Apple_User

hallo, so, habe heute einen grundträger mit fahrradträger für 99 eur bekommen, das meinte ich mit günstig. der träger ist wirklich sehr gut durchdacht und sieht auch auch noch vom design super aus. gruß roland

das ist ja alles sehr beängstigend, ich habe mir auch im dezember 04 einen gebrauchten gekauft mit 47 tkm (pure newline), mal sehen wie lange bei mir der motor hält ? die steuerkette war verschlissen und wurde vom sc auf kulanz ausgetauscht, auf jeden fall ist eine laufleistung von 68 tkm ja eigentlich nichts, vielleicht mal gerade richtig eingefahren beim normalen auto, die häufigkeit der motor und turbo schäden bei geringer laufleistung sind scheinbar beim smart kein einzelfall. gruß roland [ Diese Nachricht wurde editiert von Apple_User am 15.01.2005 um 15:33 Uhr ]

Suche Grundträger mit Fahrradträger günstig, Angebote bitte per mail. gruß roland

soweit ich weiss, haben die oldline modelle 3 jahre garantie bis 40 tkm laufleistung, schau mal nach, oder habt ihr schon einen mit facelift ? warum fährst du von wupp nach düsseldorf ? habe die wuppertaler sc leute kennengelernt, die machen einen ganz guten eindruck. ich denke, das so eine angelegenheit auf garantie oder zumindest auf kulanz geregelt werden sollte. falls ihr die reparatur bezahlt, wurde ich dieses nur unter vorbehalt der richtigkeit tun. probier es nochmal im sc wuppertal.

schau mal hier. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=65046&item=7946802784&rd=1&ssPageName=WDVW gruß roland

hallo, um die frontverkleidung abzubauen muss ich die zwei dreiecke abbauen, aber wie gehen die ab? an der kurzen seite des dreiecks ist jeweils eine torx schraube zu sehen, die ich aber nicht rausschrauben kann, lassen sich zwar drehen, kommen aber auf beiden seiten nicht raus. wie sollte ich hierbei vorgehen ? gruß roland

hallo, nach welcher laufleistung sollten die zündkerzen spätestens gewechselt werden ? wie viel kostet ein wechsel im sc oder wo anders ? was habt ihr bezahlt ? also der vorbesitzer hat wohl keine inspektionen machen lassen, vermutlich sind noch die ersten zündkerzen verbaut, der wagen hat jetzt 48 tkm gelaufen, wäre es dringend nötig die kerzen zu wechseln ? wechseln wollte ich auf jeden fall. nach inspektionsplan sollten die ja nach 30 tkm gewechselt werden. gruß roland [ Diese Nachricht wurde editiert von Apple_User am 10.01.2005 um 16:08 Uhr ]

den kotflügel gibt es einzeln, standard-farben kosten ca. 105 eur ohne montage, ich glaube die montage im sc kostet 50 eur, hoffentlich ist die spur nicht verstellt ? ist das lenkrad noch gerade ? gruß roland

hallo, müsste dringend einen ölwechsel machen lassen, habe im forum bis jetzt nichts konkretes gefunden. ich denke an von smart freigegebenes öl das preisgüntig ist, das sc möchte ca. 80 eur für die aktion, ist mir etwas zu viel. grüß roland

dann schau doch mal bitte nach ob der filter auch wirklich bei der inspektion gewechselt wurde. mach mal den deckel auf und schau mal rein. gruß roland

ich denke mal so um 5 bis 10 kmh, bin vorher meist nicht über 125 kmh gekommen, nach dem tausch schon mal bis 135 auf gerader strecke. aber vor allem im unteren drehzahlbereich hat es eine menge gebracht, ist jetzt viel spritziger geworden und ich erreiche auch schneller die endgeschwindigkeit, der verbrauch hat sich um ca. 0.5 l gesenkt. mein luftfilter war auch ziemlich verdreckt, ein neuer kostet dich ca. 11 euro, solltest du auf jeden fall mal ausprobieren, falls dein luftfilter schon etwas älter ist. gruß roland

hallo ricksy9, ich fahre auch ein 45 ps pure, habe jetzt einen neuen luftfilter drin, hat sich etwas auf die endgeschwindigkeit im 6. gang ausgewirkt. gruß roland

mich würde mal interessieren wie hoch die drehzal bei 135 kmh im 5. gang ist, habe leider kein drehzahlmesser in meinem pure. gruß roland

