fliegenkillersmart

@Wuschl Hab mal nach der dritten Bremsleuchte gesucht bei ZaS-Bildern und bin bei "limited-one" fündig geworden (eigene Bilder hatte ich nicht): Grüße ausm Ösiland

Ad Wuschl: Quote: was ist das denn genau fuer eine 3. bremsleuchte?! Das ist die 150€ LED-Bremsleuchte, welche schon in ZaS zu sehen war - dort aber voller Wasser ;-) Grüße ausm Ösiland

Hi! Die 3,9 sec sind für den Sprint von 0 auf 60km/h 8-) Grüße ausm Ösiland

Hi! Ich nehme an, Euch ist die Bedienungsanleitung bekannt, oder? (Manual) Darin findet man unter anderem, wie die Verbrauchsanzeige eingestellt wird. Bei jedem Volltanken kann der Korrekturfaktor eingegeben werden, bei mir bin ich bei etwa 17,9%, der Menüpunkt ist "MORE>FULLUP". Damit dies funktioniert, sollte zuvor die Tankgröße (35l) und die Motorgröße (1l) eingegeben worden sein (Meilen wird man ja wohl nicht eingestellt haben). Was mich wundert, dass der AVG-Wert vorhanden ist; normalerweise ist der nicht Standard und muss erst programmiert werden (SG eventuell gebraucht gekauft?). Für den Wert können 4 Parameter genutzt werden (jetzige TRIP-Daten, Heutiger TRIP, Vorheriger Tages-TRIP und Tank TRIP), daher wäre es interessant, welcher benutzt wird (Überprüfung per MORE>MORE>MORE>XGAUGE und dann AVG: dort sollte der TXD-Wert dann entweder 00, 01, 02 oder 04 sein) Für den Durchschnittsverbrauch ist es je nach Vorliebe entscheidend, welcher der vier Werte verwendet wird. Der "jetzige-Trip" ist nur für die aktuelle Fahrt gültig, hat somit mit dem wahren (Tank-)Durchschnittsverbrauch wenig bis gar nix zu tun - je nach Fahrstrecke bring ich da ein Spektrum von 2l bis 45l auf 100km zusammen. Was mir noch aufgefallen ist, dass der Cutoff-Wert richtig eingestellt nochmal genauere Verbrauchswerte bringt, aber das geht hier jetzt wohl zu weit... Grüße ausm Ösiland

Hi! Der Smartzillus war nur eine Kleinserie von 7 (sieben) handgefertigten Stück. Nachfolger ist der SmartCamper (http://www.trailer-fuer-smart.de/), hier gibt es auch Preise. Im Ösiland gilt der Smartzillus als "geschlossener Anhänger mit wohnwagenähnlichem Aufbau", somit stören die Fahrverbote für Wohnwagengespanne nicht :) Am 451iger darf je nach Kupplung bis zu 450kg drangehängt werden, die unterschiedlichen Auslegungen für die Stützlast lasse ich jetzt aussen vor. Grüße ausm Ösiland ----------------- Brabus Exclusive

Hallo! Wieder mal hochhol ;-) Nachdem bei mir wieder mal ein Tausch ansteht (vierte Leuchte kommt jetzt rein), wollte ich fragen, wie viele das Problem noch haben mit der dritten Bremsleuchte. Sobald es stärker regnet, hab ich Wasser drin; laut meinem SC ist mein X ein Einzelfall, nur glaub ich nicht dran. Mich würde auch interessieren, ob dies auch mit der Reifenbreite hinten zusammenhängt, ob es eine Häufung bei Breitreifen gibt? (Meine Anhängersteckdose steht nämlich auch dauernd unter Wasser) Bei der nächsten Tauschaktion wollen wir den Heckspoiler mit austauschen, vielleicht gibt es ja Passformunterschiede, sodass die bisherigen drei Leuchten immer undicht wurden. Grüße ausm Ösiland ----------------- Brabus Exclusive

@Fido Soweit ich weiss, war das Original-Polizei-Zubehör (wird zumindest in Polizeifahrzeuge hier im Ösiland eingebaut) Bei Bedarf kann ich ja mal die beiden Fahrer fragen, wie der genaue Handelsname ist... ... wenn ich mich nicht täusche, sind sie den Leuchten "Code3 LED-Modul XT3, 12/24V" oder "Code3 LED-Modul XT4, 12/24V" aus dem oben genannten RKL-Sondersignalshop sehr ähnlich. Grüße ausm Ösiland

Hi! Und das heißt, LED-Tagfahrleuchten und Nebelscheinwerfer vertragen sich nicht, wenn man Nebler hat, dann muß man zu den Doppelscheinwerfern greifen. PS: Die LED-Hauptscheinwerfer wird es laut Aussage eines Brabus-Mitarbeiters nicht geben (die Ankündigung war eine Fehlinfo) Grüße ausm Ösiland

Hi! Ich bin zwar ausm Ösiland, aber bei euch in Germanien müsste es ähnliche Kommisionen geben wie bei uns die Datenschutzkommision. Link zur Videoüberwachung im privaten Bereich Grüße ausm Ösiland

Hi! Ähm, aber beim 451iger wird beim Hupenupgrade nix ausgebaut, es wird ja nur ein zusätzliches Horn verbaut (Tiefton ist ja schon drin, Hochton wird dazugebaut). Beim 450iger war die einfache Hupe nur eine Tröte, deswegen wurde die ausgebaut und zwei Hörner eingebaut. Grüße ausm Ösiland ----------------- Brabus Exclusive

Hi! Hab auch was Neues, nämlich neue Sonnenblenden: Grüße ausm Ösiland ----------------- Brabus Exclusive

Hi! Also in der Preisliste, auch im Online-Konfigurator steht bei Zubehörteilen in der Fußnote "zzgl. Montage bei Zubehörteilen", somit ist es eine Aktion vom SC, den Einbau nicht zu berechnen. Ich erinnere mich bei einigen Teilen (Brabus Tagfahrlicht, Schwellerbeleuchtung etc. ) an Einbauzeiten von mehreren Stunden. Bei mir hat der Hupeneinbau auch "nichts" gekostet, aber nur, weil ich bei der Auslieferung die Farbe von schwarz auf weiss gewechselt habe und so die Panele eh schon herunten waren (im Endeffekt war die Hupenerweiterung dann in den Paneltauschkosten enthalten). Grüße ausm Ösiland

ad RPGamer! Zur Schaltung: es gibt einen Bowdenzug vom Schalthebel zum Motor (inkl. ein wenig Elektronik wie einem Schalter für die Parksperre am Getriebe), welche nur für die USA/Canada Fahrzeuge vorgesehen ist. Ich nehme an, dass es deswegen auch eine eigene Motor-(bestell-)nummer für USA/Canada Fahrzeuge gibt. Grüße ausm Ösiland

Hi! Mir fällt noch folgendes ein: anderes Getriebe (um die Parkposition zu ermöglichen, eigene Sperre-->Seilzug zum Getriebe) andere Sonnenblenden (sind schwenkbar) Kunststoffverkleidung an der B/C Säule andere Spiegelgläser (v.a. rechts) andere Rückleuchten (kein expliziter Blinker, es blinkt die Schlussleuchte/Bremslicht) Anderes Kombiinstrument (Meilen statt km incl. digitaler Geschwindigkeitsanzeige in km) Grüße ausm Ösiland

Hi! GelberRoadster versucht(e), sein Cabrio hier zu verkaufen. Grüße ausm Ösiland

Hi ! Ich weiß es nur von der Originalnebelleuchte; und zwar von vorne, Gitter ausklipsen (zwei Klipse unten, einer oben und jeweils einer rechts und links), und Scheinwerfer rausschrauben; dann die Glühlampe tauschen, wieder reinschrauben, Funktionskontrolle, Scheinwerfer neu einstellen und Gitter einklipsen. Müsste aber bei den anderen Scheinwerfern ähnlich sein, da zumindest beim Gitter die selben Befestigungspunkte verwendet werden. Grüße ausm Ösiland

Hallo! Falls man schwarz nehmen will, kann ich Auspufflack aus der Dose empfehlen, hab damit meine Bremstrommeln und meine Bremszangen vorne lackiert. Die Aktion dauerte mit Abkleben etc. nicht einmal eine Stunde, der Lack trocknet sehr schnell und ist auch hitzefest. Grüße ausm Ösiland

Hi! Also die rechte Seite hat auf alle Fälle die schöne Aufschrift "Objects in mirror are closer than they appear". (gefunden bei http://blogs.edmunds.com/roadtests/Vehicles/2008SmartFortwoPassionCoupe/) Grüße ausm Ösiland [ Diese Nachricht wurde editiert von fliegenkillersmart am 25.07.2009 um 08:46 Uhr ]

Hallo Uwe! Rechts sollte der Rückspiegel etwas gebogen sein und somit asphärisch sein. Sollte die nicht der Fall sein, kann man immer noch entweder die Version vom Rechtslenker kaufen (sofern die SC die Nummer finden), der sollte dann so aussehen wie die deutsche Variante (in der Mitte plan und nur am Rand gebogen). Alternativ kann man aber auch die USA/Canada-Variante einbauen, die sollten ebenfalls asphärisch sein, haben aber die Aufschrift eingeprägt. Grüße ausm Ösiland

