SMARTom

tja .... ich steh halt übert den Dingen und irgendwelchen Normen :-D

um das Thema zum Abschluß zu bekommen ;-)

von vorne oder hinten gesehen :-? :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D ;-)

Innenabmaße der Ladefläche :-?

Quote: Am 20.10.2009 um 22:10 Uhr hat s-user geschrieben: zur Preisvorstellung hab ich mir gedacht sind 45€ inkl. Versand o.k. 8-)

Es reicht völlig aus, wenn du Pappe in der Reifengröße ausschneidest und auf beiden Seiten ordentlich mit Klebeband befestigst. Damit können die Felgen keinen Kratzer beim Transport bekommen ;-) EDIT: In dieser Art und Weise habe bis jetzt immer meine Alufelgen bekommen .... egal über welchen Logistiker. [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 28.11.2009 um 14:53 Uhr ]

Das sind die Lautsprecheraufnahmen von den 13cm Lautsprechern vom Soundsystem des 450er Smart, welche unter dem Armaturenbrett hängen.

und wie immer wäre eine Preisvorstellung äußerst hilfreich

isch fahre doch keine Trecker 8-)

ok, dann gibt es halt Unterschiede bei Kfz- und Schiffsmotoren

Als ich noch bei einer Firma gearbeitet habe, die große Schiffsdieselmotoren baut, wurde immer vom Schwungrad (KG) aus gezählt. Macht ja auch Sinn, wenn man von einem Motortyp einen 6, 8 oder 9 Zylindermotor baut.

vom Schwungrad aufwärst

Zylinder werden immer vom Schwungrad aus gezählt.

Kannst du wegen dem Ding eigentlich Nachts schlafen oder verfolgt dich da auch schon der Pott :-? :-D :-D

noch genauer :-P

Der Widerstand ist abgeraucht, welchen man aber selbst wechseln (bekommt man für 30,- im SC) bzw. instandsetzen kann. Der Vogel sitzt im Fahrerfußraum rechts unten. Kabel abziehen und dann einfach herausdrehen ;-)

Bohr dir neuen Befestigungslöcher in den Radioschacht oder klebe den Radiohalter an den Seiten etwas ein, sa das man diesen ggf auch wieder entfernen kann.

Schau mal wegen dem Bedienteil bei einem Verwerter nach. OPEL hat den gleichen in seinen älteren Modellen verbaut ;-)

ja ;-)

Wie gut das ich noch ein Schlechtwetterauto habe 8-)

Das Heckpanel muss dafür demontiert werden. Und mit dem Facke der 30 min gebe ich Tuxxi recht ..... never. Alleine die verostetet Muttern an den Stehbolzen zu lösen, um den Auspuff zu wechseln, dauert schon eine weile. Und der Pott kostet neu auch mal ebene ganz locker 350,- [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 23.11.2009 um 20:55 Uhr ]

So prall sind die Dinger bei mir nun auch wieder nicht. Nachdem meine letzten Wischer quietschender Weise ihren Dienst quittiert hatten, habe ich mir die hier so oft hoch gelobten Bosch AeroTwin besorgt. Das Wischbild war bei meinen letzten Billigwischern wesentlich besser. Genau in der Mitte vom Fahrerwischer, wird überhaupt nichts weggewischt. Und bei mehr als 120 km/h wischen die alles .... nur nicht mehr die Scheibe :evil: Bevor einer meint das ich doch vielleicht mal den Scheibenwischerarm etwas zurecht biegen soll, den kann ich beruhigen. Ich habe es mit zwei Paar Wischerarmen versucht. Ebenfalls das gegeseitige Wechseln der Wischerblätter ....

Ich schau mal in die Glaskugel ....... hmm .... nur eins, das rechte, weil auf der linken Seite die nebelige Schlußleuchte nichtstuend abhängt.

Man bekommt die NSW auch schon für 94 und ein paar Zerquetschte bei einem andern Teilelieferer ;-) Wenn der Kabelbaum für die NSW schon vorhanden ist, mag das mit der Bay schon ok sein. Ist der Nicht vorhanden, dann muss man sich das Gedödel an Kabel, Schalter und Relais extra besorgen. Außerdem .... es war noch nie günstig sich irgend welche Extras für ´nen Smart zu kaufen 8-)

klick klack kluck außer das er dreckig ist, fällt mir aus der Perspektive auf den ersten Blick nichts auf.