Bombasti

Logo, machen alle Smarties. 3x beim schließen und 1x beim öffnen. Hat mit Alarm nix zu tun.

Hallo Leute, ganz so einfach ist die Sache nicht. Da unser Smart ja supermodern ist, hat er natürlich auch ein extra Steuergerät für alles, was so vom Innenraum aus betätigt wird. Also Wischer, Licht, Zentralverriegelung u.s.w. Es gibt fast nix, was direkt vom Schalter, den ihr drückt, angesteuert wird. Dieses sogenannte Zentral-Elektrik-Steuergerät (ZEE) sitzt im Sicherungskasten. Die Fensterheberschalter könnte man zwar schon über ein Relais bestromen, aber woher das Signal für "Tür auf"? Schon mal beim Smart einen Türkontaktschalter gesehen? Sitzt beim Smart alles in der Schlossmechanik, und die Rückmeldung geht wohin? Logo, ZEE. Wär auch noch machbar, aber deutlich mehr Aufwand als nur ein einziges Relais. Beim Verdeck geht´s auch nicht, da sitzen noch ein paar Mikroschalter drin, die die Verdeckposition an - Na wen wohl? ZEE! - melden. Wenn ihr da einfach nur Strom auf den Schalter gebt, wird wahrscheinlich gar nix passieren. Tut mir leid, hätte euch lieber eine schöne Einbauanleitung oder so was gegeben, aber die ganzen neuen Autos mit ihrem Steuergeräte-Sammelsurium und Datenbus und Schnickschnack sind nicht mehr ganz so simpel umzubasteln, wenn einem was nicht passt. Trotzdem - allen eine smarte Fahrt! Bombasti

Hallo, für den Spritverbrauch bringt Gas wegnehmen nicht viel, da die Motorelektronik sowieso das Gas wegnimmt, wenn du einen Schaltvorgang auslöst. Um da noch etwas rauszuholen müsstest du schon ganz ´runter vom Pedal - aber dann wird´s bestimmt eine ziemlich bockige Fahrt. Gas wegnehmen lohnt sich aber in Punkto Schaltqualität! Wenn du ein bischen lupfst beim schalten, lastet beim einkuppeln weniger Drehmoment auf der Kupplung. Probier´s mal aus, der kleine kann das sanft wie ein Roll´s.