SMARTom

Quote: Am 18.08.2009 um 13:52 Uhr hat Werner-Mohrhard geschrieben: Ich Rede von echten Leichen . . . aha .... und wo fängt bei dir eine echte Leiche an wo hört diese auf? Woher will man wissen, ob sich nicht einer nach 8 Jahren wieder einen Smart zulegt und dadurch wieder im Forum aktiv wird? Bis vor zwei Woch oder so warst DU für mich auch ´ne Leiche.

Quote: Am 18.08.2009 um 11:36 Uhr hat Werner-Mohrhard geschrieben: Bin Ich auch dafür !!! ja, ja, ja ... 4 Jahre lang selbst eine Forumsleiche sein ... und dann urplötzlich wie Phönix aus der Asche zurückkommen.

ACR in Schleswig :o Die Nasen haben mir zu meiner Anfangszeit den allerletzten Scheiß für den Smart verkauft. Seitdem mach ich alle selbst. @RedSockAward zu den Lautsprechern und dem Sub müsste sich dann nur noch ein anständiger Verstärker gesellen. EDIT: solltest auch erwähnen, das du das Ganze wohl in einen 451 eingebaut haben möchtest ;-) ----------------- No Airbag! Wir sterben wie Männer [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 14.08.2009 um 12:59 Uhr ]

Beim Coupé kann wie so oft von einem undichten Seitenfenster (das komische Kunststoffdingsda) her kommen. Wenn man keine zwei linken Hände hat, kann man das aber selbst wieder in den Griff bekommen. Fenster raus und neu abdichten. ----------------- No Airbag! Wir sterben wie Männer

ja ;-)

Ich habe vor ein drei Wochen mit meinem Elch auch mit 70 ´nen Bordstein am Ortsausgang überflogen. Fazit: 2 Stahlfelgen kaputt und Federbein verbogen :cry: Zum Preis der Achsvermessung ... bei MB kostet der Spaß so um die 120,- zzg. Märkelsteuer. [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 11.08.2009 um 09:25 Uhr ]

oder TREIBSTOFF 8-)

Um die volle Motorleistung zu erreichen, sollte mann S+ tanken. Wenn man sich mit ein paar KW weniger zufrieden gibt, dann reicht auch Super (Stichwort Zündungsklingeln). Die Motorelektronik passt sich dem Kraftstoff bzw. der Oktanzahl an. p.s. als norddeutscher Voithianer muss ich dir leider sagen, dass du HDH in deinem Profil nicht ganz richtig geschrieben hast.

Ganz einfach .... ziehe mal die Schublade heraus und versuche mal dort ein normalen Einbauschacht für ein Radio reinzuschieben. Da muss ein wenig weggeschnitten und geschliffen werden.

Selbst das hat der Schweißer meines Vertrauens wieder dicht bekommen ;-) Das in der Mitte ist die Lamdasonde mit dem herausgerissenen Anschweißstutzen. [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 05.08.2009 um 10:30 Uhr ]

Die original Blende ab und die mit 170 Euronen überteuerte Blende dran. Was nützt sonst das Alugitter, wenn man die alte Blende dahinter sieht :o ----------------- No Airbag! Wir sterben wie Männer

Versuche mal die A2 und die Doorboards getrennt voneinander anzubieten ;-)

Ich habe letztens bei meiner Kugel 3,2 Liter Öl nach dem Wechsel eingefüllt. Der Ölstand ist dabei nach Peilstab etwas über der Hälfte.

*Mal die Glaskugel suchen geh* Moin Andy, ein paar zusätzliche Angaben wären bei der Fernanalyse echt hilfreich. Wie alt ist die Endstufe? bzw. gebraucht? Wo hast du das Massekabel angeschlossen? Wo hast du das Remotekabel (blau) angeschlossen? Was, bzw. welche Leistung hast du an der Axton angeschlossen? Soweit ich das noch von meiner Axton Endstufe her kenne, bedeutet die rote LED, dass die Stufe in die Schutzschaltung gegangen ist, weil diese entweder nicht richtig verkabelt ist oder die Leistung nicht zu Verfügung stellen kann Gruß Frank [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 27.07.2009 um 10:29 Uhr ]

Am 24.07.2009 um 13:39 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote:Viele SCs weigern sich, dies zu verkaufen, weil es sich hierbei um Werkzeug handelt und dies angeblich nicht verkauft werden darf. So etwas kauft man doch auch nicht im "SC" 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 24.07.2009 um 20:53 Uhr ]

Gibt es auch bei Mercedes für noch weniger Geld unter der Nr. A 638 581 02 67 ;-) ----------------- No Airbag! Wir sterben wie Männer

Glückwunsch .... ist eh das beste was man machen kann ;-)

8-) danach hat er ja nicht gefragt ;-)

Im Normalfall kannst du den Fehler nur im SC löschen lassen. Momentan ist das Airbagsystem deaktiviert.

Es gibt ´nen Stecker ;-)

Quote: Am 17.07.2009 um 18:45 Uhr hat Lurch geschrieben: Super Plus tanken aber nur wer meint das er Super Plus muss. Ich fahre jetzt seit fast 50.000 km mit Tuning herum und habe bis heute keinen merklichen Unterschied in der Leistung zwischen Super und Super Plus gemerkt. Bevor hier aber jetzt wieder eine Grundsatzdiskussion zu dem Thema Leistungssteigerung vs. Oktanzahl entbricht .... freies Land ... jeder kann tanken was er will ;-) ----------------- No Airbag! Wir sterben wie Männer

Passen die auch auf ´nen W169?

Euere Probleme möchte ich mal haben :-D Habe letztens mit meinem Proxxon Torx-Satz eine Schraube gekillt, bei dem Versuch diese mit 40 Nm anzuziehen. Seit diesem Tag halten Sechskantschrauben das Crashelement fest 8-)

Der Smart (BR450) regelt bei 135km/h ab ... das heißt in klartext, dass er vom Werk aus nicht schneller fahren kann. Diese Abgregelung kann man per Softwareänderung im Steuergerät aufheben ;-) ----------------- No Airbag! Wir sterben wie Männer

Hier, lese mal nur den Anfang ;-)