SmartV12

Ouhauerha Gerber, da sachst Du was wassich noch garnich bedacht habe. Da mussich noch'n neuen Plan machn glaubich. Dann überdenk' ich das bei der Kawa nochma. Hmmm, leider gibt's die HP kawasaki-forum.de garantiert nicht - schade eigentlich. Nun zu dir Georg: Das mit der hohen Kilometerleistung ist nicht auf meinem Mist gewachsen. Das habe ich irgendwo mal gelesen. Angaben über die durchschnittliche Lebenserwartung bei den unterschiedlichen Motoren dieser Karre. Das das sehr relativ ist is mir auch klar. Trotzdem find' ich das natürlich :classic_biggrin: :classic_biggrin: dass der Popel so gut gelaufen ist. Verständlich, oder? Dann lassuns mal die Tage weiter diskutiern, bei und hats geschneit, muss Trust+ ärgern geh'n Dazu auch gleich noch'n neues Thema! Sersn N-CC 194

Genau Headhunter, warum verwendet eigentlich keiner die Kuda Konsole http://www.kuda-phonebase.de/index2.html (Bei Gangschaltung) Ist meiner Meinung nach viel schöner, kleiner, unauffälliger, stört nicht, passt etc. :classic_rolleyes: :classic_rolleyes: :classic_rolleyes: N-CC 194 [Diese Nachricht wurde von SmartV12 am 02. Februar 2001 editiert.]

Hmmmmmmm, Danke erstmal. Da muss ich bei meiner Versicheung wohl nochmal auf den Putz hauen.. N-CC 194

Hallo Georg, der Vergleich mit dem Volvo hinkt aber einwenig - oder? Was hat der denn für einen Hubraum? Gerade grossvolumige Motoren werden ja im Verhältniss lange nicht so oft voll belastet wie das winzige 0.6 Liter Motörchen beim Smart das zu allem Überfluss zwangsbeatmet wird. Als nächstes postet hier wahrscheinlich einer der mit seinem 40 Tonner und Biodiesel mit normalem Mineralöl mehr als 1,5 Millionen Kilometer abgespult hat Ist nicht bös gemeint aber weisst Du jetzt worauf ich hinaus will? So long N-CC 194

Tagchen, Wie ist das eigentlich mit der Versicherungseinstufung getunter Smarties? Soll angeblich schweineteuer sein. Oder sagt das keiner seiner Versicherung? Weil das find' ich auch ein wenig riskant. Wenn die dann die Schadensregulierung verweigern wenn man mit seinem aufgeblasenem Smart bei 180 Sachen einen Autotransporter mit 15 nagelneuen S- Klassen abschiesst. Wie haltet Ihr das? Gruss N-CC 194

Jau, aber wahrscheinlich gibts dazu serienmässig Wheelbars wie bei Dragstern, die das rückwärtige Überschlagen beim Gasgeben verhindern ;-) N-CC 194

Okay, also hat hier scheinbar keiner einen Plan. Wenigstens in punkto Ölzusatz habt Ihr recht. Allerdings will ich nicht behaupten dass das ein Wundermittel-Zauberzusatz undsoweiter ist. Meine Erfahrungen damit sind aber zumindest nicht Negativ. Mein Popel Kadettillac 1.3 hat mit diesem Zeugs immerhin knappe 190000 Kilometers abgespult bis ich Ihn verkauft habe. Und das bei einer angeblichen durchschnittlichen Lebenserwartung des Motors von 90 000 bis 110 000 KM. Der Verbrauch hat sich damals um rund 1 Liter nach unten bewegt. Mein 320er BMW läuft damit auch seit rund 50 000 KM super. Auch meine 1100er Kawa bekommt beim nächsten Ölwechsel den Saft mit reingekippt. Ich habe subjektiv immer den Eindruck dass vor allem der Motor viel ruhiger (vibrationsärmer)läuft. Übrigens hätte mir mein SC das Zeug bei der ersten Inspektion anstandslos mit reingekippt wenn ich es rechtzeitig besorgt hätte, hatte nämlich angefragt. Die hatten scheinbar keine Bedenken. Ich wollte auch nur wissen ob schon jemand damit Erfahrungen mit dem Smart hat, ich schütte es ohnehin rein. Bis Bald N-CC 194

