fliegenkillersmart

Hi! Kleine Anmerkung: 0,03 A sind 30mA und nicht 3mA 8-) Ich hab übrigens heut mal den Original-SW vom Soundpaket abgesteckt, blos hatte ich kein Messgerät dabei. Muss ich dann und wann nochmal nachmessen gehen ;-) Grüße ausm Ösiland

@Dirkman Nur in den 451iger passt halt ohne viel Aufwand nix rein. Ich möchte nach wie vor einen Kofferraum haben, und auch beide Sitze hin- und herverschieben können (unterm Sitz bekommt man ja eine Briefmarke rein;-) ). Auch will ich meine Türen nicht zerlegen und da andere Lautsprecher reinbauen. Somit bleibt nur der Keil oder der Platz drüber... Grüße ausm Ösiland

@rugerclub Öltemperatur kann der X-Gauge übrigens auch net ;-) Grüße ausm Ösiland

Hallo nochmal! Ich komm gerade vom Messen zurück mit folgendem Ergebnis: Ruhestrom ohne ScangaugeII: 37mA Ruhestrom mit SG:44mA Beide Male gemessen, ohne dass der Smart verriegelt ist. Mit blinkender LED erhöht sich der Strombedarf nicht (oder nicht messbar). Allerdings ist mir aufgefallen, dass 80mA gebraucht werden, wenn der Empfänger der Zentralverriegelung aktiv ist. Ist eine Türe geöffnet, so brauch ich etwa 150mA (Innenraumbeleuchtung ausgeschaltet) - mir war Fingerkalt, deswegen hab ich nur die Sicherungen meiner Zusatzeinbauten (Ambientebeleuchtung, AHK, Kofferraumbeleuchtung) gezogen, dies sind nicht die Verbraucher, die den Mehrstrom ziehen. Und um auf die Frage von "sveagle" zu antworten, die Spannung beträgt etwa das, was Du angegeben hast, beim Starten selbst messe ich 10,7V. Beim alten Smart ist der Stromverbrauch eigentlich mit einmal gesunken (Steuergeräte aus), beim 451iger geht das anscheinend in Stufen, d.h. es braucht einige Zeit, bis alle Steuergeräte im Schlafmodus sind (alter Smart hatte etwa 15mA Ruhestromaufnahme!!). Zu den anderen Anmerkungen: ich hab keinen Regensensor, die Klimaanlage ist aus (Regler steht auf 6 Uhr), Sitzheizung ist aus; was ich allerdings nicht weiß, was das Soundpaket braucht (bei meinem alten Smartie hat der Verstärker fürn Subwoofer trotz Remoteanschluß am Radio auch nicht ganz ausgeschaltet, Ruhestrom war da etwa 50mA) Grüße ausm Ösiland

Hi nochmal! Ich werd heute noch bei meinem mal den Ruhestrom messen gehn und berichte dann nochmal (ich hab aba keinen Regensensor und keine Alarmanlage, Radio ist ein Becker drin) Grüße ausm Ösiland

Hi! Ich hab ja seit 18.12 die größere Batterie drin und kann folgendes berichten: Auch bei minus 11°C startet mein Kleiner jetzt ohne Probleme, und das Lichtdunklerwerden in der Nacht ist meiner Meinung nach auch verschwunden. Grüße ausm Ösiland

Hi! Also bei meiner "B"-Ware beginnt bei 6000 der rote Bereich... Grüße ausm Ösiland

Hi! Auf Michaels Seite gibt es erste Infos zum BC fürn 451iger! Hier der Link Grüße ausm Ösiland

Hi! Basierend auf MDC's Gangdiagramms kommt etwa folgendes für den 62kW und für den 72kW Smart raus (Drehzahl = 6000U/min) Gang: 62kW 72kW 1. 45 km/h 42 km/h 2. 73 km/h 73 km/h 3. 111 km/h 111 km/h 4. 148 km/h 148 km/h 5. 197 km/h 183 km/h Man sieht dass der kürzere 5."B"-Gang doch etwas an Geschwindigkeit kostet. Grüße ausm Ösiland ----------------- Brabus Exclusive

@nimbel Tröste Dich, auch die vom Coupe ist undicht, wurde bei mir schon auf Garantie getauscht. Da lt. meinem Smartcenter ich der erste war, musste die erst bestellt werden - beim 450iger waren die lagernd, da dies öfter mal vorgekommen ist. Die neue Bremsleuchte besteht aus einem Teil, deswegen war das SC auch verwundert, dass die neuen Leuchten auch schon wieder feucht sind - da ist somit auch keine Selbsthilfe außer Trocknen im Backofen möglich. Grüße ausm Ösiland ----------------- Brabus Exclusive

