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luporobby

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Alle erstellten Inhalte von luporobby

  1. Quote: Am 09.07.2013 um 15:20 Uhr hat 5-er geschrieben: Mit Gedenksekunde ist das Ansprechverhalten der einfach aufgeladenen Fahrzeuge gemeint und kein Turboloch. Das Problem wird z. B. bei der Registeraufladung minimiert. Kickdown ist mir ein Begriff, gab es auch bei jedem Automatik den ich gefahren war. Es ist auch klar, dass entsprechen Drehzahl zum Anfahren bei einem Schaltwagen benötigt wird um flotter voran zu kommen. Kann das sein das Du beratungsresistent bist? Gruss
  2. Hallo habe gerade meine Winterreifen bei ebay drin, auch ein Telestart T90 Set. Fernbedienung für die fortwo/forfour Standheizung. http://search.ebay.de/_W0QQsassZluporobby01 Der Winter ist im kommen ! :lol: Gruss robby [ Diese Nachricht wurde editiert von luporobby am 03.10.2007 um 13:54 Uhr ]
  3. Quote: Am 15.03.2007 um 18:47 Uhr hat smart_seit_1999 geschrieben: Hallo smartfreunde, Ich fahre jetzt schon seit 9 Wochen den neuen smart 42 der im April vorgestellt wird. Ich habe jetzt auf dem 84 PS Benziner gute 10.000km drauf und muss sagen das ich sehr zufrieden mit dem neuen smart bin. Die Verarbeitung ist im vergleich zum alten um Welten besser und es gibt keine Schaltpausen mehr auch der verbrauch hat sich bei 5,2l eingependelt. Es ist schon sehr ungewohnt auf der Autobahn 10kmh schneller unterwegs zu sein als vorher vor allem man merkt es nicht weil endlich richtig Leistung das ist dank Turbolader. Ich kann nur sagen dass es ein sehr guter smart ist. Momentan fahre ich den smart Brabus der hat richtig Leistung und es macht richtig Spaß mit gut 160kmh über die Autobahn zu fliegen. Schade ist halt das es keinen Tempomat gibt. Was ich aber schon sagen kann das xennon im Gespräch ist bei der Brabus Variante. Der Brabus soll mit allem drum und dran (und xennon) als Cabrio rund 28.700euro kosten ist ein Stolzer Preis der es aber wert ist bei einem solch klassem Auto! Leider darf ich keine Bilder veröffentlichen da ich sonst Probleme mit meinem Arbeitgeber bekomme. Ich hoffe ihr habt Verständnis dafür! ----------------- **smart seit 1999** Bin jetzt auch schon ein paar hundert Kilometer mit dem neuen gefahren und kann die Aussage nur bestätigen. Es gibt keinen besseren smart fortwo als den neuen, was Fahrwerk und Antrieb/Kraftübertragung angeht. Zur Optik, vor allem dem innenraum da scheiden sich die Geister aber wie heisst es so schön, die Geschmäcker sind verschieden. Ich habe mich mittlerweile daran gewöhnt. Ich finde die grösseren Ablagemöglichkeiten vor allem richtig gut. Gruss robby
  4. luporobby

