Torbi

Mein Tipp: Ne Zeitung in den Kofferraum legen und abends die Lüftung auf Umluft stellen

Schnee ist mit Winterreifen kein Problem. Aufpassen sollte man allerdings bei Schneematsch, da hab ich schlechte Erfahrungen gemacht. Liegt wohl an den Trennscheiben und dem geringen Gewicht. Für den Fall dass ich mich mal festfahren sollte, habe ich eine alte Decke im Kofferraum liegen, die kann man dann vor die Hinterräder legen und sich so befreien. Wenn man einen steilen Berg hoch muss, hilft es, etwas schweres in den Kofferraum zu legen. Übrigens macht der Smart bei Schnee doch richtig Spaß: man fahre auf einen leeren, nicht geräumten Parkplatz, lenke stark und gebe Vollgas... :-D :-D :-D

Hallo, seit gestern lässt sich der Heizungsregler nicht mehr in den roten Bereich schieben, ich kann also nur zwischen ein bisschen kalt und sehr kalt wählen :roll: Genau an der Grenze zwischen kalt und warm geht der Hebel nicht weiter. Jemand eine Idee? Kann ich das selber reparieren? ----------------- smarte Grüße Torben Smart City Coupé Pure trueblue BJ 10/2000 56.000km Clarion DB348RMP Steg QM 75.4x SPL Dynamics S-5.2

Gegen eine Hutablage sprechen: - lebensgefährlich, da dir das Ding bei einem Unfall um die Ohren bzw. ins Genick fliegt - die Lautsprecher spielen auf ein undefiniertes Volumen --> schlechter Klang - bei einem Konzert kommt die Musik auch von vorne und nicht von hinten - die Klangqualität leidet unter Phasenproblemen, d.h. die Musik kommt hinten später an als vorne (das können dir die Profis bestimmt besser erklären) Am einfachsten ist es, die Endstufe hinter dem Beifahrersitz zu montieren, einfach ein paar Streifen selbstklebendes Klettband ran und gut is. Oder du montierst sie unter dem Beifahrersitz. Von der Hutablage-Lösung halte ich nichts, ist doch viel zu aufwendig, unpraktisch und gefährlich.

@delphin :lol: :lol: :lol: kann ich gut nachvollziehen. Ich habe im Amiland meinen Führerschein gemacht und hatte ca. 8 Monate lang das Vergnügen dort durch die Gegend zu cruisen. Es ist sehr entspannend, einfach bei 130 den Tempomat einzuschalten und dann die Landschaft zu genießen, Country-Musik zu hören und dabei einen supersized Big Mac zu essen :-D Man kann ohne Probleme 200km fahren ohne auch nur einmal zu bremsen. Und ich hatte nie das Bedürfnis, mit 200 über den Highway zu rasen, obwohl es viele Strecken à la A31 gibt (z.B. Wüste von Nevada) und das mit dem Auto kein Problem gewesen wäre. Ich habe auch nie jemanden gesehen, der das gemacht hat, weil dann würde man recht schnell von den Cops rausgefischt werden und das ist nicht besonders angenehm (hab ich gehört :-D ) Es gibt übrigens nur sehr wenige Blitzer. Zurück in Good Old Germany dann voll der Stress: Rasen, Rücksichtslosigkeit, Drängeln... Natürlich bin ich für ein Tempolimit. Aber das ist wohl genau so realistisch wie ein Waffenverbot in den USA... Zum Argument ein Tempolimit wäre ein Einschnitt in die persönliche Freiheit: 1. Das Recht auf Freiheit hat nur Gültikeit, solange es nicht das Recht einer anderen Person (z.B. das Recht auf körperliche Unversehrtheit) in Frage stellt. 2. Das Recht "of surviving the German Autobahn" hat doch wohl Vorrang vor dem Recht auf freie Wahl der Geschwindigkeit (:lol:) Verstößt man eigentlich gegen Artikel I Grundgesetz, wenn man mit einem Smart einen BMW überholt? ;-)

stimmt, kann sein dass man das bei den Alpines einfach so umstecken kann, ohne irgendwelche Pins zu vertauschen. Hatte leider noch nicht das Vergnügen ein Alpine einzubauen. Da kann dir die Bedienungsanleitung bestimmt mehr sagen. Die Adapter heißen glaube ich VW/Audi Radioadapter, wirste schon finden

klar kannst du auch so umstecken, die einfachere Lösung ist aber son Adapter, ich hab dafür im Blöd-Markt 7€ bezahlt. Ist viel Geld für ein paar Drähte, aber ich lass lieber die Finger von Elektrik, meistens geht das schief :roll: Musst du selber wissen...

