SmartV12

Hai Sparkie, dann sagen wir hier im Forum mal herzlich Grüss Gott, willkommen und hereinspaziert. Viel Vergnügen etc. N-CC 194

Tag zusammen, ich möchte mich hier mal öffentlich bei den SmartFriends Bayern für den schönen Tag bedanken. Super Organisation, landschaftlich tolle Route und lauter nette Leute, fast 40 Smarties, einfach goil. Vielen Dank und bis zum nächsten mal. N-CC 194

Hi Tombo, ich kenne natürlich die Ampel nicht an der Du Deinen Smartie abschaltest, aber ich beobachte meistens die Fussgängerampel. Denn wenn die Rot wird dauert es meistens nicht mehr lange bis Deine Ampel auf Gelb und Grün springt. Damit müsste Dir doch geholfen sein, oder? Grüsse N-CC 194

Sersn, ich habe zwar auch nicht die ultimative Lösung, aber ich erinnere mich dass einer meiner ersten Wagen, ich glaube es war der Golf 1 auf den Radschrauben schwarze Abdeckkappen aus Plastik hatte. Das Wäre doch eine Möglichkeit. Dann sehen die Radschrauben zumindest nicht gammlig aus. Zur Grösse kann ich natürlich nix mehr sagen, müsste halt mal bei VW erfragt werden. Greetings N-CC 194

Hai Mirzel, dann komm doch am Samstag mit auf das Treffen der SmartFriendsBayern in Augsburg. Treffen uns um 8 Uhr am SC Nürnberg, Programm und Anmelden (bis morgen)unter http://www.smartfriends.de/Verteiler/Events/010428_altmuehltal/010428_altmuehltal.htm Okay? Sersn N-CC 194

Hallo Sepp, hatte die selbe Idee. Als damals die Modellpflege kam habe ich mich bei meinem SC erkundigt ob es irgendeine Möglichkeit gibt mir das nach zu rüsten. Die sagten mir dass ich dazu ein neues Steuergerät bräuchte. Schätze unsere Chancen stehen schlecht...... Sersn N-CC 194

Tach Mausebiber, halt' mich nich' für blöd, aber hast Du schon mal dezent gegen die Lampenabdeckung geschlagen? So mit der flachen Hand? Neun Monate ist ja nicht unbedingt eine recht lange Lebensdauer für eine Bremslichtbirne. Habe kürzlich bei meinem 7/99'er Smart das gleiche gedacht, war aber nur ein Wackelkontakt. Also: Helfer auf die Bremse steigen lassen und mit Gefühl aufs Rücklichtglas klopfen, geht danach bestimmt wieder. Wenn nicht kannst Du ja noch den anderen Tip ausprobieren. Sersn N-CC 194

Hallo Zusammen, auch ich sage: Scheeeeee war's!! Ich war zwar recht gehandycapt und etwas meht Teilnehmer hätten auch nicht geschadet, vorallem bei dem suuuuuper Wetter. Trotzdem hat's mir gefallen und ich würde mich freuen wenn mal wieder was zusammen geht (Altmühltal klingt ja nich schlecht, was meinen die Nbergerin, Fabulous und Kasp? Grüsse N-CC 194

Hallo Ralf23, 1.: Wenn Deine Endstufe Hochpegeleingänge hat verwende sie, Funktionieren genauso wie ein externer Adapter. Wenn Du einen Adapter brauchst, gibt's in jedem Saturn/ MediaMarkt etc. Wenn Du die Trennfrequenz ordentlich abstimmst kann das richtig Sbassig sein. Viel Sbass beim Bassteln N-CC 194

Hallo 3CPO, ist bei meinem Benziner (7/99) genauso. Ich halte das auch für völlig normal. Kannst Du Dich noch an früher erinnern als Autos noch einen Choke hatten? Im Prinzip macht doch die Motorelektronik hier nix anderes, also fetteres Gemisch. Durch die erhöhte Leerlaufdrehzahl wird der Motor schneller warm, wodurch diese Gemischanreicherung kürzer benötigt wird. Ich lege nach dem Start einfach sofort die Fahrstufe ein, dann muss der Computer auf normale Leerlaufdrehzahl zurück. Don't worry, be Smart! N-Cc 194

Danke für'n Tip, mussich kucken!

