mgsmart

Habe heute mit Fismatec telefoniert. In den nächsten Wochen soll es für das Tuning der 54PS CDI-Version ein TÜV-Gutachten geben, sie sind gerade dran. [ Diese Nachricht wurde editiert von mgsmart am 25.03.2015 um 17:34 Uhr ]

Danke für die Infos. Nun habe ich es tatsächlich gefunden, irgendwie stand es vor ein paar Tagen nicht drin! So ein bisschen Harry Potter ... Gruß Markus

Irgendwie bin ich derzeit zu ungeschickt um in der Bedienungsanleitung meines Forfour zu finden, wie das Birnchen für das Bremslicht gewechselt wird. Es wäre prima, wenn mir jemand eine kurze Erklärung geben könnte. Besten Dank. Gruß Markus

Danke Gaucho, gut zu wissen. Gruß Markus

Das die Klimaanlage entfeuchtet ist schon klar, allerdings habe ich irgendwo gelesen, dass das Teil unterhalb ca. 4°C nicht mehr läuft obwohl sie eingeschaltet ist. (Steht glaube ich zumindest in der Bedienungsanleitung unseres Fords). Das scheint ja beim Smart wohl nicht der Fall zu sein. Probiere ich mal aus. Danke für die Hilfe. Gruß Markus

Zum vermehrten Male ist es mir nun passiert, dass die Frontscheibe morgens von innen vereist ist. Die Klimaanlage ist bei dem Wetter natürlich aus, die Heizung läuft auf Hochtouren. Der 44 wird derzeit viel Kurzstrecke in der Stadt bewegt. Kennt jemand das Problem? Was kann ich dagegen tun? Danke für Eure Hilfe. Gruß Markus

Ich möchte gerne die Serienlautsprecher der vorderen Türen austauschen (hinten sind keine vorhanden), da diese recht schlecht sind. Welche Größe passt dort unter Verwendung der Originalabdeckung rein? Irgendwelche Empfehlungen? Danke. Gruß Markus

Passion 1.1, funktioniert prima mit dem Rückwärtsgang. Gruß Markus

Danke für die Infos. Dann scheint das ja leider überwiegend normal zu sein. Gruß Markus

Bei meinem 44 habe ich das Gefühl, dass die Klimaanlage nicht so richtig ihre Leistung bringt. Verglichen mit unserem Mondeo kommt nicht wirklich kalte Luft. Am letzten Wochenende in der brüllenden Hitze wurde es während einer etwa 10-15 minütigen Fahrt nicht richtig kühl im Auto (Passion, so richtig aufgeheizt, Fenster runter um die größte Hitze während der ersten Meter aus dem Auto zu bekommen, dann Klima an, ganz nach links gedreht, Umluft und Gebläse auf volle Pulle). Ist das normal? Im Mondeo "friert man da bald ein" :) . Wie gut kühlt bei Euch die Klimaanlage? Gruß Markus

Ist wohl eine Anfängerfrage, aber wie bekommt man am besten das stoffbezogene Armaturenbrett sauber? Absaugen? Danke für Eure Hilfe. Gruß Markus

Habe es auch getan, bei eurocars4you. Alles super geklappt. Bin dann mit meinen beiden Kinder nach München geflogen und habe den 44 Passion 1.1 abgeholt. Jederzeit wieder. Gruß Markus

Ich habe meinen 44 nun seit 3 Wochen und bin rundum zufrieden. Die Verarbeitung ist gut, nichts klappert, er läuft prima, keine Mucken. Zumindest bis jetzt würde ich ihn sofort wieder nehmen. Gruß Markus

@djfoxi: Foto folgt nach dem Wochenende, wenn die Digicam wieder verfügbar ist. Mir gefällt die Farbkombination gut. Gruß Markus

Na dann ist ja alles in Butter. Schön zu hören. Ich bin mal gespannt auf die Zeit nach dem Einfahren. Wenn er dann mal richtig loslegen darf (falls man bei 75PS von loslegen sprechen kann). Gruß Markus

Habe meinen 44 am Samstag in München abgeholt: Passion 1.1, bay grey metallic, silber. Die Zulassung beim hiesigen Straßenverkehrsamt ging innerhalb 5 Minuten inkl. Ausstellung eines deutschen Kfz-Briefes völlig problemlos über die Bühne. Die Unterlagen von eurocars4you waren vollständig und gut vorbereitet. Mit den Nummernschildern nach München, montieren lassen, Rest bezahlen, dann ab nach hause. Nachdem das hiesige Smart-Center doch satte 300 Euro Nachlass gewähren wollte habe ich imich für ein EU-Neu-Fahrzeug entschieden. Gerne wieder mit eurocars4you. Gruß Markus PS.: Ich gehöre nicht zur Firma, bin lediglich ein zufriedener Kunde. [ Diese Nachricht wurde editiert von mgsmart am 20.04.2005 um 22:07 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von mgsmart am 20.04.2005 um 22:08 Uhr ]

Danke für Eure Antworten. Probegefahren wäre ich ihn schon gerne, aber in der näheren Umgebung waren entweder die CDI oder die 95 PS Motoren als Vorführwagen vorhanden. Das rauhe stört mich nicht, ich fand es nur etwas ungewohnt. Inzwischen habe ich mich daran gewöhnt. Vom 44 bin ich total begeistert. Tridion in silberfarben, Bodypanels in bay grey metallic, innen stretch black. Sieht richtig edel aus, fährt sich prima, unserer Kinder sind ebenfalls hin und weg. Den Wagen habe ich als EU-Neu-Fahrzeug bei einem deutschen Importeur erworben nachdem ein horrender Preisnachlass von fast 300 Euro beim Smart-Center drin gewesen wäre (immerhin ca. 1.8%, bei Barzahlung versteht sich, bei Finanzierung wäre leider kein Nachlass möglich). Gruß Markus [ Diese Nachricht wurde editiert von mgsmart am 20.04.2005 um 21:42 Uhr ]

Seit ein paar Tagen bin ich stolzer Besitzer eines Passion 1.1. Das ein 3-Zylinder mit wenig Hubraum anders läuft als ein 4-Zylinder mit 2 l und etlichen PS mehr ist mir schon klar. Trotzdem habe ich das Gefühl, dass der kleine etwas rauh läuft. Ohne Last dreht er seidig, unter Last hört er sich etwas rauh an. Ist das normal? Gibt sich das mit der Zeit nach dem Einfahren? Vielleich bin ich auch nur von der größeren Maschine unseres anderen Autos verwöhnt. Probegefahren bin ich den Diesel mit 50kW. Das der etwas rauher läuft als ein Benziner war mir schon klar. Danke für die Infos. Gruß Markus Ansonsten bin ich hellauf begeistert vom 44. Das Panoramadach ist klasse. [ Diese Nachricht wurde editiert von mgsmart am 19.04.2005 um 22:55 Uhr ]