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Plaetzchenwolf

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  1. So ist es. Wir haben noch richtig Spaß im Fortwo- besonders wegen seiner Farbenpracht! Ein kleiner Platz an der Sonne... :-D ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de
  2. Montag 21. Februar 2005, 18:54 Uhr Citroën-Fahrer wählen Schröder und Mercedes-Lenker die Union Potsdam (AP) Citroën-Fahrer wählen Gerhard Schröder, im Peugeot oder Renault sitzen wahrscheinlich Grüne, und das konservativ-liberale Lager ist einer Umfrage zufolge gern im Mercedes oder Audi unterwegs. Zu diesem Ergebnis kam eine Forsa-Befragung von 4.373 Autofahrern für das Politikmagazin «Cicero». Wie das Blatt ab Montag vorab berichtete, bevorzugen demnach 45 Prozent der Citroën-Fahrer, aber auch der Honda- (42 Prozent), Fiat-, Nissan-, und Opel-Lenker (jeweils 40 Prozent) die SPD. Die meisten Mercedes-, Audi- (je 45 Prozent), Toyota- oder BMW-Fahrer (je 40 Prozent) machten bei der Union ihr Kreuz, hieß es weiter. Fahrer von Peugeot, Renault (je 16 Prozent) und VW (14 Prozent) wählten gerne Grün. Je 13 Prozent der Honda- und Skoda-Besitzer hätten sich als FDP-Anhänger geoutet. Mit 8 Prozent hätten die Fiat-Lenker die höchste Präferenz für die PDS erkennen lassen. :-D Eben auf der Yahoo-Seite gefunden.. ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de
  3. Schoene Karosse- aber oh Schreck, die Spaltmaße an der Tuer! Aus welchem Land kommt der Wagen? Ich sehe- England. Haette auf Frooonggreisch getippt... :-? :-P ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 22.02.2005 um 06:22 Uhr ]
  4. hat sich erledigt [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 22.02.2005 um 17:05 Uhr ]
  5. Ich habe gerade dem Admin nochmal einen Link mit der Nick-Faelschung gegeben. Mobbern muss mans zeigen! :( ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de
  6. Beim Smart habe ich damit noch nicht kaempfen muessen- aber beim alten GolfII war das normal. Die Werkstaetten haben schon mal zuwenig Spannung auf den Keilriemen gesetzt- wo gearbeitet wird werden Fehler gemacht.. Ein wenig besser gespannt und dann muesste Ruhe sein. Welche Verbraucher sind denn an wenns quietscht? Mit dem Talkum kannst Du ja trotzdem mal versuchen: Das ist oft in Naehkaestchen Zuhause! :o ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 22.02.2005 um 06:09 Uhr ]
  7. Selbstverstaendlich, das gebe ich gerne zu Gamer- Ich bin Laie, wenn auch ewig lange Fahrererfahrung vorliegt... Mein Plagiat hat auf alle Faelle einen Riss im Topf und moechte mich aus der Gruppe mobben... Schaun wir mal wers laenger aushaelt! 8-) :lol: ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de
  8. Dieser Bericht ist ja auch nicht fuer alte Hasen gedacht! Und kein Grund sich darueber aufzuregen- siehe: Ich komme quasi vom Golf auf den Smart, vorher war es Toyota und Mazda. Das waren ganz andere Welten und ganz andere Philosophien in der Fahrzeugentwicklung: Der Mazda war sportlich, leicht und extrem praezise, der Toyota giftig, etwas weniger ordentlich verarbeitet- aber leistungsfaehig, der Golf musste jedes Kabelchen extra mit einem Gummimaentelchen versehen haben, weil das Werk keine Verkleidung unter dem Motor eingebaut hat- und immer das ganze Spritzwasser an alle Kabel flog.. Dafuer war er sehr stabil und hatte einen hervorragenden Rostschutz. ** Deshalb ist und kann meine Sichtweise nur eine vollkommen andere sein und soll ungeschminkt von Liebhaberei eine klare Auskunft ueber die tatsaechlichen Dinge tun- wie schon oefter von Neulingen dringlich angemahnt. Ein "echter" Autotester haette exakt diese Dinge wesentlich schlimmer verrissen- da wette ich aber. Nichts ist hundertprozentig im Leben- so erst Recht kein Fahrzeug, das von Menschen gebaut wurde... (Der Richtigstellung: Mein Tridion hat Rostpickel oben zwischen den Haltern der Heckscheibe- das gibts nur aus franzoesischer Produktion, wo quasi die Karre schon im Prospekt rostet: Ein Toyota-Monteur hat mit dem Endoskop einen neuen großen Citroen in den Bauch geschaut und war entsetzt! Ueberall Rost... selbst in der Heckklappe (Holme) ) Hier gibt es