xordinary

Quote: Nun rate mal, wer die Befürworter dieses Treads sind! das ist nun wieder eine unverschämtheit. ich spreche dir jetzt einfach mal sowohl recht als auch qualifikation ab, darüber zu urteilen, ob oder dass alle die threads, die schwachköpfe auf den plan rufen, ein zweifelhaftes angebot gemacht haben. auch wenn das jemand hier nicht als zulässiges beispiel anerkannt hat (was im übrigen eine wirksame aber nichts desto trotz unlautere methode ist, keine beispiele zu bekommen), mein angebot im cc-forum war völlig korrekt, von schwacke gegen gebühr geckeckt und frei von hinterhältigkeiten. es hat einfach gereicht, dass dieser eine österreichische trottel mich nicht mochte. und so ist es hier auch. einen GRUNDSÄTZLICHEN zusammenhang zwischen angebotsqualität und laberquote gibt es nicht. punkt.

ich glaube trotzdem, für den stadtverkehr ist der brabus nichts. ich hatte ja auch schon mehrfach das vergnügen, einen zu fahren, und da unter 2500 ja leider gar nichts kommt (also noch weniger als im 1,5er OHNE turbo) wäre mir das zu stressig. von daher: cdi. aber ich peile ja auch einen brabus roadster an, da kann ich das eher zusammenbringen … :)

womit ihr leute aber auch immer eure zeit verbringt … :-D ich find's schön, wenn da passion dran steht.

@smartling: nicht ganz. das modul war natürlich gewerblich. mein cc jedoch nicht. ist aber auch egal … @pxl: das kann man so pauschal nicht sagen. ich hatte mit meinem relativ viel pech. weitgehend auf elektronik-seite (und was ich so im cc-forum mitlese, ist es beim 207er auch nicht alles ausgebessert). zuverlässigkeit in puncto mechanik kann ich nicht klagen. andere hatten nie irgendwas mit ihrem cc. außerdem hat er wirklich einen heidenspaß gemacht. vor allem der 2-liter-motor war echt ne geniale maschhine. aber ich hab heutzutage nicht mehr die zeit, innerhalb von drei jahren 15 mal unplanmäßig in der werkstatt zu stehen … :roll:

Quote: Am 08.07.2007 um 18:41 Uhr hat apicsmart geschrieben: Nee, also als reine Elektroauto kannste das vergessen. Dann lieber den Elektro Hybrid. NOCH! ich sag ja, warte mal ab, bis diese neuen super-akkus marktreif sind. die sollen tatsächlich in 10 minuten geladen sein. das wäre schon akzeptabel. ist halt ein etwas längerer tankstopp, aber während dessen kann man einen kaffee trinken oder so …

ich sag mal so: wenn ich im moment mit dem 44 cdi in der stadt (und da bin ich nun mal meist unterwegs) ca. 6 liter verbrauche, dann kann ich nur schwer glauben, dass mir das mit dem brabus mit 7 liter gelingen kann. ich denke eher, dass 10 liter des guten super plus realistisch sein dürften. der vergleich mit der leistung hinkt insofern, als dass das keine rolle spielt, mit welcher maximalen leistung ich herumfahre. 10 liter sind einfach zu viel (für mich). deshalb geht das (für mich) leider nicht! :)

Quote: Am 08.07.2007 um 18:52 Uhr hat smartling geschrieben: Irgendwie meine ich sogar, dass Ihr wohl bei Euren Angeboten irgendetwas im Verborgenen halten wollt, was potenzielle Käufer nicht (oder nicht vor dem Kauf) erfahren sollen. aha. und worauf gründet sich diese fundierte meinung? :roll: ich gehe grundsätzlich mal nicht davon aus, dass mich einer verarschen will. wenn du das so machst, dann kannst du einem leid tun. (nein, sooo schlecht ist die welt nämlich nicht!) ich kann nur mal – da du ja so gerne ein beispiel haben möchtest – von mir berichten. als ich meinen 206 cc seinerzeit loswerden wollte, habe ich das ausführlich mit allen informationen, die relevant gewesen sind und meiner preisvorstellung in das dazu passende cc-forum geschrieben. der erste kommentar war von einem mitglied, mit dem es damals gewisse schwierigkeiten gab, da ich zusammen mit einem partner dachsteuerungsmodule für das klappdach entwickelt hatte, die erheblich besser waren als seine basteleien. somit kamen nur genau die kommentare, die der themenstarter gemeint hat: persönliche beleidigungen, sprüche à la "was? du willst tatsächlich xxx euro? du musst ja ne macke haben". blablabla. ich hab damals darauf nicht reagiert, und netterweise haben sogar andere mitglieder ihn zurechtgewiesen, dennoch wäre es wünschenswert, solche schwachköpfe auf technischem wege abzuhalten. das argument, dass durch solche beiträge betrugsversuche unterbunden werden sollten, halte ich für sehr dünn. abgesehen davon, dass das wahrscheinlich die wenigsten angebote betreffen dürfte, kann man, wenn es denn wirklich berechtigte zweifel gibt, dass bei einem angebot nicht alles mit rechten dingen zugeht, das goyko mitteilen. dessen aufgabe ist das dann auch, sich darum zu kümmern, und nicht die von anderen forenteilnehmern. es ist aber eher so, dass dieser fall so gut wie nie vorkommen, statt dessen aber der vom themenstarter beschriebene fall überwiegen dürfte. insofern wäre eine solche einstellung sinnvoll.

