KaiT

razfaz, es ist jedoch eine Umruestung von Benzinern vor BJ 2000 (mit 135er v. ab Werk) auf 145er vorne zulaessig, eine ABE dafuer ist bei jedem sC erhaetlich. Gruss, Kai.

Quote: Am 21.02.2002 um 08:30 Uhr hat Silver geschrieben: ....tja, dann hattest du wohl genauso ein Pech wie ich, denn bei meinen beiden Smarts hab ich die Türen mit der Taste immer wieder aufbekommen....kooooooooooomisch.... :o :-D :-D ...geht definitiv nicht! Die verriegelten Tueren werden (einzeln) nur durch Betaetigen des Tueroeffners (innen) wieder entriegelt, jedoch nicht die gesamte ZV, somit bleibt auch die Tankklappe (falls dort integriert) verschlossen. Gruss, Kai.

Ich weiss gar nicht was ihr habt. Hier ist wolkenloser, blauer Himmel und eitel Sonnenschein :lol:... ...mal ganz abgesehen davon waere eine dicke Ladung Neuschnee aber mal wieder ganz schoen, damit ich endlich meine neuen Langlaufski ausprobieren kann :roll:. Gruss, Kai.

Quote: Am 20.02.2002 um 12:43 Uhr hat Anonymous geschrieben: Wenn man mich anhält dann wollt ich die schluffen morgen ganz bestimmt und wirklich eintragen lassen :o . Das kommt auf die Einstellung der Beamten an, was nach dieser Deiner Erklaerung passiert. Eine Maengelkarte ist Dir auf jeden Fall zu 99% sicher. Und wenn Du bei der Wiedervorfuehrung keine Eintragung vorweisen kannst, sondern wieder die Serienreifen montiert hast, dann werden sie zumindest hellhoerig. Alles schon bei einem Bekannten erlebt... Rechtlich gesehen bist Du verpflichtet, den Wagen unverzueglich einem Sachverstaendigen vorzufuehren. Die einzige erlaubte Fahrt ist die zum aaS, und eine abendliche Spritztour (wenn die meisten Kontrollen stattfinden) gehoert nun mal nicht dazu. Und was ist, wenn man Dich ein zweites mal erwischt? Dann ist Dir eine Anzeige gewiss. Und das kann empfindlich teuer werden (Steuerhinterziehung, Verlust der BE, Kuendigung der KH-Versicherung). Mal ganz abgesehen von evtl. technischen Problemen (scheuernde Bremsleitungen etc.) die Du Dir bei nicht sachgemaesser Montage und Ueberpruefung einhandelst... Quote:Ich hatte mir vorher mal nen smarti ne woche geliehen (benziner mit 145 iger breitreifen ;-) ) und das war grauenhaft.Der schiebt über die vorderräder, das is grausam. Ich habe auch z.Z. 145er vorne, und so schlimm schiebt das nun auch wieder nicht. Wahrscheinlich hat es bei eurem Probefahrzeug mal wieder jemand mit dem Luftdruck vorne uebertrieben... Gruss, Kai. [ Diese Nachricht wurde editiert von KaiT am 20.02.2002 um 14:44 Uhr ]

Hallo vivanco, das lohnt sich dann fuer Dich beim besten willen nicht, denn fuer das, was ich von Dir an Auslagen erstattet bekommen muesste, bekaemst Du bei dem guenstigen Preis schon fast einen neuen Satz beim sC... Gruss, Kai.

Quote: Am 20.02.2002 um 12:34 Uhr hat Frank-ME geschrieben: [...] per private massage [...] ...na, wenn das mal kein freud'scher Verschreiber war... :lol: :-D :roll: Gruss, Kai.

Hallo vivanco, ich habe noch einen Satz kleine originale Frontflaps hier 'rumliegen, incl. Schrauben und Muttern. Kannst Du für lau haben. Aber ich glaube, ich wohne etwas zu weit entfernt von Dir... Gruss, Kai.

Quote: Am 20.02.2002 um 10:36 Uhr hat Silver geschrieben: ...oder 4. drauf sch*** was der TÜV sagt und einfach die Felgen draufziehn und losfahren :-P :-D :-D ... und bei der nächsten Polizeikontrolle gibt es, weil völlig offensichtlich, eine Mängelkarte und 3 Punkte in Flensburg! :lol: :roll: Gruss, Kai.

