Plaetzchenwolf

Im Motorraum angeklebte Matten waren mir immer schon zu gefaehrlich_ fix loest sich mal was und verheddert sich im Keilriemen, am Auspuff etc. Zudem koennte es den Luftstrom- bzw Durchlass schmaelern. (Bei mir hockt meistens eine 36kg schwere "Daemm-Matte" im Kofferraum) :-D ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Der Plaetzchenwolf stuelpt sich eine Verkleidung ueber und gibt sich als gute Fee: Auch von hier alles Gute und viel Spaß! :-D ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Bei meinem ist die Bremse aber auch schon lackiert... :-D ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Viel Spaß damit- und bitte nicht gleich treten, sondern erst mal langsam fahren, damit sich alles ruhig einlaeuft.. Evtl. trifft man sich ja mal.. :-D ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Hmmm- wer keine Werkstatt hat sollte diesen "Tipp" besser nicht beherzigen! Man kann die Kugel auch voll laden und in verschiedenen Lastbereichen fahren.+

Evtl. machst Du Dir weniger Arbeit mit einer Art geketteltem Teppich ueber der original Auslegeware.. die gibts bei fast jedem Haendler fuer Heimausstattung und Teppichboeden. Die haben immer Reststuecke, aus denen dann Fußmatten oaehn. Dinge gefertigt werden. Praktisch: Die kann man auch gleich ausschuetteln und hat weniger Saugerei. Die Groeße wuerde ich so waehlen, dass es zwei Stuecke sind, die einen kleine Aussparung fuer den Tunnel und Bremse haben, aber bis jeweils unter die Sitze gehen. (Achtung, denke daran, dass die Heckklappe schliessen muss- unter das Innenteil dieser Klappe darf nichts ragen, sonst wirds bloed!) 8-) ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Meiner ist 12/2004 und hat keine Schublade.. :roll: ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Kia oder Nissan- beide haben aehnlich klare und ausgewogene Formen ohne Barock im Programm- aber gefunden habe ich dieses Auto noch nicht... :-? ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Hallo Chrisman1971! Was ich nicht leiden kann ist die schlampige Verarbeitung bei ansonsten genialen franz. Konstruktionen.. Beim Kauf des Fortwo bin ich eigentlich von einem deutschen Auto ausgegangen und war richtig entsetzt, dass "Made in France" auf dem Blech stand! (Ich kannte ehedem franz. Autos zur Genuege) Noch schlimmer als Autos aus Frankreich sind Kundendienstwerkstaetten dieser Marken! (Freilich kann auch das getoppt werden: Mit Lada) Nach dieser bitteren Erkenntnis habe ich erst einmal alles untersucht und war relativ beruhigt, die Kugel schein ok zu sein. (Bis auf die ueblichen Nachlaessigkeiten bei der Rostvorsorge, die man in Eigenregie ausbessern sollte) Zu Deinem Problem: Ich muss (von dieser Servolenkung abgesehen, die ich ja nur von der Probefahrt kenne und absolut nicht brauchte)- immer an ein defektes Radlager denken oder an eine nicht korrekt angezogene Zentralmutter der Achsnarbe. Versuche doch mal dahingehend zu ermitteln oder an unsere Fachleute im Forum abzugeben.. (ich kann freilich immer nur allgemeingueltige Fahrertipps geben, bin selbst kein Autoschlosser und kenne zig Fahrzeuge aus unzaehligen Kilometern seit 1969, wo ich die Pappe machte- allerdings wurde viel vom Vater gelernt, der Kundendienstmonteur bei PORSCHE-DIESEL war. Ohne diese auguren Faehigkeiten meinerseits waere so manche Reparatur ein finanzieller Blindflug geworden bei einer Pendelstrecke von taegl. 