mitschipitschi

Moinsen, ich verkaufe meinen geliebten Smart. Der Kollege hat mit dem neuen Motor 5000 KM gelaufen. Er hat Papaya Leder. Beifahrer Airbag und Seitenairbag. Es ist das Grundig Originalradio eingebaut. Er hat außerdem eine iPod installation. Nicht die häßliche Original Smart Variante, wo der iPod in der Schublade verschwindet, sondern die schöne mit der Konsole am Steuerknüppel. Ein Soundsystem ist vorhanden und ein Subwoofer ist auch zusätzlich eingebaut. Der iPod Video 30GB wird auch mit verkauft. Der Smart hat gestern neue Bremsen und Beläge bekommen. Die Radlager sind überall erneuert worden. Ölwechsel Neu. Raum Hamburg. Da ein Familien Mitglied bei Smart als KFZ Mechaniker arbeitet, wurde der Wagen immer von einem Smart Fachmann repariert. Er nimmt 15 € die Stunde. Darauf darf der neue Eigentümer auch zurück greifen. Im Klartext Qualitäts Reparatur von Smart Profi zum Nulltarif. Ersatzteile zum Einkaufspreis. Freu mich über Angebote. Meldet euch unter 0162 101 31 55 Aufgrund des neuen Motors, Turboladers, Bremsscheiben + Beläge usw schlage ich VHB 4800 Euro vor. Raum Hamburg

Moinsen, ich suche seit längerem einen Subwoofer für meinen Smart. Überlege ob ich den SLB-300 von Impulse nehme. Der läßt sich einfach untern Sitz schrauben und ferdisch.... Was kostet deiner denn ? Wie wird der in den Fussraum eingebaut ? Wohne in Hamburg, gibt es einen hier in der Nähe, der mir das einbauen könnte ? Freu mich über Antwort... bin Vollhonk was sowas angeht und mein Smart ist Baujahr 07/99. :-D

Kraftstoff Filter und Luftfilter ist eine Möglichkeit. Der Turbolader von Gerrit könnte auch ein Problem sein. Die sind meißt anfällig und haben Risse. Fasst jeder Smart hatte Probleme mit dem Turbolader, der dann einen Motorschaden verursacht.

moinsen, genau das gleiche hatte ich auch. Nachdem ich von einem normalen optischen Schaden ausging, stellten die Mechaniker im Smart Center ein Schaden in Höhe von 3900 Euro fest. Achse kaputt und Lenkung im Arsch. Dazu Klima Anlage und Frontpanel etc.. pp Das Ding ist folgendes. Trotz der Messung und der angeblich defekten Achse liesen die Smart Mechaniker mich mit dem Wagen auf eigene Gefahr in den Straßenverkehr. Mit Achsschaden dürfte der Wagen eigentlich nicht Straßentauglich sein...

moinsen, ich hatte änliche Anzeichen. Bei mir viel ein Zylinder aus, hatte dann auf dem mittleren Zylinder keine Kompression mehr. Grund war, dass der Turbolader ein riss hatte. Anderer Grund kann zuviel Öl im Motor sein. Dadurch kommt auch die Blaue Wolke. Turbolader hat meistens ein riss und fördert zuviel Öl. Der Smart Center sagt dir dann das du die falschen Zündkerzen eingebaut hast. So ein Unfug. Nach der blauen Wolke zu urteilen liegt es wirklich am Öl. Also entweder zuviel öl im Motor oder Turbolader fördert zuviel öl. wird das nicht bald behandelt, gibs Motorschaden. gruß michael PS: Damit nicht zum SC gehen, die verkaufen dir dann sofort ein Motoschaden. 120 Euro netto Stundenlohn und horende Teilepreise. Ich empfehle http://www.kfz-weitze.de/ im raum Hamburg

Subwoofer im Smart. Wie habt ihr den Subwoofer in den Smart verbaut ? Mußte dafür der Kofferaum weichen ? Ich habe davon gehört, dass es ein Smart Subwoofer System für den Beifahrer Fußraum gibt. Dort wo die Batterie verbaut ist. Ich wohne in Hamburg und würde gerne das Soundsystem in meinem Smart aufarbeiten. Hat jemand dafür ein Tip ? Subwoofer und neue Boxen, ohne oder um nur wenig Stauraum dafür aufgeben zu müssen.

