panzerchen

Ich muss nicht ich will, bei 55000 km im Jahr.

Hallo, Ihr habt ja alle Recht. Ein Roadster CDI mit 41 PS ist ein bisschen wenig, mit 60-70PS, was spricht denn dagegen, ausser, dass der Motorraum zu klein ist:) Ein Roadster CDi würde ich sofort bestellen. Gruss aus GG

Hallo an alle Insider, weiss jemand, ob der Roadster auch als CDI das Licht der Welt erblicken soll?? Grus aus GG

Wir waren im Oktober 2001 in den Dolomiten. Pass Podoi, Sella Ronda, Grödner Joch, Falzarego, Passo Giau,Passo di Campologno,hoch zur Seiseralm.... Keine Probleme.( gesamte Fahrleistung mit dem ersten CDI 78000 km, mit dem zweiten seit 01.März 2002 auch schon 22000 km) Es macht einfach Spass mit der Kugel ( CDI) (hoch)zu fahren, bergab sind die Bremsen aber doch etwas schwach ausgelegt, zumindest wenn man motorradmässig unterwegs ist. D.h. nach einer Kurve Gas geben, kurz vor der nächsten Kurve anbremsen, in die Kurve rein, Gas geben :)

Hallooooooo Bigschuh! Ist das Kabel noch zu haben??? Melde Dich doch mal. :-? panzerchen [ Diese Nachricht wurde editiert von panzerchen am 28.02.2002 um 21:35 Uhr ]

Hei Bigschuh, das Kabel kannste mir schicken. Rufe mich doch einfach mal an. 0171/7814036 panzerchen

Ich habe beim smart infocenter angerufen und folgende Antrwort per mail erhalten. vielen Dank für Ihren Anruf. Der smart cdi erfüllt folgende Bedingung der Steuerbefreiung, die über den 31.12.1999 seine Gültigkeit beibehält: - 3 Liter Auto Bei Erstzulassung bis zum 31.12.2004 erhält der smart cdi eine Steuerbefreiung von insgesamt 1000 DM (die Dauer der Steuerbefreiung beträgt ca. 4,5 Jahre). Ausführliche Informationen zum Thema Steuerbefreiung finden Sie in der Broschüre "Kfz-Steuer für Pkw" vom Bundesfinanzministerium oder auf der Homepage: http://www.bundesfinanzministerium.de Sollten Sie noch weitere Fragen haben, freuen wir uns auf Ihre Nachricht. Freundliche Grüsse Ihr smart Infocenter ###################### das passt nicht 100% zu dem Beitrag diese Antwort habe ich auf meine Frage nach der Garantie bekommen vielen Dank für Ihren Anruf. Wie gerade telefonisch besprochen erhalten Sie die Informationen bezüglich der Garantie hiermit schriftlich. Garantie / smartmove Assistance ab 01.01.2002 MCC smart wird für alle ab dem 01. Januar 2002 zugelassenen smart City-Coupés und Cabrios seine Garantiefrist an die bei DaimlerChrysler üblichen Konditionen anpassen. Die im Rahmen der EU Richtlinie geltenden Bedingungen gelten damit für smart weltweit (2 Jahre/unlimitierte Kilometer). Ebenso wird das Moblitätspaket smartmove Assistance mit einer Dauer von bisher einem Jahr auf eine Laufzeit von zwei Jahren erhöht. Dieses Mobilitätspaket gilt nicht für Übersee. Sollten Sie noch weitere Fragen haben, freuen wir uns auf Ihre Nachricht. Freundliche Grüsse Ihr smart Infocenter ----------------- Gruß Markus [ Diese Nachricht wurde editiert von panzerchen am 23.01.2002 um 10:10 Uhr ]

Hei, Die C-Inspektion für meinen CDI Bj.7/2000 km Stand 58097 hat mich gestern 587,37 DM gekostet . Menge Nettopreis Summe Wartung 1,97 65,96 129,94 Senderbat 1 3,15 3,15 KraftstFil 1 9,35 3,15 RiemenKlima 1 6,96 6,96 Luftfilter 1 9,96 9,96 KeilrippenRiemen 1 8,16 8.16 Ölfilter 1 4,14 4,14 EDG-Flashen 0,37 65,96 24,41 Kombifilter 1 19,83 19,83 BP Visco 7000 30 1,37 41,10 Scheibenklar 5 0,38 1,9 Netto 258,90 Euro MwSt 41,42 Euro Gesamt 300,32 Euro (587,37 DM) ( Aussenreinigung wurde zwar auf dem to-do- Zettel abgehakt, aber nicht durchgeführt, Kaffee gab es auch keinen). Über das Kundenfreundliche Verhalten des "ServiceBeraters" kann man auch geteilter Meinung sein :-x panzerchen

Hei Thommy, nimmste uns zwei auch mit ?? :-? :-?

