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hallo, also zu deinen fragen: 1. der turbo wird durch den abgasdruck angetrieben, fehlt der bleibt der turbo (mit kurzen nachlauf) stehen, aber eben auch die schmierung des turbos wird unterbrochen. wenn nun also heißes metall plötzlich nicht mehr gekühlt wird, kann es sich ausdehnen und/ oder reißen, beides ist für den turbo fatal. 2. nach langer vollgasfahrt (100+km bab) lasse ich im regelfall den motor etwa eine minute nachlaufen wenn ich an der tankstelle halten und den motor unmittelbar nach der belastung ausschalten sollte, fahre ich in die stadt oder von der bab ab, dann reicht auch langsames (weniger als tempo 100) fahren aus... 3. ja ----------------- alles wird gut, holzauto mein smart verbraucht im moment:

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hallo, nein, der turbo läuft immer mit, aber bis zu einem bestimmten drehzahlniveau ist der leistungszuwachs nicht spürbar, weil der lader nicht genügend abgasdruck erfährt um die drehzahl des verdichterrades zu erhöhen und damit die aufladung. "alte" turbofahrzeuge hatten immer einen sog. turboschlag, da hat dann der lader ab einer bestimmten drehzahl eingesetzt udn es gab einen richtigen ruck nach vorne (z.b. porsche turbo, renault alpine...). "moderne" turbofahrzeuge haben einen kleineren lader, der schon bei niedrigeren motordrehzahlen leistungssteigernd wirkt, dafür ist dann die maximalleistung nicht überproportional groß. auf die aufladung kann smart nicht verzichten, damit man überhaupt ausreichend leistung aus dem kleinen motor herausholt um damit im strassenverkehr mitzuschwimmen... was dir vorschwebt, eine zuschaltbare aufladung, kann man mit einem kompressor bewerkstelligen, das ist allerding ein recht hoher konstruktiver und finanzieller aufwand. ein kompressor wird permanent vom motor über einen keilriemen oder eine steuerkette mitangetrieben, ist also nicht abhängig vom abgasdruck. die hohe verdichterdrehzahl wird im kompressor mittels eines getriebes erreicht. die leistungsenfaltung ist "harmonischer" als bei turbofahrzeugen. ----------------- alles wird gut, holzauto mein smart verbraucht im moment:

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