michael_leva

Hi zusammen, dank Pferdezuwachs brauche ich nun doch eindgültig ein zugtaugliches Fahrzeug - der Smart muss leider raus. Aber guter Rat ist teuer: Ich habe KEINE Vorstellung davon, was ich dafür verlangen kann, vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen... Smart Pure CDI, Bj. 6/2001, 180.000 km Tachostand gesamt, bei 45.000 würde ein neuer Motor eingebaut. Serienmässige Alus und WR auf Felgen dabei. Tüv bis 6/08, wird aber noch neu gemacht. Wäre toll, wenn Ihr mir weiterhelfen könntet... danke schonmal, Michael

Hi zusammen der Kühlerklüfter meines cdi wackelt beträchtlich - sprich, das Lüfterrad eiert in der Achse und heult leise vor sich hin.. möchte nun einen neuen Lüfter bestelllen (Teilenummer C0008576V003000000) und würde vorab gerne wissen, ob der Einbau problemlos zu bewältigen ist für einen Normalobastler wie mich... ist irgendwas zu beachten oder der Einbau bei Smart (in Mainz wirklich unter aller S..) zu empfehlen? Bitte schnell antworten, muss das Teil heute bestellen... Und vorab schonmal DANKEEE!!

Alles neu macht der Mai - wer hat Lust auf einen Paneltausch?! Mein 2001er Cabrio will eine neue Farbe... Tausche daher mein schickes baygreymet. gegen schnödes schwarz 8-) Raum Rhein-Main + 100 KM wäre perfekt. Kontakt am besten via Mail - bin seltener hier online.

das dumme ist, dass mein Smart-Center zugemacht hat (Wiesbaden) und ich nun zu Mercedes fahre heute abend - die haben wohl eine Smart-Werkstatt dabei - mal schauen, was die Computerdiagnose sagt. An die niedrigen Temperaturen habe ich auch schon gedacht, es hatte gestern vielleicht minus 5 Grad - aber es war auch schon bedeutend kälter... mal schauen, was die benzis sagen.. ich will wieder GAS GEBEN KÖNNEN!!! 8-)

Hallo, gestern ist mir was Komisches passiert: ich habe meinen CDI (ziemlich leergefahren) vollgetankt (ja, mit Diesel), 1 KM zu meinem Job gefahren und als ich dann heimfahren wollte, fuhr mein Smartie nur noch 120 Km/h... und das mit Mühe!!! Hat jemand von Euch sowas schonmal erlebt? Das Merkwürdige ist, dass im 4., 5. und 6. Gang bei rund 3.000 Touren Schluss ist, als ob ihm die Luft abgeschnürt ist. Da das Smart Center Wiesbaden wohl dichtgemacht hat und das nächste in Darmstadt liegt, will ich mir eben erstmal hier Infos beschaffen, würde mich freuen, wenn mir jemand weiterhelfen kann. Meine Theorie ist, dass es am Sprit hängt, der Zusammenhang Tanken-Leistungsverlust scheint mir zu deutlich. Deshalb dachte ich daran, den Tank leerzufahren und dann Diesel Super einzufüllen und zu schauen, ob das die Leistung verbessert.

gebrauchsspuren? welche?

hej andre, was fü ein baujahr ist dein smart und wieviel KM hast du drauf? ich habe anthrazitfarbene panels montiert, Bj. 2001. Bild könnte ich - falls noch Interesse besteht, machen. Bye Michael

schad, schad... mir haette es sogar gefallen - aber coupe auf cabrio, dat funzt net.. ;-) wünsch dir viel glück, wolfsrudel.. vielleicht liest ja noch ein tauschwilliger cabriofahrer den thread hier.. am liebsten sogar einer mit schwarzen panels gegen meine anthrazitfarbenen..

aquavanilla - ist das das helle beige?! mhhh.. ach so - ich hab ja ein cabrio, shit... du hast wohl nen geschlossenen smartie, gelle?

