herby68

wenns mir nicht gefällt dann bau ich mir ein anständiges frontsystem ein....oder hol mir den von hubcar.com versprochen...hab noch nicht reingeschaut aber mein smartie scheint da was anderes drinnen zu haben als orginal klingt ,auch so schon ganz gut besser als das orginale soundpaket...hab den ja damals gebraucht gekauft.... bitte verzeiht mir :)

will ja auch nurn bissl bass haben also Gnade, der smartfred hat den rock-it 400 drinnen....ich finds jedenfalls besser als orginal. Aber ich bin ja auch keine Musikfreak [ Diese Nachricht wurde editiert von herby68 am 12.03.2007 um 00:02 Uhr ]

hallöschen kann mir jemand sagen ob der Pioneer beim fortwo unter den Beifahrersitz passt. danke Herby ebay

bitte schön meine puschen :lol:

Quote: Am 03.05.2006 um 21:37 Uhr hat Celyna geschrieben: anlässlich des threads in bieten/suchen hätte ich gerne mal pix von euren smarties mit 15" felgen gesehen. kann mit der größenangabe nämlich gerade nix anfangen :( was ist beim 42 größentechnisch bei den felgen sonst noch drin?? fotos wären hier immer toll :-D liebe grüße Lyna:) ----------------- wusste gar nicht das es so nette Frauen hier im Smart Forum gibt. Mein Kompliment und nichts für ungut. Herby

Nachdem ich durch Zufall festgestellt habe, das mein smartie nicht ganz dicht ist bin ich also auf zum Smartcenter Godorf, da ich ja eine Garantieverlängerung besitze. Wagen abgegeben und nach 2 Tagen hat man endlich alle Fehler beseitigt. Jetzt sagte man mir das Karosserieschäden nicht von der Garantie übernommen werden.Kulanterweise brauche ich nur 2 Arbeiststunden zu bezahlen obwohl die Jungs im Smartcenter Godorf ca. 6 Stunden auf Fehlersuche waren. Ich kann das Smartcenter verstehen sie wollen Ihren Unkostenapparat ja auch finanziert wissen , was mir aufstösst ist die Tatsache das es ein Automobilbauer nicht auf die Reihe kriegt ein Auto zu produzieren das nach 4 Jahren undicht wird und das nicht an irgendwelchen Dichtungen sondern an Schweissnähten und Kabeldurchführungen. Das wollte ich hier nur mal loswerden und hab Glück gehabt das die ganze KIste nicht verschimmelt ist , denn dies bürgt ja noch Gefahren für unsere Gesundheit. Deshalb danke an die Smart AG Autos zu fabrizieren die unsere Gesundheit beeinträchtigen könnten und dafür nicht einmal gerade zu stehen. So long Herby :-x

Quote: Am 27.03.2006 um 20:31 Uhr hat Sam88 geschrieben: Liegt aber auch an den Felegn bzw. an den Niederquerschnittsreifen. Mit den WR oder Serienreifen ist er bestimmt deutlich weicher. Du das hab ich mir auch eingebildet hab jetzt wieder die Somerpuschen drauf und find ihn irgendwie komfortabler. Trotzdem komen die Gasdruckdämpfer rein : bis dann Herby

Quote: Wirklich tief wird ein smart (legal) eh nicht, aber vom Fahrverhalten lohnt es sich auf jeden fall :-D ----------------- Mit smarten Grüßen Christian_NM HOM-CM87 also ich finde tiefer gehts nimmer und alles legal (oder auch egal) besorg mir aber jetzt gekürtzte Gasdruckdämpfer wegen meiner Rückenschmerzen denn mit Komfort ist da nüx mehr :) und mitfahren will auch keiner mehr [ Diese Nachricht wurde editiert von herby68 am 27.03.2006 um 14:37 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von herby68 am 27.03.2006 um 14:38 Uhr ]

hab noch ein paar hier rumfliegen die von ebay und nie eingebaut bei intersse PM. Gruß Herby

auch nicht schlecht das hier race smart

auch nicht schlecht das hier race smart

wusste gar nicht das man die Plastikdreckfänger eintragen lassen muss.Tja dann fahr ich wohl ohne Genehmigung weiter , hab die bei ebay damals gekauft und da war nix dabei.

