Plaetzchenwolf

Autobianchi-bianchina ? :roll:

Was geht denn hier ab?? Gegen wen schimpft "SmartyCDIpassion" ? :roll: Leute gibts!

Vermutlich habe ich mit die meiste Erfahrung von allen Anwesenden bezueglich Diskussionen im Internet (Newsgroups) hier bin ich mit tausenden von Postings vertreten und oft genug auf erbitterten Widerstand gestoßen. (die Zahl der Zustimmungen und freundlichen Unterhaltung ist jedoch noch immer ermutigend) Deshalb glaube ich ziemlich sicher sagen zu koennen, dass der OP (Jessica) schlichterdings ein Troll ist, der nur aufmischen will. Die Ausdruecke wie "Schwachsinn" etc. lassen eindeutig Rueckschluesse in diese Richtung zu- das machen Menschen mit Bildung nicht, die sich zivilisiert zu benehmen wissen und mit Worten umgehen koennen. Fakt: Ignore. Es ist selbstverstaendlich eine Frage der Einstellung und des Charakters wie die Wahl des Autos ausfaellt- da beißt die Maus keinen Faden ab- und wird ziemlich exakt von einem Poster in der Sig. zum Ausdruck gebracht, welches hier sinngemaeß zitiert werden soll: "Auffallen ja, aufschneiden nein!" (BMW und Benzfahrer sind andere Menschen als Golf oder Fordfahrer) Gerade bei den smarten Leuten habe ich bislang nur gute Erfahrungen gemacht, deshalb sind mir die ausfallenden Typen eher nur Gelegenheits-Driver im Fortwo,die sich damit nicht identifizieren koennen. In diesem Sinne: Tschueß "Jessica" tschueß Raalf, von dem es kein Profil gibt- profillos sozusagen...! :-P ----------------- Menschen machen Fehler- richtig kaputt wird es mit Computerhilfe! Verbrauch des Smart z.Zt. 4,38Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 08.02.2005 um 07:34 Uhr ]

Ich kann wohl nicht mehr anders: Meine Kids haben das Gleiche zu hoeren bekommen... (vermutlich sind die im selben Alter wie OP) :( 8-) ----------------- Menschen machen Fehler- richtig kaputt wird es mit Computerhilfe! Verbrauch des Smart z.Zt. 4,38Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Eine Tuningmaschine wuerde ich auch nicht kaufen- egal von wem.. Die Haltbarkeit des Motors ist freilich sehr abhaengig vom Fahrer: Wer besonnen faehrt - faehrt mich Sicherheit laenger und weiter...

Was ein Teil... Sonderbar- bis jetzt noch nicht zu entdecken; Es koennte ein Steyr sein oder ein Puch - irgendwie sind die Raeder von VW. Tippe ich mal zuerst auf Porsche? :o Uebrigens gefaellt mir der Munga noch immer sehr gut! (bin auf eine URL mit org. Prospekt gestoßen: http://www.dkw-autos.de/prospekte/munga1/munga1_1.jpg ) ----------------- Menschen machen Fehler- richtig kaputt wird es mit Computerhilfe! Verbrauch des Smart z.Zt. 4,38Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de Eieieiei!! Ich bin ein Trottel- den Schriftzug habe ich nicht gesehen.. wie peinlich, gut- dass es keiner gemerkt hat!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 07.02.2005 um 17:48 Uhr ]

Mein Tipp: Spiele Mittwochs und Samstagslotto mit nur einem Kaestchen- ohne Klimmbimm drumherum- dann ist es nicht teuer (ca8Euro/Mtl.) 2x die Woche Hoffnung auf Beute zu haben... Ich wuensche Dir hiermit alles Gute und wenig Heimweh- sowie einen netten Gewinn!!!! :o ----------------- Menschen machen Fehler- richtig kaputt wird es mit Computerhilfe! Verbrauch des Smart z.Zt. 4,38Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 07.02.2005 um 15:05 Uhr ]

Die 55PS Maschine waere mir lieber gewesen- das ist fuer 700ccm mehr als genug.. (Haltbarkeit) :roll: ----------------- Menschen machen Fehler- richtig kaputt wird es mit Computerhilfe! Verbrauch des Smart z.Zt. 4,38Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de

Jessica: Der Smart und "richtige" Autos trennen Welten! Man liebt ihn oder hasst ihn- mittendrin ist nichts ... Es scheint eine Weltanschauung zu sein, ein Lebensgefuehl- es handelt sich um (was ich bis jetzt gesehen und gelesen habe- um Induvidualisten zu handeln, durchweg um gebildete Leute mit hohem ethischen Anspruch - aber mit viel Humor und kaum geeignet sich zu zanken...) Einen Smart haben zu wollen und gar letztlich einen zu kaufen- da haengt doch etwas "Ueberwindung" drin- - - man muss "Kleinheit" akzeptieren und darf kein Minderwertigkeitsgefuehl haben! Das Fahrzeug selbst ist klasse und eine eigene Welt- meine Frau und ich moechten die Kugel auf keinen Fall mehr missen... (A-Klasse und BMW haben wir laengst nicht mehr noetig) 8-) ----------------- Menschen machen Fehler- richtig kaputt wird es mit Computerhilfe! Verbrauch des Smart z.Zt. 4,38Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 07.02.2005 um 14:58 Uhr ]