Das liegt daran, dass das Radio bei ausgeschalteter Zündung keinen Strom bekommt. Du kannst das ändern, indem du am ISO-Stecker Klemme 15 (Zündung) und Klemme 30 (Dauerplus) vertauscht, am einfachsten geht das mit einem Adapter, gibts in jedem Elektronikmarkt.

Mich hats auch gestört, also habe ich die Hupe durch eine Zweiklangfanfare (Original Zubehör) ersetzt, kostet mit Einbau ca. 50€. Laut genug ist die auf jeden Fall. Du kannst aber auch eine Hupe von der A-Klasse oder E-Klasse (falls da genug Platz ist, keine Ahnung) einbauen. Oder du montierst dir ein paar Nebelhörner aufs Dach :lol: Soweit ich weiß, haben auch die neuen Smarts die leise Hupe. Edit: Da waren wohl mal wieder welche schneller als ich [ Diese Nachricht wurde editiert von Torbi172002 am 23.11.2005 um 12:58 Uhr ]

Danke für eure Hilfe! Ich habe bei Ebay eine Steg QM 75.4x ersteigert. Welche Frequenzmodule brauche ich? Sind 250W @ 4Ohm genug für einen Atomic EN10?

Hi, ich muss mal wieder das Orakel befragen :-D Da meine Endstufe leider kaputt ist, bin ich jetzt auf der Suche nach einer neuen 2-Kanal für mein SPL Dynamics S-5.2 Frontsystem. Meine Favoriten sind Soundstream Van Gogh VGA 400.2, Steg QM 75.2x und Audio System F2-190. Welche würdet ihr nehmen? Ich höre überwiegend Rock, ab und zu auch mal Klassik. Vielen Dank im Voraus! Torben [ Diese Nachricht wurde editiert von Torbi172002 am 17.11.2005 um 21:27 Uhr ]

und was soll ich dann da sehen bzw. nicht sehen? Sorry ich hab noch nie eine Endstufe aufgeschraubt und hab keine Ahnung wie man erkennt ob sie kaputt ist.

Danke! :)

Hallo, mir ist heute etwas ganz blödes passiert: Beim Versuch, den neuen Powercap einzubauen habe ich beim Abschrauben des Plus-Kabels am Verstärker den Minus-Anschluss berührt und es hat natürlich einen Kurzschluss gegeben. War natürlich grob fahrlässig von mir, nicht die Batterie abzuklemmen :-x Jetzt zeigt der Verstärker eine Störung an. Die Kabelsicherung und die Sicherungen der Endstufe scheinen in Ordnung zu sein. Aber eigentlich hätte doch eine Sicherung rausfliegen müssen, um Schaden zu verhindern!? Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Vielen Dank im Voraus Torben

Hi bly, erstmal herzlich Willkommen im Smart-Forum. In Köln gibt es den recht renommierten Einbauer Willi De Swart & Sohn (www.deswart.de). Ich selbst war da noch nie weil es ein bisschen weit weg ist, hat aber einen ganz guten Ruf. Viele Grüße Torben

