SMARTom

Quote: Am 08.11.2006 um 09:08 Uhr hat Ingenieur geschrieben: .....aublasbare Beifahrerin mit 3 Öffnungen.... :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

*Endlichgehteslos* *schmatz* :-D

Ein schönes durchzugstarkes, nicht zu teures, robustes, kompaktes, wartungsfreundliches, schnell an den Haken genommenes, zuverlässiges, Sprit sparendes nicht zu schweres Vierzylinder Triebwerk mit 16 Ventis :-D Viva la 2,0 16V Turbo 8-)

doppelt ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 07.11.2006 um 15:37 Uhr ]

Es kommt auf das Baujahr deiner Kugel an. bis 2003 brauchst du noch die Steuerbox ab 2003 brauchst die Steuerbox nicht mehr.

Dann nimm halt mein breites Kreuz :-D *abernichtsodoll* [ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 07.11.2006 um 14:23 Uhr ]

hier feste drüggen ;-)

@Fabio85 Ich kenne mich mit diesen Marken nicht aus. Ich war jahrelang, aus Unwissenheit :o, ein Sony Anhänger und bin erst letzten Winter auf Alpine umgestiegen.

Vielleicht ist das ja hier sein Keller :-D :-D

Ersteigere dir doch erstmal ein Handbuch mit dem Thema, wie verlinke ich richtig im Forum. :-D

och nö ......... nicht schon wieder so ein schrottiges Ding Das Thema hatten wir doch erst vor kurzer Zeit ;-)

hmm war der Ahnungslose etwas schneller :) Es kann ja auch nur am Reifenprofil liegen, welches zu wimmern oder singen anfängt ;-)

Was hast du denn für einen "Speedindex" auf den Reifen stehen? Ist ein Buchstabe hinter dem "Loadindex" z.B 72T

schnellSCHUSS

Quote: Am 05.11.2006 um 17:14 Uhr hat quattroporte geschrieben: Also ich schalte bei kaltem Motor grundsätzlich manuell ..... und nix Begrenzer ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 05.11.2006 um 20:53 Uhr ]

Zum Bleistift den Motor am Anfang nicht über 3000 rpm drehen lassen ;-) Oder eine Standheizung einbauen :-D

push me Ganz toll ist ja folgender Spruch: "Versand Sperrgut, muss vom Käufer organisiert werden " :o :o :o Oder sollte man besser auf der Hintour auf Obstkisten sitzen :-?

hi Manu :) du wolle noch vorher Felgen tauschen ? :-D :lol: :-D :lol: :-D :lol: :lol: :-D :lol: ;-)

Wahrscheinlich hat er wegen mangelnder "german" Kenntnisse ebay wieder verlassen :-D :-D :-D

Künstlerpech .......... Den Scheinwerfer musste dabei aber ausbauen.

Da vorne wirst du auch nichts finden. Mein Tip: Relais und Sicherung in die Nähe der Bakterie antüddeln und dann die stromführende Leitung hinter dem linken Scheinwerfer durch die Zelle herausführen. In dem Bereich ist eine Gummimanschette, durch die schon ein Kabelbaum führt. Einfach mit einem Schraubendreher ein kleines Loch druchpieksen und dann das Kabel hinterher ;-)

Wetten, dass da ne Feder sich ausgehängt hat ;-) Aber was will man schon von einem Grundig Radio erwarten :roll:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Stimmt, da war ja noch was mit den 145er Trennscheiben zu beachten :roll:

Yes Baby :-D