fliegenkillersmart

Hi! Wenn es ein MHD war, dann ist der Tanktausch eine Rückrufaktion, die bekannt ist: es scheuert ganz leicht die Lichtmaschine - Startergenerator am Einfüllstutzen --> der Tank wird sicherheitshalber getauscht. Grüße ausm Ösiland ----------------- Brabus Exclusive

Hi! Innenleuchte Dachrahmen hinten: A0018200601 Grüße ausm Ösiland

Hi! Hier werden Sie geholfen ;-) Grüße ausm Ösiland

@trotteline Zu Deiner Information: den Griff gibt es nicht extra, den bekommt man nur zusammen mit dem gesamten Sitzgestell! Was allerdings sein kann, dass die USA/Kanada Ausführung einen anderen Griff hat, den für diese beiden Länder gibt es eine eigene Bestellnummer (hat mir mein SC so gesagt) Grüße ausm Ösiland ----------------- Brabus Exclusive

Um mich mal ins Fettnäpfchen zu setzen: Quote: Man braucht nichts auszusägen.!!! Wenn man die beiden Ausschnitte in der Abdeckung nicht macht, hat man später einen Spalt von mindestens 5mm Höhe und die Abdeckung rastet nimmer ein. Quote: Einbaudauer ca. 5 bis 10 min. Ein Anfänger bekommt die Abdeckung sicher nicht in 5 Minuten runter! Vorallem, weil der "Anfänger" nicht weiss, wo man genau ziehen muss. Anders als in Möma's Anleitungen wird im SC die Abdeckung von hinten gelöst (da wo die Instrumente dann verbaut werden) - dazu wird aber auch ein spezieller Keil verwendet. Grüße ausm Ösiland ----------------- Brabus Exclusive

Hallo nochmal! Da der Tacho nur gesteckt ist, ist dies sicher die einfachere Lösung, als irgendwo im Auto CAN-Bus-Kabel zu suchen. Tacho ist in weniger als zwei Sekunden ausgebaut :) Wennst wie oben geschrieben zum Klimagerät willst, ist wesentlich mehr Arbeitsaufwand notwendig ;-) An das CAN-Bus-System würde ich sowieso nix dranhängen, da können sonst die lustigsten Fehler auftreten. Auch wenn man die Kabelfarben wüsste, ist die Gefahr immer noch sehr groß, die falschen Kabel zu verwenden. Ganz abgesehen, wenn Du per Einschneidklemmen etc. was dran hängst, könnte die Garantie auf die Bauteile erlöschen, je nachdem, wie sich im Fehlerfalle das SC anstellt (Der MDC-Adapter kann hingegen ohne Spuren wieder entfernt werden). Übrigens, die einfachste Möglichkeit für den Rückwärtsgang ist die Heckleuchte, unterm Armaturenbrett ist da nix zu finden, da das Kabel direkt vom Schalthebel nach hinten geht - dort ist eventuell Spezialwerkzeug zum Ausbau notwendig (ich habs bei mir übrigens nicht angeschlossen und finde trotzdem überall hin) Licht ist am DIN-Stecker vorhanden, wenn das Auspinwerkzeug fehlt, am Besten einen Adapter besorgen. (Pinbelegung gibt es bei zum Beispiel bei Möma) Grüße ausm Ösiland

Hi! Wenn Du ganz sicher gehen willst, nimm den von MDC - ist plug-and-play fähig. Grüße ausm Ösiland

Hi! Das klitzekleine Problem dabei ist aber, dass normalerweise der Line-In ein blauer Stecker ist und somit bei "normalen" Radios in eine andere Kammer kommt, der gelbe ist üblicherweise der Vorverstärkerausgang. Um also den Line-In bei Nichtsmartradios nutzen zu können, muß umgepinnt werden. Grüße ausm Ösiland

Hi! Ab MJ2009 (oder BJ12/2008 ) gibt es nun tatsächlich das versprochene Steuergerät für die Spiegelheizung; so wie es ausgesehen hat, ist es zwar ein externes Bauteil, eine Nachrüstung könnte aber trotzdem schwierig sein, da eine Ansteuerleitung aus der SAM bei den älteren Modellen fehlt. Grüße ausm Ösiland [ Diese Nachricht wurde editiert von fliegenkillersmart am 28.01.2009 um 19:12 Uhr ]

