Pit_719

Danke! Mal sehen was ich machen kann... ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Teste es doch mal auf nem Rad. Dann merkst Du das richtig. Einfach hinter nem Traktor fahren. Aber natürlich nur, wenn der Fahrer Bescheid weiß, und das auf nem ruhigen Stück Strasse stattfindet. Oder hinter nem anderen Rad. Was meinst warum die immer so chick hintereinander fahren... Vergiss das mit'm Auto. Erstens merkst Du das nicht wirklich. Zweitens ist der Scheiß, wie selbst erkannt, wirklich gefährlich. Der Sog, den Du meinst, ist ja nicht wirklich einer. Es ist halt nur ein sehr geringer Widerstand der Luft für Dich. Den Rest hat ja der Vordermann. Daraus resultiert die Fähigkeit des Fahrzeuges bei gleicher Leistung noch ein bisschen zu beschleunigen. Diese Beschleunigung wird von vielen als ein Gefühl des angesaugt-werdens verstanden. Auf'm Gas musste also so oder so bleiben. Wenn Dich ein anderes Auto, theoretisch betrachtet, weiter ziehen würde und Du die Geschwindigkeit um einiges steigern kannst, brächte auch das keinen Vorteil für den Verbrauch: Ein Auto fährt nur so schnell(NICHT ABGEREGELT!!) bis sich die Fahrtwiderstände und die Leistung die Waage halten. Durch den geringeren Widerstand der Luft passiert das ganze aber dann einfach auf höherem Niveau. ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Die Person über mir... ist auch ein Auf-der-Arbeit-ins-Forum-Geher. ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Die Person über mir... ... muss wohl auch früh raus und am Brückentag arbeiten... Lustiger Thread. Gut, wenn auf der Arbeit wieder mal nix los ist... Cheers! ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Da hast Du recht, Udo! Deinen finde ich echt schick! Was'n das für ne Frontschürze? Gruß, Peter ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

wo fin69 Recht hat... Das mit dem Schieben finde ich super! Sollte mir auch mal sowas zulegen. Spart Sprit. Cheers! ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Wow! Bei den Vid's hab ich ja schon bemerkt, dass ich was verpasst hab, aber die Bilder... Ab sofort wird geschraubt, poliert und geputzt und sofort zum nächstmöglichen Treffen gefahren. Cheers ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Danke! War ja nicht sonderlich clever von mir... Cheers! ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Hab ja jetzt fast alles zum Thema Eimer dämmen hier gelesen. Aber eines hat gefehlt: Wie dick sollen die Bitumenmatten sein? Möglichst dick? Oder passt gar nicht so viel? Und gibt es überhaqupt Unterschiede zwischen den Matten? Hab sowas mit Beschichtung mal irgendwo gesehen. Danke für Eure Hilfe! Peter ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Hab mir gestern neue Lautsprecher bestellt, und möchte beim Einbau gleich von Anfang an sauber arbeiten. Könnte mir also jemand die Maße von den Ringen geben? Dann würde ich mal den Rotationsdesigner (Dreher) meines Vertrauens fragen, ob er mir da helfen kann. Danke! Gruß, Peter ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Ne Viper bändigen? Warum braucht man bitte sowas? Wird die mit Viagra-Spender im Handschuhfach ausgeliefert? Dann könnte ich es mir erklären... Cheers, Peter ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Vielen Dank! Klasse Möglichkeit, hier immer erst mal das Orakel fragen zu können... Werde Sie mir wohl bestellen. Wenn der Einbau geklappt hat, lass ich Euch dann mal hören. Aber erst mal dämmen und so... Gruß, Peter ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Hoi Gocher! Sind ja noch mehr Holländer hier! Wo kommst her? Cheers, Peter ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Hallo und vielen Dank für Eure Antworten. Klar, hab auch an die Einwände wie Matze gedacht. Hier mal das Angebot, ist bei Ebay: Speaker Der Verkäufer sieht ja so recht anständig aus... Wenn Ihr aber meint, die Axton seien besser, nehme ich die. Sind ja auch gleich 40 Tacken billiger, wenn ich recht informiert bin. Dachte halt nur, da normalerweise die Dinger so viel teurer sind, und eben vielleicht ein wenig "besser". Da ich aber eh' nicht das Gehöhr habe, kann ich mir das Geld auch sparen. Cheers, Peter ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Hallo zusammen! Habe gerade auf der Suche nach den vielgepriesenen 2.15 diese hier gefunden: Alpine SPX 137 A. UVP soll was von 399€ sein. Da ich da ein sehr günstiges Angebot ( 120€ neu) gefunden habe, wollte ich fragen, ob das eine Alternative sein könnte, vielleicht sogar eine höherwertige? ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Welches Modell? Es gibt, soweit ich weiß, drei Linien. Ich glaub das hier ist ein Grand. Sollte dann aber recht neuen Baujahres sein... Also? ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Ok ich versuch's mal mit Hindustan Ambassador. ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Ist das der indische Morris Oxford Nachbau, bzw ist glaube ich ne Lizenzfertigung? Die indische Bezeichnung kann ich noch nirgends finden. Gruß, Peter ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Tja Smartipercy, wenn ich ehrlich bin, bin dafür ich zu jung... Hab's auch ergoogelt. Kann man das auf Deutsch überhaupt singen?? Würde mich aber echt wundern, wenn das jemand rausfindet... Cheers, Peter ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Deshalb Sackkarre... Jetzt verstehe ich wer diesen Begriff geprägt hat... Cheers! ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Morris? ----------------- --Köpfchen statt Zylinder--

Da schließe ich mich an! Suche jemanden für meine Smart-Heckscheibe. Selber bin ich wohl zu dumm zum zum... So in der Nähe von S, Ka oder AC wäre nicht ganz schlecht... Gruß, Peter Edit: Sig eingefügt, jetzt peil ich auch wie das geht... ----------------- --Köpfchen statt Zylinder-- [ Diese Nachricht wurde editiert von Pit_719 am 19.05.2005 um 11:42 Uhr ]

Ne echte Schweinerei! Wenn ich so einen erwische gibt's nachher zwei neue Arbeitsplätze: Er braucht nen Pfleger,ich nen Bewährungshelfer.

sorry Phat, sollte auch nicht persönlich werden! Kenne weder Dich noch Deinen Fahrstil. Passiert halt nur so häufig auf der Strasse, dass man übersehen wird. Mit'm Auto geht ja noch, aber fahr mal Rad...

Aufkleber hinten drauf: Relax. God is in control. Cheers, Peter