Falls wer was von den Teilen haben möchte, bitte telefonisch melden. 0162 101 31 55 Bitte auch melden, wenn Ihr eins von mein Gesuchten habt ! Turbolader und Motor geb ich für Lau weg. Was echt blöd ist, dass dies Forum nicht informiert, wenn man eine Private Nachricht hat. Aus diesem Grund kann es schon dauern, bis man hier wieder vorbei schaut. Also, zögert nicht euch zu melden. Freu mich auf jeden Anruf. [ Diese Nachricht wurde editiert von mitschipitschi am 19.03.2007 um 10:18 Uhr ]

Ich suche Kotflügel vorne rechts, eine Stoßstangenverkleidung und die Zusatzteile die man für den alten Smart braucht, damit er wieder gut aussieht. Baujahr 07/99. Motor ist grad neu, 10.000 km. Der alte Motor, cirka 60.000 Km gelaufen, steht zum Verkauf. Er hat einen defekten Zylinder, dort baute sich keine Kompression mehr auf, weil durch den Turbolader zu viel Öl gefördert wurde. Motor und Turbolader stehen zum Verkauf. Beides als defekt. Der mittlere Zylinder ist kaputt, so der ADAC. Den genauen Schaden, sieht man hier auf dem Photo:

Komische Gedankengänge hier von euch. Wenn ich sage mein Smart fährt nur noch 314 km statt 360. Natürlich mit einer Tankfüllung. Mein Wagen hatte bereits ein Motorschaden, wegen dem Turbolader, der ein Riss bekommen hat. Zuviel Öl geförderd und und und.... jetzt fährt der Wagen nur noch 314 km pro Tankfüllung, statt der vorher gemessenen 360 km. Der Wagen fährt seit cirka 15.000 km erst mit Vollsynthetischem Öl und dann hab ich außversehen 10W40 nachgegossen. Nun fährt er seit 4000 km mit der Mischung. Der Motor hat cirka 15.000 km drauf. Was tun ? Kommt hier jemand aus Hamburg, der sich das mal angucken kann ? Gruß Michael

Hallo liebe Freunde, mein Smart ist Baujahr 07/99 und hat seit 20TKM einen neuen Motor. Der Motor läuft soweit hervorragend. Leider hatte der Werkstattleiter mit nicht mitgeteilt, dass er in dem neuen Motor Vollsynthetisches Öl eingefüllt hat. Ich habe weiterhin dass normale Öl 10W-40 nachgefüllt. Kann das dafür verantwortlich sein, dass mein Motor nur noch 314 km fährt ? Der Wagen fährt nur noch 314 km mit einer Tankfüllung. Normal fuhr er 360 km mit einer Tankfüllung. Bitte helft mir ! [ Diese Nachricht wurde editiert von mitschipitschi am 27.01.2007 um 02:08 Uhr ]

moin moin, bei meiner Fahrertür ist der Draht gerissen. An dem Türöffner läßt sich nicht mehr ziehen. Was tun ? Kann ich die Tür aufschrauben und dort ein neues Draht ziehen ? Gibt es das bei Smart zu kaufen ? Freu mich über antwort....

Werbepostings ? Geld ? aha... Bezahlung in Naturalien... Ich denke das machen wir vor Ort, sonst will mich hier einer wieder wegen Schwarzareit anpinkeln... ;-) Ich würd mich sehr freuen, wenn mir einer helfen kann.

hä, nee. Ich suche einen Hobbyschrauber so wie viele andere hier auch. Wozu gibt es denn die Smart Treffen usw.... Schwarzarbeit würde mir nie in den Sinn kommen. Steht ja auch nichts dort oben von wegen "Gibs Geld für!"

moinsen, ich suche hier in der Technik Abteilung einen Techniker, der mir bei der Reparatur hilft. Bei meinem Smart sind folgende Sachen defekt. Beleuchtung, hinten und im Innenraum. Die Fahrertür läßt sich von Außen nicht mehr öffnen. Verbraucht ziemlich viel Super Benzin, seitdem er den letzten Ölwechsel hatte. Fährt nur noch 320 statt 360 km mit einem Tank. Ich suche jemanden, der mir eine neue Soundanlage in den Smart einbaut. Bitte melden.... Handy 0162 101 31 55 oder :) mbruhns@gmx.de [ Diese Nachricht wurde editiert von mitschipitschi am 21.12.2006 um 14:55 Uhr ]

Moinsen, kannst du deinen Motor noch starten ? Läuft der dann noch rund ? Hast du noch kompression in den Zylindern ? Turbolader kostet so virka 300 bis 400 Euro. Gebraucht und in Stand gesetzt 150 Euro. Einbau keine Ahnung, aber 1000 Euro kostet ein neuer Motor. Gruß Michael