Hei mein CDI hat am Anfang ( bis 13000 km)auch so 3,7 Liter verbraucht, nun komme ich eige nntlich nicht mehr unter 4,3 Liter( 37000 km).Bei einer Verbrauchsmessung im SC wurde ein Verbrauch von 4.0 Liter ermittelt. SC: das ist so in Ordnung!! Auf meinen Hinweis, dass ja im Prospekt doch etwas andere Werte drinstehen wurde mir nur mitgeteilt, dass dies Angaben nach einem bestimmten Fahrzyklus ermittelt werden, der mit dem "normalen" Fahren recht wenig zu tun hätte.Daraufhin bat ich das SC mir das doch bitte schriflich zu geben, dass ein Verbrauch von 4,3 Liter im Schnitt normal seien. Habe ich natürlich nicht schriftlich bekommen. Gruss aus GG

Hei CDI Fahrer, ich bin mittlerweile 25000 km gefahren . Durchschnittsverbrauch, siehe http://fundf.net/verbrauch, 4,4 l/100km . und damit nicht ganz zufrieden. :-( Wie man aus der Tabelle ersehen kann, Verbrauch (l/100km): durchschnittlich: 4.3 minimal: 3.3 maximal: 5.8 Anzahl Fahrzeuge: 19 liegt auch der Verbrauch der anderen CDI Fahrer bei 4,3l/100km. Laut "meinem" SC ist das so in Ordnung mit dem Verbrauch, -"wer rechnet denn schon den Verbrauch aus, noch dazu mit Kommastellen -" damit bin aber nicht so ganz Einverstanden. Wie seht Ihr das, b.z.w. hat jemand schon irgendwelche Schritte unternommen, denn laut Prospekt soll der Kleine 3,2/3,8/3,4 l/100km verbrauchen. Meldet Euch doch mal. Gruß aus GG

Hei , bin mit dem Verbrauch meines CDI auch nicht zufrieden. Schnitt seit 09/2000 insgesamt 23000 km 4,4 l/100km. Nachdem im SC Darmstadt das Michgehäuse und das Abgasrückführungsventil bereits getauscht wurden und in Mannheim eine neue Software eingespielt wurde liegt der Verbrauch, Autobahn stur 100km/h, bei 3,7l/100km, bei 120km/h bei 4,7/100km. Laut SC ist dieser Verbrauch normal. Kann mir jemand die Verbrauchswerte im Prospekt erklären, wie die ermittelt wurden ?. Ich finde halt, bei 800ccm und 41 PS ein Verbrauch von 3,7 b.z.w. 4,7 halt ein bisschen viel.( zumal zwischen Kilometerstand 7000 und ~13000 der Verbrauch , bei gleicher Fahrweise und Strecke geringer war, so 3,4 bis 3,8) Bei einer Verbrauchsfahrt wurde ein Verbrauch von 4,0 festgestellt. Bin ich nur ein Erbsenzähler weil ich auf den Verbrauch achte?( wurde so Sinngemäß von SC gesagt).

Hei Zims, fahre IMMER mit Handschaltung und habe aus lauter Verzweiflung :-( den Reifenluftdruck hinten und vorn auf 2,7 erhöht. ( ist das zuviel ??) Markus

Die Freude war nur von kurzer Dauer.. :-( Mittlerweile braucht er wieder zwischen 4,3 und 4.6l/100km.Um den Mehrverbrauch der Winterreifen auszuschliessen, werde ich nächste Woche wieder die Sommerreifen aufziehen, wenn es dann nicht besser wird gehe ich wieder ins SC, diesmal in das neue SC Mannheim und werde denen so lange auf die Nerven gehen bis es eine dauerhafte Lösung gibt. Gruss aus GG

Hei, mein CDI war bei der U2 ( 25000KM). Unter Anderem wurde das Michgehäuse und das Abgasrückführungsventil getauscht. Und siehe da.... Nun liegt der Verbrauch nach 2maligem Tanken ( und immer noch gleicher Fahrweise )bei 3,54l/100km. Warum nicht gleich so ?? Gruß Markus aus GG

Hi, mein CDI war bei der U2 ( 25000 km ) Mit 0W40 Öl habe ich 464.- DM bezahlt. Gruß Markus aus GG

