Rici

und bringt das was außer das es hässlich ist...

o.k. dann ist der farb unterschied anders? mehr net? das ist nen universal filter, also auch für andere autos einsetzbar? und jetzt mal ne doofe frage: wie tausch ich das ding :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 14.08.2006 um 16:23 Uhr ]

naja dann hol ich mir nur so nen waschhandschuh den kann man auch zum polieren nutzen, das erleichtert vieleicht schonmal die arbeit... da ich polieren immer mit alten baumwoll t-shirts mache und beim waschschwam etwas dreckig ist, man sollte damit keine felgen putzen oO eh ich mir was neues hole mach ich erstmal mein altes wachs alle Quote: Am 14.08.2006 um 15:01 Uhr hat Timo geschrieben: Ohne Pause du Nase natürlich! :-D ;-) ;-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 dann dauerts 3 stunden :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 14.08.2006 um 16:24 Uhr ]

Da bei der nächsten inspektion der filter dran ist (bin jetzt bei 26.000) will ich mir nen sportluftfilter holen der bringt ja nix weiter außer ein bissel mehr geräuchten vom turbo wenn ich das richtig gelesen habe (habe nen CDI)? hier liest man immer was vom K7N, und in einem thread stand das sich dieser von dem bei atu angebotenen kaum unterscheidet, und zeit zeit gibt es den für atu card besitzer für 25 € (laut atu HP) soll ich mir den holen?

inkl. oder exkl. Bier pausen? habe nur noch jede menge wachs wäre schade drum... Quote: Am 14.08.2006 um 14:35 Uhr hat Timo geschrieben: ATU und mit dem Zeug bist du auch in einer halben Stunde komplett mit der Kugel fertig. :) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 14.08.2006 um 14:44 Uhr ]

ich fahre nur in die waschanlage zur unterbodenwäsche, alles andere mach ich zu hause, aufm dorf geht das mal noch, hab nen kärcher, usw. nur die polier maschine fehlt noch, da ich meist gleich 2 mal mit wachs drüber gehe, und da ich nächste woche urlaub habe ist mal wieder das komplette pflege programm dran für außen und innen, und nicht nur die wöchentliche standart wäche mit einmal aussagen und ausen abwachen (ja jede woche :-D, immer samstags früh *g*), auf dem sitz gestänge ist ein staub... also auf den schienen... sitz wieder raus *g* und wie schafst du das in 30 minuten? ich wachse auch das plaste mit ein und nicht nur das metall... @SMARTom: sag mir die produktnummer, man kann zu konrad net direkt linken @Timo: wo gibts das? [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 14.08.2006 um 13:06 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 14.08.2006 um 13:09 Uhr ]

Und zwar will ich das radio gerne so anklemmen das es auch angeht ohne das die zündung an ist, es aber trotzdem zusammen mit dem auto ausgeht bei nem kumpel im vento ist es so: schlüssel wird reingesteckt > radio geht an schlüssel wird rausgezogen > radio geht aus geht das irgendwie so in der art, das andauernd die zündung an sein muss nervt ein wenig...

Da das polieren und einwachsen von hand immer nen kack aufwand ist will ich mir ne poliermaschine holen. gibts da auch was gutes in der 20 € region? oder wieviel muss man da ausgeben um was gutes zu kriegen? [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 14.08.2006 um 11:09 Uhr ]

di bilder sind ja hier auch noch da, mir gehts darum das ich direkt auf die bilder linken kann, was bei pixum anscheinend nur nen paar tage geht

ich seh grade die bilder sind schon wieder weg, wo kann man bilder uppen so das sie länger bleiben?

hier mal was zum biertransport :-D sind das 2x10er? da könnte man ja auch gleich 2x12er nehmen und den kofferaum komplett ausnutzen *g* rechts und links ist ja noch platz wo eh nigs hin passt warum führt du das kabel fürn sub da vorne raus und nicht an der seite, wäre etwas dezenter... mich hätte jetzt ein bild der eimer interesiert... [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 12.08.2006 um 17:20 Uhr ]

zu mindest ein festes volumen gegeben... naja trotzdem ein bissel unpraktisch, wenn ich bedenke das ich sowas auch mal haben wollte wird einem übel...

