Rici

7,0 x 16 ist schon das höchste aller gefühle, möchte wenn möglich alles ohne nacharbeiten und ohne die verbreiterungen eingetragen kriegen, im notfall könnte ich ja auch 15" nehmen oder gleich passende 16", aber mich interesieren halt die rondell ;-) also als reifen wären dann die 195/40 oder 45 gut? wäre der anbau leichter zu bewerkstelligen mit einer anderen ET? ich bin am mittwoch ganz in der nähe von atu und könnte ja mal anfragen obs die noch mit anderer ET gibt...

Quote: Am 22.05.2006 um 22:04 Uhr hat funny_flagie geschrieben: @Rici: nee, die Plastikpanels sind dran Schuld. ;-) wos bei mir herkommt weiß ich, nämlich vom fahrer :lol: wieviel wiegt der smart eigentlich wirklich leer, also benzin, fahrer usw. raus gerechnet? 700 glaube? in das leergewischt ist ja nen fahrer + spirt eingerechnet...

an meinem zukünftigen benziner coupe ;-) smartipercy, meinem dieselchen will ich solche reifen nicht zu muten... chaoti meinte vorhin ich soll lieber die 205er reifen nehmen da die 195er zu dick wären in der höhe, da meine neue kugel das brabus fahrwerk spendiert kriegt, und vorne 15er adapter und hinten 40er, obwohl mir die 205er irgendwie nicht so ganz gefallen, will ja den spritverbrauch nicht all zu sehr hoch treiben... hab mir daraufhin vorhin nochmal bilder von deiner und von seiner kugel angeguckt, hast du auch 205er? die sind wirklich recht breit... [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 22.05.2006 um 21:34 Uhr ]

2. mit was? sekunden kleber hält da glaube net... also welchen kleber soll ich nehmen

der smart ist vor allem durch die tridion so schwer nehme ich an

am leibsten wären mir die rondell 77, nur halt in anderer größe, mit einer anderen größe heisen die aber auch anders, und zwar z.b. rondel 73 (ob es noch andere gibt müsste man jetzt bei atu gucken) Rondell Typ 73 7x16 LK5/112 ET 35 krieg ich die ringsrum drauf? oder wird das eng, könnten ruhig ein wenig dünner sein ;-)

Quote: Am 22.05.2006 um 14:21 Uhr hat Rici geschrieben: was genau bringen die ringe? und was bringt sonofil? lasst mich nicht dumm sterben :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 22.05.2006 um 17:43 Uhr ]

Quote:das sich ein diesel erst ab 20tkm im jahr loht ist auch so ein problemchen das mir nicht ganz eingeht - der sprit ist wesentlich billiger, der verbrauch niedriger und die anschaffung nur unwesentlich teurer (wie gesagt - wir reden hier von einem gebrauchten), die steuer ist mit 130€ komplett zu vernachlässigen - also kann man dieses pseudoargument auch wieder vergessen. rechne mal nach, ich habs gemacht, lohnt sich wirklich erst am 20000, daher verkaufe ich mit meinen 12.000 jährlich meinen cdi und hole mir nen benziner

das ist doch mal ne richtig gute erklärung, die mir wieder sagt das ich unterschiedliche kaufen soll, allein der sicherheit wegen... aus sehen tuts trotzdem gut ;-) und bringt genau genommen mehr fahr komfort da durch die unterschiedlichen größen auch breiterer gummi möglich ist, also dann nicht 195/45 sondern 175/55 und 195/50 wenn ich mich recht erinnere [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 22.05.2006 um 16:06 Uhr ]

Was ist bei der Montage von 16" mit 5 Loch zu beachten? einmal der adapter wirkt doch wie eine spur verbreiterung, was ist da maximal an felgen breite vorne und hinten möglich? und außerdem welche ET ist vorne und hinten notwendig damit alles passt?

Quote: Am 22.05.2006 um 14:22 Uhr hat DP-Smart geschrieben: Rici: Wenn du nicht warten kannst ;-) Klick Hier! ----------------- naja hat noch ein wenig zeit, hab zur zeit eh kein geld, muss auf mein neues schwarzes matchbox sparen + die passenden felgen mit reifen dazu, wird somit erst nächstes jahr :( warum hast du da eigentlich nochmal mit holz gearbeitet? und wie kriegt man das ding geschlossen die grundform ist ja klar, dann hat man ne lustige schale aber noch kein gehäuse... oder geht das nur mit dem holz? bietet sich da gfk nicht mehr an?

was genau bringen die ringe? und was bringt sonofil? bin am überlegen da meine eimer ja umziehen werden, sie während der zeit nochmal zu überarbeiten, matze hatte da nen paar bitum matten dran gemacht und das rohr verschlossen (mehr weis ich nicht, habe sie gleich fertig gekriegt), vieleicht kann ich ja nochmal was nacharbeiten und damit noch mehr raus holen und vieleicht auch beim a-brett was auf bohren :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 22.05.2006 um 14:24 Uhr ]

genau das wars, überschlagen geht damit schneller... also ist es doch ein wenig besser vorne die reifen 2 cm schmaler zu kaufen? ob auf die schmidt space vorne 175er drauf passen... mhh...