Hi! Spiegelglas links (alt) ohne Heizung: A4518100516 Spiegelglas links (alt) mit Heizung: A4518100716 Spiegelglas links (USA/Canada) ohne Heizung: A4518101316 Spiegelglas links (USA/Canada) mit Heizung: A4518101516 Spiegelglas rechts (USA/Canada) ohne Heizung: A4518101416 Spiegelglas rechts (USA/Canada) mit Heizung: A4518101616 Grüße ausm Ösiland

Hi! Zur Frage, ob rechts und links gleich ist, sollte der Smart (451) rechts nicht sowieso einen asphärischen Spiegel haben, (leicht) gebogen ist das Spiegelglas zumindest. Wenn das nicht der Fall sein sollte, kann man ja auch auf die Gläser für die rechte Seite vom amerikanischen Smart ausweichen, ohne Grund wird ja da nicht draufstehen, dass Objekte im Spiegel kleiner erscheinen als in Wirklichkeit. Grüße ausm Ösiland

Hi! Was ich mich erinnern kann, kommt man auch durch die Öffnung des in Fahrtrichtung rechts gelegenen Nebelscheinwerfer an den Entwässerungsschlauch ran; geht aber nur über Ertasten, sehen kann man nix dabei. Grüße ausm Ösiland

Hi p1c4rd! Schau mal, ob bei Dir die Schubstange noch mit dem Wastegate verbunden ist, eventuell hast ja nur den Sicherungsring verloren und die Schubstange hat sich gelöst. Und wennst schon beim Turbo bist, dann schau Dir auch gleich das Wastegate direkt an, das muss sich leicht bewegen lassen - wenn nicht, ist es zu träge und der Ladedruck kann nicht schnell genug geregelt werden - Folge Notprogramm Dritte Möglichkeit wäre die Unterdruckdose, die das Wastegate steuert, vielleicht ist da ein Schlauch nimmer ganz dicht;-) Grüße ausm Ösiland

@smartling Hast recht, so eine Unbedenklichkeitsbescheinigung gibt es bei uns hier im Ösiland nicht - oder ich hab nach fast 25 Jahren Autofahren noch nie was davon gehört - Schande über mein Haupt ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von fliegenkillersmart am 08.07.2009 um 21:05 Uhr ]

Hallo smartling nochmal! Ich habe nur versucht, den Irrtum "Reifenbindung" klarzustellen: Quote: Es liegt an den unterschiedlichen Reifenherstellern und deren unterschiedliche Ausnutzung zulässiger Maßtoleranzen! Durch den unterschiedlichen Abnutzungsgrad wird das Problem noch verschärft. Frog44: Hast Du etwa eine Freigabe für exakt diese Kombination? Nein? Und was meinst Du wohl, wer Dir die ausstellt? Ah ja richtig, kein Mensch! Und das hat obigen Grund. Die Freigabe bezieht sich rein auf die Dimension der Reifen , wenn also wenn 175/65-R-14 drinsteht, dann darf ich von jedem beliebigen Hersteller Reifen aufziehen, die diese Dimension abdecken, ich darf also einen chinesischen Reifen mit einem aus deutscher Produktion achsweise draufschrauben, ohne dass die Zulassung erlischt. Egal ob die Laufflächenbreite jetzt 175mm, 165mm oder 185mm misst. Mir ist durchaus klar, dass kein Autohersteller dies freiwillig machen würde (Smart ist da die Ausnahme, schau mal den 450iger Brabus an, der hat original vorne und hinten unterschiedliche Gummis drauf, zwar vom gleichen Hersteller, aber unterschiedliche Produktionen - Yokohama S-Drive und C-Drive, weil es die jeweils passenden für die andere Achse nicht gibt / gegeben hat) Ich habe durch unzählige Fahrsicherheitstrainings (>50) schon sehr oft gesehen, was passiert, wenn unterschiedliche Fabrikate montiert sind. Deswegen habe ich bislang bei meinen Fahrzeugen beim Wechsel von alt auf neu 5! (ja auch den Reservereifen, wenn vorhanden) neue Gummis gekauft, um solchen Problemen aus dem Weg zu gehen. Bei uns im Ösiland sind die Vorschriften, was Reifenbreite, drüberstehn etc. betrifft noch um einiges schärfer als bei euch. Mein Rat an Frog44 wäre sowieso gewesen, auch noch die anderen beiden Reifen durch neue selben Typs (Turanza) zu ersetzen, auch wenns in der Geldtasche schmerzt - ein Unfallschaden ist teurer als zwei Gummis. Übrigens spart Smart sogar schon bei den aktuellen Neuwagen, da sind jetzt auch schon Fernost-Reifen drauf, was aber nichts schlechtes zu bedeuten hat ... ist aber eine andere Geschichte ;-) Grüße ausm Ösiland