Hi, mich würde interessieren, ob eine Steg Steg QM 105.4x klanglich zum SPL-Dynamics S-5.2-Frontsystem passt. Viele Grüße Torben

jo, da gibts vieles :-D Was hast du denn jetzt? Standard-Lautsprecher, Soundsystem? Was willst du? Wieviel willst du ausgeben? Tipp: einfach mal im Soundforum stöbern oder Suchfunktion benutzen, dann hast du Lesestoff für mehrere Tage ;-) EDIT: mal ein paar Beispiele, was du machen könntest (siehe ein Thread weiter unten): Zitat: du brauchst folgendes: -13er Compo-System (separate Hochtöner), z.B. Axton CAC 2.5 ca. 90€ - 4-Kanal-Endstufe (z.B. Axton C509) ca. 150€ (bei einer 4-Kanal kannst du später noch einen Subwoofer anschließen, also Kanal 1+2 fürs Frontsystem, Kanal 3+4 gebrückt für Sub, wenn du ganz bestimmt keinen Sub willst, reicht auch eine 2-Kanal) - Schallwandlergehäuse vom SC (ca. 50€) - Kabel und Kleinkram (min. 16mm² Stromkabel, LS-Kabel, Cinch-Kabel, Sicherung, Bitumenmatten etc.) ca. 40€ Alternative ohne Endstufe: - 13er Compo SPL-Dynamics S-5.2 (140€) direkt angeschlossen ans Radio in - Schallwandlergehäusen (ca. 50€) Alle Komponenten gehören zur Einsteigerklasse mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Die SPL Dynamics-LS eignen sich auch für den Direktanschluss ans Radio, da sie einen guten Wirkungsgrad haben, die Axtons brauchen eine Endstufe. Diese Variante hat aber den Nachteil, dass die LS bei hohen Lautstärken verzerren und dass man keinen Sub anschließen kann, d.h. Tiefbass ist überhaupt nicht vorhanden. Dafür ist es deutlich günstiger und weniger Aufwand und man hat bei mittlerer Lautstärke einen ordentlichen Klang. Ich habe diese Version gewählt und war sehr zufrieden, aber der Bass hat einfach gefehlt, also bin ich gerade dabei Endstufe und Sub zu verbauen. Du kannst ja erstmal mit den SPL-Dynamics-LS anfangen, und wenn dir das nicht reicht, weiter aufrüsten. Wichtig ist, dass die Schallwandlergehäuse ordentlich gedämmt werden. Zum Thema A-Brett-Ausbau: Ich hatte da auch etwas Schiss, aber mit guter Vorbereitung und viel Zeit ist das halb so wild. Zitat Ende ----------------- smarte Grüße Torben Smart City Coupé Pure trueblue BJ 10/2000 51.000km Clarion DB348RMP, Audio System Twister F4-400, SPL Dynamics S-5.2 [ Diese Nachricht wurde editiert von Torbi172002 am 06.11.2005 um 23:46 Uhr ]

Hi Matze, du brauchst folgendes: -13er Compo-System (separate Hochtöner), z.B. Axton CAC 2.5 ca. 90€ - 4-Kanal-Endstufe (z.B. Axton C509) ca. 150€ (bei einer 4-Kanal kannst du später noch einen Subwoofer anschließen, also Kanal 1+2 fürs Frontsystem, Kanal 3+4 gebrückt für Sub, wenn du ganz bestimmt keinen Sub willst, reicht auch eine 2-Kanal) - Schallwandlergehäuse vom SC (ca. 50€) - Kabel und Kleinkram (min. 16mm² Stromkabel, LS-Kabel, Cinch-Kabel, Sicherung, Bitumenmatten etc.) ca. 40€ Alternative ohne Endstufe: - 13er Compo SPL-Dynamics S-5.2 (140€) direkt angeschlossen ans Radio in - Schallwandlergehäusen (ca. 50€) Alle Komponenten gehören zur Einsteigerklasse mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Die SPL Dynamics-LS eignen sich auch für den Direktanschluss ans Radio, da sie einen guten Wirkungsgrad haben, die Axtons brauchen eine Endstufe. Diese Variante hat aber den Nachteil, dass die LS bei hohen Lautstärken verzerren und dass man keinen Sub anschließen kann, d.h. Tiefbass ist überhaupt nicht vorhanden. Dafür ist es deutlich günstiger und weniger Aufwand und man hat bei mittlerer Lautstärke einen ordentlichen Klang. Ich habe diese Version gewählt und war sehr zufrieden, aber der Bass hat einfach gefehlt, also bin ich gerade dabei Endstufe und Sub zu verbauen. Du kannst ja erstmal mit den SPL-Dynamics-LS anfangen, und wenn dir das nicht reicht, weiter aufrüsten. Wichtig ist, dass die Schallwandlergehäuse ordentlich gedämmt werden. Zum Thema A-Brett-Ausbau: Ich hatte da auch etwas Schiss, aber mit guter Vorbereitung und viel Zeit ist das halb so wild. ----------------- smarte Grüße Torben Smart City Coupé Pure trueblue BJ 10/2000 51.000km Clarion DB348RMP, Audio System Twister F4-400, SPL Dynamics S-5.2

