beermacht

@jessica für ein "paar" euro mehr bekommst du ja schon ein neues modell mit weniger kilometern. 15000€ sind viel geld für ein 3 jahre altes auto für knapp 20000 gibts die neuen als vorführwägen - schau mal bei mobile.de - da sind viele mb autohäuser, da wirst du sicher fündig werden

hat jemand noch 2 sitzschubladen für den 42 rumliegen ?

Quote: Am 09.02.2005 um 10:22 Uhr hat Philipp78 geschrieben: Hallo zusammen, hier habe ich was zum Getriebe-Öl gefunden (ATF), hier steht auch was von ATF-Öl drin. Also bin ich zu ATU, ATF III- Öl gekauft. Am Wochenende hab ich im Smart im Motorraum neben dem Schildchen mit Motornummer und dem mit Klima-Daten ein Schild mit Öldaten gefunden. Das steht drauf: "Oil SAE J 639 R134a max 1,4 lbs 0,625 kg oilo " Ist das das Getriebeöl? Was können die Daten bedeuten? Danke im Voraus mfg das schildchen gehört zur klimaanlage

na da haben sich ein paar leute aber im ton vergriffen - das muss doch nicht sein - oder ? @smartedani an deiner stelle würde ich mal bei nem benz händler vorbeischauen - die haben gute jahreswägen für nen guten preis. aber letztendlich ist das natürlich deine entscheidung. du kannst dir ja mal auf smart.de die jahreswägen anzeigen lassen - nur mal so als kleiner überblick - die händler haben ein anderes system mit mehr fahrzeugen und vorallem mit anderen preisen (lieferzeit für diese autos beträgt ca. 1 woche) oder du machst mal hier ne anfrage: www.mercedes-jw-vermittlung.de von denen hatte ich im dezember folgende angebote bekommen: pulse cdi in starblue, ez: 04/04, 3800km für 8950 pure cdi in phat red mit klima/glasdach/cd radio 11500km, ez: 09/03 für 8850 pure cdi in lite white mit klima/glasdach/cd radio, 11400km, ez:08/03 für 8600 (die kleinkram extras hab ich mal weggelassen) benziner gibts natürlich billiger

aber nicht ganz so dreist wie vw und fiat vw hat hier in nürnbegr die gebrauchtwagenpreise für den golf 4 (eigentlich auch golf 5) vernichtet indem sie "vorführwägen" vom golf 5 für 14000 € verkauft haben - aber das ist leider normal geworden. aber mir ist das eigentlich egal - ich fahre meinen smart gerne und wenns den mal nichtmehr gibt - mir auch egal, hab ja schon einen und brauche erstmal keinen mehr ;-)

@matze das mit dem conrad ist aber schon ein bisschen übertrieben. ich denke das die systeme von conrad schund sind - aber nicht alles was conrad anbietet ist auch von conrad :-? 8-) du kannst dir dort ja auch "markenprodukte" kaufen und die sind ja doch nichtmal schlecht - der "low cost" bereich ist natürlich auf baumarkt/discounter/import-export-dönerbuden niveau - aber nicht jeder kann und will viel geld für die beschallung der kugel ausgeben.

evtl. hängt einfach die halterung am radio und kann deshalb nicht mehr einrasten.

also bei mir ging das ohne probleme, ich habe 2 alte bügel von nem blaupunkt radio genommen, reingeschoben und das radio dann einfach rausgezogen. die radiofront bleibt natürlich dran

hier der link zu dem von TrendyAndy angesprochenen 44 cdi für 11.900 KLICK

tja, totgeglaubte leben länger :-D die zahlen werden schon wieder steigen, spätestens wenn sich die ganzen hausfrauen ihren touran nicht mehr leisten können ;-) die einen manipulieren die zahlen (vw, fiat usw) durch hochtreiben der tageszulassungen und die anderen haben eben die schlechteren zulassungszahlen - das war doch schon immer so und wird sich auch nicht ändern. wahrscheinlich gibts bei den mercedeshändlern bald nen 42 als bonus zu ner neuen s klasse dazu :lol:

grundsätzlich finde ich die neue a klasse gut, wesentlich erwachsener als die alte. die ausstattungen sind richtig chic geworden ich hatte den da mal als "leihwagen" ->KLICK aber der kostet schon ein bisschen mehr - dafür ist der km stand auch nicht manipuliert (da kann man sich ja nie so sicher sein - aber bei nem vorführwagen eines mercedes vertragshändler ist man da schon auf der sicheren seite

