Aramon

Hallo wodka4u, danke für deine Tipps. Nee, Chiptuning würde ich auch nicht machen. Das mit den 195er Breitreifen könnte man in Betracht ziehen.

Das hört sich alles sehr gut an. Ich denke ernsthaft darüber nach mir einen smart zu kaufen. Ist ein smart denn auch zuverlässig. Der Motor ist das eine, doch die ganzen anderen Sachen wie z.B. Getriebe, Kupplung etc. gehen auch ins Geld. Geht da oft etwas kaputt am smart?

wodka4u, danke für deinen Beitrag. Das mit dem Einsteigen gebe ich dir Recht, saß auch schon einmal zur Probe in einem Roadster. Ja, mit meinen 1,91 Meter ist es wirklich nicht so leicht auszusteigen, obwohl ich mich mit 23 Jahren noch nicht als alt bezeichnen würde. ;-) Ich bin irgendwie immer noch am überlegen was es werden soll. Eigentlich wollte ich ja wieder einen BMW haben wollen. Aber dann kommt wieder mein Sparsinn oder Vernunft in mir durch und sagt, bei so einer langen Strecke kaufe dir lieber etwas kleines. Das spart am Ende des Monats viel Geld, und in der Anschaffung ist ein smart auch relativ günstig. Bei einem BMW ist mir der Wertverlust auch irgendwie zu groß. Da ich ja wirklich davon ausgehen muss das ich alle paar Jahre wieder einen neuen Wagen brauche. Und wenn ein smart am Ende kaputt geht, würde ich weniger traurig sein, glaube ich. ;-) Echt eine schwierige Sache...

ja mit dem Gedanken mir einen Roadster zu kaufen, habe ich auch schon soooo oft gespielt. Ich mag das Design und finde den Wagen echt klasse. Aber die verbrauchen doch super plus und der Motor hält ja nicht so lange, oder? Was verbraucht ein smart Roadster bei ca. 80% Autobahn Nutzung? Fahre meine Autos in der Regel immer sehr schonend. Arbeitsweg fahre ich auf der Autobahn meistens nur 100 kmh, klemme mich hinter einem Laster und fahre. Einfach aus dem Grund weil mein Audi dann wenig verbraucht (5,8 Liter Super) und wesentlich schneller ist man auch nichts unterwegs. Hält ein Roadster bei guter Pflege jeden Tag 140 km aus, oder ist er dafür einfach nicht gemacht?

danke für dein Post ahli61. Damit hast du mir glaube ich schon sehr geholfen. :)

Als ich mit dem Auto gefahren bin, habe ich monatlich ca. 280 Euro Spritkosten gehabt. Ich bin auf der Autobahn echt langsam gefahren. Laut BC hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 5,2 Liter Super. Nachgerechnet sind es so bei 5,6 Liter das mein Auto verbraucht hat. Finde ich schon ganz gut für einen Benziner mit 102 PS. Meine Bahnkarte kostet 180,50 Euro / Monatskarte. Dann kommen noch ca. 100 Euro Spritkosten dazu. Einziger Vorteil mit der Bahn, man kann in der Zeit etwas anderes machen. z.B. lesen oder so. Aber beim Auto muss man dann natürlich noch den Verschleiß berechnen Und da kann die Bahn punkten. [ Diese Nachricht wurde editiert von Aramon am 16.08.2007 um 16:14 Uhr ]

Hallo Benny, danke dir für deinen Beitrag. Scheinbar gibt es hier wirklich einige Leute die auch einen weiten Arbeitsweg haben. Ich werde mal schauen was ich mache. Erst einmal werde ich denke ich noch ein bisschen Zug fahren. Umschauen tue ich mich trotzdem schon einmal. [ Diese Nachricht wurde editiert von Aramon am 16.08.2007 um 14:20 Uhr ]

ich danke euch für eure Antworten. Also meint ihr, so ein smart Diesel hält bei guter Pflege so an die 200tkm? Ich mein, für andere Fahrzeuge ist es kein Problem. Ok, die haben alle auch mehr Hubraum.