@sm4rt-fr34k danke für die Blumen, aber man kann den oldie doch umbauen und vorne dämpfer unterbringen meine ich hier irgendwo gelesen zu haben? Und übrigens sieht deiner genausogut aus finde ich, wsa hast du eigentlich für ein Audiosystem verbaut? hab mir mal deine Bilder angesehen, wie war das mit dem Stockhebel neben dem Lenkrad, musstest du den kürzen? [ Diese Nachricht wurde editiert von herby68 am 20.02.2006 um 21:17 Uhr ]

also ich finde meiner ist tief und der hat die weissen ml federn drinne ist aber auch kein oldie , aber hinten dürfte es dann genauso aussehen [ Diese Nachricht wurde editiert von herby68 am 20.02.2006 um 21:05 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von herby68 am 20.02.2006 um 21:08 Uhr ]

Quote: Am 06.02.2006 um 20:22 Uhr hat manoku geschrieben: @ RPGamer Was kann RS Parts besser als ML-Tuning oder umgekehrt, was macht ML-Tuning weniger gut, als RS-Parts? Da ich weder mit der einen, noch mit der anderen Firma ein "eheähnliches Verhältnis" ;-) habe, wäre ich über nachvollziehbare Hinweise dankbar, ggf. wenn nötig, auch per PM oder Email. ----------------- In diesem Sinne.... Einen freundlichen Gruss aus Köln Manfred ich kann dir das tuning von rs-parts wärmstens empfehlen, hatte vorher ml drauf und bin dann gewechselt auf rs da er es auch eintragen lassen kann mit TÜV und tachoumbau und das ganze piepapo. dann fährst du wenigstens legal. ist vom drehzahlband besser . das ml tuning geht zwar ab wie schmitz katze aber ist auch material tötend sag ich dir. gruß herby obwohl der micha ein netter zeitgenosse ist, um das mal hier klar zu sagen(ml-tuning)

@smartfred stimmt der läuft wirklich gut, musste feststellen das du jeden Trecker in Erpel locker überholen kannst:) schnarchnase Du :-D :-D :-D

hallo, mittlerweile habe ich ein anderes tuning von rs-parts drauf .dieses ist nicht ganz so brachial wie das tuning von ml. ich weiss allerdings nicht ob der micha mittlerweile eine andere software draufspielt. das RS tuning ist meines erachtens materialschonender und du hast leistung über den gesamten drehzahlbereich. gruß herby

das geht ohne weiteres . fahre ebenfalls hinten die 215-er in 17 Zoll

ich würde sagen gasdruckdämpder von bilstein und die weissen ml federn, werde demnächst mal berichten wie die kombi ist die ml federn fahre ich auch klasse optik, komfort , naja die beifahrer können während der fahrt nicht schlafen , soviel sei festzustellen.und sekundenschlaf auf der autobahn keine chance:) also haben die dinger schon mal einen sicherheitsvorteil wie ich finde

Quote: Am 13.01.2006 um 22:17 Uhr hat Ulmer geschrieben: Toll, gefällt mir sehr gut!! Wie lassen sich denn die Scheinwerfer zerlegen? Mit was für einer Farbe hast Du die lackiert Sind die nur geklippst, oder verklebt? Hast du Spurplatten drin? ML-Federn(weiß)? Grüße wie wärs mit einer kurzen alu antenne

klase meiner sieht innen genauso aus, passt super zu schwarz das creme farbene leder, wirklich toll also hat meiner ab jetzt einen zwilling...lach was bin ich froh wenn der winter vorbei ist und die zwiebelringe wieder abkönnen, die kugel gefällt mir so einfach nicht