Quote: Am 08.02.2005 um 21:28 Uhr hat Jessica geschrieben: Bei 5,2 Litern könnte ich es mir bei einem guten Angebot noch mal überlegen...aber 8 ist echt happig, wenn man fast nur autobahn fährt es ist immer eine frage des tempos - wenn ich gemütlich mit 110 bis 115 fahre, dann brauche ich um 3,6 L mit dem neuen a klasse hatte ich im stadtverkehr 8,8 gebraucht (200er cdi) - aber der verleitet auch zum prügeln :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von beermacht am 08.02.2005 um 23:06 Uhr ]

hallo kerstin, unter www.dat.de geht das auch, extras werden da aber nicht mit eingerechnet (ebenso wie bei schwacke) gruß markus

also bei vollgas braucht mein dieselchen 5,2 liter (mit winterreifen) - mehr hab ich noch nicht durchbekommen

geh einfach auf smart.de - nimm den konfigurator und wähle deine ausstattung aus - dann hast du den aktuellen neupreis inkl überführungskosten und der bei uns gültigen märchensteuer (16%)

naja, weil die ihre käuferschicht kennen :-D viele smarties fahren im servicebereich rum - also kuriere, pizza lieferservice oder ambulante krankenpflege. die autos sind immer im dauereinsatz (kurzstrecke) - da ist es wahrscheinlich besser mal öfters nen blick drauf zu werfen.

wieso kann man das nicht vergleichen ?? die s-klasse ist auch nur ein auto (der 560er ist "nur" ein 8zyl.) - der rest ist doch frage des persönlichen geschmacks - oder irre ich mich da ???? hier werden doch auch immer äpfel mit birnen verglichen - ein smat ist ein smart - die preise werden nunmal von mercedes gemacht, das es da natürlich regionale unterscheide gibt ist auch klar. ich lasse meine sachen sowieso nur bei mercedes und nicht bei smart machen - deshalb sehe ich da auch keinen unterschied (das sc in nürnberg ist ja nicht das beliebteste und die mercedes händler sind a, freundlicher und b, wesentlich kulanter) man sollte sich eben immer die frage stellen ob man sich ein auto leisten kann (und möchte) oder nicht. für mich sind die unterhaltskosten absolut ok @bonso das meine ich ja - man muss alles miteinbeziehen - nur anhand eines wartungsintervalles kann man da keine aussage treffen den wertverlust darf man auch nicht vergessen [ Diese Nachricht wurde editiert von beermacht am 08.02.2005 um 13:30 Uhr ]

wow - da hast du aber nen wirklich schlechten zeitpunkt erwischt. der ist für ne bewertung eigentlich schon wieder zu neu. ich denke, da wirst du richtig viel minus machen (ausser es war ein import smartie) schau doch einfach mal bei mobile.de nach, da findest du auch neuere. die besten chancen hast du beim neuwagenkauf (oder jahreswagen) - aber da auch nur bei nem benz händler. aber das ist halt ne frage des geldbeutels.

@bonso das kannst du so nicht vergleichen, bei den einen ist es die inspektion und bei anderen wird zwischendrin mal ein schneller ölservice gemacht die kosten nehmen sich am ende nix mehr rechne doch mal alle verscheissachen durch, sagen wir mal auf 100tkm nimm auch bremsen usw. mit in die berechnung rein. im endeffekt nimmt sich das nicht viel das sind reine marketingstrategieen. man konnte auch vor 20 jahren ein auto nicht warten und es ist trotzdem gefahren. ich hatte vor ewigkeiten mal nen 200d/8 - der hatte ca. 800tkm runter - den hatte ich von nem "künstler" gekauft - du glaubst doch selbst nicht das der in den 10 jahren ein einziges mal nen kundendienst gemacht hatte, da wurde einfach nur das billige baumarktöl reingekippt und das hat dem schiff auch gereicht. machen kann doch jeder was er will - solange man garantie hat, geht man eben zum sc und danach bleibt es einem doch selbst überlassen ob man es dort machen lässt oder bei der werstatt seines vertrauens. frag mal spasseshalber bei nem benzhändler nach was ein kleiner und ein grosser kundendienst für nen 560er w126 kostet - dann wirst du schnell sehen was teuer ist ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von beermacht am 08.02.2005 um 13:05 Uhr ]

das wäre ja kein problem, die adapter kann man sich schon drehen lassen - aber das problem ist dann der tüv - die halten da nicht besonders viel davon. und ich bin mir sicher das die felgen selbst dem blindesten polizisten auffallen würden - sind ja nicht gerade schmal und mit den porsche deckeln. ich denke wirklich das ich die verkaufe - mir persönlich wäre es zuviel aufwand - wenn jemand natürlich nur ein showcar hat - dann ist das schon eher was - da ist dann die sache mit dem tüv auch egal.