Naja 110 km/h würde schon reichen. Aber wie lange hält denn so ein Diesel smart? Bis zu wie viel km kann man bedenkenlos einen Smart Diesel kaufen?

mir geht es hauptsächlich um ein sparsames und zuverlässiges Auto das mich zur Arbeit bringt. Optisch finde ich den Smart zwar nicht super schick, aber es ist OK. Habe eh schon abstriche gemacht als ich mein schickes BMW Coupe verkauft habe und mir einen sparsamen A3 zugelegt habe. Den smart Roadster finde ich sehr schick. Aber so ein Auto gibt es leider nicht als Diesel. ;-) Wie lange hält denn so ein Motor? Kann man den smart als zuverlässig einstufen? Ach ja, und der Wagen sollte günstig in der Anschaffung und im Unterhalt sein! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Aramon am 16.08.2007 um 11:03 Uhr ]

ich spiele eventuell mit dem Gedanken mir für die Arbeit ein Diesel zu kaufen. Zur Zeit schaut mein täglicher Arbeitsweg so aus. 20 km mit meinem Audi A3 zum Bahnhof. Dann 60 Minuten mit der Bahn. Danach 2 km mit dem Fahrrad. Die ersten Monate bin ich mit dem Auto gefahren. Aber ca. 6500 km in 2 Monaten war mir dann doch ein bisschen viel. Vorteil mit dem Auto. 1. ich habe am Tag nur ca. 2 Stunden Arbeitsweg (mit dem Zug sind es ca. 4 Stunden) 2. man ist nicht auf die öffentlichen Verkehrsmittel angewiesen 3. überwiegend nur Autobahn Lange Rede kurzer Sinn. Würde sich für mich ein smart Diesel rentieren? Oder ist der Arbeitsweg zu weit? Wie lange hält ein smart Diesel, irgendwelche Erfahrungen? Auf was ist beim kauf zu achten. Ist für ein smart Diesel 80 tkm schon viel? Habe mal gelesen es gibt auch Smart Diesel Modelle die sollen bis 500 tkm halten? Kann ich mir zwar schlecht vorstellen, aber wenn das Ding bis 200 tkm hält, wäre es OK. Denke das ich im Schnitt so ca. 35-40 tkm im Jahr fahren werden. [ Diese Nachricht wurde editiert von Aramon am 16.08.2007 um 10:06 Uhr ]

Na dann Glückwunsch, der Wagen verbraucht echt Superplus? Dachte immer den kann man auch mit Super zahlen.

Das stimmt, die meisten Autos aus erster Baureihe weisen Fehler auf. Bei den Japanern ist das glaube ich anders, da werden die Wagen grundsätzlich gründlicher getestet. Allgemein lässt sich sagen das die deutschen Hersteller bezüglich Qualität sehr nachgelassen haben. Ehrlich gesagt würde ich mir auch nie einen Neuwagen kaufen. Erst einmal der Preis, und wenn Fehler da sind treten diese meistens früh auf. [ Diese Nachricht wurde editiert von Aramon am 28.07.2005 um 11:32 Uhr ]

Boah... da hattest du mit deinem Smart ja ganz schön viele Probleme gehabt. Wow, das ist echt übel. Also in einem Aquarium möchte ich ehrlich gesagt nicht fahren. Ich mein es kann doch echt nicht sein das so bei der Verarbeitung geschlammpt wird. Ich glaube dann orientiere ich mich lieber an einen Z3. Danke für deinen Kommentar, denn das Problem mit Undichtigkeit habe ich schon oft gehört. Allerdings das so viel getauscht wurde hätte ich nicht gedacht. Vielen dank noch für den Hinweis. Aber trotzdem werde ich mir den Spaß nicht nehmen lassen einen Roadster mal Probe zu fahren, sollte ich mich für ein anderes Auto entscheiden. Dann werde ich ja sehen ob mir der Wagen zusagt und Spaß macht.

Hast du den Sitz denn nicht ganz runter gemacht? Also das musste ich beim Z3 zumindest auch. Und hattest du mit deinem Roadster schon irgendwelche Probleme? Oder läuft alles wie geschmiert?