KaiT

Hmm Benedikt, das ist der übliche Marktpreis für Serien-LM-Felgen ohne Reifen, sogar noch leicht drüber. Ich habe schließlich € und nicht DM angeboten... ;-) Wenn keiner zu dem Preis verkaufen will, dann warte ich halt noch etwas. Es liegt m.E. nach nur daran, daß jetline-Felgen in jedem Falle optional sind, und wohl die wenigsten Felgen verkaufen, für die sie sich bei Fahrzeugbestellung bewußt entschieden haben. Will damit sagen: das Angebot ist augenscheinlich einfach noch zu dünn... :-D Gruß, Kai. [ Diese Nachricht wurde editiert von KaiT am 02.04.2002 um 15:27 Uhr ]

Wenn Du kaum Autobahn fährst, reicht der 45-PS Motor völlig aus. Unter 18.000 km Jahresfahrleistung ist der Unterhalt des kleinen Benziners auf jeden Fall günstiger als der noch trägere cdi. Die Reifen bekommst Du bei freien Händlern ab ca. € 300 zzgl. Montage. Ein Gebrauchtkauf lohnt sich m.E. nach nur von privat, da die Händler sehr hohe Margen (bis zu €2000, kein Joke!) aufschlagen. Aber dann sollte der Wagen auf lückenloses Wartungsheft überprüft werden. Solange der Wagen noch Garantie hat, geht man auch bei Privatkauf wenig Risiko ein. Gruß, Kai.

Also, ein Mechaniker vom sC Köln meinte zu mir, als ich direkt auf die Michalak-Blende ansprach: "Absolut unbedenklich." Trotzdem habe ich sie derzeit nicht montiert, einfach aus dem Grunde, weil sie leicht angegammelt ist. Gruß, Kai.

Hmm, wenn Du einen pulse oder passion hast, dürfte dabei eher ein wischi-waschi-dunkles Grün bei rausgekommen sein, oder? Am besten ist es, sich ein neues Kombiinstrument vom pure zu besorgen oder einen tauschwilligen pure-Fahrer zu finden. Das neue Kombiinstrument ist gar nicht mal so teuer (um die €80 glaube ich), man kann sich bei der Gelegenheit, auch ohne Klimaanlage, die Außentemperaturanzeige freischalten lassen. Gruß, Kai.

Hi zusammen, ein schwarzer Kotflügel kostet mit Montage gerade mal ca. € 80... da wird sich eine Lackierung kaum lohnen (zumal man den Unterschied schwarzer Kunstoff mit Klarlack gegen schwarzer Decklack sieht). Gruß, Kai.

Hi Yve, ich hab leider nur noch einige Stahlfelgen (ohne Reifen) für das Format im Keller liegen. Aber vielleicht möchtest Du ja auch für Winterreifen das breitere Format haben. Es sei denn Du fährst (wie ich) auch im Winter auf LM-Felgen... :roll: Gruß, Kai.

In Köln gibt es u.a. im Parkhaus am Gürzenich auch smart-Parkplätze (5 Stück), aber da parken fast immer irgendwelche Audi A6 oder BMW 5er quer, diagonal oder wieauchimmer drauf... grrr... :-x Gruß, Kai. *sichwiederabreagier'* :roll:

Gibt es in Deutschland in jedem sog. Autohof zu kaufen. Das sind die Großtankstellen, die meist nur unweit von Autobahnen entfernt liegen und meist Restaurant, Motel und viele Tank- und Abstellmöglichkeiten für Trucker bieten. Ich werde mir, wenn ich das nächste mal in Holland bin, den Aufkleber "Sorry, ik ben begrensd" holen... :lol: Gruß, Kai.

Hab mir gestern das Teil bei ATU geholt, ausprobiert und sofort wieder umgetauscht. Der Empfang ist erheblich schlechter. In St. Augustin (wo unser nächstgelegener ATU ist) bekommt man SWR3 mit dem langen Einhorn-Degen hervorragend 'rein, mit der kürzeren Oldliner-Antenne (auf Newline-Fuß) so gerade eben noch (Empfang ok, aber Sendersuchlauf huscht dran vorbei), und mit der Alu-Kurzantenne war nur noch Mono und Rauschen. Lokalsender (einslive, WDR2) waren ok, aber ich fahr ja auch viel Autobahn. Ich möchte nicht wissen, wie mies der Empfang in der Eifel wäre... Gruß, Kai. [ Diese Nachricht wurde editiert von KaiT am 31.03.2002 um 20:13 Uhr ]

...also, als der smart vor 2 Jahren noch ein relatives Unikum war, habe ich auch gegrüßt. Mittlerweile aber wäre ich dann ja nur noch am Dauerwinken, so viel wie es hier um Köln herum an smarts mittlerweile gibt. Da man eh selten zurückgegrüßt wird (mehr von Frauen im übrigen), habe ich es mittlerweile fast gänzlich aufgegeben. Es sei denn, die Grußpartnerin ist 'ne ganz besonders nette :-D Gruß, Kai.

