MrFormel1

Hallo Smarties, ich wollte mal ein kleines Update geben. Ich habe vor kurzem den Smart auseinandergenommen, um Service (Zündkerzen, Hinterachsbremsen, Öl, etc...) zu machen. Dabei habe ich auch die Kabel begutachtet, die zum Motor führen. Ein Kabel ist mir auf der Fahrerseite aufgefallen, welches eine Steckverbindung hat, die auf dem Motor-Träger befestigt ist. In einem Bogen war eine Beschädigung des Mantels und tatsächlich war eine Isolierung eines Blauen Kabels leicht beschädigt, aber ohne blanke Adern. Seit dem ich das repariert habe, ist keine weiterer Fehler (Striche im Display) aufgetreten.

kleines Update: nach mehreren Tagen fehlerfreie Fahrt erschienen die 3 Striche wieder im Cockpit, direkt beim Anlassen des Motors. Hat keiner eine Idee, was das sein könnte? MFG MrFomel1

Seit 2 Tagen ohne Fehler durchgelaufen... kann dass etwas mit der "Anfahrbremse" zu tun haben, die verhindert, dass beim Anfahren am Berg der Smarti zurückrollt? MFG MrForme1 [ Diese Nachricht wurde editiert von MrFormel1 am 23.08.2018 um 19:19 Uhr ]

450 von 2006, Benzin 0,7l 61PS hat sich überschnitten..... [ Diese Nachricht wurde editiert von MrFormel1 am 22.08.2018 um 21:42 Uhr ]

Sporadisch, nicht vorhersehbar. Mal isser da mal nicht. Ausgelesen hab ich mit Delphi DS150. Smarti hat jetzt 125000km drauf, dachte schon an Kupplung, bevor ich ausgelesen habe. MFG MrFormel1

Hallo Smartfahrer, was hat dieser Fehler P2026 Getriebe Bremse zu bedeuten? Dieser wird begleitet mit Striche im Cockpit. Verschwindet aber auch wieder. Fahren tut er ganz normal. MFG Mrformel1 (edit: Smart 450 von 2006; 61PS 0.7l) [ Diese Nachricht wurde editiert von MrFormel1 am 22.08.2018 um 21:40 Uhr ]

Hallo nochmal, heute habe ich Bremsscheiben und Beläge gewechselt. Erschreckend: auch auf der anderen Seite hat sich auf der inneren Seite der Bremsbelag von der Trägerplatte gelöst. Er hatte noch eine Restdicke von ca. 5 mm. MFg MrFormel1

Hallo! Also ist es am wahrscheinlichsten, dass der Belag sich zuerst gelöst hat, dann durch den plötzlich höheren Weg hat sich diese "Verschleißanzeige" durch den Kontakt mit der Bremsscheibe vom Träger abgedrückt. Hat jemand eine andere Theorie? MFG MrFormel1

Hallo! Danke schon mal für deine Antwort, Wie du in meinem Beitrag lesen kannst, habe ich das gemacht. Der Bremsbelag hat sich vom Träger gelöst und hängt jetzt irgendwo zwischen Bremssattel und Scheibe. Die metallende Trägerplatte ist noch an Ort und Stelle. Achso: Ich habe beim Vorgängermodell schon mal die Scheiben und Beläge gewechselt, ich weiss was ich tue. Ich habe nur nicht alle (kleinen) Einzelteile im Kopf, weswegen ich hier frage. MFG MrFormel1 [ Diese Nachricht wurde editiert von MrFormel1 am 02.07.2011 um 11:50 Uhr ]

Hallo Smarte Fahrer, Was ist das für ein Teil? Stammt das irgendwo von der Vorderachsbremsanlage? Hintergrund: Gestern beschwerte sich meine Frau über komische Pfeiffgeräusche insbes. beim Bremsen. Als ich dann am Nachmittag eine Testfahrt gemacht habe und wieder in die Garage fahren wollte, fiel dieses Teil raus. Heute Morgen habe ich dann das rechte Vorderrad abgeschraubt, und musste feststellen, dass der innere Bremsbelag sich von der Trägerplatte gelöst hatte, und somit Metall auf Metall reibt. Ganz klar: Erst mal neue Bremsen. Aber trotzdem möchte ich wissen, was passiert ist. Hat unser Smart dieses Teil auf freier Wildbahn aufgesammelt und hat es sich dann zwischen der Bremsscheibe und Belag verklemmt, oder ist der Belag aus Lust und Laune von dem Träger gesprungen, und hat dieses Teil mit abgerissen? Beläge und Scheiben sind original, noch kein Wechsel gemacht. Ca. 37000 Km auf der Uhr, Tüv gerade neu. (Smart 42 QP von 4. 2006) MFG MrFormel1 [ Diese Nachricht wurde editiert von MrFormel1 am 02.07.2011 um 11:29 Uhr ]

