Bremsen wollen nicht nur in der Werkstatt gewartet werden (was unersetzlich ist), sondern auch vom Fahrer: 1.Trockenbremsen bei Feuchigkeit vor dem Abstellen. 2. Freibremsen beim Losfahren. 3. Kontrollbremsungen waehrend Kurvenfahrten auf trockener Straße. (Zieht die Bremse einseitig?) 4. Seltener noetig ist das Bremsen bei leichter Rueckwaertsfahrt um Verkrustungen zu verhindern oder zu beseitigen. Diese Dinge sollten mit eingelegtem (handgeschaltet) Gang geschehen und gleichzeitigem Gas, sowie sinnig, niemals zu hart aber reversierend. (Bitte darauf achten, dass die Strecke wirklich frei ist und die Raeder nie blockieren, sondern nur hoerbar arbeiten- mit geoeffneter Scheibe ist das gut zu hoeren) Als Abschluss dieser Prozedur kann man abbremsen und dabei das Lenkrad loslassen. (Dabei jedoch stets griffbereit bleiben!!) Laeuft der Wagen nicht aus der Spur ist alles ok und man ist im Falle des Falles geruestet fuer eine Notbremsung, die nicht gegen Felsen oder in den Graben fuehrt.. Viel Spaß mit uns- euere Bremsen! 8-) ----------------- die Bienen schwaermen- genau wie wir! Verbrauch z.Zt. 5,35ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Bei diesen modernen Bremsen ist das immer so eine Sache: Der freundliche Monteur ist eher die Ausnahme denn die Regel- die machen nicht mehr als sie muessen und wenn kein Auftrag besteht wird auch nichts gesagt. (Meine Erfahrung seit 1969 mit zig Marken) Abhilfe naht zum Nulltarif: Bremsen wollen gepflegt werden, liebevoll eingebremst, trockengebremst und freigebremst- kuehlrollen, bevor der Wagen abgestellt wird. (Sonst neigen diese zum Haengen und das fuehrt zu einseitigem Bremsen und Rubbeln und Knirschen etc) Am besten Du stehst bei der Reparatur dabei, hinterfragst das Tun und laesst lieber neue Scheiben einbauen (nicht teuer- beim Golf waren das 35Euro Material) und neue Bremsbelaege. Hier sollte auf die Freigaengigkeit des Sattels geachtet werden und die Reinigung der Teile. (Wechsel der Bremsfluessigkeit ist sehr wichtig, da diese Wasser ziehen kann und Dampfblasen entwickelt- beim Automatikwagen ist das schneller der Fall, da ja das ganze Wagengewicht mitsamt des Antriebs abgebremst werden muss) Vorausschauendes Fahren ermoeglichst laengere Bremsreparaturintervalle! Ausrollen lassen, der Automatik die Moeglichkeit zu geben herabzuschalten... (Meine Frau faehrt bis an die Kreuzung mit gleichem Gas- so mit 60km/h da muss also alles abgebremst werden, waehrend ich schon weiß wo die Kreuzung ist und das Gas wegnehme- und mit ca 30km/h ankomme- da muss eine ganze Ecke weniger Kraft aufgewandt werden.) Nochmal mein Alttipp: Beim Losfahren ein paarmal etwas anbremsen mit eingelegtem 1.Gang und Gas- , dann nickt das Auto ein wenig und so spuert man nach kurzer Uebung gleich wohin es zieht- diesen Vorgang bergab solang wiederholen bis es gleichmaeßig bremst. (Beim Golf musste das auch noch mit den Hinterraedern gemacht werden; Mittels Handbremse bis endlich sich alles normalisierte und mit einer sauberen Bremsung zu rechnen war) Das ist zur Sicherheit bitter noetig, weil die Kugel sonst fix versucht dorthin auszubrechen wo die Scheibenbremse nicht ok ist. (Blockieren dieser festen Bremse) In boesen Faellen kann man auf einer stillen Strecke auch mal ein paar Meter rueckwaerts fahren und diese Anbremsungen machen. (Nicht so wild! Lieber ein paarmal mehr- die Bremse darf aber nicht ueberstrapaziert werden oder gar kochen.. danach ein paar Kilometer fahren zum Abkuehlen!) ----------------- die Bienen schwaermen- genau wie wir! Verbrauch z.Zt. 5,35ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Quote: Am 23.03.2005 um 21:55 Uhr hat Schake geschrieben: So... heute hab ich auf nen Tip hin mal meine Kugel getreten (nicht wörtlich :-D) und siehe da die Drehzahlen waren wieder da wo sie meiner Meinung nach hingehörten... 