Hi Kaeptnblaubaer, Wieviel kostet denn das Heizgebläse und wie wird es angeschlossen? Viele Grüße Torben

Hi double-smart, ich hatte letzte Woche das gleiche Problem (bei mir hats aber nicht nur beim Beschleunigen geruckelt sondern auch beim normalen Fahren). Ich habe auch das schlimmste befürchtet. Beim SC wurde festgestellt, dass der Drucksensor defekt ist (Kosten 150€). Das Ruckeln kann viele Ursachen haben, es kann ein Hinweis sein, dass der Turbolader hin ist, es kann aber auch nur ne Kleinigkeit sein. Einfach mal beim SC durchchecken lassen.

Dann könnte man ja zusätzlich zum Ausschneiden von Löchern das A-Brett mit Bitumenmatten beschweren, damit es nicht mehr mitschwingt!? Oder bringt das nichts?

@Mario: Der Bericht kam auf Radio Bremen TV (Regionalsender) @Udo_B: Wenn ich das richtig verstanden habe, hat die Konstruktion auch nicht zum Ziel, dass sich das Öl schneller verteilt, sondern dass der Motor schneller erwärmt wird. Dass eine zu schnelle Erwärmung des Öls schädlich ist, habe ich mir auch schon gedacht, man könnte die Äufwärmgeschwindigkeit aber durch eine kleinere Heizspirale reduzieren.

Hallo, ich habe heute im Fernsehen einen Bericht gesehen, in dem ein "Öltauchsieder" (Marke Eigenbau) vorgestellt wurde. Das ganze ist eigentlich recht simpel: An der Ölablassschraube wird eine Heizspirale (Wiederstandsdraht) befestigt, welche von einem geschlossenen Messingrohr umgeben ist. Die Stromversorgung erfolgt über den Zigarettenanzünder. Ergebnis: Das Öl wird in 3 Minuten von -5°C auf +10°C erwärmt. Dadurch wird die Kaltstartphase verkürzt, also weniger Verschleiß, schnelleres Aufwärmen des Innenraums etc. Ist auch TÜV-konform. Ich finde diese Lösung sehr interessant, da ich viele Kurzstrecken fahre und daher die Kugel im Winter nur selten richtig warm wird. Am besten wäre natürlich eine Standheizung, die ist aber deutlich teurer. Wie ist eure Meinung dazu? Gibt es vielleicht sogar so eine Firma die so etwas herstellt? ----------------- smarte Grüße Torben Smart City Coupé Pure trueblue BJ 10/2000 51.000km

@Micha: Willst du damit ausdrücken, dass du "optimierte" Amaturenbretter verkaufen würdest? :-D

Hi Micha, herzlich Willkommen im Forum! Danke für deine Antworten. Was ist deine Meinung zum 10" Atomic Energy im geschlossenen 15l-Gehäuse im Kofferraum? Ein Soundprozessor sprengt wohl mein Budget, vielleicht später mal ;-) Mir ist klar, dass es auch viele kompetente Fachhändler gibt und finde es auch sehr Schade wenn einzelne schwarze Schafe den Ruf aller Fachhändler Schaden zufügen. Verrate doch mal wo du arbeitest, vielleicht lohnt sich der Weg ja (wohne in der Nähe von Bremen). Oder vielleicht kannst du mir einen Händler in meiner Nähe empfehlen :) Viele Grüße Torben