BiZzY

[ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 26.04.2017 um 14:43 Uhr ]

Mit Nieten bearbeiten meinte er das du die noch mal bearbeitet hast und dann mir wieder zurück geschickt hast.Die Bona wurde damals Sept 2009 von rs parts montiert in Verbindung mit "der smarte service".

Folgende Neuigkeiten gibt es: Ich hab als erstes den Mechaniker die Bestätigung von Optigear auf den Tisch geknallt,verwundert hat er gesagt das er sich das nicht vorstellen kann das die Aktuatoren funktionieren.Er hat auch gesagt das es vielleicht nicht meine sind bzw das die Nieten vom Gehäuse bearbeitet worden sind. Auf meinen Wunsch es zu probieren und die einzubauen hat er mich angerufen und hat gesagt das beim Versuch die Kupplung zu trennen und beim anlernen des Schleifpunktes hat es eine Überspannung gegeben aber er denkt es sei nichts schlimmes passiert. Er sagte er wird es wieder mit einem neuen aktuator probieren und mich wieder anrufen. Heute der Anruf mit der Aussage das es wegen dem Theater mit den Aktuatortausch der Getriebestellmotor dadurch kaputt gegangen sei.Die wollen jetzt mit allem drum und dran 850 € von mir.Wenn ich nicht die neue Teile will muss er sie wieder ausbauen was neue Kosten verursachen wird.Ich bin verzweifelt und verliere die Lust aufs ganze und aufs Auto selber.Kann mir jetzt einer hier bitte bitte helfen und mir raten was ich tun soll?! Gerne auch per pm mit Telefon Nr ich rufe dann zurück. :-? :(

Letztes Jahr hatte ich drei Striche im Display,Kugel zu Mercedes gebracht abschließende Diagnose : Aktuator kaputt! Zu dem Zeitpunkt war ein umgebauter Aktuator von Optigear verbaut in Kombination mit einer Alukupplung von Bonalume (Reibscheibe plus Flywheel aber nicht abgedreht) Ich habe dann einen nagelneuen Aktuator von Optigear bestellt und einbauen lassen. Nach 3000Km wurde die Reibscheibe ersetzt, nach 500Km den Schleifpunkt der Kupplung neu anlernen lassen. 6000 Km später wieder drei Striche im Display, ab zu Mercedes - Diagnose : Aktuator kaputt...Mit Optigear telefoniert und ausgemacht die zwei "defekte" Aktuatoren einzuschicken nach einem Test wurde ich benachrichtigt das die Aktuatoren nicht kaputt sind! An dieser Stelle muss ich mich für den Support von Optigear echt bedanken, besser gehts nicht. Das eigentliche Problem ist das Mercedes 180€ für die Diagnose verlangt weil ich zu denen gesagt hab das es die Kupplung oder der Aktuator nicht das Problem sein können weil die Teile recht neu sind,daher musste Mercedes "länger" den Fehler suchen,zusätzlich haben die jetzt noch 20€ pro Tag Standgebühren verlangt weil ich mich gegen einen sofortigen Austausch des Aktuators gesträubt hab und das Auto jetzt mittlerweile die zweite Woche dort steht. Wie sollte ich jetzt weiter vorgehen? Rechnung nicht zahlen? Mit Anwalt drohen? Sie bitten den Aktuator wieder einzubauen und die Kupplung neu anlernen? [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 29.12.2012 um 13:13 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 29.12.2012 um 13:14 Uhr ]

Ich fahre die Recaro Pole Position seit über einem Jahr in meinem 450.....

@Howie Rennen am Hafengelände?Also hab keine Jetskis oder Boote gesehen :-D beim besten Willen kann ich mir sonst keine Rennen (mit dem Auto),nicht nur am Hafen sondern in ganz Antwerpen vorstellen. Ich finde es ja toll wenn Leute am Event Spaß hatten wäre schlimm wenn jeder enttäuscht wäre.Ich hab das lediglich aus meiner Sicht zusammengefasst und ich weis ich steh mit meiner Meinung nicht alleine da,für mich hat Antwerpen verloren,gegen Riccione sowieso. Ich bin auch Brabus Cab "gefahren" 20 Min davon im Stau....gleichzeitig tat es weh zu sehen wie andere mit den Autos bei den Straßen damit umgegangen sind...sorry aber bei solchen Straßen kann ich kein Auto testen und scheuche es nicht mit 100kmh über die "Piste" auch wenn es nicht meins ist :( Blade? Keine Termine..... e Bike ausgebucht...:( Über die Nährwerte von der Capri Sonne möchte ich jetzt nichts weiter dazu sagen :roll: Mir ist keiner hinterhergelaufen weil wie gesagt das Gelände für meinen Smart unfahrbar war,es freut mich das du in der Hinsicht umso mehr Glück hattest denn wie es scheint schaut dein Smart, oder du gut aus....vielleicht trifft sogar beides zu :) ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 30.08.2012 um 09:11 Uhr ]