klar hab ich das. das mit den wartungsintervallen ist doch nun wirklich nicht so tragisch, es gibt schlimmere autos. turbos haben in der regel immer relativ kurze intervalle, diesel sowieso. die servicepreise sind im vergleich zu anderen herstellern auch ok, vergleicht doch mal bei den autos mit den extrem langen intervallen auch die kosten für einen service - im endeffekt nimmt sich das nix. der smart42 ist halt nunmal ein "normales" auto - er ist eben etwas kleiner als die anderen das hat aber nichts mit der verbauten technik zu tun. schau dir doch die ganzen geschundenen, geprügelten halbleichen an - es kommt immer auf das nutzungsverhalten an, das ist immer das ausschlaggebende. da ich (wie schon oben erwähnt) nicht gerade am land lebe und keinen bock auf die ewige parkplatzsuche habe, ist der smart für mich und meine frau das perfekte auto mein z3 hatte auch nur 2 sitze und in den kofferraum hab ich weniger reinbekommen, bis 1999 hatte ich einen spitfire - da war auch weniger platz. mir reicht der platz vollkommen aus, ich muss auch nicht aus prestigegründen ne sitzbank unsinnigerweise in der gegend spatzierenfahren - wie schon gesagt, wir sind zu zweit - da reicht das aus. die ganzen milchmädchenrechnungen machen keinen sinn - es muss jeder selbst wissen was er benötigt und was es ihm wert ist - es gibt genug autos die alleine durch die tatsache der erstzulassung mehr geld verlieren als ein smart 42 kostet ich für meinen teil habe einfach keinen bock mehr mein geld zum fenster rauszuwerfen. es ist eine tatsache das der cdi sparsamer ist als der benziner, ebenfalls ist es eine tatsache das der diesel billiger ist als das benzin. steuerfrei ist der cdi auch bis ende 2005 (mal ganz davon abgesehen das meine autos immer steuerfrein sind) was mir persönlich die entscheidung erleichtert hatte, war die tatsache das mir aufgrund eines arbeitsunfalls die berufsgenossenschaft meinen kleinen bezuschusst hat - und wenn ich mal den gesamtpreis inkl. winterreifen nehme, hat mich mein kleiner ganze 290€ gekostet. das ist für meinen fall eine sehr gute wirtschaftliche lösung gewesen 8-)

natürlich ist fiat eine italienische marke - aber die pandas und die seicentos werden in polen gebaut der corsa kam aus spanien, der astra aus ungarn, der calibra aus frankreich und finnland, der boxster kam auch aus finnland, chrysler voyger aus ösiland usw. - die liste kannst du wahrscheinlich fast endlos verlängern.

Quote:2. Polen bauen keine Autos na das stimmt aber nicht ganz. => Quote:Fiat produziert im polnischen Tichy die Modelle Panda, Panda 4x4 sowie den Seicento. Seit Beginn der Produktion Mitte der siebziger Jahre liefen in Polen mehr als 6,5 Millionen Fiat-Fahrzeuge vom Band (auszug aus einem artikel von auto-gebrauchtwagen.de)

so gesehen ist der smart natürlich ein franzose aber nur weil ein astra damals in ungarn gebaut wurde wurde er auch kein ungarisches auto.. ..oder der calibra der damals in frankreich bzw. finnland gebaut wurde... es ging mehr um das image und den damit verbundenen wertverlust - es gibt eben marken die nicht besonders beliebt sind und sich später einfach nicht mehr so gut verkaufen lassen (bestes beispiel ist ja der vegleich vw/skode/seat) viele mittelklasseautos haben in 3 bis 5 jahren einen wertverlust der durchaus die kosten eines smart abdecken würden.

@hechelner einerseits ist deine einstellung zwar lobenswert - andererseits ist dieser bereich ja genau dafür da - sonst würder der bereich ja wohl kaum "Biete / Suche / Tausche" heissen ;-)