xordinary
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da bin ich ja direkt froh, dass ich sommers wie winters alus mit felgenschloss habe! wenn ich jemals einen dabei erwische, wie er etwas an einem auto macht. egal, ob das meins ist, ob er kratzer reinmacht oder was abknicht oder klaut. den werd ich ohne ansehen von alter und geschlecht so fertigmachen, dass der das NIE WIEDER macht! :-x :evil: you don't mess with another man's automobile! (wusste schon vince aus pulp fiction).
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hört auf mit der jammerei, kauft euch größere bildschirme! :-D (wobei ich zugeben muss, dass es nicht mal auf nen 23-zöller gescheit draufpasst…) :-D
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will jetzt nicht stänkern, aber ich gehe mal davon aus, dass diejenigen, die nach schriften und logos fragen sich nicht bewusst sind, dass beides dem urheber- bzw. lizenzrecht unterliegt. wer also schriften oder logos verwendet, für die er keine lizenz erworben hat, begibt sich in richtung illegalität. (nicht, dass ich das nicht auch tun würde, aber im gegensatz zu mp3s etc. ist das bewusstsein für die tatsache, dass es illegal ist bei bildern, schriften und logos erfahrungsgemäß kaum vorhanden, so dass sich wohl einige ganz unwissentlich ins halbdunkel begeben…) vor allem bei der verwendung von logos wäre ich da GANZ vorsichtig… nur zur info…
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tja, mittlerweile fahr ich schon seit 7 monaten einen schwarz weißen. und ich hab's bisher nicht bereut. trotzdem danke… :)
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wollt's auch grad mal anmerken. ihr glaubt doch nicht, dass smart mit ner freeloader-schrift arbeitet. die horatio ist die richtige und die kostet geld. allerdings nicht soo viel… light medium bold zusammen 103 euro, einzeln je 35 euro. (www.fontshop.de) übrigens: der mac frisst alles. es ist also nicht unbedingt eine type 1 schrift notwendig. die dosen-schriften funktionieren auch… :-D
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bilder haben: spam(klammeraffe)x-oc.de danke!
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schlecht recherchiert, denke ich mal… tststs… :roll:
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:und außerdem hab ich's zuerst gesehen! (siehe presse-forum) :-D
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aber 210 ps zielen doch eindeutig auf's cooper works kit. ich find's optisch auch etwas extrem, aber fahren würd ich die kiste gern mal… :)
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gefunden bei ams online: Smart zeigt zusammen mit Entwicklungspartner Brabus auf der Essen Motor Show einen überaus sportlich angehauchten Forfour, der nicht nur mit über 200 PS Leistung protzt. Herzstück des Smart Forfour Concept Car ist ein 1,4-Liter-Turbomotor, der durch zahlreiche Modifikationen satte 210 PS und ein maximales Drehmoment von über 300 Nm bereitstellt. Die Serienvariante dieses Aggregats leistet 177 PS und 230 Nm. Mit dem neuen Leistungspotenzial soll der Forfour in unter 6,5 Sekunden von Null auf 100 km/h sprinten und eine Höchstgeschwindigkeit von über 235 km/h erreichen. Damit der Frontriebler seine Leistung auch effizient auf die Straße bringt, ringt eine Differenzialsperre um Traktion. Außerdem verfügt das Concept Car über eine Rennbremsanlage, die über einen neu entwickelten Hauptbremszylinder bedient wird und die 7x17 Zoll Felgen vorn und 8x17 Zoll Felgen hinten komplett ausfüllt. Bereift sind diese mit Pneus der Dimension 205/40 und 215/40. Natürlich durfte der Forfour auch optisch deutlich zulegen. Ein Dachflügel am Heck und ein Frontspoiler sorgen für zusätzlichen Abtrieb. Die Lackierung in Aluminium-Optik ist mit einem High Gloss Lack versehen. Der sportliche Charakter wird zudem durch Anbauteile und Felgen im Carbon-Design unterstrichen. Die Unterbodenverkleidung inklusive Heckdiffusor ist komplett aus Aluminium gefertigt. Nicht zu übersehen ist außerdem die Zuluftführung für den Ladeluftkühler auf der Motorhaube. Neben Überrollkäfig und Rennsportsitzen mit Fünfpunkt-Gurtsystem hat sich auch der Innenraum verändert: nahezu komplett ausgeräumt steht der der Sportanspruch ganz im Vordergrund. Dennoch verströmt die Alcantara-Verkleidung an Instrumententafel und Mittelkonsole einen Hauch von Luxus. Weitere Änderungen: Das Kombi-Instrument mit weißer Hintergrundbeleuchtung, geänderten Zeigern und Zifferblättern. [ Diese Nachricht wurde editiert von xordinary am 24.11.2005 um 12:32 Uhr ]