    motoröl fur pdf

    Hallo, die Diesel mit DPF brauchen mindestens 229.31 oder man hat etwas zu viel geld und will seinem Motor was gutes tun dann 229.51. Die benziner müssen mit 229.5 betrieben werden, zumindest die Motoren M160 im 42 und im roadster. Mfg robby
  5. Das Du den Kühlkreislauf anschliessend anständig entlüftest. Wenn nicht, dann brauchste auch noch ne neue Kopfdichtung :o Wenn Du nicht weisst wie es geht, dann lass es lieber bei einem sC deines Vertrauens machen. Gruss vom smart Schrauber robby
  6. Quote: Am 23.02.2007 um 19:01 Uhr hat Steiff geschrieben: Wer solche Riesenbilder auch noch zitiert, sollte 14 Tage Forumsverbot bekommen. Meine Meinung! ----------------- Bis dann, Stefan Ich weiss nicht was Du willst, bei mir geht das ohne probs mit 16000er DSL :lol: sorry, hatte nicht drauf geachtet..... gruss robby
  7. Quote: Am 20.02.2007 um 21:38 Uhr hat bubis-smart geschrieben: so mal kurz erwischt!! vor-typ vom 42 brabus!! Da war wohl jemand zu Besuch in Sevilla..... gruss robby [ Diese Nachricht wurde editiert von luporobby am 23.02.2007 um 21:08 Uhr ]
  8. Hallo smartianer, ich habe mir jetzt für meinen 2005er 42 cdi jetzt die Brabus Monoblock VI in 16 Zoll vom Brabus fortwo gekauft. Bei den Benzinern ist die reifengrösse 175/50 16 und hinten 205/ in 16 Zoll bereits eingetragen aber nicht beim Diesel. Deshalb bin ich jetzt auf der suche nach einer ABE oder Gutachten für meinen 42 cdi. Vielen Dank..... Robby
  9. Quote: Am 18.10.2006 um 14:32 Uhr hat bullet-car geschrieben: @luporobby Da du offensichtlich über nähere informationen über die technik des neuen verfügst...aber diese hier direkt nicht ausführen willst...machen wir doch einfach mal ein rate/antwort-spiel, in dem du nur mit ja oder nein antworten musst/kannst. 1.Gehe ich recht in der annahme, dass der benziner auf dem block des mitsubischi "i" beruht, aber aufgebohrt ist!? 2.Gehe ich recht in der annahme, dass das getriebe des neuen 5 gänge besitzt!? 3.Gehe ich recht in der annahme, dass der 800ccm cdi-motor 1800 bar einspritzdruck hat....einen turbolader mit elektr. verstellbaren leitschaufeln bekommt....einen vollwertigen rußpartikelfilter....bekommt und in zwei verschiedenen leistungsstufen erhältlich sein wird!? Fragen über fragen!? :-? :-? :-? :-? Was ich auf alle Fälle sagen kann, ist das der neue 42 ein richtig geiles Gerät mit ordentlich Leistung wird. Ich versteh nur nicht warum sich manche an den mechanischen Fensterhebern aufgeilen. Ein pure ist und bleibt ein Einstiegsmodell und viele Kunden wollen gar keinen technischen Schnickschnack. [ Diese Nachricht wurde editiert von luporobby am 19.10.2006 um 09:51 Uhr ]
  10. Hallo ich hätte noch ne blaue Uhr und DZM für einen Benziner. Gruss robby
  11. Es gibt bei MB einen Abdichtsatz für die CR Hochdruckpumpe vom W168 A170 CDi und der passt beim 42 auch. Kosten ca 40-50 € und je nach dem ob man sich das zutraut eine Handvoll O-Ringe zu erneuern. Gruss robby
  12. Quote: Am 13.10.2006 um 21:25 Uhr hat schaefca geschrieben: Tach! Also: Das mit den Motoren ist so eine Sache. Der kommende Motor wird wohl eher auf dem 3B10 beruhen, der bereits im 44 im Einsatz ist. Der kleine 660er (3B20) aus Japan wird´s wohl nicht mehr werden. Schließlich hat DC das Motorenwerk Kölleda (MDC Power GmbH) übernommen, wo der 3B10 gebaut wird. Soweit ich weiß, waren die 44-Motoren sowieso eine DC/PISCHUMISHI Koproduktion unter Federführung von DC. Wird ein guter Motor... ;-) ----------------- I love you all! Da muss ich dich leider enttäuschen . Das was Du geschrieben hast stimmt nicht. Gruss robby [ Diese Nachricht wurde editiert von luporobby am 16.10.2006 um 15:42 Uhr ]
  13. Du musst das Lenkrad freischalten lassen und den Stecker bei der SAM umstecken und dann sollte das gehen. grüsse
  14. luporobby