Klopfende Steuerkette? Na, das macht sie vielleicht zwei-, dreimal, bevor sie sich endgültig verheddert! :lol: Also eine Steuerkette rasselt höchstens, wenn der Motor ansonsten noch normal läuft. Laß Dich nicht bange machen, Shuja, es ist nur das AGR-Ventil. Das ist bei einigen smarts im warmen Zustand etwas lauter als bei anderen. Nur wenn es bei kaltem Motor auch auftritt, sollte es schleunigst getauscht werden. Ist aber keine teure Angelegenheit. Gruß, Kai.

Hi zusammen, da sich mein Herrchen (noch) nicht so recht hierhin traut, schaue ich selber mal vorbei: ...und hab noch Herrchen's Lieblingsspielzeuge mitgebracht: ...und... ...zum Einschlafen :lol: :-D :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von KaiT am 21.09.2002 um 08:52 Uhr ]

Hallo zusammen, leider kann ich nun doch nicht entgegen meiner ersten, hoffnungsvollen Planung kommen, da die Familienfeier doch bis in den Abend geplant ist und ich fürchte, daß wir von dort nicht vor 20 Uhr wegkommen. Ist keine blöde Ausflucht... mir tut's selber in der Seele leid... :( Gruß, Kai.

Hallo Shuja, keine Sorge, das ist nur das Rückschlagventil der Abgas-Rückführung. Wenn der Motor sehr heiß gefahren ist, wird es durch die dann heißeren Gase etwas lauter, was aber laut mehreren (!) sC rein kosmetischer Natur ist. Im Leerlauf öffnet und schließt es sich pulsierend, während es bei höhereren Drehzahlen langsam in eine permanent offene Stellung übergeht. Was das Teil genau macht, würde hier in einer seitenlangen technischen Abhandlung enden... Bei meinem ersten smart war es nach einer Autobahnjagd im Leerlauf sehr gut hörbar. Bei meinem neuen ist das Geräusch auch da, man muß aber schon sehr genau lauschen, da es weit leiser ist. Gruß, Kai. [ Diese Nachricht wurde editiert von KaiT am 17.02.2002 um 11:55 Uhr ]

Hallo Gustav, hast Du die komplette Antenne ausgetauscht (so hab ich's verstanden) oder nur den Stab? Wie und wo hast Du die MB-Antenne befestigt? Gruß, Kai.

Hi zusammen, mein neuer macht mir (bis auf ein paar rein kosmetische Kleinigkeiten) auch absolut keinen Aerger. Das freut mich, nachdem ich mit meinem ersten von Anfang an Probleme hatte. Was mich nur wirklich traurig :cry: stimmt, ist dass mein erster seit 3 Monaten beim sC Koeln Sued auf dem Hof auf ein neues Herrchen wartet. Nach den ganzen Reparaturen ist er naemlich auch ein ganz huebsches und zuverlaessiges Kerlchen geworden (das ist jetzt keine Werbung, er wurde mir ja in Zahlung genommen). Na, vielleicht ist er ja doch etwas zu teuer kalkuliert, liebes sC ;-) Gruss, Kai. [ Diese Nachricht wurde editiert von KaiT am 15.02.2002 um 15:59 Uhr ]

Die Sonne scheint bei uns auch wunderschoen, aber trotzdem muss ich mich erst langsam wieder an die Kaelte gewoehnen. Bin nun mal ein kleiner Frosti... :lol: ...ausserdem ist meine Heckklappe zugefroren... muss da nachher erstmal mit dem Dampfstrahler zwecks auftauen drueber und dann die Dichtungen mit Talkum behandeln. Gruss, Kai.

...ist das wieder kalt geworden. Vor drei Tagen noch morgens 8°C, heute -4°C... ...ich hol schon mal wieder den dicken Wintermantel 'raus... Gruß, Kai.

Emanuel, nicht allein die Reifenbreite, sondern auch das Querschnittsverhältnis und damit die Steifheit der Reifenflanken hat einen Einfluß auf das Untersteuern. Die ist bei 145/65ern halt höher. Fahr mal direkt hintereinander einen cdi mit 135ern und einen Benziner mit 145ern am Grenzbereich durch Kurven, und Du wirst merken, daß der Diesel weit früher gen Kurvenrand driftet. Aber Deinem Posting nach gehe ich ja mal davon aus, daß Du schon alle erdenklichen Reifenkombinationen auf dem smart erprobt hast... :lol: Gruß, Kai.