Quote: Am 08.07.2005 um 15:25 Uhr hat MCCSMARTCOM geschrieben: Diese Autos wurden auch mit einer Chromfolie bezogen...also von daher geht das schon (3d bekleben geht schon @ Lacky) Rein rechtlich ist es natürlich verboten... ein kleines beispiel: das auto was auf dem bild zu sehen ist ist teil einen kalenders von mercedes der sich cars of stars nennt...in diesem kalender sind fast alle mercedesmodell komplett verchromt (durch chromfolie) fotografiert wurden...wären den aufnahmen gab es im den städten wo die autos fotografiert wurden durch die ablenkung des chroms mehrer unfälle...als showcar sicherlich zulässt doch im öffentlichen straßenverkehr eine riesen ablenkung und gefahr... ;-) STIMMT NICHT GANZ IN DEUTSCHLAND GIBT ES EINE EINZIGE fIRMA DIE DIES MACHT DIE AUTOS SIND ALLESAMT LACKIERT WORDEN; DIESE FIRMA ARBEITET AUCH MIT DIVERSEN SPORTARTIKEL HERSTELLERN ZUSAMMEN HAB DAS IM FERNSEHEN GESEHEN DIE HABEN FÜR DIE EISHOCKEY CLUBS ZUM BEISPIEL DEREN HELME LACKIERT DAS VERFAHREN IST PATENTIERT UND STRENG GEHEIM:

@rs-smart jo hatte Dich wegen dem Gutachten angeschrieben, aber der smartfred der alte Samya(oder Samba?)- Tänzer hat mir gerade erzählt das er ein GUTACHTEN HAT FÜR DIE FEDERN; WEISS JEMAND OB DIE RAD REIFENKOMBINATION MIT DEN FEDERN EINGETRAGEN WIRD iCH FRAGE DESHALB WEIL ICH ZUR ZEIT DIE ZWIEBELRINGE FÜR DEN WINTER FAHRE UND HÄTTE SCHON GERNE DIE SOMERREIFEN IN DEN PAPIEREN: @RS-SAMRT TROTZDEM VIELEN DANK

Quote: Am 25.12.2005 um 14:46 Uhr hat plaetzchen-wolf geschrieben: Nochmal: V-Power laesst unsere Kugel tatsaechlich "weicher" verbrennen und sauberer beschleunigen und ein wenig weiter kommen als mit dem ueblichen Super oder Super Plus. Das Geraet haengt super am Gas und zieht zuverlaessig aus "dem Drehzahlkeller". (Pulse Dez2004 61PS) ----------------- In der Ruhe liegt die Kraft! wat denn nu. ich denke die verbrennungstemperatur erhöt sich damit und is nicht gut fürs motörchen. ich hem dann ab jetzt 98-er, basta

Quote: Am 23.12.2005 um 19:19 Uhr hat Ulmer geschrieben: wenn ich das jetzt richtig interpretiert habe, passiert das wenn du in niedrigen Drehzahlen viel Gas gibst zum Beschleunigen? Wenn das so ist, würde ich sagen daß Du in dem durch durch den Chip vorhandenem Overboost bist, wenn dann die Drosselklappe zugeht und der Druck draufknallt, kanns schon rucken. Ich habe dieses Rucken übrigens in meinem Smart (ohne Chip) auch, und zwar wenn er kalt ist, 6ter Gang, ca 2000 U/min, Vollgas, dann runter vom Pedal und es ruckt. Denke das das eine Ladedrucksache ist, ist bei mir aber nur in kaltem Zustand.Falls es das bei dir ist, könnte ein Pop-off Abhilfe schaffen. Und ganz wichtig, vergiss 100 Oktan, keine Motorsteuerung erkennt das, sind alle nur auf 98 ausgelegt, vorallem die Tuningchips. Das einzige was die Suppe bringt,ist eine höhere Verbrennungstemperatur, die ja bekanntlich nicht so gut ist, schon gar nicht bei gechipten Motoren. Mal was anderes BubisSmart: du hast mal wo geschrieben, daß Du deinen Kupplungsaktuator verstellt hast, Wie??? Grüße Das ist gut zu wissen mit dem 100 Octan Zeugs. Hab immer gedacht ich tu der Kufgel einen Grfallen damit. Was ist den jetzt am besten für den Kleinen 95 oder 98 Octan Gruß Herby