Hallo zusammen, hat eigentlich schon jemand Erfahrung mit Slick 50 beim Smart gemacht? Bei meinen letzten Fahrzeugen war ich davon absolut überzeugt und bin am überlegen es allmählich auch meinem Smartie zu gönnen. Was meint Ihr dazu? Gruss N-CC 194

Hi HFXY21, sorry dass ich erst jetzt antworte aber woher sollte ich auch wissen dass Da eine Frage an mich steht? Wenn Du auf einen Beitrag antwortest bekommt normalerweise der ursprüngliche Autor automatisch eine Email, allen anderen musst Du im Zweifelsfall selbst eine email schreiben. Die Adressen findest Du normalerweise wenn Du auf die Schaltfläche mit dem Gesicht und dem Fragezeichen neben der Zeile " Erstellt am blablabla" drückst. Wenn Du einen Neuen Eintrag machst.......naja, müsste jetzt wohl klar sein ;-) Aber mal zum Thema: Ruf' doch mal bei SW Exclusiv an. Die sind sehr freundlich (Zumindest bei mir waren sie es). Ich hatte den Edelstahl- Lufteinlass und die Scheinwerferblenden bestellt - was der Grund für die lange Lieferzeit war weiss ich im Detail auch nicht. Hatte aber mitbekommen dass sie jetzt eben diese neuen, etwas grösseren Blenden haben und diese jetzt auch anscheinend erstmal wirklich "da" sind. Unter http://www.swexclusive.de/zubehoer/zubeh%F6r.htm sind jetzt auch aktuelle Bilder der Blenden in schwarz und Silber zu sehen. Über die Lackierkosten kann ich leider nix sagen da ich da einen einmaligen Kumpel-unter der Hand- Spezialpreis bekommen habe. Sonst hätte ich das schon gepostet. Bild kann ich machen dauert aber ein wenig, weil ich da erstmal meine gute alte analoge Minox vorglühen muss um mit 200 ASA ein paar Farbpixel zu generieren und nach erfolgter Konvertierung das ganze einscannen und so weiter. Oder gibts hier in Nürnberg jemanden mit 'ner Digitalkamera der Meinen Smart mal pixeln will? Angebaut hab' ich sie selber, einfach das Paneel leicht anheben und drunter schieben, die haben vorne einen Klebestreifen mit dem sie auf den Scheinwerfer geklebt werden. Hält lt. Aussage von SW Excl. locker bis 200 Km/H, was gerade mal ausreichend ist. Ich bin übrigens so Ende Februar/ Anfang März mal in der Gegend (Bad Salzuflen), dann können wir uns ja mal treffen wenn Du Lust hast. So, das wars erstmal, bis bald N-CC 194 [Diese Nachricht wurde von SmartV12 am 31. Januar 2001 editiert.]

Hallo Smartpure, dann will ich mal sehen ob ich alles auf die Reihe kriege: Ich habe meinen Pulse (7/99)ab Werk mit den Brabus Schlappen geordert. Der Federweg wird meines Wissens nach nicht begrenzt sondern der Lenkeinschlag. Bei mir schleifen die vorderen reifen allerdings beim Rückwärtfahren trotzdem leicht am Bodypanel. Hinten wird eine Unterlegscheibe bei der vorderen Befestigungsschraube vom Kotflügel eingesetzt. Dadurch soll eine ausreichende Radabdeckung erreicht werden. Das ganze wurde mir dann mit einer Anbau-Prüf-Blabla-Freigabe übergeben, d.h. dass ich die guten Stücke nicht mal eintragen musste. Sag Bescheid wenn Du noch mehr Details brauchst mail mich einfach an, kann Dir evtl. auch die Unterlagen Faxen oder auf den Scanner schmeissen und zumailen. Bis denn N-CC 194

.....ja und SW Exclusive testet seit einiger Zeit eine 132 PS Version. Da hat sich auch noch nix ergeben. Oder weiss jemand da was näheres? Greetings N-CC 194

Mal 'ne Frage an Otfried: ÖLABLASSSCHRAUBE??? Beim SMART?? Dachte sowas gibts da nicht?!? Angeblich lutschen doch selbst die SC's das Altöl durch die Ölpeilstaböffnung ab? Da wüsste ich gern mal konkret Bescheid. Bitte Info, Danke. N-CC 194