Also jetzt muss ich auch meinen Senf dazu geben,ich bin von ST 12 dieses Jahr voll enttäuscht so sehr daß wenn das meine erste ST gewesen wäre sicher auch die letzte wäre.Viele schimpften über Italien zwecks der "Zerstreuung" das nicht alles an einem Platz war usw. ABER es hat alles funktioniert,Location Hammer,Wetter super gewesen der Hauptplatz riesig gewesen neben der Innenstadt.Es gab am Platz mehr zu unternehmen und was essen und zu trinken als wie dieses trostlose Pflaster in Antwerpen die Stadt hatte absolut nichts zu bieten. Ich weis nicht wessen Schuld das war aber tut mir echt Leid Smart Times heist Autotreffen.Was nützten 8000 Smarts wenn es mitten in einer Wüste ist?Dann doch lieber 800 Smarts in einer gepflegteren Umgebung.Die Straßen waren katastrophal und wenn ich schon lese "hab meine Warnblinker angemacht und bin mit Schrittgeschwindigkeit gefahren das ja nichts kaputt geht"...Ich MUSSTE das gleiche tun anders ist man ja nicht vorwärts gekommen trotzdem hab ich meinen Auspuff abgerissen andere ihre Felgen oder Reifen kaputt gefahren. Haben die zuständigen Herren sich mal die Mühe gemacht das Gelände anzuschauen?Mit was sind die da hingefahren mit einem Panzer??Eine Frechheit und Zumutung an alle getunten Smarties die da teilgenommen haben.Ich hab mich mit mehreren Leuten diesbezüglich unterhalten und alle waren der Meinung das es unbegreiflich ist "uns" (Fans,Käufer,Kunden) so einem "zerbombten Militärübungsplatz" zu verfügung zu stellen. Ich habe auch nicht am Corso teilnehmen könne/ wollen.Ich will nichts schlecht reden für mich sind das Fakten. Ich bin mit meinem Auto hingefahren und hab am Gelände geparkt.Ich hätte genauso mit dem Flugzeug hinfliegen können das Auto hab ich nicht gebraucht es war drei Tage geparkt es fehlte der zwischenmenschliche Austausch von gleichgesinnten weil ja keiner an sein Auto war sondern in den Hallen.In Italien waren ja nach dem finale alle Smarts in der Innenstadt geparkt der Reihe nach...Es sind Leute auf einem zugeströmt und haben fragen über fragen gestellt.Wer in Riccione dabei war weis was ich meine. Es war alles viel cooler ob es die Location, das Wetter, die Leute ,die Straßen, das Essen,das Sommerfeeling Strand etc war.Es gab kleine Aufmerksamkeiten wie Fahnen, Sonnencremes ,zugewiesene Parkplätze man hatte das Gefühl an was besonderes teil zu nehmen. Der einzige Trost dieses Jahr war das man mit netten Leuten unterwegs gewesen ist oder bekannte vom letzten Jahr wieder getroffen hat. Sorry für den langen Text aber das musste sein alles andere ist für mich nur schöngerede.Mit Sicherheit wird in der Schweiz alles besser werden und freue mich umso mehr darauf. [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 28.08.2012 um 23:46 Uhr ]

Hab gerade das selbe Problem.....ich suche gerade nach Ersatz und lass dann alle erneuern....die Vibrationen könnten entstehen weil nur das eine erneuert wurde....verstärkte wäre eine Option aber da muss ich gleich sagen daß das Sicherheitskonzept darunter leidet weil die originale mit Sollbruchstellen versehen sind...anderseits wenn man die verstärkten nimmt nickt der Motor nicht mehr beim Gasgeben hin und her das bedeutet daß wenn man aufs Gas steigt das Auto "schneller" beschleunigt....bzw schneller anfährt.

Also wenn du dir solche Gedanken jetzt schon machst würde ich es gar nicht einbauen.....

