micha70176

Danke Watcher !!!

Strapenbelag sollte eigentlich Straßenbelag heißen :lol:

@all: Hat es sich bei euch auch so angehört, als ob ihr auf einem "rauen" Strapenbelag" fahren würdet? @Steiff: Radlager? ... und jetzt? kaputt? gefährlich? teuer? @watcher: Danke ... und was hat es bei Dir gekostet? Gruß Michael

@bullet Was hat das Umrüsten bei Dir gekostet?

also dann muss ich nochmal rekapitulieren: Ich bezahl also dann X-hundert Euronen, damit ... 1. ich Leistung verliere 2. mehr Sprit verbrauche 3. doch nicht in die Innenstadt komme Also bis jetzt fällt mir die Entscheidung bzgl. DPF recht einfach :cry:

ich kenn DEIN Geräusch ja nicht, aber mein Smarti ist auch recht laut beim Kurvenfahren. Auf einer Seite besonders laut, die andere ist ok. Und mit meinen breiteren Sommerreifen ist das Problem noch heftiger. Ich hab dann bisher immer das Radio lauter aufgedreht, aber das ist ja auch keine Lösung auf Dauer :-D Vielleicht kann mir da auch eine/r helfen, danke!

... ok, bis jetzt hab ich hier folgende Erkenntnis erlangt: 1. DPF nachrüsten ist finanziell gesehen eher sub-intelligent 2. wenn ich meine Schuhe ausziehe oder meinen Darm lüfte, verschmutze ich die Umwelt mehr als mit meinem Cdi ohne DPF Ok, soweit so gut, .... ABER Wenn ich NICHT nachrüste, dann bekomme ich nur diesen gelben Aufkleber, komme also z.T. NICHT in die Innenstadt (z.B. Stuttgart). Ok, aber genau deshalb habe ich mir u.a. einen Smart gekauft, um damit in der Innenstadt keine Parkplatz Probleme zu haben. Mal abgesehen davon, dass ich oft in die Innenstadt muss! Was ist also eine ERNST GEMEINTE Alternative? Blöde Sprüche auf diese Frage hab ich selber genug auf Lager :-P

Danke Matze, die Kiste rumst ja auch schon in meiner Kugel :-D , d.h. ich habs schon irgendwie hinbekommen ;-) Was ich jetzt vermutlich noch bastel, ist ein Schutz für die Membran, denn in meinem leichtsinnigen Elan werfe ich bestimmt mal ne Sporttasche gegen das Ding :roll: Falls ihr da Ideen habt, lasst es mich wissen! Grüßle, Michael

Das sieht doch seeehr gut aus !!! Gefällt mir echt prima. Vermutlich hätte ich diese Größe niemals bei meiner "Regierung" durchsetzen können, so musste ich auf das "Standardgehäuse" zurückgreifen, welches aber auch ganz ordentlich bumst. Hoffe bei Dir sind die LS-Öffnungen nicht zu groß geworden wie bei mir. Bei mir griffen bei der Montage des Subs einige Schräubchen ins Leere :( NEIN, ich habe das Gehäuse nicht selbst gebaut !!! :-P Aber selbst Profis machen mal kleinere Fehler, deswegen bin ich da nicht sonderlich böse :evil: Grüßle, Michael

:-P

Test !

Hi Hutter, ich will Matze ja nicht vorgreifen, aber mir hat er MDF-Ringe empfohlen, ca. 1cm dick, welche ich mir auch angefertigt habe. Vielleicht hast Du ja auch einen Kumpel an der Hand, der Dir die Ringe aus Alu fräsen kann. Sieht schicker aus, aber andererseits, wer sieht das schon unter dem Amaturenbrett :) Grüßle, Michael (auch Cdi Fahrer!)

Da muss ich Matze recht geben, können tut das eigentlich jeder (ich nämlich auch!). Heißluftfön ist allerdings ein MUSS. Am Anfang ist man noch etwas zögerlich, aber dann "riskiert" man schnell mehr, und verbrennt sich dabei, wie die Kollegen hier auch, dann schnell mal die Fingerchen. Und man sollte sich einfach genügend Zeit einplanen. Ich denk für "Anfänger" pro Eimer so 1-2 Stunden für's reine Dämmen! Grüßle, Michael

@Matze: Danke, ich hätte auch nicht das Radio umgedreht, oder die LS andersherum eingebaut :-P Grüßle, Michael

... "ihr" seit doch alle IRRE :o .... 1,5 CM :o .... ich hoffe wir kommen mal alle in die gleiche Heilanstallt :lol: Grüßle, Michael