[ Diese Nachricht wurde editiert von Apple_User am 07.01.2005 um 12:01 Uhr ]

habe deine frage nicht ganz verstanden, du fährst den 5. gang bis 135 kmh aus und wenn du in den 6. gang schaltest fällt er auf 120 kmh ab ? :-? gruß roland

verkaufe einen smart pure, ez 02.02, ca 48 tkm gelaufen, farbe ist jack black, innen grau. habe den wagen vor 4 wochen gebraucht gekauft, entspricht aber leider nicht meinen vorstellungen. die tridion zelle ist am einstieg fahrerseite etwas eingedrückt und vorne links ist der kotflügel leicht lediert, tüv und au bis 02.05, die reifen sind neuwertig, zustand innen normale gebrauchsspuren. preisvorstellung ca. 4500 eur, bei interesse bitte mailen, das fahrzeug steht zur besichtigung in 47829 krefeld.

hallo rpgamer, klingt ganz gut, aber ich denke das mein vordermann etwas dagegen hätte.

und ich denke, das mit allen unseren kugeln irgendwas nicht stimmt. gruß roland

bei mir ist das leider auch so, wenn ich bei etwas weniger gas vom ersten in den zweiten schalte dann verschluckt er sich sich auch öfter mal gerne, dabei bremst der wagen auch kurz ab. frage mich wie lange es dauert bis mir einer hinten rein fährt. normal kann das aber nicht sein :-? :-? :-? gruß roland

habe gerade bei mir mal nachgesehen, also wenn bei mir eine tür nicht ganz zu ist, kann ich den wagen nicht über funk verriegeln, entriegelt sich sofort automatisch wieder. die heckscheibe kann ich aber trotzdem schliessen. kann natürlich sein, das sich die verriegelung der heckscheibe nach dem letzten öffnen festgeklemmt hat. gruß roland

lassen sich die türen denn jetzt verriegeln ? bekommst du nur die heckscheibe nicht mehr zu ? gruß roland

ich denke, das sich der schalter für die heckscheibe festgeklemt hat. gruß roland

ganz normal ist das nicht, der smart ist nicht mein erstes fahrzeug, so einen starken rostbefall nach 2 tagen habe ich noch nicht gehabt und auch nicht gesehen, unsere a-klasse stand bei feuchter witterung schon mal länger als 2 wochen draussen, aber da war nichts mit rost auf den bremsscheiben. nach mehreren wochen beim händler im freien, da habe ich so einen starken flugrost ansatz gesehen, aber nicht nach 2 tagen (keine blanke stelle mehr an den flanken der bremsscheibe, alles rostbraun). aber ich werde das auch mal bei anderen herstellern beobachten. gruß roland

hallo, habe den wagen 2 tage nicht bewegt und es war sehr feucht draussen, als ich heute losgefahren bin und leicht gebremst hatte traute ich meinen ohren nicht, die bremsen hörten sich vorne an als würde eisen auf eisen reiben, ich rechts ran gefahren um nachzusehen was da los ist. tja, die bremsscheiben waren total braun voller flugrost, und das nach 2 tagen, das kann doch nicht sein, aus was für ein material sind denn die bremsscheiben? gruß roland

was es sein könnte, das dir jemand im parkendem zustand hinten reingefahren (parkrempler) ist und sich der abstand vom hitzeschild zum auspuff verringert hat. schau einfach mal nach ob du min. 1 cm luft zum auspuff hast. gruß roland