@jesmb Wann isn deiner gebaut worden, Stichdatum ist angeblich Mitte Oktober, ab da sollen alle 84/98 PS mit Klimaanlage die große Batterie haben. Grüße ausm Ösiland

Hallo nochmal! Ich war vorige Woche im SC und hab mich aufgeregt, dass mein Kleiner so schlecht startet, wenns a bissl kälter ist. SC hat gemeint, erst mal Ruhestrom messen, war aber ohne Befund. Dann kam die Frage, ob ich noch den Radio9 drinnen hab, denn da gab es eine KD-Aktion. Musste verneinen, da jetzt Beckerhörer. Dann hat mein Kundenbetreuer seinen PC gequält und etwas gefunden. Er meinte dann, es ist eine Werksbestellung und ich solle in ein paar Tagen wieder vorbeikommen. Das war heute, Auto für zehn Minuten in der Werkstatt verschunden. Nach der Rückkehr gefragt, was gemacht wurde - neue größere Batterie plus Halter eingebaut. Angeblich haben jetzt alle 84/98PS-Smarts ab Modelljahr 2009 die größere CDI-Batterie. Wie gesagt, mein Smartie hat noch Garantie, deswegen nix gezahlt :) Grüße ausm Ösiland

@Extrem Ja, ist auf Garantie (oder als Kundendienstmaßnahme) gewechselt worden, inklusive neuem Halter. Batterie ist eine Originalbatterie von Smart. Grüße ausm Ösiland

Hi! Bei mir ist hoffentlich das Batterieproblem beendet, ich hab seit heute die größere 61Ah Version drin. Ich werd mal schaun, ob dadurch auch das Lichtdunklerwerden beseitigt ist, und wie es sich beim Starten nach fünf Tagen Standzeit verhält (mit der alten Batterie hatte ich ja beim Starten nur noch 7 Volt :( ) Grüße ausm Ösiland ----------------- Brabus Exclusive

Hi Mal folgendes in den Raum stell: Wir im Ösi-Smart-Club haben mal 3 Stück 451iger gewogen, das Ergebnis war erschreckend :( Erstes Fahrzeug war ein 71PSler Coupe ohne MHD, Leergewicht laut Zulassung 750kg, gewogen mit vollem Tank, aber ohne Fahrer 890kg! Macht eine Differenz von 140kg. 33 Liter Benzin wiegen etwa 25kg, wo ist der Rest von 115kg versteckt? (Fahrzeug ist bis auf Tempomat original!) Zweites Fahrzeug war ein Brabus Cabrio: Leergewicht 820kg, gewogen 980kg, abzüglich vollem Tank bleiben 955kg, ergibt eine Differenz von 135kg !! Drittes Fahrzeug war ein Brabus Coupe: Leergewicht 810kg, gewogen 900kg, minus Tank bleiben 875kg, dies sind 65kg zu viel. Es stimmt, dass alle Fahrzeuge eine Klimaanlage haben, und ebenfalls ein Radio. Nur eine Endstufe und ein kleiner Subwoofer im Fußraum wiegen niemals 135kg abzüglich Klimaanlage, wie beim 2ten! Ich dachte mein "B"-Coupe müsste eigentlich noch schwerer sein, denn ich hab zusätzlich ja noch einen Agrarhaken hinten drauf, blos bei mir ist die Differenz am geringsten :-? Wenn nun bei den Verbrauchsfahrten vom Werk die Fahrzeuge wirklich das gewogen haben, was in den Papieren steht, so kann schon mal ein deutlicherer Minderverbrauch zusammenkommen (man rechnet etwa 0,4 Liter pro 100kg Gewichtsunterschied) Dies erklärt zwar nicht den hohen Durchschnittsverbrauch von über 10l beim zweiten 451iger, würde aber erklären, warum die Werksangaben niemals erreicht werden können (neben den anderen Gegebenheiten, die schon diskutiert wurden, wie Luftwiderstand etc.) PS: Für das zweite Fahrzeug läuft übrigens eine Anfrage im Werk, wo den die Betonplatte versteckt ist, die das Auto so schwer macht, denn mit Fahrer ist der Smart schon schwerer als das höchst zulässige Gesamtgewicht !! Grüße ausm Ösiland ----------------- Brabus Exclusive

Schon mal da geschaut? 8-)

Hi! Die W16W (in der dritten Bremsleuchte vom 451iger) hat den gleichen Glassockel wie die W5W, nur ist der Glaskolben größer, um die Mehrleistung verkraften zu können: 16W im Vergleich zu 5W Also sollten die LEDs vom Sockel auch passen, wie es mit der Lichtausbeute aussieht, steht in den Sternen... Grüße ausm Osiland ----------------- Brabus Exclusive [ Diese Nachricht wurde editiert von fliegenkillersmart am 12.12.2008 um 08:54 Uhr ]