Sersn Felgenbeisser, bloss nicht gleich in die Felgen beissen. Ich muss leider gestehen dass diese Anleitung nicht auf meinem Mist gewachsen ist. Freut mich dass Dir das taucht. Bis die Tage N-CC 194

Argumentum baculinum! Aber weis irgendjemand was seitdem passiert ist? Smartfanatic hat sich ja scheinbar nichtmehr dazu geäussert und wenn er Recht hat (sieht zumindest so aus) wird er die Sache ja nicht auf sich beruhen lassen, oder? Und ein Posting darüber dass man Brabus in die Pfanne gehauen hat würde sich ja wohl niemand entgehen lassen (Nicht mal ich!) Aloha N-CC 194

Hallo Trueblue, du trittst mir mit Deiner Meinung keineswegs auf die Füsse. Ein Forum ist ja zum Meinungs- bzw. Erfahrungsaustausch da. Allerdings sollte das ganze (Ausnahmen bestätigen ins besondere in diesem Forum die Regel) sachlich ablaufen. Auch wenn Du bei anderen Fahrzeugen negative Erfahrungen mit Brabus- Zubehör gemacht hast solltest Du diese nicht pauschal auf andere Teile übertragen. Brabus gibt für den Smart Auspuff an dass dieser komplett aus Edelstahl gefertigt ist. Also kann da nix abplatzen oder durchrosten, es sei denn Brabus betreibt hier Etikettenschwindel. Fraglich ob sich eine solch renommierte Firma das erlaubt, ich kann es mir nicht vorstellen. Ich glaube nicht dass diese Firma ihren guten Ruf als Veredler wegen dem Smart aufs Spiel setzt. Im Sinne von holzauto: Alles wird gut N-CC 194

Sersn zusammen, wenn man sich die Mühe macht in alten Beiträgen zu suchen kommt z.B. dies zu Tage:Intervall für den Heckwischer, So gehts.. Man nehme: Von: Ralf Datum: 11.3.2000 13:27:17 1 x Conrad Präzisionszeitschalter (Nr. 191299-11, Seite 853 Hauptkatalog) 19,95 DM 2 x Lüsterklemmen 1 x Isolierband 1 x Schaumgummimatte ca. 15x30 cm 1 x Torx Schraubenzieher klein ca. 1,5 m Kabel 1 KFZ-Stecker als Ringöse, blau ca. 5 mm Durchmesser 1 Ringschlüssel 10 mm 1. Bausatz zusammen löten 2. Unter dem Lenkrad sitzen 4 Torxschrauben, die die obere Cockpithälfte halten, lösen und die obere Hälfte wegklappen. 3. Den Stecker am Wischerhebel ( rechts ) lösen. 4. Das Isolierband bis zum grauen Schaumstoff abfummeln. 5. Den grünen Draht mit blauem Streifen durchschneiden und die Enden mit Lüsterklemmen versehen. Wenn man wegen des Drahtes unsicher ist, Heckklappe öffnen, die Gummitülle die im Blech sitz herausziehen und den grün-blauen Draht suchen, den gleichen gibt es vorne. 6. Vorne im Cockpit werden die Kabelenden mit ca. 25cm Kabel verlängert. 7. Jetzt presst man auf einem ca. 100 cm langen Stück Draht die Ringöse auf und sucht unten links im Smart, Nähe Sicherungskasten den Masse Bolzen an dem bereits ein dickes braunes Kabel am Blech befestigt ist. 8. Jetzt schiebt man von oben das Kabel mit der Öse in den Fußraum. Das geht am besten mit einem Kleinteilegreifer, gibts im Baumarkt für 5,-- 9. Die Öse am Massebolzen festschrauben. 10. Das verlängerte Kabelende das aus dem Wischerhebelstecker kommt, auf der Platine an der Klemme C festschrauben. 11. Das andere verlängerte Kabel ( was im Smart verschwindet ) an der Klemme S festschrauben. 12. Eine kurze Kabelbrücke zwischen Klemme C und der Klemme Plus herstellen. 13. Das letzte Kabel (Minus, das mit der Ringöse) an die Klemme Minus anschließen. 14. Die beiden Potentiometer P1 + P2 ganz nach links drehen. 15. Die Platine sollte zu einem Testlauf am besten aus dem Cockpit hängen. 16. Zündung einschalten, den Heckwischer anschalten, und mit den beiden Potis die Sache einstellen. P1 ist für die Einschaltimpulsdauer, ca 0,25 Sekunde reicht. P2 ist für den Intervall, je nach Geschmack einstellen. 17. Wenn alles läuft, alles in die Schaumstoffmatte einwickeln,Kabelbinder drum, aufpassen das keine Kabel an die Lenksäule kommen, usw..... und den Kram im Armaturenbrett versenken. 18. Cockpithälften zusammenschrauben, fertig. Als Profi kann man bestimmt auch noch einen Umschalter einbauen, mit dem man zwischen Intervall und Dauerbetrieb wählen kann. (kommt bei mir auch noch). -------------------------------------------------------------------------------- Mit freundlichen Grüssen N-CC 194

