xordinary

@mesh: würd mich mal interessieren, wie sich meine rußschleuder gegen deinen und gegen das turbo-ei machen würde… :-D

115 ps? wie lange macht der das denn schon mit? [staun] :o naja, da würden wohl auch meine 5 ps mehr nicht viel weiterhelfen. wahrscheinlich hängst du mich damit ab. zum glück gibt's von der sorte nicht viele… :-D

sehr gelungen! echt wie eine isetta… gute arbeit im photoshop… :-D

und was hat er da drunter? das gehört schon dazugesagt, sonst denkt nachher noch jeder dahergelaufene serien-42, er müsste sich mit mir anlegen… :-D

naja, aber der 44 ist nunmal kein familienauto. da kann man noch so viele wickeltische reinbauen. da würd ich mir lieber nen touran oder agila oder sonst was kaufen. in der 44-klasse sogar noch nen peugeot 1007, da passt mal wirklich was rein. wusste auch gar nicht, dass die zielgruppe des 44 junge mütter sind… :roll:

könnten wir wohl mal wieder zum thema zurück gelangen? jedes mal wenn ich hier "neuer beitrag" sehe, freue ich mich darauf, was über "ist ein 42 schneller als ein 44" zu lesen. stattdessen gibt's hier nur das gerne bemühte, nichts desto weniger zunehmend langweilige allgemeine klagelied über die bösen anderen autofahrer. für sowas gibt's den off topic-bereich. danke schön… :roll:

ganz peinlich… also so wird das nichts mit smart… wenn man nichts neues hat, dann sollte man sich lieber ganz leise und unauffällig verhalten und nicht auch noch peinliches marketing-geschwätz ablassen… :roll: und das ganze wird dann auf der iaa als innovative studie vorgestellt… au weia…

@thomas: hast du's zwischenzeitlich rausgefunden? bei mir hat's nämlich wieder angefangen und mittlerweile scheint es auch bekannt zu sein. sind die federn, die um die zapfen herum sind, die die bank im boden verankern. lösung von smart steht noch aus… ärgerlicherweise habe ich zwischenzeitlich noch ein neues geräusch von rechts oben hinten. grob da, wo der gurt aus der "wand" kommt… muss er wohl nochmal in's smartcenter…

ich find diesen rollschuh einfach nur geil! :lol: sieht original aus, wie aus nem ü-ei! :-D ich hab mich anfangs echt gefragt, ob vielleicht schon april ist! [ Diese Nachricht wurde editiert von xordinary am 09.08.2005 um 16:04 Uhr ]

habs bei ams gelesen. abgesehen davon, dass die dinger echt komplett scheiße aussehen, finde ich das konzept echt mal geil! eine schüssel unter einer tonne mit 170 oder 250 ps! aber ich weiß nicht, ob ich mich da reinsetzen würde, obwohl sie offensichtlich ein ganz vernünftiges sicherheitskonzept haben. aber ich will das erst mal an der mauer sehen…

jetzt komm… hier keine stammtischpolemik, die außerdem nicht zum thema gehört… :roll:

@krisauseu: hm, scheint wohl an den größeren rädern zu liegen. aber die "mauer" bei 4250 hast du schon auch, oder? hab's gestern nämnlich auch mal wieder bergab versucht. marschiert tapfer bis 186, dann ist aber auf einmal schluss, nicht langsam, sondern auf einmal…

also ich glaube, es dürfte kaum einen 42 geben, aber noch nicht mal einen 44, der nicht von brabus ist, der mich in der beschleunigung absägt… :-D meiner: 44 cdi, 120 ps aber schon im serientrim ist doch der große diesel deutlich schneller am beschleunigen als jeder 42, oder? vielleicht war's ein vollbesetzter 1,1…

kann das eigentlich wahr sein, dass diese ganzen meldungen JEDESMAL in so einen verschissenen glaubenskrieg ausarten? ich glaub echt, hier sind ein paar leute echt mächtig mit kleinem selbstbewusstsein ausgestattet, wenn man die ganze zeit drauf rumreiten muss, dass der smart, den man selbst fährt eigentlich der einzig wahre smart ist. SO EIN SCHEISS! das regt mich WIRKLICH AUF! :-x

na, und?