Sorry, doppelt [ Diese Nachricht wurde editiert von fliegenkillersmart am 11.12.2008 um 18:47 Uhr ]

Hallo nochmal! Also bei mir war das TFL ein Extraposten auf der Bestellung (=Ausstattungsliste, da Lagerfahrzeug). Ein- und Ausschalten, wie in der Bedienungsanleitung angegeben (funktioniert wie bei den 450iger Smarts): Ausschalten: Die Zündung ausschalten und den Schlüssel abziehen. Die Lichthupe einschalten und gleichzeitig auf die Taste "Entriegeln" des Schlüssels drücken. Es ertönt ein Signalton zur Bestätigung, dass das Tagfahrlicht ausgeschaltet ist. Einschalten: Die Zündung ausschalten. Die Lichthupe einschalten und gleichzeitig auf die Taste "Verriegeln" des Schlüssels drücken. Es ertönt ein Signalton zur Bestätigung, dass das Tagfahrlicht eingeschaltet ist. Grüße ausm Ösiland

Hi! Hier im Ösiland ist kein Tagfahrlicht (mehr) vorgeschrieben!!! Wie es noch vorgeschrieben war, war die Regelung so: Es musste vorne etwas leuchten, aber kein Fernlicht und stärker als das Begrenzungslicht, zu stark gedimmtes Abblendlicht oder Fernlicht wie z.B. in Canada ist auch verboten. Erlaubt war und ist natürlich das: Begrenzungslicht und Nebelscheinwerfer (nur Ösiland, Deutschland z.B. nicht!) Begrenzungslicht und Abblendlicht Tagfahrleuchten (die mit der RL - Kennzeichnung) Fernlicht in bestimmten Situationen (schlechte Sicht, aber nicht Nebel) Bei Smart war es so gelöst, dass bei Neuwagen das Licht automatisch beim Starten angeht (451) bzw. beim Losfahren (450). Diejenigen, die das nicht wollten, mussten zum Lichtschalter greifen und selbst tätig werden. In der Dunkelheit ist dann Begrenzungslicht und Nebelscheinwerfer alleine, genauso wie TFL alleine nimmer zulässig. De facto ist im Ösiland kein spezielles Tagfahrlicht vorgeschrieben gewesen, und auch die neue Regelung schreibt nur was von neu typisierten Fahrzeugen ab 2011, eine Nachrüstung ist hier auch nicht Pflicht. Somit müssen auch die aktuellen 451iger, die zu diesem Zeitpunkt neu zugelassen werden, kein TFL haben, wohl aber, wenn dann die dritte Generation vom 42 kommen sollte, die brauchen dann ein spezielles TFL. Und das, was Ralf940 schreibt wegen der SAM, stimmt, denn Regen/Lichtsensor und automatisches TFL schließt sich aus - deswegen hat mein 451iger auch keinen Sensor, denn ich wollte das TFL (zumindest für den Winter) Grüße ausm Ösiland ----------------- Brabus Exclusive

@maggi_1 Warum verbindest nicht das angenehme mitn nützlichen und kaufst statt dem CanBus-Adapter gleich den Tempomat von MDC, da kann man auch den Becker anschließen (hab ich so gemacht), und einen Tempomat hat man dann auch noch - ok die Lösung ist noch teuer - blöde Idee 8-) Grüße ausm Ösiland

So! Ich hab mich gerade eben auch breitschlagen lassen und mir als Weihnachtsgeschenk für meinen 451iger einen Hubcar bestellt - freu mich schon :) Grüße ausm Ösiland ----------------- Brabus Exclusive

Hi! MDC macht es, siehe da Grüße ausm Ösiland

Und die Heckleuchten auch sofort oder verspätet? Sonst ist es der Lichtschalter... Grüße ausm Ösiland

Hallo RK Also für die linke Seite gibt es ein Netz zum nachrüsten, inklusive des Netzes für den Kofferraumboden. Weiters gibt es - zumindest beim Coupe - noch die Möglichkeit das Netz, welches sich an der Kofferraumabdeckung befindet, zu nutzen. Zusätzlich hab ich mir noch ein kleines Netz mit Klettverschlüssen - gab es mal für die Roadster - am Boden hinter den Sitzen montiert. Und sonst gibt es nicht mehr viele Ablagemöglichkeiten, die Türtaschen sind kleiner geworden, und eben noch das Handschuhfach, wenn es denn einen Deckel hat. Grüße ausm Ösiland