Evelyn

Also den Ölabscheider hab ich mir auch vor kurzem eingebaut und bin überzeugt davon, daß dies richtig war. Du brauchst bloß die Bilder anschauen, was Smartfahrer, die diesen bereits längere Zeit fahren, in die Auffangbehältnisse ablassen. Gibt ja Threads mit Bildern drin. Evelyn

Hallo Djon, hast Du Dir dann gleich eine Dichtscheibe mit eingebaut? Evelyn

Du schreibst in Deiner Annonce, daß der Smart einen 698 ccm Motor hat, diese Motoren kamen normalerweise aber erst in den Modellen ab 2003 zum Einsatz, bis dahin wurden die 599 ccm Maschinen eingebaut. Ist dies ein Fehler in der Angabe oder ist tatsächlich ein 698 ccm Motor verbaut? Dasselbe gilt für das ESP, das genannt ist, auch dies kam erst ab 2003 zum Einsatz, bis dahin lediglich Trust+. Dies ist ein grosser Unterschied, deshalb solltest du dies ändern, ehe Du an diesen Angaben gemessen wirst! Evelyn [ Diese Nachricht wurde editiert von Evelyn am 11.06.2006 um 21:02 Uhr ]

@lemans das stimmt so nicht, Du hast lediglich geschrieben, daß sich noch jemand finden wird, der Erkan überbieten wird. Sonst wäre die ganze Diskussion hier nicht entstanden. Quote: Hi, kein Problem. Ich denke es wird sich jemand finden der dich überbieten wird. MfG Eugen Außerdem stimmt das mit dem Vierfachen ebensowenig, ich habe meinen Drehzahlmesser und meine Uhr für 90.- EURO fabrikneu und originalverpackt original Smart Teil gekauft, ebenfalls das Passion Design, das auf Deinem Foto abgebildet ist. Aber wenn Erkan ihn nicht abnehmen muß und Du froh darüber bist, ist ja alles in Ordnung. Trotzdem würde mich die Intention von mr.opal interessieren, den Betrag von 19,99 EURO zu bieten, das ist ja das eigentlich schäbige. Evelyn

@bandit67 Der bzw. die Fehler von Erkan entschuldigen aber nicht diese Machenschaften!!! Evelyn

Hallo Erkan, hier findest Du bei ebay ein Kontaktformular, in dem Du diesen Mißstand schildern solltest. Ebay hat dann die Möglichkeit, die Daten von beiden Usern anzusehen und auch überprüfen, ob zu diesen usern bereits ähnliche Beschwerden vorliegen. Auf jeden Fall würde ich den DZM nicht abnehmen und abwarten, was denn Herr lemans dazu zu sagen hat. Konfrontiere ihn einfach mit den Tatsachen, wenn er es hier im Forum nicht ohnehin schon gelesen hat. Evelyn

Mir ist gerade eingefallen, daß lemans unter Umständen gar nichts dafür kann. Dieses Gebot könnte ja jeder abgegeben haben, der diesen Thread mit Erkans Kommentar mit den 20 Euro gelesen hat und ihm Böses will. Trotzdem ist natürlich lemans als Nutzniesser von det janze nicht ganz unverdächtig. Ich wollte aber hiermit meine Ausführungen etwas relativieren. Evelyn

Den Fall mit den vorliegenden Tatsachen bei ebay schildern, diese Machenschaften sind ja so offensichtlich, daß sieht ja ein Blinder mit Krückstock. Schreib LeMans, daß er seine Schweinereien treiben kann, wo er will und seinen Drehzahlmesser soll er sich sonstwohin stecken! Auf keinen Fall bezahlen und Abnehmen! Evelyn [ Diese Nachricht wurde editiert von Evelyn am 11.06.2006 um 20:23 Uhr ]

