Hallo allerseits, ich fahre seit April bzw. 10 tkm einen seinerzeit neugekaufen Smart Passion. Der Wagen bereitet mir - bis auf wenige Kleinigkeiten - viel Freude. Da ich ihn demnächst zur Inspektion bringe möchte, würde ich gerne wissen, ob folgende Probleme beim Smart üblich sind bzw. wie Eure Erfahrungen dazu sind: Beim morgendlichen Kaltstart hat er im Automatikmodus beim Anfahren einen ziemlichen “Bonanza”-Effekt, d. h. er schaukelt sich beim Anfahren auf und ist stark am “ruckeln”. Sobald er im zweiten Gang ist, ist das Problem vorbei. Das Problem taucht dann auch nicht mehr auf, bis zum nächsten Kaltstart ... . Innen ist der Wagen am Glasdach und Fenstern in letzter Zeit sehr feucht bzw. teilweise dann auch (von innen) gefroren. So etwas kenne ich eigentlich nur von meinem 75er Alfa Bertone ... . Ist dass heute Stand der Technik? Der Wagen hat übrigens Klima, falls das in diesem Zusammenhang wichtig sein sollte. Ab und zu rastet der Rückwärtsgang nicht ein, d. h. er geht aus dem Leerlaufmodus nicht raus. Läuft der Turbolader eigentlich nach dem Abstellen - nach einer schnellen Fahrt im Vollastbetrieb - automatisch noch eine Weile nach, oder muss man den Motor vor dem abstellen noch ein- bis zwei Minuten laufen lassen, um einen Laderschaden zu vermeiden? Tja, das was eigentlich schon. Vielen Dank für Eure Antworten im voraus! Gruß Björn