stimme ich zu!

mich würde primär mal interssieren, was das teil kosten soll. da kann diese rechnung sich ggf. grade mal in luft auflösen. ich fände ein elektroauto im prinzip auch ne schöne sache (vor allem hier in stuttgart, so ein nettes kleines …), aber bevor diese neuen akkus, die man innerhalb von 10 minuten laden kann so weit sind, dass sie in autos verbaut werden können, ist das für mich indiskutabel. vier stunden! und was, wenn du mal weiter als 100 kilometer weg musst, bzw. weiter als 50 km, und wieder nach hause willst? neenee, vorläufig ist das für mich nur ein technologieträger …

echt unglaublich, wie billig die 44 brabusse inzwischen zu haben sind, wenn man bedenkt, dass man für einen roadster brabus coupé meist mehr bezahlt und weit weniger auto dafür bekommt … wenn die mühle nicht so einen unanständigen durst hätte, dann würde ich ihn immer noch sofort nehmen …

keine ahnung. was hast du vor?

also wenn das wirklich so sein sollte, dass der 6. so deutlich länger übersetzt ist, dann bin ich da – übrigens nicht nur von smart center-seite her – falsch informiert gewesen. ich meinte, mich erinnern zu können, dass der 6. bei der selben drehzahl abregelt als der 5. beim schalter. aber dann habe ich mich wohl getäuscht. wobei das nach wie vor keinerlei auswirkungen auf die kaufentscheidung von smartycdi haben dürfte. (die obere bremse machen einem die meisten tuner gleich mit raus, wenn man beim chippen danach fragt.)

jetzt hab ich den ganzen thread brav durchgelesen, und iidolarii kommt mir zuvor! ;-) eben: in anderen foren ist bei einem solchen beitrag die antwort-funktion aus, und interessenten wie auch leute mit HILFREICHEN hinweisen können dem themenstarter eine pn schicken, der wiederum das dem thread hinzufügen kann oder eben auch nicht. ich denke, allein die hürde dieses umweges würde die vielen dummschwätzer abschrecken. wobei man sich wohl grundsätzlich mit der tatsache abfinden muss, dass in einem forum vermehrt die leute anzutreffen sind, die gerne reden. (davon kann sich keiner von uns freisprechen). somit muss man auch lernen, souverän mit den negativen seiten der meinungsfreiheit umzugehen. (wäre ohnehin mal ein interessanter ansatz für uns deutsche, so von wegen auch was leisten, nicht nur fordern. aber das gehört nun wirklich nicht mehr hier her … :) ) [ Diese Nachricht wurde editiert von xordinary am 08.07.2007 um 09:55 Uhr ]

Quote: winOLS vollversion von EVC... original kostets vierstellig, gibts als gecrackte version bei emule &co auch, wenn es heutzutage recht unpopulär zu sein scheint, darauf hinzuweisen: der mangel an unrechtsbewusstsein im zusammenhang mit urheber- und lizenzrechten ist nichts, worauf man stolz sein sollte … :roll:

wenn der pfleger nicht gleich angepisst wäre, dann hätte er gelesen, dass ich ja durchaus einräume, dass das beim BENZINER so ist, wie er sagt. beim diesel jedenfalls bin ich mir ziemlich sicher, dass es so ist wie ICH sage (beweisführung siehe oben). ansonsten ist mir das alles ziemlich schnurz. ich hab da keine aktien drin … :roll: ps: SO möchte ich quellenangeben immer haben! :lol:

ich weiß zwar nicht, was atz ist, aber mir wurde das im smart center so gesagt. es lässt sich (zumindest ist das beim diesel so) auch dadurch belegen, dass die serienmäßig abgeregelte höchstgeschwindigkeit beim schalter UND automaten im höchsten gang bei der SELBEN geschwindigkeit und der SELBEN drehzahl erreicht wird. möglich, dass das beim benziner anders ist, 100%ig weiß ich das natürlich nicht. du solltest jedoch etwas vorsichtiger mit so absoluten aussagen umgehen von wegen " … IST falsch". das hast du auch nur wo gelesen, und ob das wirklich stimmt, kannst du auch nicht nachweisen. also bitte … (das aber nur am rande und zur form). ps: das spielt aber für die kaufentscheidung des themenstartes auch keine rolle. wenn er automatiken wie smart verwendet mag, soll er danach schauen, wenn er das geld in was anderes investieren will, dann soll er von hand schalten. period. [ Diese Nachricht wurde editiert von xordinary am 03.07.2007 um 08:23 Uhr ]