...achso, ich vergaß, ich werde demnächst eine spezielle numeric-blue Edition auflegen, Panels ausschließlich aus (noch gültigen!) blauen Hundert-Maak-Scheinen gepreßt und klarlackiert. Alles aus Erlösen aus schwarzen Kassen der beiden großen Volksparteien... :roll: Das wär doch was für den SOCD. Ein Türpanel z.B. würde sich in etwa auf € 14.000 belaufen. :-D Gruß, Kai.

Also gegen einen Satz jetline-Felgen würde ich meinen schon hergeben! :lol: ...ok, 'n bissel Wertausgleich würde ich schon noch drauflegen! :-D Aber nur'n bissel... :roll: Gruß, Kai.

Pro Set natürlich. Autolautsprecherpreise sind meist Paarpreise.

Hallo Gonzo, mein letzter smart war auch ein pure, und ich kann aus Erfahrung bestätigen, daß der pure sehr, sehr empfindlich im 6. Gang auf Seiten- oder Gegenwind reagiert, und an Geschwindigkeit verliert. Außerdem wird er die Höchstgeschwindigkeit erst ab ca. 3000km Fahrleistung sicher halten können. Tipp: laß' Dir die Spoilerchen vom cdi vor den Hinterreifen und die geschlossene Abdeckung für das recht Servicegitter nachrüsten. Sind nur Pfennigartikel, aber helfen im 6. Gang beim pure merklich! Gruß, Kai.

Vorne ein Inch breiter, und das wär'n sie, die richtigen für meinen smart... Find sie hübscher als die Sportiva oder Toora...

Ich glaube das ist 123bluesmart's Fahrzeug. Die Antenne bekommt man z.B. bei ATU, aber ob die was taugt, das kann ich nicht sagen. Daß der Empfang wie oft behauptet im Vergleich zur Serienantenne nicht schlechter wird, kann ich mir kaum vorstellen... Gruß, Kai. [ Diese Nachricht wurde editiert von KaiT am 29.03.2002 um 21:28 Uhr ]

...sooo, ich schieb den Thread nochmal 'n bißchen nach oben, in der Hoffnung, daß sich doch noch jemand erbarmt :lol: Gruß, Kai.

Quote: Am 29.03.2002 um 14:24 Uhr hat schmucki geschrieben: ...somit dürften doch wohl alle Kreuzigungsgelüste mir gegeübergestillt sein ...da reden wir mal bei einem Gelage in Deinem Durstlöschzug drüber... :lol: Gruß, Kai.

Hi driv01, wenn's günstig sein soll, die Blaupunkt GT213 sind den Originallautsprechern vom Klang her sehr ähnlich, und kosten nur ca. €30 - €40. Der Nachteil ist, daß sie Schaumstoffsicken haben, d.h. diese sind nicht so lange haltbar wie Gummisicken. Wenn Du mehr ausgeben möchtest, kann ich Rodek und exact! Koaxe sehr empfehlen, aber dann liegst Du bei ca. €150. Gruß, Kai.

oooh... arme gebeutelte Jamiro... Laß Dir'n Volldach draufbauen... dann fühlst Du Dich bestimmt etwas sicherer, grad nach dem Schock. Und so schlecht sieht das ja grade bei Deiner Farbkombination nun wirklich nicht aus. Hoffe, daß Hartmut bald wieder turbofit ist! Gruß, Kai.

Genau weiß ich's nicht, aber meiner Bastelerfahrung an einem Soundsystem nach sind es ca. 4 kHz. Gruß, Kai.

...und wer macht bei dem Vergleichstest das Fluff-Girl? :-D Gruß, Kai.

...wobei der smart wieder mal mit dem Zündschloß seinem Namen alle Ehre macht, denn wer kennt nicht die Lenkradsperren, die man wegen Verspannungen der Reifen kaum oder nur mit zusätzlichen leichten Lenkbewegungen (OHNE Servounterstützung, weil der Motor ja noch nicht läuft, ächz!) lösen kann. Bei der Schalthebelsperre des smarts (und von Saab!) kann sowas nicht vorkommen! :-D Gruß, Kai.

[Translate mode ON] Hallo zusammen.... besonders die smart-Fans!!!!!! [...] Heerscharen ...... wir erwarten euch, bringt die Sonne herein ;-) [Translate mode OFF] ...oder so in der Art... :lol:

Hallo Jamiro, das Knattern Deines cdi war auch bei uns am Tisch diskutiert worden, ich hatte auch auf Lagerschaden vermutet. Sei' nicht traurig, das sC OB bekommt das bestimmt wieder hin! ;-) Du solltest aber nach Moeglichkeit auf einen neuen Motor bestehen und nicht nur einen Tausch des Lagers, denn ein Lagerschaden kann noch andere schleichende Schaeden nach sich ziehen (erhoehter Kolbenbolzenverschleiss z.B.), gerade bei Dieseln mit ihren hohen Arbeitsdruecken. Und bei einem relativ jungen Fahrzeug waere das ja unakzeptabel. Die Kosten bekommt das sC schliesslich von MCC ersetzt. Mein Bruder wird ja auch vom sC Dortmund mehr schlecht als recht betreut. Ich sag dazu nur noch "Dilettanten ahoi!"... Lieber Gruss, Kai. [ Diese Nachricht wurde editiert von KaiT am 27.03.2002 um 09:54 Uhr ]