800-900U/Min. Aber ich guck mir das mal noch ne Zeit an und wenn dann gehts halt mal wieder zum SC :( @ricksy: ne also sowas ist bei mir noch nie gewesen... Gruss... ----------------- "Shake" [ Diese Nachricht wurde editiert von Schake am 23.03.2005 um 21:56 Uhr ] Ich denke nicht, dass das noetig ist! Fahre einfach mal eine laengere Strecke mit der Kugel- auf der Autobahn mit 90% Last. Diese Kurzstrecken-Juckelei ist schlecht fuer die Verbrennung und foerdert Oelkohle. Evtl. mal auf Super Plus umstellen.. 8-) ----------------- die Bienen schwaermen- genau wie wir! Verbrauch z.Zt. 5,35ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Quote: Am 23.03.2005 um 23:21 Uhr hat dany79 geschrieben: Noch ein Nachtrag : Die Preise im smart center sind leider immer viel zu hoch angesiedelt,wenn man diese mit dem freien Markt betrachtet.Wer jetzt sagt, dass man im sc sicherer kauft,dessen Meinung kann ich so nicht zu 100 % teilen.Ich weiß ja dort überhaupt nicht, wer den Wagen zuvor gefahren hat und wie er damit umgegangen ist , oder?Beim privaten Verkauf habe ich wenigstens den persönlichen Kontakt mit dem Verkäufer und kann mir so doch eher einen kleinen Eindruck verschaffen.Natürlich bekommt man beim sc Garantie, nur sind wir doch mal ehrlich : Die meisten Schäden hat man sowieso erst nach Ablauf der Garantie.Außerdem hat man ja, wenn man einen "jüngeren" Smart privat kauft, für eine gewisse Zeit noch die Werksgarantie. Das ist mir auch aufgefallen: Die Preise der Gebrauchtwagen im SC sind uebersteigert. Und zwar um gut 20-30%! Hier soll wohl ein Marktpreis suggeriert werden, der in der freien Wirtschaft so nicht zu halten waere. (Sicherlich ist die gesetzliche Vorgabe der Garantieleistung von 2Jahren, bzw. 1Jahr Schuld an so manchem Hochpreis) Richtig sinnvoll fuer den OP, wenn er denn von seinem "Vollausstattungsgedanken" abkoennte waere: Einen gebrauchten der 2.Generation mit Motorschaden kaufen und diesen gleich von den AT-Anbietern abschleppen und mit AT-Motor ausstatten zu lassen! (So ist noch keiner mit "schweren Fueßen" darauf rumgeritten und Garantie gibts auch noch) Fauxpas: Bist Du sicher, dass Du mit dem Smart gluecklich werden wirst? ----------------- die Bienen schwaermen- genau wie wir! Verbrauch z.Zt. 5,35ltr/100km www.plaetzchenwolf.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 24.03.2005 um 06:20 Uhr ]

RUCHlos (Hilfe ich muss abnehmen- habe gerade gehoert, dass die Kugel nur 185kg gesammt laden darf- incl. Fahrer) :o Diaetdiaetdiaetdiaet ----------------- die Bienen schwaermen- genau wie wir! Verbrauch z.Zt. 5,35ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Ei der Dotter! Ei der Daus! 185kg Zuladung- es ist ja nicht zu fassen, wir muessen abnehmen... (mir war immer etwas von 245kg in Erinnerung) Nun gut- wir beide wiegen 140kg, der Peter mind. 35kg- da waeren ja nur noch 10kg einzukaufen!? (Tatsaechlich haben wir aber gut 40-50kg zusaetzlich eingekauft und unser Gewicht ist ohne Klamotten- fahren wir nun nackert und binden dem Peter einen Luftballon an den Schwanz??!) :o :o :o :o :( :lol: :-P :roll: ----------------- die Bienen schwaermen- genau wie wir! Verbrauch z.Zt. 5,35ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Vorsicht hier wird gemogelt... :o ----------------- die Bienen schwaermen- genau wie wir! Verbrauch z.Zt. 5,35ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Quote: Am 23.03.2005 um 12:30 Uhr hat SMARTIPERCY geschrieben: nö, im rosso bianco steht son teil net. wie schon gesagt, vom gleichen hersteller wurde vor einigen seiten schon mal eins erraten, dreimal darfst du raten wer es gepostet hat. und in welches land kommt man auf dem landweg net hin ?? :-D :-D @ smartling, das sieht nach einem kirmes zugfahrzeug aus ;-) da du nur das "T" geändert hast, und die anderen buchstaben noch vom ursprungsnamen sind, sollte das schon ein hanomag sein [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTIPERCY am 23.03.2005 um 12:42 Uhr ] Raetselhaft wie eine Sphinx - wer hat geraten?? Ich oder Du? :lol: