BiZzY

Fummelei hin oder her,aber wenn es einstellbar ist kann man es jederzeit seinen Wünschen und Bedürfnissen anpassen...klar ist es zeitaufwändig aber man hat umso mehr ein besseres Endergebniss.Ob alltaugstauglich oder extrem kann man sich selber aussuchen.Im Motorsport wird auch nicht aus Spaß rumgefummelt.Und ein Gewindefahrwerk vereint für mich ganz einfach die möglichste Tieferlegung mit einen gewissen Restkomfort und ohne das auch andere Fahrwerkskomponenten in Mitleidenschaft gezogen werden. Soll es schnell gehen bedeutet für mich Kompromisse eingehen,aber das kann/soll auch jeder für sich entscheiden. Deswegen sagte ich die beste Zwischenlösung ist das Brabus Fahrwerk zumindest bei den 450 wie es bei den 451 sein soll hab ich keine Ahnung. [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 13.11.2010 um 17:09 Uhr ]

Also bei 195/40R16 Bereifung sowie Vorne und Hinten ist die Kugel bei normaler und sportlicher Fahrweise neutral vom Fahrverhalten her... Wenns allerdings regnet und man zu schnell durch Kurven flitzen will neigt die Kugel zu untersteuern,bleibt man auf Gas wechselt sich Untersteuern mit Übersteurn ab.Aber es spielen mehrere Faktoren eine Rolle,Motorleistung,Reifen,Fahrwerk,Wetter,Fahrbahnbelag usw [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 13.11.2010 um 16:43 Uhr ]

Quote: ansich hat die kugel viel mit nem sportwagen gemeinsam: heckantrieb,kurze überhänge, turbolader und und und, die lenkradschaltung tut ihr übriges und wenn man dann noch ca 100 pferdchen auf der hinterachse hat.... :-D Die Sitze würde ich gerne anschauen wollen, komme aus Nürnberg... Ich vertrau jetzt mal auf die Infos die ich habe,andere Seitenhalter würden eh nicht für mich in Frage kommen und danke für den Tip wegen den Aluminium Halterungen.... ;-) ich werde die aus Stahl nehmen..... Wenn ich weiterhin also die Serien Konsole nutzen kann haben sich jetzt meine Zweifel beseitigt.... @loucash warst eine große Hilfe...danke :) [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 12.11.2010 um 21:13 Uhr ]

Quote:so weich wie möglich, so hart wie nötig... es kommt mir also nicht so sehr auf die Optik ( nun gut, auch etwas... es sollte fix und fertig also einbaufertig sein da ich nicht noch große Fahrversuche und Einstellarbeiten machen möchte... das klingt ja fast so wie die Werbung mit dem EI! also ich weis nur bei den 450 Kugeln war die beste Zwischenlösung aus Sportlichkeit und Komfort das Brabus Fahrwerk..... Ich würde ein Gewindefahrwerk bevorzugen... [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 12.11.2010 um 21:00 Uhr ]

Naja sicher ist der Smart kein Fahrzeug für die Rennstrecke aber "sportlich" ist ja ein Begriff für mich der Relativ ist, man muss nicht unbedingt rasen um sportlich unterwegs zu sein...und es kommt auch nicht nur auf die Beschleunigung an.Hab ich die Zeit und Lust setze ich mich in einen Formel Renault, an Sportlichkeit für mich nicht zu überbieten von dem was ich alles bis jetzt gefahren bin....und das nur mit 205PS. Und ich nehme mir die Freiheit zu sagen das meine Kugel schon bischen sportlich ist nach den Upgrades....zumindest im Vergleich mit anderen Smarts fortwo...und für einen Golf III mit 115PS reicht es auch um die VW Fraktion wundern zu lassen.... Und zuletzt kommt es ja darauf an was einem gefällt....Ich finde die Optik Hammer...schneller oder sportlicher wird die Kugel wegen den Sitzen bestimmt nicht..... :-D

@loucash Du hast also die Sitze wie ich es verstanden hab auf die Serie Konsole montiert sprich du hast nur die Seitenhalterung wo Recaro drauf steht gebraucht.Apropo zwecks der Seitenhalterung die du hast nehm ich mal an dass es die originale Recaro ist.Wie gesagt es gibt zwei verschiedene Seitenhalterungen eine ist aus Stahl in schwarz so wie deine die wiegt ca 2,6 kg die andere Version ist aus Aluminium n silber und soll 1,1kg wiegen. Die einzigen Preise wo ich gefunden hab waren bei Wiechers die verlangen 75€ für die aus Stahl und 105€ für die aus Aluminum. [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 11.11.2010 um 16:26 Uhr ]

Also nach durchstöbern der Suchfunktion bleiben für mich weiter Punkte ungeklärt in Sache Recaro Sitze für den Fortwo 450. Für mich ist bis jetzt klar das man zusätzlich zu den Sitzen die Seitenhalter braucht die gibt es in 2 verschiedenen Varianten so ab dann wäre ich sehr dankbar wenn einer mir erläutern würde welche Schienen und welche Konsole man dafür braucht. Auf Anfragen per Email an Wiechers und AMW wurde mir folgendes mitgeteilt: AMW bietet den Sitz im Stückpreis für 799€ an. Zitat "Im Preis sind die Seitenhalterung an den Sitzen auch mit ingebriffen. die Verstellsitzschine musst du vom alten Sitz mit übernehmen. " Ich versteh das also so das man kein Neuteil mehr braucht sondern die original Konsole/Schiene weiter benutzen kann. Wiechers Zitat : "für Ihren Smart Fortwo können wir Ihnen passende Sitzkonsolen für Ihre Recaro Pole Position Sitze anfertigen, wenn wir die Sitze vor Ort haben. Bei Ihren Sitzen benötigen Sie pro Sitz eine Konsole, einen Satz Laufschienen und einen Satz Seitenhalter, da die Sitze seitliche Befestigungspunkte haben." Da war ich erst mal sprachlos..... Wiechers hat allerdings im Programm Schienen für den Fortwo im Katalog aber was sie da extra anfertigen wollen/müssen....keine Ahnung. Ich will diese Sitze im Smart haben und wollte damit wieder nicht das Thema "Seriensitze gehören zum Sicherheitskonzept" entfachen. Falls noch jemand Interesse hätte könnten wir eventuell eine Sammelbestellung organisieren......

ja super was würde ich geben für einen Satz Smarty Felgen die werden leider nicht mehr hergestellt und ich finde sie nach wie vor die schönsten 16" Felgen für die Kugel..... auf jeden Fall ist ein Radsartz in der Größe von 195/40R16 schöner und besser auf dem 450....fahr ich seit 4 Jahren in der Kombi

Ich würde mal ohne Gewähr behaupten dass die Roadster felgen von der ET anders sind somit breiter.....

hmm es wäre echt interessant ob man die Blenden eingetragen bekommt hier in Bayern sind die grünen nicht so tolerant...Ich muss aber auch gestehen dass ich 3 jahre so rumfahre...bis jetzt ist es immer gut gegangen.....

Also das Problem wurde gefunden es liegt tatsächlich an den Reifen!Es wurde ein anderer Radsatz montiert und das Problem war verschwunden.Das ESP hat extrem empfindlich reagiert und ist nicht damit klargekommen mit den neuen Hinterreifen an der Hinterachse und den alten vorne.Also vielen Dank an die zahlreichen Antworten und für die Hilfe. ;-)

wollte schnell mal ein Update posten! Mein Fortwo ist immer noch bei Smart!Hab gestern dort angerufen und mit dem Meister gesprochen sie haben mir gesagt sie GLAUBEN das Steuergerät ist defekt,und werden versuchen es mal Probeweise von einem anderen Fortwo zu tauschen ob das Problem behoben wird allerdings wenn das wirklich so wäre ist das Tuning dann auch futsch.Das ganze sollte bis nächste Woche dauern.Insgesamt würde mein Smart fast einen Monat dort stehen.Echt frustrierend das ganze.... :evil:

das ganze ist halt komisch weil ausgerechnet nach dem Reifentausch es passiert ist.Vorher lag das Auto wie ein Brett auf der Straße.Die Pirellis kann ich nur empfehlen und wie gesagt vorne haben sie noch über 3 mm und hinten waren sie schon auf 3 mm runter und deswegen getauscht,und es gab überhaupt keine Probleme mit der Haftung geschweige dass das ESP sich meldet...nicht mal im Regen bei nicht so ganz sanfter Fahrweise.... :)

naja mal schauen das einzige was mir auch Kopfzerbrechen macht ist dass das Auto beim Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten instabil wird und aufschauckelt ohne das die ESP Leuchte blinkt.Also kann auch was mit der Lenkung nicht stimmen.

@Timo ja alle Räder sind fest und Laufrichtung haben die Reifen nicht sind assymetrisch... @smartassasin du könntest meine Rettung sein. Vor allem wenn es nichts "Hardwaremäßiges" sein sollte, bin ich froh wenn das nur mit einer Anlernung erledigt werden kann.Bei mir ist es auch so es regelt in absolut problemlosen Kurven mittlerweile auch bei Geschwindigkeiten um die 25kmh! Also ich hoffe wirklich das es kein Riesenaufwand ist und es in kurzer Zeit erledigt werden kann.Was genau haben sie dir erzählt warum das vorgekommen bzw passiert ist?! [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 30.09.2007 um 19:21 Uhr ]

ich hab vergessen zu erwähnen das die Montage der Reifen nicht auf einer Hebebühne erfolgte weil es nicht möglich war die Hebebühne wegen meiner Seitenschweller zu benutzen so wurde das Auto erst einmal an der Achse hinten links mit einem Wagenheber angehoben und mit einem zweiten Wagenheber die rechte Seite...könnte es möglich sein das was kaputt gegangen ist?! Heute wieder mal Probefahrt bei hohen Geschwindigkeiten verliert das Auto seine Spurtreue und zieht links und recht als ob da massive Spurinnen wären...echt verrückt :o

@sveagle da könntest du recht haben!Die vorderen sind nicht die allerneusten aber denoch noch nicht so weit das das Minimum erreicht worden ist aber guter Tip werde ich mal in Betracht nehmen müssen. @Timo ja hab ich selber nachgeschaut und auch probiert mit anderen Druck zu fahren leider erfollos....ich bin die letzten zwei Jahre mit 2,1 vorne und 2,3 hinten gefahren und es gab nie Probleme

yep wurde auch bei smart nachgeguckt...

Ich hab am Freitag zwei neue Reifen bestellt und montieren lassen.Sofort nach paar Minuten stellte ich fest dass das Esp in Kurven geregelt hat.Gut dachte ich mir neue Reifen sind rutschig auserdem hats in strömen geregnet was solls wird sich schon selber beheben.Mittlerweile 350Km gefahren nichts hat sich geändert!In langsamen Kurven regelt es auch ab und zu mal weniger mal wieder mehr und die ESP Leuchte blinkt dabei natürlich auch.War bei Smart und ein auslesen brachte nichts eine kurze optische Begutachtung auch nicht.Jetzt hab ich einen Termin für Donnerstag.Heute trockenes Wetter und wollte mal etwas schneller fahren/testen bei 145 ganz leicht und vorsichtig das Lenkrad hin und herbewegt und ich stellte ein etwas schwammiges Fahrverhalten fest was früher absolut nicht der Fall war!Wo kann das alles liegen?Ich hab nur die zwei hinteren Reifen wechseln lassen Pirelli P Zero fahr ich schon seit über 2 jahren mit dieser Radreifenkombination ringsrum. 16" 195-40/16Ich bin echt am verzweifeln das Auto ist nicht normal fahrbar. Smart 2nd gen Bj2005 [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 29.09.2007 um 16:46 Uhr ]

also ich hab das tuning drauf hardware nachrüsten musste ich nicht dafür wird das steuergerät ausgebaut und umgelötet.Über eine woche hab ich es jetzt drauf und bin sehr zufrieden kann die 155kmh-165 bestätigen je nach luftwiederstand früher ging bei mir mit rundum bereifung (195/40-16)sehr wenig, für überholen auf autobahn musste man erst drei mal überlegen.jetzt einfach im sechsten gas geben gegebenfalls runterschalten und er geht wie sau.einzig ein hoher verbrauch ist momentan störend.auspuff ist auch drauf und ein 57i von k&n.danke an dieser stelle für die hilfe.

also hab das besagte 74kw rohr seit vorgestern auch drin hab ein tuning von rs drauf einen sportauspuff und ein 57i luftfilterkit.gesten war ich auf der autobahn konnte aber keinen unterschied merken weder vom sound oder höchstgeschwindigkeit noch vom durchzug bei höheren geschwindigkeiten das einzige was mit besser "vorkommt" ist ein etwas besserer durchzug im mittleren drehzahlbereich innerorts in den niedrigen gängen vielleicht hat es aber daran gelegen das es gestern auch zu heiß mittags war im vergleich zu den letzen tagen

Hallo wollte nur kurz wissen ob mein fortwo pure bj 2005 (37kw) 50ps ein taktventil drin hat oder nicht.Habe nämlich vor die kugel chippen zu lassen vielen dank im voraus ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 06.09.2007 um 13:41 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von BiZzY am 06.09.2007 um 13:42 Uhr ]

mal sehen..vor einem jahr hat man mir gesagt das es in einem Tag (paar stunden)machbar wäre... wahrscheinlich sind sie zu ausgebucht momentan,wäre auch jedenfall ein lustiges event gewesen,um sich kennen zu lernen mit der getunten kugel rumzudüsen und was zu unternehmen... :(

also ich bin NICHT DABEI weil sie das Auto für meinen gewünschten Umbau 2 Tage lang brauchen würden und erst ab July wäre es möglich einen Termin zu bekommen. Bin schon sehr entäuscht. Hab mich frühzeitig gefreut. Schade echt schade.... :cry:

Auszug aus dem emailverkehr mit SW vor einem Jahr.Es war aber eine Promotion deswegen waren auch die Preise so niedrig! "Hallo, super dass sie vorbeikommen. Können Sie mir bitte noch ihre Fahrgestellnummer schicken, die letzten 8 Ziffern genügen, damit wir die richtige Software für Ihr Fahrzeug mitbringen. Beim Tachoumbau ist natürlich die Angleichung mit inbegriffen. TÜV-Gutachten ist bei dieser Variation auch dabei, alles für 250 Euro. " da lässt sich sicher noch was machen! Hab gerade mit SW telefoniert sie sagen mir um 16 Uhr bescheid ob bei mir es an dem Tag überhaupt machbar wäre. bin mal gespannt.