Ich bin muede... aber einen tollen Link habe ich gefunden! Das war eine Kiste... gigantisch :lol: http://images.google.de/imgres?imgurl=http://www.classicroad.com/World59/Sabre.jpg&imgrefurl=http://www.classicroad.com/World59/&h=323&w=520&sz=26&tbnid=kOvICyErm_4J:&tbnh=79&tbnw=127&start=548&prev=/images%3Fq%3Dsabre%26start%3D540%26hl%3Dde%26lr%3D%26sa%3DN

Bis auf die 1. Offerte zu teuer. Evtl. waere ESP besser als irgendein Firlefanz an Ausstattungskram? Ueberlege Dir das gut.. :roll: ----------------- Menschen machen Fehler- richtig kaputt wird es mit Computerhilfe! Verbrauch des Smart z.Zt. 4,38Ltr/100km www.plaetzchenwolf.de [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 06.02.2005 um 17:33 Uhr ]

Stimmt auch wieder- man gewoehnt sich fix an ein Luxusteil... Und unser "kleiner Musikdampfer" macht schon maechtig Spaß! 8-)

ERbauungsraeume [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 06.02.2005 um 16:48 Uhr ]

Niggs. Jetzt werde ich mir mal die Schulter mit Franzbrandwein einreiben und einen Tee bestellen... :roll:

Ich weiß- hatte selbst einen 1990er.. nun sollte ein wenig Fahrspaß kommen! :lol:

An Deiner Stelle wuerde ich die Inspektion noch machen lassen- 5000km sind eine Menge Holz! Dann hast Du den Ruecken frei und einen sicheren Stand bei evtl. Problemen.. Gute Fahrt mit dem neuen Wagen- der ganz sicher ziemlich langweilig werden wird und Dich oft an smarte Zeiten denken laesst! (Der Seat ist so "aufregend" wie der Golf) :lol:

Irgendwie wie in den Staaten, wo sich Leute in eine schnabbrige Huehnerverkleidung stecken und dann mit wackelndem Hahnenkamm Reklame laufen- wieso denke ich jetzt an eine Busen"koenigin"?! brrrrr :o :-P

Dann muesste alles zusammen mit Einbau max. auf 2000Euro kommen.. Das ist doch machbar und viel viel billiger als sich nach einem Neuen umzusehen! Bei diesem Baujahr waere das wohl auch Unsinn. Somit waeren 1000Euro(das "großzuegige" Angebot) plus 2000Euro Deine Rechnung fuer weitere 5 Jahre Nutzung oder 96.000km. Das ist doch gut! :roll: Die Werkstatt haette dieses Auto auch mit Austauschmotor ausgestattet und das bestimmt nicht unter 4500Euro verkauft.. :-P

Ah ja. Gut werde ich machen. Wie ist das mit den Anhebepunkten- speziell beim Rollwagenheber? 10mkg stimmt doch? [ Diese Nachricht wurde editiert von Plaetzchenwolf am 06.02.2005 um 15:21 Uhr ]

Ich verstehe Dich nur zu gut... :lol:

Evtl. hat das Glas eine starke Spannung gehabt und ist beim Einbau schon strapaziert worden... (Manchmal ist ja bei der Fertigung ein Teil, das erst mit "Nachdruck" passen will) Passieren darf sowas selbstverstaendlich nicht.. aber ueberall sind Menschen und ueberall gibts Fehler. (Hoffentlich passiert mir das nicht- habe das gleiche Dach) Solche Dinge bestaetigen mich immer in der puristischen Einstellung, dass ein einfaches Modell (Pure) mit den dickeren Reifen und Automatik vollkommen gereicht haette... :o

Hier muss ich passen- die Markt lese ich nicht- die Oldtimer-Praxis jedoch schon... (die Schwesterzeitschrift waere eine zu große Versuchung fuer einen autophilen Typen) :-D Ob es die anderen Mitglieder raten werden? Ist denn das Ding in Serie gebaut worden?

Bald schlaegt es wieder ueberall aus- der Fruehling kommt in wenigen Wochen... Die fetten Pulse-Raeder (Coreline) warten auf ihren 1. Einsatz! Nun meine Frage: Bevor ich Mist kaufe- was brauche ich an Radschluessel - mit Nuß- wie ich schon irgendwo gelesen habe - und muss es ein Drehmomentschluessel sein? Wagenheber: Kann ich den Wagenheber vom Fiesta nehmen oder drueckt der irgendwo etwas kaputt? Danke fuer die Antworten!! :roll:

Klar hast Du Recht- man soll es nicht uebertreiben- es war allemal ein Experiment wert, vom dem im Alltag folgendes bleibt: Langsames Gasgeben beim Losfahren- leichtes Ruecknehmen des Gasfußes beim Schalten durch das Automatikgetriebe. (Regelbetrieb) Beschleunigt wird auf Einfaedelspuren richtig: Damit der Motor nicht einschlaeft und damit man kein Hindernis wird. :lol:

Denke aber dran: Wenig Gas beim loskarren und wenn die Kugel schaltet- ganz ganz klein wenig zuruecknehmen.. (Dann faehrst Du im Sparmodus und das ist kaum langsamer- nur harmonischer!) 8-)