redet ihr vom benziner oder vom diesel? also in sachen umdrehungen

Quote: Am 22.05.2006 um 11:48 Uhr hat Wuschl geschrieben: ich glaube des ist einfach ne Kostenfrage. Smart will meiner Meinung nach einfach net soviel ausgeben!! ;-) ähm??? guck mal nach reifenpreise, die kombi 175/195 ist um einiges teurer als 195 ringsrum @Brenner: das heck soll sich ja nur weg drehen oder die elektronik abriegel wegen den schmaleren vorne, dadurch soll das ja künstilich herbei geführt werden, bei gleichen reifen ringsrum bleibt er die ganze zeit stabil, aber wenn man über eine grenze dann drüber ist soll er sofort abschiesen weil die elektronik das garnicht mit kriegt, wurde mir zumindest so gesagt, an eine mail an smart hab ich auch schon gedacht

*thread greif und hoch hohl* meine neue kugel ende des jahres soll gleich das brabus fahrwerk kriegen, muss man da irgendwie was nacharbeiten wenn man 16" reifen drunter packen will? und welche reifengröße (dicke) bietet sich am besten mit dem fahrwerk an

das könnte fast eine bebilderte anleitung werden, ich freu mich drauf :-D also bitte jeden schritt festhalten desmo123, noch trau ich mich nicht so ganz ran da ich mir noch nicht genau vorstellen kann wie ich das bauen muss

aber warum macht smart dann selbst bei den brabus vorne schmälere drauf, alle reifen die es orginal von smart gibt sind vorne schmäler, irgend nen grund soll das schon in sachen stabilität haben, würde mich halt interesieren was andere dazu meinen, da 195er ringsrum auch billiger wäre als 175/195 :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 22.05.2006 um 11:25 Uhr ]

deswegen sag ich ja es kommt auf das gegenüber an, wenn er arbeit hat, geplegtes äußeres usw. macht das nen anderen eindruck als wenn einer mit hartz 4 ankommt (nicht gegen hartz 4 leute), verstehst du was ich meine? denn wenn es vertraglich fest gehalten ist wie er das geld nutzen soll und verstößt dagegen kannste was machen wenn er arbeit hat und geld verdient

Die leidige frage, viele sind ja Anhänger der gleichen Reifengröße Ringsrum (meist 195), aber mir wurde das jetzt mal so erklärt, das smart aus einem bestimmten grund vorne die reifen schmaler macht als hinten. Das war so plausibel das ich doch lieber statt 195 Ringsrum 175/195 haben will. Irgendwie hängt das damit zusammen das der smart bei gleicher reifen Größe sich vorne weg drehen würde, aber um das zu verhindern wurden die reifen hinten breiter gemacht, denn so verhält er sich fast wie ein Frontgetriebenes Auto. Also trägt das zur Sicherheit bei. Ist zwar jetzt nicht ganz wortgenau aber vielleicht kann jemand das noch mal genau erklären, wäre ja sicherlich für viele Leute interessant die sich breitere reifen holen wollen... [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 22.05.2006 um 09:42 Uhr ]

Quote: Am 22.05.2006 um 08:27 Uhr hat madmatze geschrieben: :o und das mit dem gas wegnehmen steht in der bedienungsanleitung :-? Is ja ma ganz was neues... wundert mich jetzt auch, ist ja grade das schöne an tip tronic das man das gaspedal einfach festklemmen muss und dann los düsen kann :-D

Quote: Am 22.05.2006 um 09:00 Uhr hat kaktus-joe geschrieben: Sag mal Rici: Geht's noch!? Das sind die ganz normalen Cabrio-Rücklichter :roll: :-? achso, stimmt die waren nur an cabrios dran... bin ich froh das ich mir kein cabrio hole, finde die hässlich

erstmal ne frage vorweg: was sind das eigentlich für hässliche rücklichter, die hab ich schon bei mehreren smarts gesehen? so jetzt zum thema: was für kosten kommen da auf einen zu, hab nämlich auch daran gedacht nen paar 5 locher bei mir ran zu machen, weil es die felgen die ich gerne will nur als 15" für die kugel gibt welche ET müssen die 16" 5 loch haben damit sie überhaupt passen? erklärt mal nen wenig ;-) was meint der liebe tüv dazu? (wobei mein tüv mensch sehr human ist, tja so sind sie die smart fahrer :-D) [ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 22.05.2006 um 08:59 Uhr ]

Quote: Am 22.05.2006 um 07:55 Uhr hat fw geschrieben: Hallo, auch wenn der Thread jetzt schon alt ist aber ... Mein Grundsatz ist .... wenn ich jemanden Geld gebe möchte ich direkt Ware dafür haben. Wie er letztendlich aus seinem Vertrag herauskommt ist nicht meine Sache. Geld gibt es erst wenn Brief und Auto mir gehören, vorher nicht !!! Viele Grüße FW da wird es aber auch welche geben die sagen sie brauchen das geld vorher wenn du das auto haben willst, nicht das sie das auto auslösen und dann willst du ihn auf einmal nicht mehr, außerdem wenn man das alles vertraglich fest hält kann da nix passieren, dein gegenüber muss dir schon sympatisch sein, wenn er schon komisch rüber kommt würde ich es auch sein lassen

da ist doch die folie drauf auf der außen seite, und mir ist grade aufgefallen das sich eine ecke leicht gelöst hat (nicht mal 1 cm, kann schon lange sein), beim zieh test habe ich fest gesetelt der rest sitzt noch bombenfest meine fragen: 1. warum löst die sich 2. kann man die irgendwie wieder ankleben, oder brauch ich ne neue 3. wozu ist die gut