smartie12-98

Quote: Am 14.03.2005 um 23:42 Uhr hat der-smarte-service geschrieben: ich bin mir nicht sicher ob das PRoblem richtig interpretiert wurde. Wenn es um den Stopper am Gurt selbst geht, ist etwas Geduld und Fingespitzengefühl angesagt, dann kann man ihn wieder drüberschieben und man(Frau) hat wieder einen anschnallfähigen 42. ----------------- Viele Grüsse Gerhard ja genau - da scheint dieser Schnapper einfach über diesen Knopf gerutscht zu sein (ist ja auch in der Mitte eine kleine Aussparung) aber er will u will nicht drüber (muss ja irgendwie rübergehobst sein. Auch gewalt hilft nicht! Und bist du nicht willig, so brauch ich ... ;-)

dankeschön - ich guck dann mal - jetzt ist es mir gerad ein wenig zu dunkel draußen :)

ich seien Frau u ich nix Ahnung! neu einfädeln? da muss ich wohl mal gucken - hab sowas noch nie gemacht - wird ja die nächsten Tage wärmer - da kann ich ja ein wenig basteln.

Hi Ihr, es klingt viell. doof, aber ich hab da bei dem Beifahrer-Gurt so ein Problem. und zwar gibt es ja beim Gurt den "Schnapper" den man dann in die feste Station schnappen lässt. Nun ist das Problem, dass dieser Schnapper ja in Schulterhöhe gehalten wird (wenn der Gurt nicht geschnallt wird) mit Hilfe eines Stoppers/Knopf im Gurt selbst, damit der Schnapper nicht runterrutscht. und aus einem mir nicht bekannten Grund ist der Schnapper genau auf der anderen "falschen" Seite des Stoppers/Knopf und ich krieg den Schnapper nicht da drüber. So kann sich aber keiner Anschnallen - wird aus einen fortwo eben ein forone. hat jem. irgendwie verstanden, was mein Problem ist? hat denn dieser eine Idee, wie ich den Gurt wieder funktionsfähig machen kann? freu mich auf eure Antworten. LG Smartie

Erst einmal danke für eure Tipps u mein Smartie war beim Hajo (?) nun ich wollte dich beruhigen - die Sicherung war lose, u hing nur halb drin - leider konnte ich das im dunkeln u auf der Autobahn nicht sehen, saß zwar dann zum Schluss auf der Beifahrerseite - aber immer wenn ich das Köpfchen zum Innenraum drehte, war Licht weg u ich stand im Dunkeln. Zum Glück war Männe mit Taschenlampe und hat sie wieder reingedrückt. Bzgl. des Motors - ich glaub ich werd anfangen zu sparen u auf dich zurückkommen. LG Smartie

super danke dir tommy - ich bin zwar dann bestimmt an die 1 1/2 h unterwegs, aber wenn es sich lohnt *gg* na dann ruf ich mal morgen an (hoffe das ich rechtzeitig dran denke - meist fällt es mir immer dann ein, wenn die anderen schon Feierabend haben) dann schlaft mal schön.

Quote: Am 07.03.2005 um 22:28 Uhr hat Udo_B geschrieben: Wo kommst du denn her? ... ich hasse es übrigens, wenn Leute ihr Profil nicht gescheit ausfüllen, so gewisse Sachen, wie Wohnort, Auto und Ausstattung sollte Pflicht sein oder wirste polizeilich gesucht?? :-D kann man auch so nennen - entschuldigung - aber ich hatte die ZEit nicht dafür - bin doch iimmer noch am arbeiten - da fehlt es dann doch an Zeit für solche Infos... aus Essen komm ich her (aber eigentlich aus Berlin *psssssssst*)

dankeschön - nach wem soll ich denn verlangen?

na dann werd ich mal nen Bissschutz mitnehmen *gg*

hmmm, es ist immer so doof - als ich im SC war, kam man ja gleich auf die Idee mir zu empfehlen, mir einen neuen anzuschauen. Klar, wenn man weiß,dass er wirklich "hinüber"sei, dann verständlich. Nun bin ich mir da bei denen nicht so sicher, wer sagt mir ehrlich die Meinung? leider ist die befreundete Werkstatt nicht firm in Smart - das sagt er mir aber auch ganz ehrlich, bevor er daran rumschraubt. ich bin ja selbst aus dem Verkauf, sage aber den Kunden ehrlich, ob es sich noch lohnt, u wann nicht mehr - leider gibt es in meinem Bereich gute Rechnungen (komme aus dem Hausgeräte-Bereich) - aber so? komme aus dem Ruhrpott - da ist leider Postleitzahl 7.... zu weit weg. *schniff*

na dann werd ich mal auf die "Jungs" warten u gucken, ob sie schreiben. Mein kleiner ist zwar schon 6 Jahre alt, aber ich finde mit 47Tkm darf er noch ein bisschen - oder wo liegt die Lebenserwartung?

danke! kann ich da so ohne weiteres anrufen u die fragen?

Quote: Am 07.03.2005 um 19:17 Uhr hat smartassasin geschrieben: ja da ist wohl der turbo putt... echt? nur der Turbo? weil der doch in der Werkstatt was von Motor erzählte... so ein Turbo ist zum Glück billiger als ein Austausch fü 3.500 €

Hallo, ich hab Probleme mit meinen süßen. hab nen limited1 von 12/98 fortwo. nun war er fast 3 Jahre in anderer "Familienhand" u endlich bekam ich ihn wieder. aber seit dem ersten Tag qualmt er beim Start - es riecht auch recht stark - wenn man dann fährt gehts - stellt man sich aber nach dem Abstellen an den Kofferraum riecht es immer noch so komisch. nachdem ich ihn wiederbekam, hab ich gleich nen Ölwechsel machen lassen ... dann habe ich gemerkt, dass er manchmal, gerade im 1. und 2. gang ruckelt, meist wenn man gut das Gaspedal durchdrückt. ich hab ihn zu einer befreundeten Werkstatt gebracht - der konnt nix finden. dann bin ich zu smart gefahren, ca. 2 Wochen nach dem Ölwechsel u hab das mit dem Qualm erzählt, da ging der Monteur zu meinem Wagen, stellte fest, dass kaum öl drin ist (ging aber keine Lampe an) u sagte er würde öl verbrennen u man müsste den Motorblock auswechseln... der Wagen wurde aber nicht auf die Bühne genommen - nur so ein kurzer blick. Leider ist das Qualmen nicht vorbei - macht er gern wenn es mal kälter ist. nun seit 2 Tagen ist es so, dass er nicht zieht u es scheint, als würde er gar nicht ziehen - hatte heut auf der Autobahn in den 4. runtergeschaltet, weil es zu beschleunigen gab, nach nem Stau u da hat er nichts gemacht, verlor sogar an Geschwindigkeit - u erst nach ca. 5-10 sekunden kam er. ist nun wirklich der Motor kaputt oder liegt es viell. am Turbo - achso der wurde schonmal vor 3 Jahren ausgewechselt - sei aber noch einer von der alten und anfälligeren Bauweise (lt. Techniker von Smart). hat den jem. ne Idee? würd gern meinen Süßen noch weiterfahren. Verzweifelte Grüße einer Smart-Fanin!