SMARTom

Da zu erzählen würde den Rahmen sprengen. Global gesagt, es handelt sich dabei um Ausstattungslinien. Du kannst ja mal in ein SC fahren und dir ein Hochglanz-Magazin von den 42´s abgreifen. Da ist alles erklärt. oder zu www.smart.de Dann benutzt du den smart Konfigurator (Java Script sollte dein Browser dabei unterstützen) Im Konfigurator kannste dann ein bischen herumspielen ;-) ----------------- Nur das Drehmoment zählt! SMARTom ICQ: 267104474

Das ist Norddeutsche Höflichkeit ;-) Also, falls du den Empfänger haben solltest, dann mußt du dir ja nur diese Teil hier besorgen (ist nur ein Beispiel). Wenn der Empfänger doch nicht da sein sollte, da mußt du dir das hier besorgen. Da man in der Kugel an den unmöglichsten Stellen etwas verbauen kann, wirst du wohl nur drum herum kommen, daß Armaturenbrett heraus zu nehmen.

Jep, :) smartie-Frischling und Teile verkaufen, ich bestimmt nicht mehr :-P ----------------- Nur das Drehmoment zählt! SMARTom ICQ: 267104474

Wenn du dir ja noch nicht einmal sicher bist, ob der Empfänger überhaupt verbaut ist, woher sollen wir das wissen? Zu meiner Webasto habe ich wenigstens noch die Doku mit bekommen. Von Berufswegen her kenne ich den Laden Websato. Die schmeißen einem nichts hinterher. Jedes Popelteil muß man für teuers Geld bei denen erwerben. Ich kann mir deshalb nicht vorstellen, daß ausgerechnet Webasto so auf blauen Dunst ein Empfangsteil einbaut. Hast du denn überhaubt einen Sender? ----------------- Nur das Drehmoment zählt! SMARTom ICQ: 267104474

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Wie fügt man ein Bild ein? ;-)

Jep, leg ACR das Ding auf den Tresen und du bekommst anstandslos einen neuen AMP. Ich hatte auch mal ein Problem mit einem ACR Produkt, welches aber promt getauscht wurde. Darfst nur die Rechnung nicht vergessen, da auf dieser die neue Serien-Nr. vom AMP eingetragen wird. ----------------- Nur das Drehmoment zählt! SMARTom ICQ: 267104474

ja, unter "ansenken" meine ich eine zylindrische Senkung (Bohrung) mit einer bestimmten Tiefe. Der Tweeter soll ja nicht in der Kugel verschwinden :-D

Jep, sehr schöne Arbeit. Auf solche Ideen sollte man als Konstrukteur ja schon von Berufswegen her von alleine kommen aber .................. :roll: Was solls :-D . Die Kugeln habe ich gestern auch mal abgegriffen. Und da wir seid gestern in der Firma ´ne Dreh- und Fräsmaschine haben, sollte das Ansenken der Kugeln nicht mehr das große Problem werden ;-) In dem Sinne ----------------- Nur das Drehmoment zählt! SMARTom ICQ: 267104474

vergiss es [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 04.05.2006 um 21:22 Uhr ]

@Brenner hast ne PN ;-)

Quote: versicherung wäre auch noch interesant, zahle im moment 55 € im monat für meinen cdi.... Und :-? Auf wieviel % :-? Ich zahl 268 p.a. = 22,35€ pro Monat für einen Benziner. [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 04.05.2006 um 20:11 Uhr ]

Oh oh :o Jetzt weis ich, wieso "mein" Getränkehalter noch nicht da ist :evil: In dem Fall hätte ich ja "nur" 14€ in den Sand gesetzt. Aber wir Betroffenen sollten uns zusammenrotten und der Dame in der SBZ mal die Kiste auf halb neun drehen :-x

Kurz gesagt, NEIN Kauf die für das Geld die Axtons ;-)

Möchtest du wirklich eine Antwort haben :-D ----------------- Nur das Drehmoment zählt! SMARTom ICQ: 267104474

Auf die Frage mit den Weichen, hatte Hifi-Matze mir letztens so geantwortet: Quote: Die 3 Minus-Anschlüsse sind einmal Eingang (-), Hochtöner (-) und Tieftöner(-). Wie du die anschliesst ist völlig egal, da sie parallelgeschalten sind. Die entsprechenden Weichenbauteile befinden sich alle im Pluszweig. Hier gilt B+ = (+) vom Tiefmittetöner (B= Bass) IN+ = (+) Eingang von der Endstufe TW+ = (+) vom Hochtöner - 2dB = (+) vom Hochtöner bei 2 db leiserem Hochtöner - 4dB = (+) vom Hochtöner bei 4 db leiserem Hochtöner In den meisten Fällen dürfte die -2 dB Einstellung die sinnvollste sein... Danach war es mir dann auch klar ;-) ----------------- Nur das Drehmoment zählt! SMARTom ICQ: 267104474

Es kann sein, daß du in den Eimern den Grat vom Spritzgießen noch ein wenig wegschleifen oder schneiden mußt. Ansonsten passen die Axtons dann ohne Probleme in die Eimer hinein. Achja, soweit ich mich erinnere, brauchst du auch noch passende Distanzringe zwischen den Eimern und den LS.

Ich glaub jetzt ist es um Sandra geschehen

Das Frauen immer so kleinlich sein mussen ;-) :-D *undindeckunggehen*

Quote: Am 25.04.2006 um 07:37 Uhr hat Evelyn geschrieben: aber ob die Sekundärlufteinblasung bereits während des Anlassens anläuft, bezweifle ich trotzdem. Hat das hier jemand behauptet bzw. geschrieben ??? Das Gebläse schaltet sich merklich erst ein paar Sekunden nach dem Triebwerksstart ein :roll:

@Perschke: wenn man keine Ahnung hat .......... @Timo: Schanke dön ;-) Sekundärlufteinblasung war mir nur lang zum schreiben :-D ----------------- Nur das Drehmoment zählt! SMARTom ICQ: 267104474

Und wieder einer mehr, der hinter das smartige Geheimnis gekommen ist :-D

Das dürfte an der Luftpumpe liegen, die bei der 2nd Generation zur Einhaltung der Abgaswerte in der Kaltstartphase läuft. Die zieht ne ganze Menge Strom. Wenn ich mich nicht irre, dann sollte diese sich nach 70 bis 120 sec wieder abschalten. [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 24.04.2006 um 09:12 Uhr ]

Hier ist es beschrieben ;-)

Geil, einfach nur Geil hier. Man könnte ja schon fast wieder sagen "typisch Forum". Jetzt laufen schon zwei Beiträge, ich glaube beide haben was mit Xenon zu tun, in dem man sich schon wieder gegenseitig virtuel voll aufs Fressbrett haut. Und warum?? Wegen Nichtigkeiten Das ist hier echt manchmal wie im Kindergarten von meinem Sohn. *nurkopfschüttel*