Also....erstens fährst du nur einen Smart....davon abgesehen muss er sehr extrem da stehen oder du benimmst dich unorthodox im Straßenverkehr bevor dich die Polizei kontrolliert und in deinem Motorraum reinschaut.Man wird eigentllich mit einem Smart generell in Ruhe gelassen.ich selber fahr auch damit etliche Jahre rum und meine Kugel ist auch nicht gerade von der Stange,aber diesbezüglich hab ich nie Probleme gehabt. Über Sinn oder Unsinn eines BOV lässt sich streiten,gerade im Smart.....wenn dann eins würde ich ein sequentielles nehmen aber mit Restriktor am Auslass.

Hallo hab ein Brabus Lenkrad mit Lenkradschaltung zu verkaufen,leider ist der Lenkwinkelsensor "defekt" Das Lenkrad sieht optisch neuwertig aus und ist geeignet für oldliner Smarts ohne ESP oder für Bastler die den Lenkwinkelsensor aus dem Serienlenkrad tauschen wollen/können oder den Sensor einfach versuchen zu reparieren.Eine Anleitung gibts es dafür.Bei Interesse oder Fragen diesbezüglich bitte per PN melden. ;-)

*kleines Update* also hab mir jetzt ein nagelneues Lenkrad mit Garantie besorgt,daher ist mein "kaputtes" zu haben. Das Lenkrad sieht optisch neuwertig aus und ist geeignet für oldliner Smarts ohne ESP oder für Bastler die den Lenkwinkelsensor aus dem Serienlenkrad tauschen wollen/können oder den Sensor einfach versuchen zu reparieren.Eine Anleitung gibts es dafür.Bei Interesse oder Fragen diesbezüglich bitte per PN melden. ;-)

Quote:gibts doch, EBC Black-,Red- und YellowStuff. Ich hab keine Probleme mehr mit Bremsstaub seh ich genau so seit 2 Jahren fahren ich die EBC RED´s. Bin sehr zufrieden

Weis den einer wo man zur Zeit das KW Variante2 am günstigsten bekommt? Der Link was der CDIler gepostet hat ist ja für das Bilstein echt günstig.Ich denke mal auch Preisleistungs-technisch ist das Bilstein vorne,ich selber werde das KW nehmen ;-)

@loucash ja so ist es, mal wieder voreilig gehandelt..... es wurde ja so verkauft wie es ist "optisch sehr gut aber zur Funktion keine Angaben weil die Besitzerin es nicht eingebaut hatte bzw getestet hat"ob es jetzt arglistig war oder dergleichen lass ich jetzt mal ausen stehen.Wie gesagt ich kannte die Problematik mit den Lenkrädern überhaupt nicht.Und das nach 5 Jahren Smart fahren. hattest wohl ähnliches erlebt?! das krasse ist das man bei den 451 Smarts die Lenkwinkelsensoren tauschen kann(wurde mir gesagt)also legal bei Smart direkt weil das ja keine verschmolzene Einheit mehr ist. Anderseits kann ich mich mit den Gedanken nicht abfinden das so ein Lenkrad wegen einen Sensor unbrauchbar wird. :evil: @rubberduck und an alle Interessenten per PN bitte. [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 20.11.2010 um 20:09 Uhr ]

Ich ärgere mich gerade mit einem "defekten"(LWS) Brabus Lenkrad rum.Hab es im SC frei schalten lassen um dann die Diagnose zu erhalten dass es wohl defekt sei weil sich der LWS nicht anlernen bzw kalibrieren lässt.. Hab jetzt auch eine Anleitung gefunden wie man eventuell den LWS reparieren kann oder auch tauschen könnte. Hab das LR bei ebay ersteigert. Hätte ich mich vorher schlauer gemacht würde mir das alles erspart geblieben da hätte ich lieber paar Hunderter mehr drauf gelegt eine Garantie und meine Ruhe... Ich halte euch mal auf den laufenden.

weis zufällig vielleicht einer was für Felgen der orangene 451 hat? Schauen nach O.Z Ultraleggera aus. :)

mag sein wie gesagt das System was ich drin hab war bis vor 4 jahren noch original verpackt und nie benutzt.... Das mit dem U.S Markt stimmt, gerade deswegen hatte ich es betont dass die Quarts erfolgreich waren.Die Amis hätten auch U.S Lautsprecher einbauen können. Vielleicht trifft man sich auf einen Treffen und du kannst gerne als der Spezialist hier probehören und ich mich vom Gegenteil überzeugen.Ich hatte ja selber bei meiner Antwort geschrieben "hab bis jetzt nichts besseres gehört"bedeutet ja nicht das es nichts besseres gibt.... oder meine Ohren sind mit meinen 34jahren einfach auch nicht mehr was sie mal waren...LOL

Hab gerade die Webseite besucht....echt nicht schlecht :) Ich finde das ist eine viel bessere Lösung als Folie.