Jetzt ist über das ganze Hin- und Her die Claudia ganz in den Hintergrund geraten... ...aber nicht ganz... Lieben Gruß, Kai. :lol:

Quote: Am 14.02.2002 um 11:29 Uhr hat Silver geschrieben:Seit wann is den Snowboarden ne amerikanische Sportart :-D :-D ...weil das Snowboarden in den 60er Jahren in den USA entwickelt worden ist. Der Erfinder heisst uebrigens Sherman Poppen :lol: :-D... ...und das erster Snowboard hiess "snurfer" :-D (soviel zum Thema Schlumpf). Gruss, Kai.

Das ist einer der Gruende, warum ich mir nur Sportarten anschaue, bei denen unbestechlich gemessen werden kann (die Zeit, die Schussgenauigkeit o.ae.). Bei allen Sportarten, bei denen Punktrichter ins Spiel kommen (Eiskunstlauf, Halfpipe, Skispringen etc.), kommt immer mal der Verdacht auf Manipulation auf. Bevor ich mich da aufrege, tu' ich mir das erst gar nicht an... :( ...uebrigens... bei der Buckelpiste, da wird es ja einem doch ganz anders... Meniskus und Hueftgelenke ahoi! :roll: :-D Woher stammt diese Schwachsinns-Sportart eigentlich? Sieht fast so aus, als wuerden Schluempfe auf 'nem Waffeleisen runterfahren... :lol: :-D :lol: Gruss, Kai. [ Diese Nachricht wurde editiert von KaiT am 14.02.2002 um 11:26 Uhr ]

Trotzdem war es ein echter Medaillenregen gestern: Silber 10 km Biathlon Sprint Herren Gold und Silber 7,5 km km Biathlon Sprint Damen Gold, Silber und Bronze Rodeln Damen ...Wahnsinn... Gruss, Kai. ...der gestern kaum von der Glotze wegzubekommen war... :lol: :roll:

Hallo red, Deine Vermutung ist korrekt. Aufgrund der sehr langen Kühlwasserleitungen bilden sich bei heißgefahrenem Motor gerne Dampfblasen, die sich beim Wiederanlassen gerne durch Blubbern bemerkbar machen. Laut sC ein kosmetischer Fehler, der nicht bei allen smarts auftritt. Bei meinem letzten mußte das Kühlsystem wegen Motorausbaus das Kühlsystem entlüftet werden, danach war es verschwunden. Mein neuer macht es nur nach absoluten Walkürenritten auf der Autobahn, das stört mich nicht weiter. Gruß, Kai.

Hallo Froggy, der Unterschied ist auf jeden Fall spürbar, mit 145ern ist das Untersteuern schon erheblich gemildert. Wenn Du möchtest und sich das irgendwie arrangieren läßt, kannst ich Dir die passenden Felgen für vorne überlassen, wenn ich dafür Deine schmaleren im Tausch bekomme (guter Zustand vorausgesetzt). Natürlich kostenlos. Hab' nämlich immer noch einen kompletten Satz unbenutzt herumliegen. Wir müßten das nur irgendwie arrangieren. Meld' Dich einfach mal bei mir per Mail. Dann kostet Dich der Spaß nämlich nix :)... Gruß, Kai. [ Diese Nachricht wurde editiert von KaiT am 13.02.2002 um 09:04 Uhr ]

Bei meinem newliner wurde vor Übergabe an mich am 05.11.2001 noch die neue Tankkennlinie hochgeladen. Meine Tankanzeige geht wirklich ganz genau. Bei 0,5 Liter Restanzeige passen genau 22 Liter hinein, gequetscht. Einfach mal ins sC fahren und nach der neuen Kennlinie fragen, das flashen sollte in der Garantiezeit kostenlos sein. Gruß, Kai.

Also meiner schafft 1. Gang 30 2. Gang 60 3. Gang 95 4. Gang Schleudern ... :lol: :-D :roll: Ok, nicht schlagen... hueck ess Fastelovend! Gruss, Kai.