nichts zu beschoenigen- es ist wie es ist! Das heißt nicht, dass ich keinen Spaß mehr an der Kugel haette- nur ein wenig sollte man die rosarote Brille schon mal lueften, schon damit man nicht stolpert.. wie man in den Foren sehr gut sehen kann, wo schon viel viel Lehrgeld bezahlt wurde. Uebrigens habe ich alles metallisch blanke mit WD40 behandelt- stinkt ein wenig und man muss aufpassen,das der Kleine auf den nachfolgenden Fahrten nicht zu heiß wird, bis sich das Zeug eingebrannt hat- oder an kuehleren Stellen einen leicht schmierigen Ueberzug gebildet... (Es geht mit der korridierten Schicht eine Verbindung ein und verhindert so eine weitere Ausflockung.) Wenns draussen warm wird werde ich mit elastischem Wachs aus der Spruehdose das Tridion von den 2 Stoepseln hinter der Heckscheibe und den vorderen und hinteren Entwaesserung (groß) auf beiden Seiten unter den Tueren damit ausspruehen- nach vorne gerichtet und nach hinten, von beiden Seiten in die Laengsmitte. (Das ist nicht teuer, dauert nicht lange und verhindert durch dieses elastische und kriechfaehige Material ein evtl. Weiterrosten.) Begreife bitte Kritik nicht immer nur negativ- ohne Kritiken gibts keine Verbesserungen! Danke und bis denne... :-D :lol: ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 21.02.2005 um 17:43 Uhr ]
  9. Der Rover war recht gelaeufig und den sah man auch hierzulande relativ haeufig- sogar mit der großen Maschine: Der Motor tat bis vor kurzem noch seinen Dienst im Range-Rover ! V8 3500ccm und 160ps wenn ich mich nicht irre. Da meint man fast alle Autos zu kennen und wird in diesem Ratequiz immer wieder ueberrascht.. interessant! :-D ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 21.02.2005 um 16:18 Uhr ]
  10. Nur ein EINfaches Gluehlaempchen... :lol: ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de
  11. Dankesehr. Es wird schon werden- hier hat mich nur einer aergern wollen und meinen Nick und Adrs und sogar die Email gefaelscht um von mich madig zu machen... (evtl. habe ich zu viel gepostet vor Begeisterung) Solche Miesmacher gibts in allen Foren! Aufmerksame Poster werden die Faelschungen laengst bemerkt haben und ihre Konsequenzen gezogen. Danke Admin! ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de
  12. Freut mich! Fahre am besten vorsichtig ein und hab' laenger Spaß dran' ... :-D ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de
  13. Der Trick mit dem Talk ist uralt aber wirksam. Beim OP musste ich spontan an einen durchrutschenden Keilriemen denken, dem die Spannung fehlt. D.h.: Starte mal wenns nicht quietscht und schalte mal ordentlich Verbraucher zu, fahre los... Quietscht es wieder, hast Du den "Uebeltaeter" gefunden: Keilriemenspannung zu wenig. Nachtrag: Da diese Sache meist bei Feuchtigkeit passiert- versuche folgendes: Wenns quietscht alle Verbraucher ausschalten- hoert es dann auf, ist es wieder ein Indiz fuer die Keilriemenspannung: Wenn die Lima Strom zieht hat der Keilriemen viel mehr zu leisten... 8-) ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 21.02.2005 um 16:05 Uhr ]
  14. Exakt! Immerhin habe ich 1,99Euro dafuer ausgegeben- die 2,50Euro Fracht kommt noch dazu. Da kann man schon ordentlich was verlangen! :-P ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de
  15. Quote: Am 21.02.2005 um 05:58 Uhr hat nullinger geschrieben: also plätzchenwolf mit einem f es kommt mir vor du willst ganz schnell warp smartie werden drum schreibst du hier so eine scheisse , du nervst mich allmählich jedes thema das ich lese stehst du schon drin und gibst deinen senf dazu ,du machst dich unbeliebt merkst du das nicht Wie man leicht feststellen kann habe ich diese Postings mit dem ff nicht gemacht und diesen Vorfall dem Admin bereits gemeldet. :o ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de
  16. Diese Thema schmeckt mir zwar auch nicht- vermutlich ist es die Fahrstrecke mit vielen Schlagloechern oder Stolpersteinen, die hier die Birnen buchstaeblich zerruetteln- evtl. ist es haeufiges Ein- und Ausschalten im Verbund mit holprigen Straßen... Die alte Vorderachse war wohl haerter als die Mc-Pherson? Noch eins: Evtl. ist die Verstellung nunmehr weicher aufgehaengt- und spart so Birnchen? :( ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 21.02.2005 um 15:37 Uhr ]