Vielen Dank schon mal für deine Antwort. Bremsen habe ich schon mal bei dem vorfacelift gemacht, von daher nicht das Problem. Wie gesagt, es geht hauptsächlich um Wartung nach Herstellervorschrft, sowie nützliche allgemeine Reparaturen. MFG MrFormel1

Hallo! Ich wollte mir demnächst ein Reparaturbuch kaufen. Ich habe 2 gefunden. dieses: http://www.thalia.de/shop/home/rubrikartikel/ID6386836.html?ProvID=10905481#smart-for-two-auto-reparaturanleitung-band-1282 oder dieses http://www.amazon.de/Jetzt-helfe-ich-selbst-Band/dp/3613026945 welches empfehlt ihr? Sind die Bilder von letzteren immer noch so schlecht? Ich möchte hauptsächlich Wartung, Bremsen, Ölwechsel und kleinere Reparaturen machen. Für Tips wäre ich dankbar. (Auch andere Literaturempfehlungen....) MFG MrFormel1

jo...is richtig....ich lass dir 1€ Nachlass.... :) [ Diese Nachricht wurde editiert von MrFormel1 am 18.04.2010 um 13:22 Uhr ]

Ich weiss es jetzt nicht genau, aber es könnte der Drehzahlmesser und die Uhr sein in Verbindung mit Innenraum-Ablagen und der 2 Stufen Klimaanlage und dem CD-Radio. Auf jeden Fall ist es der Aufkleber an der Seite.... :lol: MFG MrFormel1

@Triking: Danke....wann wolltest den kaufen? :) @fabilous: Danke auch dir, hab es nicht so mit dem HMTL....

Hallo! hier der Link: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=129647693 MFG MrFormel1 [ Diese Nachricht wurde editiert von MrFormel1 am 17.04.2010 um 19:04 Uhr ]

Hi, Auch wenn ich so ein Polster verwenden würde, würde dieser am Hals scheuern. Es sollte schon irgendwie der Gurtverlauf geändert werden. Also ums kurz zu machen: Der Rollkragen ist gleichwertig wie die Polster..... MFG MrFormel1

Na klasse, meine Frau fädelt ihn ein, ich wieder raus... und wenn ich aussteige und vorher den Gurt löse, knallt die schalle irgendwo gegen das blech oder kunststoffabdeckung. Da mus es doch was anderes geben. So groß oder so klein bin ich auch nicht. (176) MFG MrFormel1

Hallo Smarties! Hab da n problem mit dem Gurt. Er scheuert mir am Hals. Momentan helfe ich mir, indem ich ihn an der Öse am Fahrersitz ausfädel und unter der Öse herlaufen lasse. Das ist aber keine Dauerlösung. Gibt es da irgendetwas ? MFG MrFormel1

Super, danke, das hilft mir schon mal :) MFG MrFormel1

... kann wirklich keiner helfen??? MFG MrFormel1

Hallo smarte Smarties! Hat jemand mal die zulässigen Spaltmaße im Bereich der Heckklappe mit Toleranzangabe? Bei meinem neuen kleinen sieht der Bereich stark unterschiedlich aus. Außerdem schließt die untere Heckklappe auf der linken Seite schwerer als auf der rechten. Auch eine Nachbesserung brachte keine dauerhafte Besserung. Bevor ich einen neuen Werkstattbesuch erwäge möchte ich genauere Infos haben. Vielen Dank im Voraus! MFG MrFormel1 [ Diese Nachricht wurde editiert von MrFormel1 am 29.10.2006 um 20:07 Uhr ]

so wie es aussieht macht Esso das nicht mehr. Ich hab heute eine bessere Lösung gefunden. In einer Mietwerkstatt um de Ecke Öl abgesaugt (A.Schmidt Ringstr. 61b), vorher beim Oil-Center Mobil1 5W50 für 8,50€ /Liter gekauft. (www.oil-center.de) MFG MrFormel1

Hallo ! Welche Esso-Tankstelle hat eine Öl-Absauganlage im Raum Remscheid, bzw. bei welcher nicht Esso kann man umsonst Absaugen lassen ? MFG MrFormel1

Hallo! Wir werden gleich unsere neue kugel abholen. Jipiiiieieie :) MFG MrFormel1