140km) Nun viel Glueck und hoere nochmal -ohne Radio und Lueftung und mit heruntergelassenem Fenster, ob es bei diesem Geruettel auch schleift- ganz leise schleift... krr krrr krr krr mit klack klack dazwischen. (aehnlich verdeckt wie Gelenkknacken bei Dir selbst vom Klang) Selbstverstaendlich kann es auch ein Spurstangengeraeusch sein- es gibt hierbei die sonderbarsten Konstruktionen. (Beim Einfedern reiben die in ihren Lagern- oft ist hier das Gummi kaputt oder verhaertet oder durchgedrueckt etc -diese Dinger halten buchstaeblich die exakte Spur der Achse am Achsschenkel und werden natuerlich mitbewegt.) :roll: ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de Nachtrag: Ich will hier nicht meckern gegen Kundendienste- aber ein wenig sollte man als Kunde doch kundig sein, sonst kann man leicht einen falschen Auftrag erteilen und den Monteur zuerst in die Irre fuehren- was Zeit und somit Geld kostet. [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 25.02.2005 um 07:22 Uhr ]

Bei diesen rappeligen und nervigen Themen wird man niemals fertig mit dem Lernprozess! Hier kam vom Smartprofi immer Kompetentes- danke. Wie bei allen techn. Dingen sollte man bereits dem Anfang wehren,- denn aus vermeintlich nichtigen Geraeschen entwickelt sich fix eine groeßere Instandsetzung.... :roll: 8-) ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Tja- diese Leutchen werden auch noch lernen muessen, dass immer weniger Fahrer das Geld haben, solche Preise mal einfach so abzudruecken... Rufe doch mal benachbarte SCs an- evtl. sind die - trotz Fahrt - guenstiger?! Grundsaetzlich zum Zeitgeist gesagt: Man kann nicht als Unternehmer auf 400-Euro-Taschengeldkraefte setzen und sich dann wundern, dass niemand mehr was kaufen mag. :( ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Wir mittendrin: Fahre ich, dann gehts bergauf zur Sache und langsam durch die Kurven- faehrt meine Frau, dann heizt es durch die Kurven und schleicht geradeaus.. :o :-P ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

So weit ich weiß gab es bestimmte Farben nur ab 2005 und ein Pannendreieck ist immer drin- hinter dem Fahrersitz.. :) ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Meine Aktivitaet ist wohl schon aufgefallen.. hier stehen ueberall Rechner herum und so kann man fix mal an eine der Kisten springen! 8-) ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Gut dass Dir nichts Ernsthaftes passiert ist! Da muss man immer froh und dankbar sein, dass das Schicksal nicht noch schlimmer zugeschlagen hat! Die Unaufmerksamkeit von LKW-Fahrern ist deutlich gestiegen: Die schauen fern und fummeln sich an den Fußnaegeln rum- essen und trinken waehrend der Fahrt (Alles schon erlebt) Wie groß war der Geschwindigkeitsunterschied? Wie sah der LKW aus? Schaue mal bei mobile rein- die haben doch interessante Angebote an Gebrauchten.. (Ich kann mir nicht vorstellen,dass Dein Leihwagen zufrieden stellt- bei meinem Sohn war es aehnlich enttaeuschend..) :roll: ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Tofu?! Pfui Spinne... :-P ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Sei nicht so faul, lies mal meinen Beitrag "Kugel ungeschoent" - ein wenig Vorsorge spart Aerger und .. Nachsorge. (warte mit dem Spruehwachs bis es draussen warm ist und das Auto trocken..) Man muss die nette Kugel ja nicht mutwillig vergammeln lassen, wenn man mit billigen Tricks festgerostete Schrauben und Rost an Kanten und Naehten vermeiden kann... :o 8-) ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Ganz einfach: Oelkontrolle nur bei warmem Motor machen, (nicht direkt nach einer Fahrt, sondern eine halbe Stunde spaeter) So kann das Oel in die Oelwanne fliessen und den Oelstand korrekt wiedergeben. (es ist ja nur ein Peilstab.) Der Oelstand muss exakt zwischen Min und Max stehen- ein wenig drueber oder drunter ist nicht schlimm- aber