wow...jetzt bin ich fast überfordert mit dem Thread - schätze ihr redet meist vom Benziner-Tuning bei SW. Ich würde aber gerne meinen CDI auf 61 PS aufmotzen lassen, damit er ein wenig zügiger vom Fleck kommt. Deshalb mal zwei Fragen: 1. Was zahlt man denn dafür bei SW und ist das beim Diesel ratsam? 2. Kupplungsproblematik - schafft das die wohl ohnehin im Vergleich zum Benziner stärker ausgelegte Originalkupplung oder muss auch da nachbessern? Und was haltet Ihr vom Tuningangebot bei der-autoladen.de?! Die bieten ein moderates Chiptuning für 349,- an. Zu Teuer?! Besser/schlechter als SW? Der Link zur Tuning-Seite: der-autoladen

ich wusste, ihr lasst mich nicht hängen - dankeschön! bis jetzt gehts ja noch und geiles wetter zum offenfahren ist heute auch noch, also...let´s go! schönes WE!!

@Micke@Timo: Sagt mal, mein SC sagt, wenn mein Verdeck (machte schreckliche Geräusche beim Zurückfahren - dann baute SC einen Motor aus, daraufhin ging es nur noch schneckenlahm und entriegelte nicht mehr - dann zweiter Motor wieder rein und jetzt gehts wieder) nochmal Mucken macht, muesste ein Neues rein, weil das Gestänge dann schlapp machen würde.... Sagt mir BITTE dass das Schwachsinn ist!!! :-D

Mann BoNus, du hast mir das Leben gerettet! Es funzt!! Der Link gestern war Gold wert - habe einfach Port 13 und 15 verbunden, den Stecker eingestöpselt und - ok, ich gebs zu - mal fest auf den CD Knopf gehauen, der hatte nämlich irgendwie nen Schlag. Egal, jedenfalls kommt jetzt die Meldung "No `Comm" im Display, ich bin happy und meine MP3s dudeln vor sich hin... Das Leben kann so einfach sein. Jedenfalls habe ich heute auf der Fahrt zu meinem Termin gscheite Mucke im Auto. Und die Sonne scheint auch noch, also Dach auf. Perfekt! Wünsche Dir nen schönen Tag! Bye Michael

werd ich nochmal checken am feiertag und dich aufdem laufenden halten... drück die daumen! :(

grummel - erstmal danke fuer den link! ich befürchte, mein radio hat nen schlag... bei mir schaltet nichts um, wenn ich den schalter abgezogen habe... klingt nicht gut, oder?

@bonus. danke für den hinweis - doch, es ist ein wechsleranschluss dran. habe ja die Taste cc/cd am Radio. wie gesagt, trotz eingestöpseltem Kabel tut sich einfach nix... weder "no comm" noch irgendwas, nur der radiosender dudelt weiter... die frage ist eben, ob der stecker richtig montiert ist bzw. obs der richtige stecker (blaupunkt/grundig) ist...

Hi Leute, habe mir kürzlich bei Conrad einen Klinkenstecker zum Anschuss eines MP3/CD-layers via Kopfhöreranschluss ans Autoradio gekauft. Habe das gaaanz normale Smartradio mit CD-Wechsler-Ansteuerung (OHNE Wechsler) in meinem Cabrio. Laut Conrad-Fritzen sollte das Teil Blaupunkt/grundig-Radios problemlos funzen. Passen tuts auch, aber es kommt kein Sound bzw. beim Drücken der CD-Taste am Radio passiert NIX! Weder "No CD" noch sonst irgendwas, das Radio dudelt einfach den eingestellten Radiosender weiter. Meine Überlegungen/Befürchtungen gehen nun in zwei Richtungen: (1) Ist einfach das Radio defekt und schaltet nicht auf CD-Betrieb?! (2) Ist der Stecker doch nicht passend, was dazu führt, dass das Radio erkennt, dass kein Player angeschlossen ist und daher nicht umschaltet?! Weiss jemand Rat? Und kann den auch so vermitteln, dass ein völliger Autoelektrik-DEPP wie ich das kapiert? ;-) An welchen Anschlüssen des Radios müsste denn der Stecker anliegen? Er hat nur drei belegte Steckerchen.