undhiermeldetsichnochdersmartv12undwillwissenwiederbrabusauspuffderjabekanntermassenausedelstahlisteigentlichrostensoll?????

@jedi: Die Adresse ist falsch! N-CC 194

Goile Sache!! Auch haben wollen!!! N-CC 194 [Diese Nachricht wurde von SmartV12 am 23. März 2001 editiert.]

Für's linksbremsen brauchst Du saumässig viel Gefühl im linken Fuss. Bringt Dir aber meiner Meinung nach eh' nix, da der Smart erstens nicht die nötige Leistung dafür hat und ausserdem seine Sensoren Armada nach Kräften verhindert dass Du entsprechende Querbeschleunigung aufbaun kannst. Sersn N-CC 194

Hat denn wirklich keiner ein altes Armaturenbrett für mich?? Wirklich? Schnüff N-CC 194 [Diese Nachricht wurde von SmartV12 am 22. März 2001 editiert.] [Diese Nachricht wurde von SmartV12 am 22. März 2001 editiert.]

Hallo Jens, falls Du vom CDI redest: Soweit ich weis fällt die Einstufung als 3-Literauto bereits bei 145er Vorderreifen weg. Somit ja wohl auch zumindest ein Teil der Steuerbefreiung Gruss N-CC 194

Absolut Richtig, im Jahr 1999 wurden in ganz Deutschland gerade mal zwei Smarts geklaut! Alarmanlage lohnt sich nur wenn man den Innenraum schützen will weil z.B. eine hochwertige Stereoanlage verbaut ist. Sersn N-CC 194

@KASPARLE: Wäre schön wenn ich Dir auf Deine Mails auch antworten könnte!

Hallo EP, ich kann Deinen Ärger schon verstehen. Aber versuche doch auch bitte mal Dein SC zu verstehen. Das ist kein Caritativer Verband sondern ein Wirtschaftsunternehmen das versucht Geld zu verdienen und damit seine Mitarbeiter etc. zu bezahlen. Dass die Differenz für Dich recht hoch erscheint ist klar, von meinem SC zum Beispiel weiss ich aber, dass die die Sommerreifem aller mit Winterreifen bestellten Smarts im Keller liegen haben. Und was glaubst Du wie oft sich ein Glasdach verkaufen lässt? Wenn Du Dir die Lagerkosten vorstellst kannst Du die Preisgestaltung vielleicht eher nachvollziehen. Sersn N-CC 194