@tom ich meine auch im 5. gang. in den anderen dreht meiner nach chip sogar noch ein bisschen weiter. aber im 5. ist da einfach schluss. das merkst du auch recht abrupt…

leider kann ich grade nicht sagen, wo, aber ich hab auch schon gegenteilige meldungen gelesen… ah, zum beispiel hier: klick! übrigens: hier lese ich weitestgehen, dass es fraglich ist, ob der 44 eine nachfolgemodell bekommt. das bedeutet ja aber nicht gleich die sofortige einstellung des aktuellen modells. also ich denke doch, das hat schon noch ne gewisse lebensdauer. wären sie auch schön blöd, jetzt wo das fahrzeug fertig entwickelt ist… [ Diese Nachricht wurde editiert von xordinary am 02.08.2005 um 09:26 Uhr ]

immer dieser glaubenskrieg… bei al'quaida sagt man dazu fundamentalismus. viel anders ist das hier nicht. (und bitte, bevor jetzt entrüstete stimmen über den vergleich kommen, das lohnt sich echt nicht…) lasst doch jedem seinen lieblings-smart… :roll:

verdammt noch mal! jetzt hab ich schon zweitausend zeilen geschrieben und hab dann versehentlich das fenster zugemacht! :-x also nochmal… :roll: nachdem es heute morgen kühl genug war, kann ich also vermelden, dass kein mucks mehr zu vernehmen ist. somit wieder einmal ein hoch auf das smartcenter weinstadt! :-D zum thema was wurde gemacht: da gibt es gewissen erläuterungsbedarf. denn die guten leute dort haben wohl sieben stunden damit verbracht, die rückbank auszubauen, auseinenderzunehmen und alles zu entquietschen (darüber hinaus fällt in diese zeit auch noch ein windgeräusch von der beifahrertür, das behoben wurde). das jedoch ist deutlich mehr als das, was smart zur beseitigung eines solchen geräusches vorgibt. das wiederum bedeutet, dass das smartcenter auf eigene kosten mehr gemacht hat, weil sie "wollen, dass kunden, die bei uns ein fahrzeug gekauft haben, zufrieden sind". somit muss man sich im klaren sein, dass das, was die jungs da gemacht haben mehr als nur standard ist. folglich kann man jetzt nicht ohne weiteres zum SC rennen und sagen "ich hab's aber im forum gelesen, in weinstadt machen die das auch." ich kann dir daher also nur raten, geh zu deinem smartcenter und mach ne probefahrt mit denen. der rest ist verhandlungssache/deren selbstverständnis von service. ob du da selbst was machen kannst, wage ich zu bezweifeln. was aber geht ist, den zapfen, der die rückbank am boden hält (also quasi das, was da im boden einrastet, wenn man die bank wieder runterklappt), mal mit fett zu behandeln. allerdings war das bei mir nur ein teil des geräusches. hoffe, ich konnte dir trotzdem ein bisschen helfen.

der große dieel hat eine natürliche grenze bei 4250 umin. da fährt man laut gps 185 km/h (tacho zeigt da so ungefähr 195) (interessiert mich, wie einer meiner vorredner mit dem diesel 200 aufm tacho gesehen haben will…). da hat auch mein tuning auf 120 ps nicht dran geändert…

naja, ich fand die werbung ziemlich geil. fast auf apple niveau. ich liebe halt dieses konsequente branding. aber das versteht von den großen firmen kaum einer, was eine MARKE eigentlich wert ist. was allerdings wahr ist, dass die vermutlich ganz schön viel für die klasse werbung ausgegeben haben. ob es smart deshalb finanziell so schlecht geht? :lol:

bei mir ist bis jetzt alles entquietscht worden. aber das muss ich noch bei kühleren temperaturen testen, denn bei der hitze dehnt sich alles so aus, dass es eh nicht quietscht. so einfach, wie gedacht, war das ganze dann auch nicht. eine ausführlich antwort liefere ich nächste woche…

ihr müsst aber nicht immer so ausführlich antworten… :) :roll:

bin auch auf der suche danach. blöde frage: was ist ein KI?

das kann ich dir heute abend bzw. morgen sagen, wenn ich meinen wieder abhole. solange fahre ich brabus 42 :-D ich frag aber mal nach, was sie genau gemacht haben…