Hallo zusammen, habe mich erst vor ein paar Tagen im Nürnberger SC nach einer Möglichkeit erkundigt ohne Alus montieren zu müssen vorne Winterreifen in "Übergrösse" zu montieren (Also was breiteres als 135 oder 145). Interessanterweise bekam ich dort ebenfalls den Hinweis auf die Fa. Kunkel mit den Spurverbreiterungen. Aber wenn ich das richtig sehe gebe ich dann runde 550,- DM für die Spurverbreiterungen aus, nochmals einen Betrag X für die A-Klasse Felgen und Winterreifen. Und dann fahre ich auchnoch ohne Betriebserlaubnis rum? Is für mich irgendwie nich so das gelbe vom Ei. Da muss es doch noch 'ne bessere Lösung geben..... Bis dann N-CC 194

Tag auch, habe kurz vor Weihnachten endlich meine Scheinwerferblenden von SW-Exclusive bekommen. Habe bestimmt 6 Wochen darauf gewartet. Hat sich aber gelohnt. Sind grösser als die auf der Homepage abgebildeten rosa Teile und im Gegensatz zur Beschreibung Silber durchgefärbt. Habe sie mir dann Schwarz lackieren lassen. Kommen richtig gut. Servus N-CC 194

Sersn, das Problem hatte ich auch schon. Mir ist allerdings aufgefallen dass dies davon abhängt ob andere Autos mit ZV bzw. Alarmanlagen in der Nähe sind. Auf leeren Parkplätzen reagiert mein Kleiner aus locker 15Metern, als ich Ihn aber kürzlich hinter einem Wagen mit InPro- Funk ZV geparkt habe wäre ich fast durch die Heckklappe eingestiegen weil er nicht reagiert hat. Ist zwar nervig, aber wenigstens weiss ich warum er nicht reagiert wenn er nicht reagiert. Aloha N-CC 194

Servus Nämbercherin, endlich meldet sich mal jemand aus Lebkoung- City. Hatte schon befürchtet hier gäbe es niemanden der zu seinem Smart steht. Herzliche Grüsse aus der Nordstadt :-) Klaus N-CC 194

Hallo PeterF, schade dass Du so schlechte Erfahrungen mit Deinem SC hast. Deinen Unmut kann ich wirklich nachvollziehen. Aber versuche doch einmal zu verstehen dass die Angestellten Deines SC auch nur arbeiten können. Für die vollmundigen Werbeaussagen von Smart können sie nichts Aber mal zum Thema Waschstrassen: Auch wenn ich keine Erfahrung mit Wiener Waschstarssen habe zwei Dinge: Ich selbst habe bis jetzt nur die Erfahrung gemacht dass die Felgenbürsten bei manchen Waschstrassen nicht ausfahren da einige Waschstr. so kurze Autos noch gar nicht kennen. Einmal hatte ich noch das Problem dass die Trockendüse etwas zu früh runterkam und auf meinem Heckspoiler gelandet ist. Da das Teil aber ordentlich gepolstert war gab's da keinerlei Beschädigung an meinem Kleinen. Also Waschstrassen durchprobieren und dann immer dahin fahren wo's reibungslos funktioniert. Smarte Grüsse Klaus N-CC 194

Schwachsinn - Du solltest nicht immer von Dir auf andere schliessen. Hättest Du meinen Beitrag aufmerksam gelesen hättest Du vielleicht kapiert dass ich nicht gestoppt wurde weil kein Nebel war, sondern weil die Herren der Meinung waren ich müsste Abblendlicht einschalten.