Hier ist doch etwas oberfaul!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-x :-x :-x Nachdem Erkan hier bekannt gibt, daß er 20 EURO geboten hat, wird just ein Gebot für 19,99 EURO abgegeben, damit sichergestellt ist, daß diese 20 EURO auch wirksam werden! Danach läuft Erkan mit diesem Gebot ins Messer und hat die Ware ersteigert, obwohl er den Drehzahlmesser gar nicht brauchen kann. Das war doch nur eine Maßnahme, die sicherstellt, daß auch das Höchstgebot ausgeschöpft wird und damit der Verkäufer das Maximale rausholt. Es kann mir doch keiner erählen, daß ein Interessent, der 19,99 Euro bietet, nicht auch ein paar Cent mehr übrig hat, um die Ware doch noch zu bekommen, und wenn es kurz vor Schluss ist. Also offensichtlicher gehts ja wohl nicht mehr! Ein solch schäbiges Verhalten sollte Konsequenzen haben!!! Erkan, setze Dich mit diesen Tatsachen mit ebay in Verbindung! Solch eine Schweinerei!!!!!!!!!!!! Evelyn

Überprüfe mal das Ventil der Leitung der Teillastentlüftung oder tausch es am besten gleich mal aus. In diesem Thread wird auch dieses Problem beschrieben und bei ein paar Smart Fahrern hat sich dieses Ventil als Ursache herausgestellt. Voraussetzung ist natürlich, daß der Ölstand in Ordnung, also nicht zuviel Öl im Motor ist. Hier siehst Du mal ein Bild von dieser Teillastentlüftung. Es ist der Schlauch, auf den die rote Linie unterhalb des Wortes Riss weist. Der dickere Knubbel in dieser Leitung am oberen Ende des Bildes ist das Ventil, das ab und zu kaputt geht. behelfsmässig prüfen geht so: Ventil vom Schlauch abziehen und daran saugen oder hinein blasen. Saugen geht, beim Blasen muß das Ventil dicht machen. Ist aber nur bedingt aussagekräftig. Evelyn

@smartag Dein Post zeigt ein erschreckendes Halb- bis Unwissen über die Zusammenhänge des Dieselmotors, den Rußpartikeln und dem Partikelfilter. Da zieht's mir die Schuhe aus! Kopfschüttelnde Grüße Evelyn

Hier ist mal ein Beispiel, wo derselbe Effekt geschildert wird. Sogar mit kleinen männlichen Ausschweifungen.

Hallo Scooby21, herzlich willkommen im Forum mit Deiner Frage. Wenn Du im Stadtverkehr unterwegs bist, hast Du ja keinen Fahrtwind, der das Kühlwasser kühlen kann. Dasselbe tritt ein, wenn Du auf dem Rastplatz auf der Autobahn stehen bleibst. Offensichtlich läuft der Lüfter am Kühler, der für diese Fälle vorgesehen und eingebaut ist, erst los, wenn in der Temperaturanzeige das 100 Grad Ei schon aufleuchtet. Wenn dann der Lüfter anspringt, wird das Kühlwasser aber wieder heruntergekühlt und das vierte Ei erlischt wieder. Das ist eigentlich vollkommen normal und hier im Forum auch schon in verschiedenen Threads beschrieben worden, Du kannst aber sicherheitshalber trotzdem den Kühlwasserstand Deines Smart kontrollieren, der Behälter dafür sitzt unter der Serviceöffnung Fahrerseite. Du kannst ja bei Deiner nächsten Autobahnfahrt mal folgendes machen: Fahr nach einem schnelleren Abschnitt auf einen ruhigeren Parkplatz, lass den Motor im Standgas laufen und mach das Fenster auf oder stell Dich neben den Smart und behalte die Temperaturanzeige im Auge. Da kein Fahrtwind zur Kühlung mehr zur Verfügung steht, muß nun früher oder später der elektrische Kühlerventilator, der in der Fahrzeugfront direkt hinter dem Kühler sitzt, anlaufen, das Geräusch müsstest Du akustisch wahrnehmen können. Darfst es nur nicht mit dem Lüfter des Ladeluftkühlers am Motor hinten verwechseln, das Rauschen des Lüfters hört sich ähnlich an. Nach Deiner Schilderung müsste erst das vierte Ei angehen, dann der Lüfter anlaufen und danach wieder das vierte Ei verlöschen. Wie gesagt, ist normal! Evelyn

Also die Geräusche beim Schalten im Stand werden vermutlich durch den Kupplungsaktuator, ein viereckiges Kästchen auf der Unterseite des Motors, von dem eine Verbindungsstange zur Kupplungsglocke geht, verursacht. Den hört man meistens im Stand ein wenig, hat aber nichts mit dem Getriebeöl zu tün. Die Sorte des Getriebeöls ermittelst Du am besten über die Suchfunktion, da gibt es schon genügend Threads zu. Evelyn

Also wenn das schon ein Problem darstellt fängt man mit dem Filterwechsel am besten gar nicht erst an!