Hi! Wenn ich mir die Preise und den Erlös so zusammen dividiere, ergibt sich eine Differenz von etwa 300000€uro :-D Davon geht zwar noch der ganze Overhead wie die Verlosung selbst ab, nur 300 k€uro wird die nicht kosten. Das erste Haus im Ösiland war das da, 9999 Lose zu 99 Euro. Dann gibt es noch folgende mir bekannte Nachahmer: http://www.landhausverlosung.at/ mit 8888 Losen zu 65 Euro http://www.hausjackpot.at mit 14999 Losen zu 95 Euro inklusive zweier Autos. Einige hatten schon versucht, ihre Autos so wegzubringen, allerdings ohne größeren Erfolg. Ich glaube, teilweise wollten die Verkäufer für drei Jahre alte Autos mehr als den ehemaligen Kaufpreis erzielen - kommt mir aber auch teilweise bei den Häusern so vor, als wollten sich die Leutchen sanieren ;-) Grüße aus dem verlosungsverrücktem Ösiland EDIT: Grad noch eine Seite gefunden ... [ Diese Nachricht wurde editiert von fliegenkillersmart am 27.01.2009 um 15:57 Uhr ]

Hi! Wie ich heut erfahren hab, dürfte das Problemchen doch größer sein, denn mittlerweile gibt es auf die großen Batterien schon Lieferzeiten von mehreren Wochen :o PS: mit der großen Batterie hat meiner bislang keine Probleme mehr gemacht. Grüße ausm Ösiland

Mal "blöden" Kommentar abgeben: Beim 451iger hat Smart dazugelernt und drei Relais eingebaut, eins fürs Standlicht, eins fürs Abblendlicht und eins fürs Fernlicht. Hat man dann noch Nebelscheinwerfer, gibts da auch noch ein Relais. "Blöder" Kommentar aus... Und nun was gescheites: Wenn man will, kann man ja auch die Tagfahrlichtschaltung von MDC einbauen, da soll dann nimmer der ganze Strom übern Lichtschalter fließen und der Lichtschalter bleibt heile, ganz abgesehen von den zusätzlichen Funktionen wie langsames Hochfahren der Glühlampen beim Einschalten. So - Werbung aus ;-) Schöne Grüße ausm Ösiland

zum Bleistift gibt es hier eine Anleitung, mit der es funktioniert ;-) Grüße ausm Ösiland

Die ganze Verkleidung ausbauen, ist mit drei Schrauben festgemacht, jeweils eine links und rechts hinten unten, und eine bei der Diagnosesteckdose. Eventuell muss die Steckdose etwas herausgezogen werden, ist nur gesteckt (wie $ schon sagte) Grüße ausm Ösiland

Hi! Ich muss mal meinen Senf dazu geben: für mich schaut das wieder so aus, als würde auf den Brabus wieder mal ein File gespielt werden, das eigentlich für den 84PSigen gemacht wurde. Und dabei ist eigentlich der Haken, denn unsere "geliebte B-Ware" hat doch einige - wenn auch im Verborgenen liegende - andere Teile, wie zum Beispiel ein anderes Gaspedal, eine andere Getriebeübersetzung, eine andere Schaltunit als der 84PS-ler. Somit ist die 84PS (114PS) Software eigentlich nur ein schlechter Kompromiss, den ich im Moment eigentlich nicht eingehen möchte, zumal wir ja eigentlich noch für ein paar Monate Garantie haben. Mir selbst hat mein SC auch schon ein Tuning versprochen, blos ist der Hersteller dessen noch nicht soweit, dass es fertig ist. Grüße ausm Ösiland

Hi mike07! Ich will Dich ja nicht verunsichern, aber LED in den normalen Bremsleuchten und zusätzlich LED in der dritten Leuchte vertragen sich net. Wennst a bissl die Suchfunktion mit LED Bremsleuchte fütterst, wirst feststellen, dass das Glimmen noch das kleinere Übel ist, da kann man auch von anderen Fehlern wie ESP/ABS Ausfall und den drei berühmten Strichen im Display lesen. Also entweder wieder normale Glühlampen in die Leuchten rein, oder damit leben müssen. Eventuell könnte man zwar einen Lastwiderstand parallel schalten, würd ich persönlich aber net tun; ein Vorwiderstand bringt nix, ausser dass dann die LEDs gar nimmer leuchten. Grüße ausm Ösiland