… dafür kostet es in der anschaffung mehr. außerdem ist der 6. gleich dem 5. da ist nur einer mehr dazwischen. und noch außerdemer ist das schaltgetriebe (im vergleich zu meinem peugeot davor) präzise und problemlos zu schalten. wenn man also kein körperliches handycap hat, würde ich nie einen automaten (von smart) nehmen (von audi oder vw sieht das schon anders aus (dsg)). das ist auch der größte schluck-punkt bei meiner überlegung, auf nen roadster umzusteigen …

eher nicht. ist eine ziemlich einfach ausführung. aber da sie auch völlig unterdimensioniert ist (was man im sommer merkt, wenn es einfach nicht kalt zu bekommen ist (was wiederum auch an der schwachsinnigkeit liegt, dass der 44 keine solar protect-scheiben hat)), braucht sie auch nicht so viel sprit! :-D weiterhin kann ich nur immer wieder sagen, dass das sparpotenzial im rechten fuß erheblich höher ist, als das von allen nebenverbrauchern zusammen!

auf jeden fall den großen diesel. ist im vergleich zu den benzinern vom subjektiven fahrgefühl eine ganze klasse souveräner, auch wenn der große benziner ähnliche fahrleistungen hat. schwachstellen: wenig! - bei mir hat längere zeit die rückbank bei straßenunebenheiten gequietscht, was aber nach einigem hin und her behoben werden konnte - irgend ein aggregat scheppert nach dem abstellen noch ein paar sekunden weiter. lässt sich nicht beheben (ich habe sogar deswegen schon einen neuen turbo bekommen (gratis!)), ist aber nur ein akkustisch/kosmetischer fehler - mein schiebedach ist inzwischen etwas ausgeleiert. das heißt in gekippter stellung und unebener straße rappelt es etwas, wie es überhaupt inzwischen einige geräusche in meinem 44 gibt. fairerweise muss ich aber sagen, dass ich einräumen will, dass davon wahrscheinlich einige auf so dinge wie tomtom und freispreche zurückzuführen sind. was die technik und die zuverlässigkeit angeht, so habe ich (außer marderschaden und plattfuß) in den vergangenen gut zwei jahren absolut keinen grund zur beanstandung gehabt. (ca. 50.000 km) ach ja, und kauf dir ja einen mit richtigem getriebe. wenn überhaupt, dann gibt es gewisse anfälligkeiten der automatik. alles in allem würde mir jederzeit wieder einen zulegen, wenn ich wieder etwas in der größe suchen würde. gebrauchtwagenpreise sind auch wirklich attraktiv!

so einfach ist das mit dem lackieren aber nicht. das muss auf jeden fall grundiert werden, sonst blättert das wieder ab, und das sieht dann richtig scheiße aus! lass lieber original oder kauf die die zubehörteile.

vielleicht kannst du's ja mal bei einem mit neblern vorher ausprobieren und dir selbst ein bild machen. ich hab die dinger jedenfalls noch so gut wie nie benutzt, außer, ich wollte türke spielen … :-D im ernst: bei vielen neblern (nicht nur beim 44), auch bei projektorenscheinwerfern, habe ich häufig den eindruck, dass sie bei starkem nebel mehr schaden als nutzen. ich finde, die blenden nur zusätzlich. ich würd's erst mal ausprobieren, wenn du die gelegenheit dazu hast.

naja, neue erkenntnisse bringt das nun ja auch nicht, also weiß ich nicht, ob es da was zu aktualisieren gibt. das mit der pn kann dir sicher goyko sagen, oder du probierst es hier mit einem kollegen aus. (ansonsten ist so ne pn auch ruckzuck ungelesen gelöscht. jetzt seid doch nicht so unpraktisch! :-P )

ich kann dir allerdings wirklich nur davon abraten. mein passion hat natürlich welche, aber bringen tun die dinger sowas von gar nichts! die leuchten maximal 1,5 meter vor dem auto rum. wenn der nebel mal SO dicht ist, dann bleib ich lieber zu hause. meiner meinung nach lohnt sich der aufwand nicht. es sei denn, es geht dir um die optik …

DO NOT FEED THE TROLL! warum machst du denn jetzt überhaupt erst wieder hier rum? es dürfte doch inzwischen hinlänglich bekannt sein, dass nur durch ignorieren bei so leuten was zu machen ist. jede aufmerksamkeit freut den doch nur. also: bitte nicht füttern!

muss ich smartassasin recht geben. all denjenigen, die sich jetzt erleichtert zurücklehnen prophezeihe ich, dass es keine fünf jahre mehr dauert, bis aus china was logan-artiges oder besser kommt. schon, wenn man bedenkt, dass der adac heftig mit brillance zusammenarbeitet, um das so schnell wie möglich zu verbessern. also, auf geht's, europäer: lasst euch ENDLICH mal was einfallen, was WIRKLICH innovativ ist und was die chinesen nicht so schnell nachmachen können. DAS ist es, worauf sich der westen konzentrieren sollte. alte schlafmützen auf ihren fetten ärschen … :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von xordinary am 22.06.2007 um 13:38 Uhr ]