  17. Spotte nur! Das Ding blaest Dich glatt weg- wenns erstmal eingesteckt ist... :) :-D ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de
  18. Hier mein Posting in der Newsgroup Smart: : Smart Pulse Bauj. 12/2004 Erste Erfahrungen mit einem ungewoehnlichen Fahrzeug. Ein ueberzeugendes Platzangebot fuer zwei Personen. Giftige Beschleunigung im Automatik oder Softtouch, also Handschaltung mittels zweier Paddles am Lenkrad, die jedoch in den Kurven unmoeglich bedienbar sind und mit denen man mit dem Schalten der 6 Gaenge kaum nachkommt. Das kleine Lederlenkrad liegt gut in der Hand, eine Servolenkung ist absolut unnoetig, da keine Frontantriebseinfluesse zu ueberwinden sind. (Heckantrieb,Heckmotor, wassergekuehlt, 3Zylinder,Benzin) Die Bedienungselemente sind gut erreichbar und einigermaßen leicht bedienbar. Die Hupe ist eher ein Witz- bezueglich der Anordnung und des Klanges, des Durchsetzungsvermoegens. Prima sind die Integral-Schalensitze mit gutem Seitenhalt und fast perfekter Sitzergonomie. Der Schaltknauf koennte weiter Richtung Armaturenbrett sitzen- hier kommt man gerne mit dem Bein dran! (Das kann den Automatikmodus aus- oder gar in den Leerlauf schalten) Fensterheber und Radio mit Soundsystem sind gut, die Lueftung jedoch nicht. (Hier waere wohl eine Klimaanlage sinnvoll gewesen, auf die ich jedoch verzichtet habe) Herrlich das große Glasdach, das getoent die Sonne angenehm in den Raum- und ein Urlaubsgefuehl aufkommen laesst. Leider spiegelt sich das Armaturenbrett schlimm in der großen Frontscheibe- besonders bei heller Innenausstattung. Gut ablesbar sind Drehzahlmesser und analoge Zeituhr-, wichtige Hilfsmittel der Information. Die Kunsstoffausstattung ist ziemlich kratzempfindlich und dunstet recht stark, was man am beschlagenen Tridion ( der starken Fahrgastzelle in sehr solider Ausfuehrung-) sehen kann. Die Tueren lassen sich schwer schliessen- oft erst beim 2. Anlauf-; Hierfuer ist die Staudruckdichtungsprinzip verantwortlich. Das Fenster der Heckklappe klatscht gerne zu- hier hat man offenbar die Funktion von Teleskopen nicht verstanden. Der Kofferraum ist sehr gut zugaenglich und mittels Ladeklappe sehr gut beladbar- es passen 2 große Einkaufswagenfuellungen hinein! (Auch fuer Hunde geeignet- mind. bis ca 70cm Rist und 40Kg) Die unter dem Kofferraumboden gelegene Motorklappe ist eine bittere Erfahrung bezueglich Praezision: Die Halteschraube ist sehenswert und unglaublich mies geloest- die Verkabelung ueber dem Motorraum - unter der Auslegware ist nicht einmal umwickelt- hier sind Kabelbuendel mit Bindematerial am Boden befestigt, die jeden Elektriker schaudern lassen; Gut, dass man die Kabel im Vorderwagen nicht sieht... Der nette kleine Motor zeigt ein "Powered by Mercedes Benz" auf dem Kunststoff, macht alles in allem einen ordentlichen Eindruck und ist sehr leistungsfaehig... Die unteren Einstiegsschwellen des Tridions sind mit Kunststoff verpackt, der ueberall Fugen hat und Wasser eindringen laesst, hier kann unmoeglich eine dichte Passung geschafft werden und so bleibt dieses ganz sicher in den Sicken und Kanten stehen, von denen die schlecht per Hand zu waschende Karosserie viele hat. Abenteuerliche Vollverkleidung des gesamten Fahrzeugbodens "rundet" das Erscheinungsbild ab,- hier ist eine Rostvorsorge (Ab Werk ist wohl nichts derartiges getan worden) kaum moeglich und kann nur gezielt durch wenige Oeffnungen stattfinden. (Hier empfehle ich bei sommerlichen Temperaturen das Ausspruehen aller denkbarer Loecher des Unterbodens mit elastischem Wachs, sowie WD40 -Behandlung aller korridierenden, also blanken Metallteile deren man habhaft werden kann.) Mangelhafte Serviceklappen erschweren die Kontrolle von Fluessigkeitsstaenden- und was viel schlimmer ist- des Austausches von Leuchtmitteln! Ein Ersatzrad sucht man vergebens und sogar Bordwerkzeug fehlt- ebenso wie ein Wagenheber und Pannenspray fuer die Reifen. Der Abschlepphaken ist in eine Art "Frischhaltebox" aus Styrophor eingepresst- die im vorderen rechten