Hallo Kugelblitze, hat denn wirklich ausser mir noch keiner mit unseren grün befrackten Freunden und Helfern Probleme gehabt weil er mit Standlicht und Nebelscheinwerfern unterwegs war? Mir wollten sie kürzlich erzählen dass das im öffentlichen Strassenverkehr nicht zulässig sei. Aber: Warum schaltet dann MCC die Scheinwerfer so? Hbe mich mal erkundigt und laut §52,Absatz 1 und § 17,Absatz 3 der STVZO ist das Betreiben von Nebelscheinwerfern im öffentl. Strassenverkehr dann zulässig, wenn die Nebelscheinwerfer nicht weiter als 40cm von der breitesten Stelle des Fahrzeugs entfernt angebracht sind. Seitdem führe ich immer eine Kopie der entsprechenden Paragraphen mit. Dass natürlich eine Sichtbehinderung durch Nebel, Regen oder Schneefall vorlieben muss ist wohl klar. Nur mal so zur Info an alle interessierten "Kampflichtfahrer" See Ya SmartV12 N-CC 194

Hallo Bienchen, tja, wie war das nochmal? Also erstmal müssen die Seitenscheiben oben sein! Ganz wichtig!! Dann musst Du Die Schrauben der äusseren Türverkleidung lösen und das äussere Paneel abbauen indem Du erstmal die Gummilippe der Scheibendichtung abziehst. Dann mit dem Knie kräftig eindrückst. Nicht erschrecken. Einfach in höhe der Sicke dagegendrücken bis es "Plopp" macht. So halten und oben aus den Klammern ziehen. Dann kannst Du das Paneel nach unten abziehen. Übrigens würde ich Dir empfehlen ein altes Tuch oder Laken in den Spalt zwischen der A- Säule und dem Türpaneel zu hängen damits keine Kratzer gibt. Beim Abbauen wird's nämlich recht eng. Hoffe dass ich nix vergessen habe, sonst einfach nochmal nachfragen. Mir haben sie das übrigens im SC Nürnberg ganz freundlich und ausführlich erklärt, also im Zweifel auch mal bei Deinem SC nachfragen. Smarte Grüsse Klaus N-CC 194

Hallo auch, meiner hat auf den Brabus Felgen die 195er Contis da es damals keine andere Reifenfreigaben gab. Verbrauch je nach Fahrweise 5 bis 6 Liter. Mehr nur wenn ich meinen kleinen richtig trete, weniger als 5 habe ich allerdings auch noch nich geschafft. Mit smartem Gruss Klaus N-Cc 194

Hi an alle Smarties, jetzt muss ich aber auch mal meinen Senf dazugeben: Elchtest nicht mehr bestehen? Quatsch! Ich fahre seit 13000 KM die Brabus Bereifung mit 195ern rundum und das nicht langsam. Den "Elchtest" habe ich zwar noch nicht ausprobiert - aus verständlichen Gründen - aber erst mit dieser Bereifung lässt sich der Kleine vernünftig fahren. Hätte Ihn mir mit Serienbereifung niemals gekauft. Bockelhart, bei jedem kräftigen Bremsmanöver das ABS drin, in jeder flotten Kurve geht's geradeaus. Einfach grauenhaft. Dagegen lässt sich die Kugel mit anständigen Reifen auch vernünftig durch Kurven jagen. Und wenn mich die Leute beim Kurvenheizen weiterhin so anstarren mach' ich mir bald noch einen Aufkleber auf's Heck: KIPPT NICHT! Smarte Grüsse Klaus N-CC 194

Da wirst Du wenig Chancen haben. Höchstens beim Hersteller VDO in Frankfurt. Glaub' ich aber nich. Lasse mich jedoch gerne eines besseren belehren. Stay Smart N-CC 194

Hi, ich gebe ja jedem recht der für Winterreifen plädiert, bin mit allen letzten KFZ nur mit Winterreifen gefahren. Bei meinem Smart, den ich im Juli 1999 bekommen habe (mit 195er Brabus rundum) habe ich mir für den ersten Winter die Winterreifen geschenkt da ich den Wagen nur in der Stadt brauche. Bin dann aber trotzdem mal ins Fichtelgebirge gefahren, geschlossene Schneedecke auf den Strassen, absolut irre wie es da geschneit hat. Zu meinem Erstaunen war ich mit meinem Kleinen nahezu problemlos unterwegs, lediglich das bergauf- Anfahren auf einem tiefverschneiten Parkplatz hat einige Probleme bereitet. Trotzdem werde ich mir jetzt Winterreifen besorgen. Gruß Klaus N- CC 194

Hallo zusammen, damit auch mal ein Franke dabei ist: Herzliche Grüsse vom N-CC 194 ! :-)