nie bis an Max. (nach meinen Recherchen nenne ich mal eine Skala zwischen Min und Max: 10 Anhand dieser Skala waere 5 ideal, 7 geht noch und darueber nix mehr..) Der Wagen muss gerade stehen, wenn Oelkontrolle gemacht wird. Oelstab ziehen, abwischen, neu einstecken- nachschauen- abwischen- nochmal einstecken und Kontrolle. Nie zuviel einfuellen- lieber zuwenig und nochmal zwischenkontrollieren. (Etwas Zeit lassen, bis das neue Oel ueber das Kurbelgehaeuse in den Sumpf gelaufen ist) Nachfuellen am besten mit einem Einweg-Trinkbecher, mit dem man gut messen kann: 125ccm ist voll und somit 1/8Ltr. Den Becher kann man mit dem Tuch wieder auswischen und ueber die Oeldosen stuelpen und das Ganze in einer Plastiktragetuete verstauen. (Alles Praxiskram) :) 8-) ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Faehrst Du einen heißen Stiefel und kurze Strecken- kommt der Service frueher- faehrst Du sparsamer und laengere Touren- spaeter. 8-) ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Superfix! Fend Flitzer Kabinenroller 1949-1951 Du bist.. :-D ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Ja! Diese Marke baute zwar weniger KFZ als andere Dinge,- stelle Dir mal dieses Teil in einer anderen Farbe und getoenten Scheiben vor.. :-D ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Eine lose Manchette, loses Hitzeschutzschild oder nicht festgeschraubter Motorraumdeckel, eine irgendwo anschlagende Box, es kann vieles sein. Wackle mal an diesen Teilen.. ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Endlich wieder mal... haehae.. Diese Huette ist bestimmt auch nur mit Regenschirm zu benuetzen.. Ein Ur-Ur-Urgroßvater von der Kugel?? :lol: ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 24.02.2005 um 09:17 Uhr ]

Da bin ich aber nicht "Schuld"! Fahre halt sinnig und ziehe die Gaenge nicht hoch... Nicht zu lange in einem Gang fahren, achte ganz gewiss und sicher ueber den Oelstand, der exakt zwischen Min und Max stehen sollte- lieber mal zuviel als zuwenig kontrolliert! (Immer ein paar Min. stehenlassen vorher) :-D ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de Fast habe ich es vergessen: Es gab schon viele Motorschaeden durch zuviel Oel.. [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 24.02.2005 um 06:48 Uhr ]

Der Smart Fortwo und Roadster sind wohl ebenfalls nicht fuer die "Massen" gemacht und immer noch Ausnahmefahrzeuge, die mißtrauig beaeugt werden. Zur poppigen Ausstattung: JA! Deshalb haben wir die bunteste Kombination genommen - twistergreen und streamgreen, eine gute Laune-Farbe sozusagen. (Das Tridion waere zwar in Silber sehr huebsch gekommen- jedoch sticht dann das Glasdach fuer meinen Geschmack zu sehr ab-und nun, bei dem Schwarzen faellt das nur Leuten auf, die genau hinsehen oder von oben schauen. Es bildet so beim Pulse die perfektere Einheit) Farbe muss einfach sein, besonders bei einem Smart- auch wenn diese in den Scheiben spiegelt. Thema "drunterlegen": Das sollte heute auch nicht mehr noetig sein- ist aber sinnvoll und ratsam sich den Wagen- wie jedes andere Auto auch- ab und zu ganz genau von unten anzuschauen: So waechst das Verstaendnis fuer dies und das- man sieht die Funktion der Achsen und wird nicht uebermuetig und leichtsinnig- kann schon mal einen Riss in einer Manschette oder loses Kabel oder Schelle erkennen- - - und evtl. Roststellen, die zumeist Flugrost sind. Es ist - hier bin ich ganz anderer Meinung als Smart-Info- kein "aestaetisches Problem" wenn Schrauben festrosten. (das kostet alles sinnlos teuere Zeit im SC, wenn Schrauben hart geloest und gangbar gemacht werden muessen,zudem ist es fuer den Monteur eine