So, endlich wars soweit - ins Smart Center gefahren, nach Preis gefragt und beinahe hätte ich ihn mir montieren lassen, den kultigen Fahrradheckträger fürs Cabrio. Die vorsichtige Frage danach, ob man denn den Kofferraum noch öffnen könne mit dem Teil dran, brachte die Ernüchterung - geht ja bekanntlich nicht. Mist! Mein Hund muss ja irgendwie noch in den Kofferraum. Also aus der Traum vom kultigen Träger. Da ich aber wenigstens noch ein Zusatzgepäckstück aufs Hinterteil schnallen will, wenn ich mal mit meiner Liebsten samt Köter offen übers WE wegdüse, bin ich nun sehr am Grübeln, wie ich das bewerkstellige. Vielleicht hat ja schon jemand das gleiche Problem ähnlich gelöst?! Mir schwebt eine Edelstahlhalterung über dem hinteren Nummernschild vor, auf die man wenigstens einen Ortlieb Outdoor Bag festzurren kann. Nur, woher kriegen?! Und kann man so ein Teil auf der Plastikheckklappe festschrauben? Wäre eine Befestigung à la Balkonblumenkästen zum reinhängen und festklemmen besser? Muss ich wirklich *heul" selbst Hand anlegen und was basteln oder gibts da schon eine praktikable und einigermassen hübsche Lösung?!? Freu mich auf viele Anregungen! Gruss Michael

verdammt!!! kann ich das sch...teil umstöpseln?? bei mdc ist ja eine skizze... aber was gehört wohin ist wohl die frage..... hast du da ahnung`?

@star-one: genau das Kabel hab ich! Bei Conrad Electronic gekauft - funzt an Blaupunkt und Grundig-GFeräten (was das Smart Gerät ja ist..) :cry:

So, jetzt hab ichs endlich, mein kleines graues Smart Diesel Flitzer Cabrio... ganz schlicht mit nem einfachern Smart Radio by Grundig drin, mit dem man immerhin den - nicht vorhandenen CD Wechsler ansteuern könnte... EIGENTLICH. Statt einem CD Wechsler habe ich heute versucht per Anschlusskabel (Line In) an Klinkenstecker meinen MP3 Player an das Grundig Gerät zu stecken - ohne Erfolg - Wenn ich auf CD drücke passiert...: NICHTS!! Normalerweise müsste doch irgendwas passieren, oder? Jetzt stellst sich mir die Frage, ob einfach der CD Wechsler Anschluss des RAdios am A... ist oder woran es sonst hängt - einen Schaltplan bzw. Erklärung über die rückwärtigen Anschlusselemente des Radios sieht die Bedienungsanleitung nicht vor, so dass ich auch da im Dunkeln tappe.. Vielleicht hat ja jemand ein ähnliches Problem (gelöst???). Bin gespannt, ob Ihr weiter wisst. Trotz allem beigeisterte smarte Grüße Michael

Danke für die Antwort, Leute! Der Depp, der mir den Smart angeboten hat, hat sich als Leasingfritze entpuppt, der keine Ahnung hatte und mir einen Benziner mit 40KW als Diesel verkaufen wollte .... :evil: Von daher hat sich die Frage um Tuning oder nicht erübrigt... ich hatte aber überlegt, ob ich den Benziner mit 27000 KM nehmen soll und noch bissi was am Preis feilschen - 7000 wäre doch ein guter Preis dafür, oder? Andererseits ist der Diesel-Motor wohl einiges haltbarer und da ich viele Kilometer fahre, werde ich wohl weiter nach nem Diesel schauen.. Danke für Eure Hilfe! Grüsse aus Mainz Michael

Will mir ein gebrauchtes Smartcabrio zulegen. Haette folgendes Angebot: Smart Pulse Bj. 2001, Cabrio, 40KW CDI, Alus, Sound, Gebrauchtwagengarantie, 27000 KM, für 7500 Euro. 1. Frage: Kann das was sein? 2. Frage: Wie verhält es sich mit der Lebensdauer eines 40 KW CDIs im vergleich zum neuen mit gl. Kubik aber weniger PS?! 3. Frage: Hat jemand Erfahrungen zum Spritverbrauch des Teils?! Will etl. morgen zuschlagen, wäre deshalb für schnelle Antworten dankbar!! Grüsse aus Mainz! michael