es gibt doch irgend einen hier im forum der hat modifizierte eimer die kontroliert offen sind, wer war das nochmal, finde kein thema dazu, er wurde nur mal in nem anderen thema erwähnt... das finde ich auch net mehr... würde ich mal interesieren ;-) PS: wieviel einbautiefe haben die eimer nochmal [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 12.08.2006 um 14:34 Uhr ]

nen br macht aber mehr spaß, der tiefgang ist wie ich finde sehr gut, und der druck und der pegel ist höher... bin inzwischen nen pegel freund... schade das da mein fs nicht so mit spielt... [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 12.08.2006 um 14:00 Uhr ]

nach oben klingt kacke wegen dem gepäcckraum ding... werds aber mal ohne das nacher testen *g* das soll wohl mehr bass bringen? [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 12.08.2006 um 12:31 Uhr ]

@bigboi: geil, hab ja auch den direkten vergleihc geschlossen - br, beim fenster öfnen das der bass stärker wird ist bei geschlossen genau wie beim br

Quote: Am 11.08.2006 um 18:55 Uhr hat vs900 geschrieben: schau doch hier mal nach.. ----------------- gruß Thomas in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht.. will wieder steckbare wie ich sie im atomic gehäuse hatte welches aus der atomic fabrik kam

so stoff ist drauf, außerdem: 1. Verstrebung rein 2. bitumen rein 3. tyrofoam rein 4. sonofil rein und sobald ich weiß wo es passende metall streben gibt, kommen solche drüber: [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 11.08.2006 um 18:24 Uhr ]

hi, ich will meine F4-240 verkaufen da ich einen neuen amp in aus sicht habe für mein neuen projekt und ich die f4-240 da leider net mehr nutzen kann es handelt sich schon um die neuere version in silber (also keine silberne oder weiße, sieht schon aus wie die aktuelle serie), sie ist jetzt fast 2 jahre halt, ist davon aber effektiv vieleicht 1 jahr gelaufen (wurde mal gekauft, und lag dann ein ganzes stück bis es mal vorwärts ging ) Daten: 4 x 60 Watt @ 4 OHM 2 x 210 Watt @ 4 OHM LinktextFür weitere Fragen hier das datenblatt ich weiß nicht genau was sie noch wert ist, würde einfach mal 180 vorschlagen, bin aber für angebote auch darunter offen macht einfach mal nen angebot mit eurem preis...

hab jetzt die 3,3 ohm 5w paralel (also zwischen + und -) und davor hängt in der plus leitung ein 2,2 ohm 10 w ich mus sagen, klingt noch besser, und ich kann den treble jetzt an der hu auf 0 stellen *g*

mir wurde jetzt gesagt das einlöten des 3 ohm wiederstandes hat die trennfrequenz herab gesetzt Quote: zu einer pegelabsenkung gehören 2widerstände. zuerst einer im signalweg und dann einer auf masse führend. damit die impedanz die gleiche bleibt,muss das verhältnis stimmen. andernfalls ändert sich die tf. willst du also noch 3db zusätzlich am 4ohm-ht absenken brauchst du einen 1,2ohm im signalweg und einen 10ohm auf masse. [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 08.08.2006 um 23:43 Uhr ]

genial, ob man das auch so beuen kann das die abdeckung noch drüber passt (ich mag die irgendwie... wenn ich sie finden würde *g*)

Quote:hinter der Rückbank rumsen können :lol: :lol: :lol: naja sollte ich ende des jahres meine kugel wirklich abgeben und danach was anderes fahren (aus arbeits gründen, jeden tag 50 km AB mitn smart... eine strecke... neeee... kann sich aber noch ändern) dann kommen 2x 12er oder 2x15er rein *saber*

Quote: Am 08.08.2006 um 09:03 Uhr hat mbannert geschrieben: schätze Woofer 10kg + Kiste ca.15 kg Heb mir fast jedesmal nen Bruch, wenn ich mal ans Öl will. mein CDI braucht kein Öl, fahre schon seit 2 monaten ohne :o kleiner spaß :lol: die benziner verbrauchen ja mehr? 25 kg die kiste... haste wenigstens guten anpresdruck hinten im winter *g*

Hat jemand schonmal sowas verbaut? Ich kann nämlich von nem kumpel preiswert nen 15er radion + ne f4-380 übernehmen da er die sachen aufgrund kommenden nachwuchses raus hauen will da hebt der smart bestimmt ab *g* ----------------- Mein Schmartie - zu verkaufen CDI - Pulse HU: Alpine CDA-9847 R Amp: Audio System F4-240 Front: SPL Dynamics S 5.2 Sub: Atomic Energy 10s4 - Geschlossen