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nach dem abschleppen und tanken sind bei mir die eier auch wieder ganz schön in aktion… :-D ich warte nur, bis cadi diesen thread entdeckt, dann geht's hier rund! :-D
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ich wollt grad auch sagen… bin mich grad am wegschmeißen, wie ihr hier über eure eier diskutiert… :-D :-D :-D
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was soll das gelaber eigentlich? diese diskussion ist so alt wie das thema chiptuning selbst und entsprechend überflüssig. wenn du wirklich wissen willst, warum der hersteller das nicht macht, dann geh auf die internetseiten namhafter tuner, da wird das alles genau begründet. außerdem verstehe ich gar nicht, warum du dich hier überhaupt meldest. ich kann mich nicht erinnern, dass sascha oder sonst wer irgendjemandem chiptuning aufschwatzen wollte. das thema heißt erfahrungsbericht. und wer kein chiptuning machen will – warum auch immer – der muss nicht. für diejenigen, die sich aber mit dem gedanken tragen, ist so ein bericht durchaus interessant. allerdings hilft denen wiederum so eine grundsatzdiskussion gar nichts. ich fände es also angebracht, wenn du deine wirklich nutzlosen kommentare in diesem thread weglässt. @sascha: es wäre auch sinnvoller, wenn man den troll nicht weiter füttern würde… (ich hoffe, das war jetzt für alle forenuser gemäßigt genug ausgedrückt…)
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Quote: Was könnte man dranpacken, damit er noch schicker wird, aber auch nicht zu prollig? muhahahaha! :-D
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hinten sitzt eh nie einer. und der muss dann auch nicht lesen… :-D
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"rückwärts fahren für anfänger - warum will die automatik nicht"?
xordinary antwortete auf sonnenschein83's Thema in ForFour
@willi: bis auf die sitzbank (freut mich, dass es da noch einen gibt) kenn ich deine probleme bei mir nicht… :-? -
@tattoo: sorry, aber lies doch mal seinen beitrag durch… (ton) ich halte es immer mit der verhältnismäßigkeit der mittel. aber das hier zu disskutieren führt zu nichts (erfahrung).
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ich meld mich dann bei dir… :-D
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…das schon eher… :)
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@cadi: gib mir noch ein paar jährchen, dann machen mich die zinseszinsen zum millionär… :-D
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ich hatte das nur beim 206cc, da war's aber eine bekannte krankheit. beim 44 hatte ich bisher nur quietschen von der rückbank… :-D
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@bollowasweißich: sorry: bullshit! der 44 cdi IST abgeregelt. wurde gründlich recherchiert. und die 25 ps sind kein problem und kommen auch. nicht einfach drauflossabbeln… :roll:
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ich hab die autobild auch abonniert, aber eigentlich isses echt ein übles käsblättle… wenn ich reich bin, abonnier ich die ams… :-D
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echt? muss ich mal schauen, ob das meiner auch hat… :o
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das hilft dir zwar auch nicht, aber ich würd's lassen. hatte da mal im opel tigra. sah scheiße aus und lesen konte man danach nichts mehr… :-D