Hallo,komme aus dem Raum Nürnberg und wollte fragen ob gleichgesinnte das ROC Event besuchen wollen.Die Essener Motorshow läuft auch am 27Nov an.Vielleicht könnte man beides kombinieren.Leute aus der Umgebung die Interesse an dem einen oder anderen Event hätten können sich melden um gemeinsam nach NRW zu düsen,und für eine Person biete ich noch eine Mitfahrgelegenheit an. :) [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 16.11.2010 um 13:52 Uhr ]

Also noch mal um es zu verdeutlichen ich habe nicht das System von der Q Serie sondern von der Competition!Das war eine Sonderserie.Damaliger Neupreis 1996 1800DM.Das war sehr viel Geld für ein System. Also die genauere Bezeichnung lautet MB QUART 328.60 Competition Competition=Wettbewerb :) Es gab 2 Competition Systeme einmal ein 2-Wege und einmal ein 3-Wege. Ich hatte 2X das 3-Wege System gekauft wobei eins bis vor 4 Jahren noch Original verpackt war. Das eine wurde mir aus meinen Kadett geklaut die haben die Pioneer Endstufen CD Player Head Unit,JL Subs,alles drin gelassen nur das Quart System hatten sie mir geklaut. Und ich wette der oder die haben bestimmt immer noch Spaß damit. Die Q Systeme waren erst Nachfolger zweiter oder dritter Generation.Viele Fans der Quart Serie waren entäuscht ab dem Zeitpunkt war MB Quart nicht mehr das was es mal war...leider....wer die Geschichte vom Unternehmen kennt weis auch warum es sich so entwickelt hat. Quote:In Carhifi-Wettbewerbskreisen haben die MB Quart Systeme nie wirklich große Rollen gespielt Ungelogen ich hab hier mindestens 30 Zeitschriften Jahrgang 96-97 aus dem U.S Markt die das Gegenteil beweisen sogar in den USA war das Competition System heiß begehrt!!!Unzählige Male wurde es in Testsieger Autos verbaut. Das war damals die goldene Zeit für mich mit den Krachern unter anderem einer Soundstream Da Vinci oder Tarantula usw.keiner kann mir erzählen das die Endstufen verartelt sind oder es nicht mehr bringen vom Design ganz zu schweigen... leider findet man im Netz keine Reviews mehr zum Quart System.Irgendwo in U.S Foren kann man eventuell noch was darüber lesen. [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 16.11.2010 um 10:16 Uhr ]

Ich bin bereit für ein Sound Off :) und andere sollen entscheiden was besser klingt.Mein System ist nicht laut aber qualitativ sehr gut abgestimmt.Und wer sagt dass die Weichen nicht angepasst sind kann doch sein das sie nicht von der Stange sind :) Ich finde beide Systeme haben Vor und Nachteile.Ich bin nicht der einzige der Meinung das die damaligen Quart zum besten gehören. Steinzeit hin oder her..... Die Zukunft gehört aktiven Systemen ganz klar....aber ich bin auch einer der Audiophilen der behauptet dass sich eine Schallplatte unter dem richtigen Tonarm sich viel besser/wärmer anhört als eine CD.....naja zumindest solange auch die Platte neuwertig ist und nicht zum tausendsten mal abgespielt wird..... :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 13.11.2010 um 23:03 Uhr ]

Vorne MB Quart Competition 3-Wege System kennt wahrscheinlich keiner mehr aber für mich die besten Lautsprecher die je gebaut wurden hatte mal das gleiche System 1996 in meinem Kadett....der Mittel und Tieftöner sind in den Türen die Hochtöner in den Spiegeldreiecken....hinter den Sitzen noch eine 5Kanal Rockford Entstufe und ein Kondensator von Soundstream....hab dann noch einen Rockford EQ2 denn ich noch nicht eingebaut hab...... :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 13.11.2010 um 19:37 Uhr ]

ähm ich hab 3 Rockford 25er drin in einer Kiste die genau in den "Kofferraum"passt.... :-D :-D :-D

@loucash wie bist du eigentlich darauf gekommen die Sitze doch auf die originale Konsole zu schrauben?Was hast du eigentlich für die Sitze gezahlt wenn ich fragen darf?Den besten Preis was ich jetzt gefunden hab liegt bei 645€ pro Stück ohne Seitenhalter.