Na ich geh mal nicht davon aus, dass ihr mich dumm sterben lassen wolltet :o , sondern dass ihr mir nicht das Erfolgserlebnis nehmen wolltet, selbst auf die Lösung mit dem remote-Kabel zu kommen! Ich glaub ich hab die Lösung gefunden: Am ALPINE (9851R) hängt ein blau/weisses Kabel. Dies ist das sogenannte "Ferneinschalt-Anschluss" Kabel. Zu gut deutsch = Remote-Kabel 8-) Dieses Kabel NICHT mit dem Käbelchen am Cinchkabel verbinden, sondern ein EXTRA Kabel zur Amp verlegen. Dies sollte möglichst NICHT in der Nähe der Lautsprecherkabel bzw. Cinchkabel verlaufen, da ansonsten beim Bremsen und Beschleunigen ein pfeiffendes Geräusch entstehen kann (Hab ich hier im Forum so gelesen!!!). Gell, ich hab doch recht ??? Grüßle, Michael

Hi Smily, genau so hab ich mir das auch gedacht! Schön zu sehen, dass man mit etwas Logik auch ans Ziel kommt .... manchmal ... ab und zu ... eher selten ... :lol: Danke nochmal! Falls uns noch jemand bestätigen oder doch noch eines richtigen belehren möchte, bitte, tut euch keinen Zwang an !!! Grüßle, Michael

Hallöle zusammen, nu hab ich ma folgende Frage: Ich habe mein Frontsystem (Andrians A1) an Kanal 3+4 meiner SPL Dynamics S2604 angeschlossen und mein Sub (Atomic) an Kanal 1+2 gebrückt. Soweit, so prima! Damit auch was aus den Lautsprechern trällert, oh Wunder !!!, muss ich diese ja mit meinen Cinch-Kabeln an die Amp anschließen! Ok, theoretisch auch ok, aber wo muss ich meine 2 Paar Cinchkabel vom Radio kommend anschließen? An der Dynamics S2604 gibt es 4 Cinch Eingänge die mit Channel 1-4 beschriftet sind! Meine Front-Cinch an Channel 3+4 und mein Sub-Cinch an 1+2? Seid bedankt für eure holde Hilfe! Grüßle, Michael

???

Test!

Hi Hutter und Kollegen! Das gefällt mir :) ihr / Du bist genauso verrückt wie ich. Alles muss möglichst perfekt und sauber sein. Wenn ihr mich beim Dämmen meiner Eimer gesehen hättet :lol: ... ich saß da wie ein Chirurg (ohne Mundschutz!). Ein Tip / Vorschlag: Du kannst doch ein Holzgestell bauen, dann mit Stoff überspannen, und dann mit Glasfaser o.ä. formen. Na ja, wo ich es gerade so niederschreibe fällt mir ein, dass Glasfaser vermutlich nicht so toll als Sub Gehäuse taugt :( , oder? Na ja,sollte nur ein Vorschlag sein 8-) Ach ja, nicht nur ich, sondern bestimmt viele andere hier sind gespannt über deine weiteren Fortschritte und Ideen !!! Gruß, Micha PS: Weiter so!!!

@Matze: Wie gesagt, ich stell dann halt demnächst Fotos meiner angeklebten HTs ins Forum, mit der Behauptung, Du hättest es mir genau so empfohlen :-P :lol:

... ach ja, ich hab anstatt dieses Motorantennen (Steckplatz 5) Kabels noch ein Beleuchtungs Kabel (Steckplatz 6). Hilft euch das weiter :-?

Hallo Jungs und/oder Mädels, also ich hab da gerade ein ähnliches Problemchen: Ich hab mir den Adapter selbst gebastelt und eigentlich klappts auch fast richtig *grins*. Irgendjemand scheint mir aber beim Smart-ISO-Stecker das Käbelchen (5) für die Motorantenne geklaut, denn es ist schlicht und einfach nicht vorhanden! Ich weis ja nicht ob es an diesem Problem liegt, aber mein Radio (Alpine) hat nun nur bei eingeschalteter Zündung "Saft" :-? , ich würde aber auch mal beim Knutschen mit meiner Freundin ohne angeschalteter Zündung gerne Kuschelrock 18 hören :lol: Und was benutze ich als Remote-Leitung für meinen Verstärker? Ich dachte eigentlich, dass sich da genau dieses Motorantennen-Käbelchen dafür eignet :-? Lieg ich da denn total falsch? Oder wie bekommt meine süße Amp denn sonst "Saft"??? Ähh, und den Saft dafür leite ich doch über das dafür vorgesehene Käbelchen an einem meiner Cinch Kabel, oder? Lasst mich nicht dumm sterben, bitte :-D

HALLO !!! Ich will hier mal ausdrücklich betonen, dass dies keine Beschwerde sein sollte !!!, sondern nur ein Scherz, der Matze, wenn er überhaupt was dafür kann, etwas "motivieren" sollte! Also Matze/Jana, nicht böse sein, gell !!!