Mein CDI hat auch einen Verbrauch von 4.6 l bei sehr zahmer Fahrweise und 5.6 l bei Autobahn mit 130 km/h. ( der Verbrauch wurde ständig höher, d.h. bei KM Stand von ca. 13000 km lag er bei 3.6, b.z.w. 4.5) Gestern war der Kleine im SC zur 25000 km Inspektion. ( mit 0W40 Öl 464.- DM) Da ich den Verbrauch nun bereits zum 2.Mal bemängelt habe, wurde das Mischgehäuse und das Abgasrückfuhrungsventil ausgetauscht, mal sehen ob das mit dem Verbrauch besser wird. Markus aus GG

Hei Hendrik, hatte mit meinem CDI 7/2000 24000 km das gleiche Problem.--> Ab ins SC, dort wurde mit der Diagnose auch das Abgasrückführungsventil als der Verursacher herausgefunden. Da das Ventil nicht vorrätig war, Termin vereinbart, auch wegen anderer Probleme.Als ich den Smart abgeholt habe sagte mir der Mechaniker, dass er keinen Fehler feststellen konnte und das Ventil nicht getauscht wurde . Bei der ersten Diagnose sagte mir ein anderer Mechaniker, dass das Ventil auch für den hohen Verbrauch verantwortlich sein könnte ( meiner braucht bei Vollgas ~5,6 l, bei sehr zahmer Fahrweise-Landstrasse,nie über 120- 4,5 l Werde noch mmal ins Sc gehen Markus aus GG

Mein CDI Bj.07/00 hat bis jetzt 23800 km auf dem Buckel. Gruß Markus aus GG

Hei, das mit dem Austausch des Abgasrückführungsventil war wohl nichts. Smartie war am 15.01.01 im SC.Diesesmal konnte der Mechaniker mit der Diagnose nichts feststellen(wie ich das erste Mal dort war hat ein anderer Mechaniker mittels Diag genau herausgefunden "Abasrückführungsventil bleibt manchmal hängen" )dummerweise habe ich mir von der ersten Diagnose keinen Ausdruck geben lassen und auch den Namen mir nicht gemerkt :-( . Für einen CDI mit 800 ccm ist der Verbrauch einfach zu hoch. Markus aus GG

Hei, ich hatte bis letzte Woche auch Schleifgräusche, allerdings nur für ca. 20 sec.und nur morgens.Danach war es wieder weg. War eine Woche,ohne Smartie, in Urlaub,seitdem keine Gräusche mehr. Laut SC Darmstadt, ist es eine Spannrolle,die diese Geräusche verursacht,diese soll bei der 25000er Inspektion auf Garantie ausgetauscht werden. Markus aus GG

Hei LuK, dann gibt es also doch eine "neue"(Getriebe)Software ?

Hei, hatte gestern meinen CDI (23500 km)im SC Da wegen diverser Probleme ( Klappern,Radio Aussetzern,hoher Verbrauch...)Es sollte eigentlich das Abgasrückführungsventil ausgetauscht werden, das bei einem Werkstatt Besuch als Übeltäter für den hohen Verbrauch diagnostiziert wurde(laut Diagnose-Tester). Aber:Es wurde nichts ausgetauscht(da diesmal laut Diag nichts kaputt sei ?!?!),sondern es wurde "ein neues Programm " eingespielt. Ich bilde mir nun ein, dass beim Herunterschalten automatisch Zwischengas gegeben wird und das vorher nicht der Fall war. Kann das jemand bestätigen, oder habe ich Hallos ??

War gestern im SC Darmstadt.Da meine 25000 km Inspektion ansteht, habe ich nach dem Preis gefragt.Auskunft des Mechanikers 315 DM inkl. 0w40 Öl.

Hallo, habe mit meinem CDI ein paar Probleme. 1.Verbrauch bei 120-130km/h mittlerweile bei 5,6 l/100 km, bei wirklich sanfter Fahrweise ( Landstrasse) noch nie unter 3,8 l, bei Autobahn noch nie unter 4,2 l. 2.Nach einer längeren Autobahnfahrt ( 1h) drehte der Motor nicht mehr hoch,d.h. mehr als 90-100km/h im 6.Gang waren nicht mehr drin.Raus auf Parkplatz, Motor kurz aus,gleiches Problem.Nächster Parkplatz raus , Pause von ca 5 min , alles I.O.. Seitdem läuft er normal. 3.Nach längerer Standzeit ( über Nacht) bei ca. 0 Grad, schlimme Pfeif/Kratz Geräusche aus dem Motor, aber nur für ca 30 sec.Danach alles I.O. Das mit dem hohen Verbrauch und dem nicht mehr hochdrehen, liegt laut SC an einem defekten Abgasrückführventil. Diese Ding wird am 15.01.01 ausgetauscht. Mal sehen wie es dann weitergeht. Gruß Markus