    DPF-Nachrüstung

    Quote: Am 17.09.2006 um 16:13 Uhr hat jpreuss geschrieben: Quote: Am 17.09.2006 um 12:57 Uhr hat Der_Hammer geschrieben: also das Taschentuch kannst Du dann definitiv abschreiben. Die Filterwirkung hat wie johesud schon schrieb nur ca. 40-50%. Also, ich habe mal eins dran gehalten und da habe ich nichts gesehen, also jedenfalls keine Rußpartikel. Mal sehen, wenn Schnee liegt. Da war ja immer ein dunkler Fleck unter dem Auspuff im Schnee. Quote: Der Filter braucht ab und zu Drehzahlen, damit die Abgastemperatur zu Freibrennen hoch genug wird. Wenn Du also nur geringe Drehzahlen fährst, könnt sich der Filter irgendwann zu setzen. Einfache AB-Strecke zur Arbeit 42 km. Und spätestens auf dem Beschleunigungsstreifen erfährt der Smart regelmäßig, dass der Streifen deshalb so heißt, weil man dort beschleunigt... 8-) Wenn er da keine Drehzahlen bekommt, dann weiß ich's nicht. Weiß eigentlich jemand, wie lange die Lebensdauer von so einem DPF ist? Wie der Kat? Viele Grüße Jörg Die Lebensdauer des DPF ist gesetzlich geregelt, d.h er muss mindestens 80.000km halten. Dies gilt aber nur wenn du auf ein sogenanntes LowSpAsh Öl umgerüstet hast. Falls nicht geht die Lebensdauer deines DPF auf die Hälfte zurück. Du brauchst dann Öl mit mindestens MB 229.31 smarte Grüsse
  15. Hallo, dein Auto hat einen Massefehler an der Beleuchtung, kontrollier mal alle MAssepunkte. Gruss robby
  16. Quote: Am 15.12.2005 um 08:12 Uhr hat bubis-smart geschrieben: wenn hilfe dann hier, muß sagen das ich beim 44 nicht so den ruchblick habe, aber evtl wer anders. hann es mir nur so wie bei der A-Klasse diesel. da gibts den A160 CDI, den A180CDI und den A200CDI alle unterschiedliche PS, unterschiedliche Drehmomente, aber alle den gleichen motor drin. nur über steuerelektronik geregelt. evtl ist es genau so beim 44!! würde mich auch interessieren!! Genau so ist es, nur SW bedingt. Gruss robby
  17. Es ist lediglich die SW. Gruss robby Der 1.0 ist eine Wanderdüne
  18. Hallo, erstmal die Kupplung genau nach WIS einstellen lassen und dann ist gut. Gruss robby
  19. lupo steht für lateinisch Wolf, und hat nichts mit der Marke VW zu tun um das klarzustellen.
  20. Quote: Am 25.08.2005 um 10:13 Uhr hat bubis-smart geschrieben: moinsen, ja SW habe ich auch jetzt seit etwa 4000km drauf, mit tacho und tüv für 250,-!! leider nen paar probleme gehabt, aber jetzt ok, wenn man weiß wie er es mag. wenn er warm ist und man gut am gas bleibt macht es richtig spaß!! kugel 61exPS jetzt etwas über 80!!! K&N 57i auch drin, ok 80 euronen für K&N bezahlt ist schon so die schmerzgrenze für mich. was Kostet denn so ein Brabus ansaugrohr??? wollte mir auch eins selber bauen, doch bei dem 700er benziener sitzt im ansaugrohr der geben für das wastegate, der geber soll im Luftstrom sitzen, das wird man selber kaum hin bekommen oder???? die anschlüße für die 3 unterdruckschläuche wäre ja kein prob!!! was mich aber viel mehr interessiert ist: was kann man machen um einfach mehr, noch mehr fahrspaß zu haben????? Das Rohr ist nicht von Brabus, beim SB2 Kit wird das Verbindungsrohr vom Luftfiltergehäuse zum Turbolader mit dem vom Brabus Roadster getauscht. Gruss robby
  21. Quote: Am 25.08.2005 um 23:13 Uhr hat RPGamer geschrieben: Quote:... und welche Vorteile hat ESP 8.0? - verbessertes Plug-n-Play - 70% weniger Bluescreens :-D *scnr* ...ne sorry, keine Ahnung Desweiteren kam ein 7"Bremskraftverstärker, ein geändertes Bremspedalwerk, usw. 2005er erkennt man an der Ausbuchtung im Bodenblech vor dem Bremspedal, wegen dem Bremskraftverstärker. Gruss robby ESP 8.0 kleiner, leichter, etwas günstiger, und verbaubar mit aktiven Raddrehzahlsensoren Bosch DF11, wurde aber im 42 nicht gemacht sondern nur im 44. Gruss robby
  22. Fundiertes Halbwissen..... :lol: Fakt ist, daß man sich hier von einem Frischling wie luporobby nicht beschimpfen lassen muss!!! Muss man ja nicht, so lange man sich nicht angesprochen fühlt. Ich denke smart-Wissen hat nichts mit der Anzahl der geschriebenen Beiträge zu tun. Sorry, ich habe schon seit 98 mit der Marke smart zu tun. Gruss robby [ Diese Nachricht wurde editiert von luporobby am 26.08.2005 um 09:50 Uhr ]
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