Zumutung..) Deshalb sorge ich fuer ein zeitiges "Einbalsamieren" und kann so die "letzte Oelung" kraeftig aufschieben! (Ebenso ist perfekter Luftdruck keine Manie- sondern fuer Reifen und Insassen lebenswichtig und spritsparend!) In diesem Sinne gute Fahrt... :roll: 8-) ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de Nachtrag: Meine WD40-Behandlung des Motors und der "nackerten" Metallteile scheint gut anzuschlagen- jedoch stinkt die Sache tagelang zum Himmel nach Hufschmied und Pferden.. (Kein Witz) Nur bei der ersten und kurzen Fahrt hat es gequalmt- bei der 2. war alles normal. Wer gut schmiert- der gut fiehrt (oder Pferd?) :) Auf die Tridion-Balsamierung bin ich selbst schon gespannt und halte euch auf dem Laufenden. (es ist noch viel zu kalt dafuer) [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 24.02.2005 um 19:08 Uhr ] Dringender Nachtrag! Bitte bei diesem WD40 Atemschutz tragen oder im Freien verwenden- es schlug mir ganz schoen auf die Brust... [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 25.02.2005 um 12:49 Uhr ] Ein wenig das Thema "Die Kugel ungeschoent" abzuschliessen muss freilich noch folgendes angefuegt werden: Als "Aussenseiterfahrzeug" wird sich die Kugel kaum allzuweit im Straßenverkehr durchsetzen oder gar Massenmobil werden; Dazu sind zuviele "Huerden" eingebaut, die erst einmal vom Umfeld akzeptiert werden muessen.. Hat man sich mit den kleinen Ungereimheiten angefreundet und kann nun die wirklich hervorstechenden Haben-Seite-Punkte bewundern, ist jede Fahrt ein Genuss und Erlebnis! Beispiel: Gestern Abend um 11Uhr in und durch Frankfurt/Main auf dem Autobahnring zu fahren und dabei ueber die Leitplanke sehen zu koennen um das Großstadtpanorama mit seiner Skyline zu bewundern- auch durch das Glasdach- ist schon ein tolles Erlebnis- bei angenehmer Musik, nach einem schoenen Clubabend bei gutem Essen! Die Automatik uebernimmt die laestige Schaltarbeit.. Hier zeigt sich der Fortwo von seiner besten Seite und ist keinesfalls als "Verkehrshindernis" einzustufen... im Gegenteil- im Stadt und Ueberlandverkehr geht das Fahrzeug heftig zur Sache! Ob ich dieses Auto wieder kaufen wuerde? Ja- alles andere ist meiner Frau und mir zu langweilig! ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 26.02.2005 um 11:39 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 26.02.2005 um 11:40 Uhr ] Das Fahrzeug stellt sich immer mehr als sehr gebrauchstuechtig heraus und aeusserst agil im Straßenverkehr; Das kostet Tribut: Letztes Tanken 6,5Ltr/100km.. Die Bremsen vorne sind empfindlich gegen Streu-Salze und muessen oefter mal "trockengebremst" werden um stets gleichmaeßig ziehen zu koennen. (Dieses ist allerdings ein extremer Streusalz-Winter- gerade hier an der Grenze zwischen Taunus und Westerwald) Die Kugel erfreut durch billiges Car-Wash zu 4,99Euro fuer die Vollwaesche! (Ratsam, wenn man eine laengere Tour durch die Salz- und Eiswueste gefahren ist!) Mein WD40 auf allen moeglichen blanken Metallteilen unter dem Heck hat sich sehr bewaehrt und macht es dem Salz unmoeglich sein zerstoererisches Werk zu beginnen.. Fazit: Sehr empfehlenswert. [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 08.03.2005 um 10:49 Uhr ] Nachtrag: Gestern waren die Scheibenbremsen nur mit ordentlich Gas zu loesen.. Festgebacken! Dabei stand die Kugel gerade mal 2 Tage mit naßen Bremsen in der Garage- ohne Handbremse, nur mit dem Rueckwaertsgang eingelegt. (Nach der Waschstraße) "Plooooggg!" Und schon war alles wieder ok.. Die hinteren Bremsen scheinen nicht anfaellig zu sein. [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 11.03.2005 um 13:01 Uhr ]