Moin Moin liebe Smarti Fans, ich habe ein Problem mit meiner Beleutung. Einmal die Rückleuchten und die Tachobeleuchtung. Die Rückleuchten leuchten dauern im Bremslicht Zustand. Die Tacholeuchten sind schon seit Kilometerstand 40T kaputt und aktuell sind 90T gefahren. Ich habe seit cirka zwei Monaten mir hinten neue Birnen gegönnt. Desweiteren hab ich ein Problem mit der Lüftung und das wird im Winter ziemlich eng. Der Regler für die Temperaturregelung springt immer in den mittleren Zustand zurück. So als ob da etwas von innen gegendrückt ! Wer kann mir da helfen ? Gibt es ein Smart Freak in Hamburg. Bin eine junge Studentin. :o Kann sich das vielleicht jemand mal anschauen... Gruß Michaela

moinsen, mal was zu meinem Motorschaden. Motorschaden hatte ich bei 82.000 km. Das ist eher das letzte viertel, wo man auf keine Kulanz mehr hoffen brauch. Es war der Mittlere Zylinder. Keine Ahnung was da genau kaputt gegangen ist, der Motor ist aber noch zu haben, wenn jemand interesse hat... :-D Mein Smart rauchte auf der Ausfahrt Hamburg-Harburg ab und fuhr nur noch mit zwei Zylindern nach Hause. Ein deutlicher Leistungsabfall war zu spüren. Er fuhr aber noch. Max 55 Km/h. Nächsten Morgen um Acht Uhr war der ADAC da und stellte fest, dass der Zylinder keinen Druck mehr aufbaute und die Zündkerze, Zylinder etc pp kaputt sind. Mittleres Ventil. Da der ADAC den Smart nur zur nächsten Hersteller Werkstatt schleppt, hab ich das natürlich inkauf genommen und fand meine Kugel im Smart Center Berliner Tor wieder. Dort erklärte man mir, dass dort die falschen Zündkerzen eingebaut wurden. Man könne keine genaueren Angaben machen, ohne den Motor zu öffnen. Ich müßte ein Auftrag unterschreiben, dass der Smart hier in Reparatur geht. Das wollte ich natürlich nicht, da die SC 80 Euro die Stunde berechnen zzgl. Material Kosten. Das kann jede gute KFZ Werkstatt auch und die nehmen 40 Euro die Stunde. Den Reparatur Auftrag nicht unterschrieben wurde mein Smart von meiner KFZ-Werkstatt des Vertrauen abgeholt. Da legte mir man ein schreiben vor, dass der Wagen ohne Unterschrift den Hof nicht verlassen darf. Da dachte ich mir nix dabei. Leider trudelte eins zwei Wochen später eine reparatur Rechnung von cirka 200 Euro ins Haus, bei denen ich den Auftrag gegeben habe, die Zündkerzen zu wechseln. Nun zum eigentlichen Motorschaden. Mein Turbolader hatte ein Riss. Das ist bei den Gerrit Turboladern so gang und gebe. :-x Der Turbolader förderte zuviel Öl, was dann auch zum Motorschaden führte. Es waren nicht die Zündkerzen. Die warn Top. Sowas sieht ein KFZ Techniker vom Smart Center auf den ersten oder zweiten Blick. Ich werde nie wieder zu einem Smart Center gehen.

Moin verehrte Kollegen, :-D ich habe bei 83.000 Kilometer ein Motorschaden erlitten. Nachdem ich bei 41.000 Kilometer das letzte Mal im Smart Center gewesen war, habe ich aus Kostengründen den Wagen in eine günstigere Smart Werkstatt bringen lassen. Der Motorschaden hat sich wie folgt ereignet: Ich überholte auf der Autobahn einen Laster und merkte das der Wagen nicht mehr in schwung kam. Dachte mir nix großartiges dabei und fuhr weiter. Nächsten Tag sprang er nicht mehr an und ich verständigte den ADAC. Der stellte Fest, dass der mittlere Zylinder keine Kompression mehr aufbaute. Abgeschleppt in die nächste Smart Werkstatt stellten die das gleiche Fest und schlugen vor, einen neuen Motor für cirka 4000 € einzubauen. Das lehnte ich ab und suche hier um Rat. Ich bin ein armer Student und hab mir den Smart selbst verdient. Die Ursache, so wie mir ein Freund erzählte, liegt wohlmöglich am Turbolader, der zuviel Öl fördert, da ich schon die letzten 20.000 km ein Ölverbrauch von cirka 2,5 Litern auf 4.000 Kilometern hatte. Was ist bei dem Smart zu tun bei diesem Kilometerstand ? Welche Kinderkrankheiten sind zu beseitigen ? Der Turbolader verliert Öl, muß dieser wirklich ausgewechselt werden, oder ist was anderes ? Please helf ... :(

Komplettangebot wäre dann meiner Meinung nach, dass ich mir eine Ölabsaugpumpe für ca. 30 Euro bei Conrad kaufe. Dazu das neue Öl von Mobil1 und der Ölfilter. Mehr brauch ich dann nicht mehr ? Könnte jemand eine kleine Anleitung zu Papier bringen und die hier per Link angeben ?

Hallo, biete Original Smart Radio von Grundig. Bei bedarf mit CD-Wechsler. Bitte per e-mail melden. Preis Verhandlungs Sache mbruhns@gmx.de [ Diese Nachricht wurde editiert von mitschipitschi am 15.12.2004 um 18:30 Uhr ]