Ich gehe mal davon aus, daß er den Geber der Schaltwalze am Getriebe meint, mit dem die Position des Schaltaktuators ermittelt wird. Evelyn

Wovon träumst Du denn nachts, Du Tagträumer, wenn Du schon tagsüber solche Märchenphantasien hast?

@SUV Geht wohl schlecht ohne die dazu erforderlichen Papiere.

Hatte nicht cadiostro irgend etwas mit der Zulassungsstelle in Bremen zu tun, oder täusche ich mich jetzt. ich meine, irgendwo mal so etwas gelesen zu haben. Im Profil steht ja Verwaltungsbeamte. Evelyn

Hat sich jetzt zeitlich überschnitten. Tja, da bleibt Dir wohl nichts anderes übrig als zu warten oder jemanden zu kennen, der Deine Zulassung priorisieren würde. Evelyn

Timo, was sind schon 9 Stunden für ein richtiges Cabriofeeling! Kannst Dich ja am Vorabend dort hinsetzen, dann biste am nächsten Tag der erste. :-D

Hallo Brunetti, ich dachte immer, Autohäuser werden bevorzugt behandelt, zumindest hatte ich immer diesen Eindruck, wenn ich selbst auf der Zulassungsstelle war. Wie wäre es denn, wenn Du Dir den KFZ Brief aushändigen lässt und selbst zur Zulassungsstelle gehst. Du benötigst vermutlich viel Zeit, aber den Publikumsverkehr können die ja nicht komplett eingestellt haben. Also ich würde lieber ein paar Stunden dort in den Sand setzen als noch ein paar Wochen auf mein Cabrio warten! Setzt natürlich voraus, daß Du auch Zeit dafür hast. Am besten gleich morgens, dann stehst Du nicht als Nummer soundsoviel in der Schlange oder kommst nicht mehr dran. Am besten sind die Zulassungsstellen, wo Du eine Nummer ziehen musst, da kannst du ungefähr abschätzen, wieviel Zeit Du noch hast und etwas besorgen gehen o.ä. Evelyn

Quote: Sollten die es wirklich wagen, den abzulehnen und somit mein Vertrauen in Smart/DC zu zerstören, Da wärst Du vermutlich nicht der erste und Du wirst auch nicht der letzte sein, dem dies so geht. Gerade weil die Geschäfte schlecht gehen, wird das Kulanzgebaren auch immer weiter absinken, weil die Budgets dafür immer weiter zusammen gestrichen werden. Aber ich wünsche Dir natürlich gutes Gelingen für Deinen Kulanzantrag! Evelyn

Hallo Ramona, der Pollenfilter befindet sich in einem schwarzen Gehäuse unter dem Servicegitter der Beifahrerseite. Zu wechseln ohne das Frontpanel zu demontieren ist eine äusserst fummelige und enge Angelegeheit, aber mit viel Geduld möglich. Unter dem Einfüllstutzen der Flüssigkeit für die Scheibenwaschanlage ist eine schwarze Box, deren Deckel nach vorne aufgeht. In dieser schwarzen Box befindet sich der Filter. Vor allem beim Einbau des neuen Filters ohne Demontage des Frontpanels musst Du acht geben, daß Du ihn nicht gleich wieder kaputt machst. Kannst ja dann posten, wie es ging. Evelyn

@ Kovu Du darfst jetzt die Begriffe Garantie oder Gewährleistung und Kulanz nicht durcheinandermischen! Die Garantie ist etwas, auf das man gesetzlichen Anspruch hat, Kulanz ist eine freiwillige Leistung des Herstellers und wird von diesem durchaus von Fall zu Fall unterschiedlich gehandhabt, siehe auch die Threads zu den Problemen der Federbrüche an der Vorderachse. Bei der Grantieverlängerung handelt es sich im Prinzip nicht um eine Garantie, sondern um einen Vertrag mit einem Non-Smart Unternehmen, in dem genau geregelt ist, was diese "Garantie" umfasst und vor allem, was sie ausschliesst! Evelyn [ Diese Nachricht wurde editiert von Evelyn am 08.06.2006 um 15:09 Uhr ]