Hi Kathimaus! Das einzige, was Du noch machen kannst, wenn Du (oder wer auch immer) einen hohen Ruhestrom mißt, eine Sicherung nach der anderen im Sicherungskasten entfernen und so den Verbraucher eingrenzen, sonst ist es in der Tat schwer, eine Ferndiagnose zu stellen. Grüße ausm Ösiland

@ $ Wennst wie ich das SGII unterm Armaturenbrett mit Doppelklebeband monierten willst, wirst so wie ich Probleme mit der Oberfläche haben, da hält kein Doppelklebeband drauf (und Löcher Bohren wollt ich im teuren B-Ware Teil nicht ;-)). Und bei der Montage Ami-like gefällt mir nicht, dass man während der Fahrt nicht gerade gut drauf schauen kann. Im Sommer ist mir aufgefallen, dass das Display bei Wärme schnell dunkel wird, und da Du ein Cabrio hast, würde da die Sonne besonders schnell aufheizen. Ich hab auch noch keinen passenderen Platz als den Dinschacht übern Radio gefunden, der bei Dir ja wegfällt. Eine zeitlang hatte ich es nur vor Drehzahlmesser und Uhr liegen (auf so einer Antirutschmatte), nur liegt dann auch das Anschlußkabel rum. Irgendwo im amerikanischen Forum hatte ich auch noch ein Bild gesehen, wo es direkt vor das Originaldisplay geklebt wurde - ist aba auch suboptimal. Vielleicht solltest wirklich warten, wo MDC das Display hinpappt, weil die bisherigen Informationen von zwei Displays nebeneinander schließen eigentlich einen Ersatz des originalen Bauteils aus, eventuell schauts dann so aus wie das SGII - alles nur meine Spekulation !! Und dann ist noch der Preis, der sich doch deutlich zum SGII unterscheidet, aba das ist ja eine andere Geschichte... Grüße ausm Ösiland [ Diese Nachricht wurde editiert von fliegenkillersmart am 16.01.2009 um 10:00 Uhr ]

@BobbyCarCDI Nö, leider nicht, da musste ganz lieb im SC fragen, ob die Dir die benötigten Teile ausdrucken. Grüße ausm Ösiland

Hi! Laut Schaltplänen gibt es keine Verbindung zur Heckscheibenheizung, die Spiegel hängen über eine eigene Sicherung (5A) an der Klemme 15 (=Zündungsplus) Grüße ausm Ösiland

Hi MisterX! Schon das da gesehen? Grüße ausm Ösiland

@zardoz Das SGII wird nur an die Diagnosesteckdose angesteckt, das sollte eigentlich jeder schaffen. Wenn du keinen Originalradio mehr drin hast, passt der SGII in einen der beiden Schächte der Radioverkleidung, zum Beispiel hier oder Beispiel da. Die Leitung kann man dann hinter dem Radio in den Fußraum verlegen. Grüße ausm Ösiland ----------------- Brabus Exclusive

Hi NCD3! Blöde Frage von mir, aber habt ihr Schnee und hast zufällig mal mit der Handbremse umgedreht?? Ich hatte das mal zwar nicht beim Smart, sondern bei einem Golf, da hatte sich auf der Innenseite der Felge Schnee angesammelt und ist dann festgefroren (bei den derzeitigen Temperaturen ja keine Kunst). Schau mal, ob da was an der Felgeninnenseite ist, denn auch so kann eine temporäre Unwucht von heut auf morgen entstehen! Grüße ausm Ösiland

@BobbyCarCDI Ich wollte auf die Loudnessfunktion net verzichten, deswegen hab ich den Pegel zurückgedreht. Mir kommt vor, dass ohne Loudness die Türlautsprecher sonst nix mehr zu tun haben, diese Erfahrung beruht aber auf meinen "Schweinsohren" - die Spezialisten mögen da anderer Meinung sein ;-)

Hallo Matze! Hier gleich meine Rückmeldung: Gehäuse und Verarbeitung ok, allerdings hatte ich beim Umbau auf die größere Batterie (siehe 451iger Batterieprobleme) nicht bedacht, dass es eventuell eine kleine Unschönheit geben könnte, und zwar liegt das Gehäuse nun auf der Batterie auf und schließt nicht mehr so schön ab. Wenn der Teppich endlich drüber ist, ist es kein Problem mehr, da eh nicht sichtbar. Zur Einstellung, ich musste auch nach unten korrigieren, denn soweit konnte ich meinen Becker gar nicht zurückdrehen, dass der Hubcar nicht zu viel des Guten an Bass geliefert hatte 8-) Grüße ausm Ösiland