Fußraum unter der Fußmatte ist und die Batterie verbirgt- mit hahnebuechernen "Befestigungsschrauben" gehalten- diese sonderbare Box ist auch noch fummelig und unpraezise ein- und auszubauen.. An dieser Stelle kann man jedoch die aeusserst stabile Fahrgastzelle am besten erfassen- mit ihrer beachtlichen Blechstaerke- die am aeusseren Tridion einen anderen Eindruck als am inneren vermittelt. Durch die breite Spur bewirft sich der Fortwo gerne schlimm mit Schmutz- hier muss man oft waschen und auch auf Steinschlag an den wenigen Blechteilen achten. Ebenso ist die Heckscheibe praktisch immer total verschmutzt. (Bei Jet gibts fuer nur 4,99 Euro die Komplettwaesche- das ist die guenstigste und beste Loesung fuer dieses Fahrzeug, - hier wird auch der Unterboden und Motor gut gereinigt. Am besten vorher tanken, damit der Motor nicht zu heiß ist, wenn das Wasser von unten kommt..) Die Fahrphysik ist- trotz des kurzen Radstands- beachtlich und sicher. Mir ist es nur einmal gelungen dieses ESP (Elektronisches StabilitaetsProgramm) zu aktivieren; Auf einem leeren und zugeschneiten Parkplatz bei einem Schleuderversuch.. Hier duerfen wirkliche Traumnoten verteilt werden und ein Lob ausgesprochen. Der Verbrauch ist stark von der Fahrweise abhaengig- so auch die Motorhaltbarkeit des 700ccm Motors mit 61PS. (von 4,5 bis 7,5Ltr/100km) Fuer wen ist dieses Fahrzeug geeignet? Hier kann man die Antwort nicht so leicht geben! Es ist relativ teuer Angesichts des Konkurrenzangebotes und ziemlich "franzoesisch" verarbeitet, besticht jedoch durch hochintelligente Ideen, mit denen sich die Ingenieure ein Denkmal gesetzt (im NewYorker Museum of Modern Art steht exakt "mein" Pulse-Modell in Twister/Streamgreen) und zukunftsweisende Dinge in die Tat umgesetzt haben. Ein Auto fuer Leute die Spaß haben wollen und weniger einen Wagen fuer die taegliche Pendelstrecke. Als 2. oder 3. Wagen fuer Besserverdiener mit Platz in der Garage oder fuer junge und junggebliebene Leute mit Gruppengefuehl. Ein Enfant Terrible fuer die Nachbarn und die linke Spur der Autobahn- jedoch aeusserst fix in der Stadt und im Ueberlandverkehr mit vielen Kurven und Steigungen. Man muss die "Kugel" lieben oder hassen- dazwischen gibt es nichts! (Fuer uns ist es ein Fortbewegungsmittel, das Citroens "Ente" 2CV oder Deuxcervaux von einst an Fahrspaß ebenbuerdig und irgendwie verwandt ist.... fern vom Alltag mit seinen "gewoehnlichen" Autos!) -- "Trust" Windows NT4.0 uk Phoenixnetworks www.plaetzchenwolf.de post mortem nihil est ipsaque mors nihil velocis spatii meta novissima; spem ponant avidi,soliciti metum; tempus nos avidum devorat et chaos. seneca 397-400 -- ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de
  19. Dann warst Du mir sehr nett in Erinnerung- mir ist es auch lieber so! Sagen wir es ist gut und gut ist... :roll: ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de
  20. Ja, die Klimaanlage habe ich sparen wollen, aus div. Gruenden: Gewicht, Verbrauch und der Tatsache, dass wir nur wenig fahren und das Auto in der kuehlen Garage steht.. (Den Aufpreis kann ich anderweitig besser ausgeben-z.B. bei Onlineversteigerungen) :-P ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de
  21. frankyro - Du bist... (Nicht nur wir Deutsche koennen Autos bauen- die Franzosen sind schon von Anfang an mit im Boot und das sehr erfolgreich...) Uebrigens koennte man mal Doppel-IDs canceln und die Zahl der echten Mitglieder im Forum verifizieren! (z.Zt. grassiert wohl ein Grippevirus, das meinen Nick verunziert...) Das ging aber ueberraschend fix- ob die Jahreszahl zu gut geholfen hat? :o ----------------- Verbrauch des Pulse z.Zt. 5,5Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 20.02.2005 um 19:03 Uhr ]
  22. Naja- wenn das Ding in einer kleinen Mulde waere und gut festgeschraubt- wo soll das denn hinfliegen?? Bei VW ist das auch nicht besser festgemacht: Es liegt in einer Mulde mit einer einfachen langen Schraube und Plastikmutter befestigt..
  23. Da faellt mir aber ein Stein vom Herzen- (Tuning kommt fuer mich nicht in Frage.) getroestet werde ich heut' schlafen geh'n! :-P
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